Noch etwas Müde von Silvester ging es am 2. Januar nach Wildschnönau. Für mich ein neues Gebiet welches durch die Verbindungsbahn deutlich aufgewertet wurde. Dennoch hat das Skigebiet einige Schwachpunkte, teilweise veraltete Schneekanonen oder gar keine, wie auch das keine Sessel Wetterschutzhauen haben ist bei dem Wetter wie gestern nachteilig. Nun zu den Wartezeiten am Morgen an der Schatzbergbahn um die 20min, die Schlange wurde sogar noch länger. Im Tagesverlauf keine nennenswerten Wartezeiten wen man an der Pögelbahn die Singlespur nutz. Die Schneelage ist sehr kritisch. Mit Ausnahmen der Talabfahrt an der Pögelbahn, Wiedersbergerhornbahn und der Mittelstation Abfahrt an der Verbindungsbahn, gab es kaum Abschnitte die ohne Steine oder Gras waren. Meiner Meinung nach sollte man an den Sesselbahnen statt allen Pisten nur ein oder zwei beschneien und die dafür so das der Untergrund nicht zum Vorschein kommt. Gegen 15:00Uhr setzte dann am Berg sehr leichter Schneefall ein und im Tal Nieselregen, mit dem Wind doch sehr unangenehm. Nun zu den Bildern
Mittelstation der Verbindungsbahn, wo die Piste nach links gesperrt war. Diese muss man normalerweise fahren um mit der Gondel anschließend talwärts fahren zu können. Nachdem diese gesperrt war musste man zur rechten Seite der Mittelstation abfahren wo es dann ein Treppe in den Keller gab die in Richtung Talfahrt führt. Dieses war schlecht ausgeschildert aber das Problem der schlechten Beschilderung gab es im ganzen Skigebiet bei gesperrten Pisten und so weiter.
Trasse der Verbindungsbahn
Talstation der Verbindungsbahn
Blick ins Zillertal in das Kaltenbacher Gebiet von der Bergstation der Hornbahn 2000
Bergstation Pöglbahn
Talabfahrt an der Wiedersbergerhornbahn
Das Ende der Talabfahrt aus der Gondel
Schneelage an der Gipfelbahn, so sah es fast an allen Abfahrten an den Sesseln aus.
Bergstation Gipfelbahn
Fazit: 4 von 10 Punkten