Hi!
Ehrlich gesagt weiß ich auch nicht so genau was wir hier vorhaben. Natürlich könnten wir Verbesserungsvorschläge diskutieren. Der erste Ansprechspartner vom Skigebiet sollte im Falle eines Falles der Geschäftsführer sein. Er wäre glaube ich sicher offen für ein Gespräch. Ich selbst überlege schon länger ob ich mich mal mit ihm mal treffen soll. Sobald es was neues gäbe erfahrt ihr es natürlich hier.
Scheich schrieb:
,eine Frage:wer weiß die Geschichte der Hohen Dirn Liften?
Jahreszahlen kenn ich nicht, aber es dürfte irgendwie so sein: Die Schlepplifte sind glaube ich alle von der Firma Swoboda. Als erstes dürfte der Schosserlift gebaut worden sein und ist somit der älteste (und auch in dementsprechenden Zustand); später wurde mit dem Hambergerlift erweitert und da es damals noch schneereiche Zeiten gab und das Geschäft mit dem Skifahren gut war hat man wegen starken Andrangs den Kurvenlift als Verstärker errichtet. Der Standort der Talstation des Kurvenliftes war jedoch ein Fehler, da man ihn nach dem Aussteigen aus dem Hambergerlift nicht erreicht. Somit war man wieder auf den Schosserlift angewiesen und der Kurvenlift diente nur zu Wiederholungsfahrten auf den beiden Pisten. Um dieses Problem zu beheben gab es zwischenzeitig mal einen Verbindungslift, dieser wurde durch angeblich mangelhafte Annahme wieder aufgelassen, soll aber jederzeit wieder aufbaufähig sein.
In den letzten Jahren wurde die Hambergerpiste im oberen Bereich erweitert,
3 Webcams installiert (sie sind zur Zeit aus nicht bekannnten Gründen leider außer Betrieb

), und eine moderne Garage für die beiden Pistengeräte errichtet. Und dann muss natürlich das neue Pistengerät irgendwann auch angekauft worden sein, dazu habe ich aber keine Informationen. Seit ein, zwei Jahren ist auch der Beginn der Schosserliftpiste, gleich nach dem Ausstieg verbreitert, dieser war besonders eng.
Für weitere Fragen stehe ich natürlich gerne zu Verfügung!
LG
Fabian