Ski Nuria Spanien mit Agudiobahn

[philippe ch]

Beim Lesen der Seite über die Zahnradbahn Vall de Nuria in Spanien, bin ich auf diese Skigebiet gestossen: http://www.valldenuria.com/website_valldenuria/esp/esqui_planol.asp
Ein kleines Skigebiet, mit nicht viel besonderem wenn da nicht die Zahnradbahn währe und die Seilbahn von Agudio.

Seilbahn: http://www.trenscat.com/nuria/telecabina_ct.html
Ist eine GUP. Man beachte nur die speziellen Stützen, selben Kabinen wie in Livignio und Val dìsere

Zahnradbahn: http://www.trenscat.com/nuria/index.html
Swissstyle in Spanien, GTW, Doppeltriebwagen wie auf der Zugspitze, sonstiges Stadlermaterial und alte Mitteleinsteiger von der Matterhorn-Gotthard Bahn.


War da schon jemand? In der Suchmaschine vom Alpinforum habe ich nichts gefunden.

 

[GMD]

Die Zugspitzbahn besitzt keine GTW, das sind eigens konstruierte Gelenktriebwagen Typ Bhe 4/8. Zahnrad-GTW gibt es noch in Montserrat (Spanien) und Puy de Dôme (Frankreich). Doch die aus den 80ern stammenden Doppeltriebwagen der Bahn nach Nuria sind soviel ich weiss technisch verwandt mit den etwa gleichzeitig gelieferten Fahrzeuge an die BZB und die Wendelsteinbahn. Nur stammen die nicht von Stadler, sondern von den SLM und diversen Elektrofirmen.

Doch der Schweizer Einfluss ist unübersehbar bei dieser Bahn. Signale, Fahrzeuge, Weichenlaternen, alles fast wie bei uns. Kein Wunder, die Schweizer galten damals als die Fachleute für Zahnradbahnen und waren auch hier massgeblich bei Entwurf und Bau beteiligt. Früher gab es in Nuria auch noch eine Standseilbahn made in Switzerland.

 

[Mt. Cervino]

Irgendwo hier oder auf Sommerschi.com wurde die Bahn schon mal diskutiert. Ist wirklich eine interessante Bahn, da es die einzige von den Agudio/Pininfarina Bahnen ist die als GUB ausgeführt ist.
Weiterhin sind diese Bahnen mit den Pininfarina Kabinen mitttlerweile sehr rar geworden, es gibt noch maximal 6, 7 existierende Bahnen.

 

[ATV]

Bei den französischen Kollegen gibt es eine recht umfangreiche Doku der Bahn:
http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-156.html

 

[TPD]

Die Zugspitzbahn besitzt keine GTW, das sind eigens konstruierte Gelenktriebwagen Typ Bhe 4/8.

Ich denke Du hast im Beitrag von philippe ch das Komma falsch verstanden.
Habe gar nicht gewusst, dass die BZB eine reine Zahnradbahn ist

 

[GMD]

Jepp, habe das Komma überlesen und die BZB hat Beh 4/8...