• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Skicircus/Überraschend Gut/15.02.2020

Gestern gings in den Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn. Eingestiegen sind wir in Fieberbrunn um 9.00Uhr, aufgehört haben wir um 16.15 Uhr in Saalbach.Zuerst war im Tal noch dichter Nebel,um 9.30 Uhr löste er sich auf,die ersten Stunden war es noch leicht bewölkt, ehe dann um 11 Uhr die Sonne herauskam,Bodensicht war trotzdem immer gut.Auf der Südseite wurde es unerträglich warm im Laufe des Tages, mit Temperaturen von über 10 Grad.
Warum ich positiv überrascht wurde?Am letzten Samstag,war die Südseite eine reine Katastrophe,nachdem dann aber schon die Reckmoos Süd super griffigen Schnee hatte,waren wir positiv überrascht.Die Süseite war bis 11 Uhr oberhalb von ca 1050m super zu fahren,mit griffigem Schnee, darunter war es glatt.Die längste Wartezeit war am Lärchfilzen 4er, mit 10min,aber zum Glück gehört dies bald der Vergangengheit an. :D ANsonsten meist nur wenige FBM
=)Es war wenig los. :D
zinsbergpistezpjjl.png

Super griffig und nichts los.
panorama6ernoko1.png

Die gesamte Südseite,war bisher am besten von der ganzen Saison.
kohlmaisrejyi.png

kohlmaistalabfahrts0koo.png

Hier noch schön griffig.
turm6erpjkj8.png

Im Tal dann glatt.
bernkogel20bk17.png

Ein zweites Mal Bernkogel.
weiteruntenxukga.png

Jetzt firnt es im Tal schon auf.
Gratabfahrt und die Skiroute am Sunliner 4er waren perfekt,ebenso die Talabfahrt zur Reiterkogelbahn.
hochalmtck1k.png

Der Schnee wird schon langsam schwer zum Fahren.
hochalm6ay8jng.png

Auf dem Bild sieht man,das neue Pistenleitsystem, woran sich alle anderen Bergbahnen ein Beispiel nehmen können,schön groß,gut zu sehen,äußerst verständlich,sodass man den Pistenplan eigentlich gar nicht mehr braucht. :lol:
hochtalf2ks5.png

War dann wieder besser zu fahren.
abbau56jeu.png

Abbau nach dem Weltcup Rennen mit einem Hubschrauber.
zehna6aa3kzh.png

Mal wieder eine der Pisten im Skicircus ,wieso sie nur Blau ist. :?:
ubahnjsksy.png

Man sieht den neuen Funpark bei der Ubahn.
sprintaohkxd.png

Wie immer mit besten Schnee,selbst um 15.45 Uhr noch. 8)
schleichwegq3k5l.png

Wenn man die Piste am Limberg 4er und direkt in die Jausern fahren will,kann man diesen Schleichweg nehmen,er startet am Ende des Ziehweges kommend vom Sprinter.
limberg8ykgq.png

Die letzte Saison des Limberg 4ers,es kommt eine 8er Ksb.
nord19kp1.png

Eine wirklich anspruchsvolle Abfahrt,oben noch guter Schnee,ab der Mittelstation dann nur noch Eis.

Ich hoffe die Bildqualität ist für euch in Ordnung,denn es sind alles Screenshots von der Actioncam. Es war für mich in dieser Saison der beste Skitag in Saalbach bisher.
 
vielen Dank für Deinen Bericht von dort...
heute dürfte es dort nicht mehr so leer sein.. :biggrin:

...
Eine wirklich anspruchsvolle Abfahrt,oben noch guter Schnee,ab der Mittelstation dann nur noch Eis.
...
Schattberg Nord finde ich auch eine der anspruchsvolleren Abfahrten dort, und als nordseitige Talbabfahrt kann ich es nicht verstehen, das sie diese nicht besser in Schuß halten...
Es war die letzten Nächte kalt genug, das man dort hätte wieder beschneien können...
Aber hierin sieht man wieder einmal den Unterschied zu den Dolomiten, wenn die Gran Risa im oberen Bereich gut zu fahren ist, dann geht dieses auch bis ganz hinunter nach La Villa... :biggrin:
 
Highlander schrieb:
vielen Dank für Deinen Bericht von dort...
heute dürfte es dort nicht mehr so leer sein.. :biggrin:

...
Eine wirklich anspruchsvolle Abfahrt,oben noch guter Schnee,ab der Mittelstation dann nur noch Eis.
...
Schattberg Nord finde ich auch eine der anspruchsvolleren Abfahrten dort, und als nordseitige Talbabfahrt kann ich es nicht verstehen, das sie diese nicht besser in Schuß halten...
Es war die letzten Nächte kalt genug, das man dort hätte wieder beschneien können...
Aber hierin sieht man wieder einmal den Unterschied zu den Dolomiten, wenn die Gran Risa im oberen Bereich gut zu fahren ist, dann geht dieses auch bis ganz hinunter nach La Villa... :biggrin:
Beschneit wurde sogar, jedoch war es halt alles abgeschoben, da der Untergrund vereist war von dem Regen, in den vorherigen Tagen, die Temperaturen waren auch nicht gut zum beschneien. Aber ja man könnte die Piste besser in Schuss halten, da sie wirklich des Öfteren eisig ist, sowie die Zwölfer Nordabfhart.
 
Danke für den Bericht. Die Bildqualität ist vollkommen in Ordnung.

carvster| schrieb:
Die längste Wartezeit war am Lärchfilzen 4er, mit 10min,aber zum Glück gehört dies bald der Vergangengheit an. :D
Ist es geplant den Lächfilzen 4er in absehbarer Zeit zu ersetzen :?:
 
maba04 schrieb:
Danke für den Bericht. Die Bildqualität ist vollkommen in Ordnung.

carvster| schrieb:
Die längste Wartezeit war am Lärchfilzen 4er, mit 10min,aber zum Glück gehört dies bald der Vergangengheit an. :D
Ist es geplant den Lächfilzen 4er in absehbarer Zeit zu ersetzen :?:
Leider nicht,aber Streuböden und Lärchfilzkogel halt.Es ist aber eigentlich nur eine Verschiebung der Wartezeit,da man dann in Zukunft lange an der Reckmoos Nord stehen wird.Hier gibt es jetzt schon zum Teil auch die zum Teil längsten Wartezeiten im Skicircus,insgesamt ist Fieberbrunn von der Beföderungskapazität zu schwach kalkuliert.
 
Highlander schrieb:
Schattberg Nord finde ich auch eine der anspruchsvolleren Abfahrten dort, und als nordseitige Talbabfahrt kann ich es nicht verstehen, das sie diese nicht besser in Schuß halten...
Liegt bestimmt mitunter daran, dass die Abfahrt an der unteren Sektion ohne Winde präpariert wird, was für mich bei einer schwarzen Piste völlig unverständlich ist! Ob sie oben eine Winde benutzen, wer weiß...
Quelle: Eigene Erfahrung am 10.01.2020
 
carvster| schrieb:
insgesamt ist Fieberbrunn von der Beföderungskapazität zu schwach kalkuliert.

Im Restgebiet sind die Massen dank breiten Autobahnpisten und Kapazitätsmonstern bei den Liften gut zu handhaben. Klappt in Fieberbrunn halt nicht, die Lifte sind das eine, aber auch die eher schmalen, kupierten Pisten vertragen das nicht.
 
David93 schrieb:
carvster| schrieb:
insgesamt ist Fieberbrunn von der Beföderungskapazität zu schwach kalkuliert.

Im Restgebiet sind die Massen dank breiten Autobahnpisten und Kapazitätsmonstern bei den Liften gut zu handhaben. Klappt in Fieberbrunn halt nicht, die Lifte sind das eine, aber auch die eher schmalen, kupierten Pisten vertragen das nicht.
Meiner Meinung nach geht das sehr wohl,da der Großteil ohnehin Fieberbrunn nur als Einstiegsort verwenden,in der Früh sind die Pisten immer Menschenleer mit Ausnahme von den Verbindungspisten,die einzige Problempiste mit einer höherern Kapazität wird die Piste vom Lärchfilzkogel zur Reckmoos Nord sein.Reckmoos Süd kann viele Menschen gut wegstecken,da es ja auch einen Ziehweg gibt.In meinen Augen wäre der Neubau des Lärchfilzen4er mit einer höheren Kapazität die beste Investition,in Fieberbrunn,,aber das ist jetzt Off Topic. :roll:
 
Zurück
Oben