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Skigebiet Kufstein-Steinberg

Thomas K

Großer Müggelberg (115m)
Hallo Skifreaks,

ich bin erst 22 Jahre alt, habe aber noch das Skigebiet Steinberg in Kufstein erlebt. Ältere Semester die in Kufstein wohnen, werdens sicher noch wissen. Leider habe ich keine Fotos mehr davon. Die Anlagen waren echt unglaublich! Die Sesselbahn Wilder Kaiser steht ja noch in den 2 Sektionen. Baujahr so um 1970 rum?? Aber dann gings weiter mit dem sog. Grabenlift. Einer Uraltschaukel (Einsessellift) mit Kette zum zuhängen und Gitterstützen. Der Lift fuhr von der Bergstation Brenntenjoch zuerst ca. 150 Höhenmeter hinunter in einen Graben und dann auf der anderen Seite hinauf. Am Steinberg beeindruckte dann der Tellerlift mit 2 Kurven. So ein Vehikel habe ich in keinem Skigebiet mehr gesehen. Total schade. Weiters waren noch vorhanden ein Schlepplift mit normalen Portalstützen, der den Tellerlift ca. 1/3 des Weges parallel begleitet und ein Schlepplift (Bettelsteiglift) mit äußerst schräger Schlepptrasse. Leider ist von dem Skigebiet nicht viel übriggeblieben. Die Bauern und veraltete Technik ließen es leider sterben.

Wenn jemand alte Fotos hat oder genaueres über dieses Gebiet weiß, Infos sauge ich auf wie ein trockener Schwamm. (Bin erst mit ca. 5 Jahren dort Ski fahren gewesen und dann wurde es eh wenig später geschlossen.)

Trotz einer Expedition im Sommer konnte nicht mehr viel ausgemacht werden außer Betonfundamente und alte Liftstationen.

PS: Die Buckelpiste von der Tellerliftbergstation war legendär (Steil!)
 
Ich glaube das der Nationalpark dem Skigebiet zum Verhängnis gheworden ist, weil das Gebiet auf einmal mitten in eben diesem lag musste es geschlossen werden. So hab ich es zumindest mal gehört
 
Hallo,

ich bins nochmal, der Thomas K mit dem Startbeitrag. Entschuldigung für den Namen siehe Beitrag Col Someiller (oder richtig Col Sommeiller) weiter oben.

Ich hätte da noch ein paar theoretische Überlegungen zum Skigebiet. Da die Lifte am Steinberg doch recht alt waren und vor allem der Brenntenjochlift (Sessellift durch den Graben wie oben beschrieben) gleichen Typs war, wie der Aschenbrennerlift (ebenfalls in Kufstein, nur etwa Talstation rd. 5 km von Talstation Sesselbahn Wilder Kaiser entfernt), wäre es ja durchaus denkbar gewesen, daß zuerst der Aschenbrennerlift (mittlerweile aufgrund eines Unfalles seit ungefähr 3 Jahren eingestellt und abgebaut) und im oberen Teil daneben liegende ebenfalls seit geraumer Zeit abgebaute Schlepplift errichtet wurden. Danach wurde der Brenntenjochlift gebaut und das Skigebiet Steinberg. Die Verbindung zwischen Brenntenjochlift und Aschenbrennerlift bestand angenommenermaßen aus einem Trampelpfad (es existiert heute ein Wanderweg zum Brenntenjoch). In den siebzigern wurde dann die Sesselbahn Wilder Kaiser gebaut, um einen bequemeren Anschluß an den Steinberg zu erhalten.

Jetzt sind die Detektive gefragt: Liege ich mit meinen Überlegungen richtig oder vollkommen daneben. Ich weiß es nicht!

Ski heil, Thomas K.
 
Der Unternehmer Simon Huber war, nachdem was ich einmal in einer Radiosendung hörte, der Tiroler Liftpionier im Unterinntal und Errichter der ganzen Kaiserlifte.
Zuerst wurde Anfang der Fünfzigerjahre der Esl zum Aschenbrennerhaus gebaut. Später, nachdem die Fahrgäste im Winter immer über den Bereich der noch sichtbaren Kaiserliftabfahrt runterfuhren, entschloß man sich anscheinend in den siebziger Jahren, das Schigebiet zu erschließen.
Das Naturschutzgebiet Kaisertal und die zu geringe Höhenlage dürften das Aus für die Lifte gebracht haben, es war vor zwei Jahren schon im gespräch, daß der untere Sessellift auch eingestellt würde, da man größere Investitionen anläßlich der großen TÜV - Prüfung befürchtete - anscheinend fielen die nicht so schlimm aus, nachdem der Lift anscheinend heuer im Sommer doch laufen soll.

Grüße von Markus
 
hab hier alte ``Pocket`` Bilder gefunden, die ich mal früher gemacht habe, da iss das ganze Schigebiet zu sehn, am Steinberg.
Diese ESL fuhr ca. 1 km durch einen Graben ewig langsam dahin- war was für Romantiker...Die Berg und Talstation war in etwa auf derselben Höhe...
Der Kurvenlift von Poma war 1600 m lang, hatte 2 Kurven, der daneben herfahrende alte Swoboda Portal-Gittermastenlift war ca. 700 m lang
und links-- nicht sichtbar war der Bettlersteiglift, ein Swoboda T Mastenlift mit 1050 m Länge
 

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    ESL Brentenjoch am Kufsteiner Stadtberg.jpg
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    ehemalige Steinberglifte Kufstein.jpg
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Danke für die tollen Bilder; was ich nicht wußte ist, daß der Brentenjochlift nach Deinen Bildern eindeutig auch ein W & S wie der Aschenbrennerhauslift war, ich hätte da wegen des späteren Baujahres eher schon einen Wopfner, DM, TSW oder Girak vermutet.
 
Hallo,

bezüglich Skigebiet hab ich auch noch ein paar Infos aus erster Hand:

Als ersters wurde der Aschenbrennerlift samt Schlepplift gebaut. Danach kam am Steinberg vermutlich der Schlepper dazu. Um zum Steinberg zu kommen, musste man vom Aschenbrenner Haus bis zum Steinberg latschen! Dann wurde der Grabenlift gebaut und schlussendlich die beiden ESL Brentenjoch bzw. heute Kaiserlift. Den Bettelsteiglift hats zwischendurch auch mal gegeben.

Thomas K.
 
Steht eigentlich der poma lift noch? Wäre schade wenn der weg ist. Irgendwie sehr genialgrotesk, dass ein franzose in tirol steht!

BTW: Gibt oder gab es noch weitere Poma schlepper in österreich?
 
Hallo,

ich glaub, die haben sogar die Fundamente rausgerissen. Steht leider absolut nix mehr. Selbst am Grabenlift habens die Fundamente zugeschüttet. Halt: ich glaube, die Stationsgebäude stehen noch und werden als Unterstand verwendet.

Das gesamte Skigebiet war "Genial Grotesk" - allein die Kulisse vor dem Wilden Kaiser war unübertroffen. Ich habe kein Skigebiet mehr gesehen, das soviel Flair hatte, wie Kufstein/Steinberg!

Thomas K.
 
@Oliver:

exakt. Ich bezog den vorherigen Beitrag auf den Steinberg. Die zwei ESL zum Brentenjoch stehen ja noch und haben nach wie vor Sommerbetrieb. letzen Winter haben die wegen dem Kufsteiner Skiclub den Lift für 2 Tage angeworfen.

Das sind aber auch die einzigen Lifte, die übrig geblieben sind.

Thomas K.
 
Einen etwas längeren Pomastangenschlepper gabs in Kaltenbach / Zillertal vor ewigen Zeiten unter dem namen Emberglift, Attachment ist aus einem N8 mm Schmalfilm meines Vaters
 
Das Gebäude der Talstation ist noch erhalten geblieben. Unterhalb des Häuschens liegen eine ganze Menge Erinnerungsstücke an den Lift. Unter anderem eine Tafel aus den 50er Jahren mit der Aufschrift Kaiserlift und andere Stützenbeschriftungstafeln.
Sogar die abgeschrägten betonfundamente der ersten Stütze ragen noch aus dem Boden heraus
 
Unglaublich wie rasch du das passende Bild zu meiner Erinnerung parat hast. Hab mich erst vor wenigen tagen in das Forum eingeklinkt. Sorry, wenn das bereits ein Topic gewesen war und sich da etwas wiederholt.
 
Hier im Forum war das nie ein Topic sondern auf der ehemaligen LSAP Page wo historische Liftanlagen vorgestellt wurden; einstmals von unserem Chef hier ins Leben gerufen, dann Server mit allen Daten abgestürzt - sollte in nächster Zeit mal wiederauferstehen.........
 
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