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    Unser Alpinforum-Fotowettbewerb 2026 läuft noch und wir freuen uns über weitere beeindruckende Aufnahmen aus der Bergwelt! ⛷️🏔️

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    Egal ob spektakuläres Bergpanorama, verschneite Piste oder ein besonderer Moment in den Alpen – zeigt uns eure schönsten Bilder! Jeder Beitrag macht den Wettbewerb noch abwechslungsreicher. 😊

    Alle Teilnahmebedingungen und Informationen zur Bildeinreichung findet ihr im Wettbewerbsthema:

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Skischutrockner / -wärmer 110 V

Jens

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Da ich im Februar zum Skifahren in die USA fliege, suche ich einen Skischutrockner der mit 110 V betrieben werden kann.

Aktuell habe ich den Therm-ic Boot warmer, der wär vom Gewicht und Platzbedarf her super. Allerdings läuft der nur mit 230 V.
Laut Therm-ic wird die 110 V Version nur in Nordamerika verkauft.

Hier noch ein Link zum aktuellen Design: http://de.therm-ic.com/Care-Systems/Warmer.html

Hat von euch zufällig jemand so ein Teil (auch Vorgängerversion) aktuell in der 110 V Version zum kauf gesehen?
 
Hast du mal bei Amazon.com oder anderen amerikanischen Onlinehändlern geguckt, die nach Deutschland liefern? Ich habe dort schon öfters Dinge bestellt, die in Deutschland nicht zu finden waren.
 
Ja, aber leider bisher noch nichts gefunden.
 
Von "hotronic" gibt es einen "snapdry boot & glove dryer", der umschaltbar zwischen 120V und 230 V ist. Beschreibung hier. Vertrieb auch in Europa, findet man z.B. bei den Amazon-Partnern. Anscheinend gehört die Firma inzwischen zur Wintersteiger AG. Das Gerät funktioniert gut. Das Trocknen dauert aber etwas länger; dafür wird der Schuh nicht getoastet.
Dass bei mir nach ca. 200 Trockenvorgängen der winzige Lüftermotor am Ende war, dürfte für den Normalanwender eine ausreichende Lebensdauer bedeuten.
 
@Talabfahrer: Vielen Dank für den Tipp.
Kannst Du mir evtl. sagen wie groß das Teil beim Transport in etwa ist und wie schwer. Beim Flug muss es ja mit in den 23 kg Koffer :-)
 
Jens schrieb:
@Talabfahrer: Vielen Dank für den Tipp.
Kannst Du mir evtl. sagen wie groß das Teil beim Transport in etwa ist und wie schwer. Beim Flug muss es ja mit in den 23 kg Koffer :-)
Das Bild mit dem Skischuh im angegeben Link zeigt in etwa die Originalgröße, also nicht ganz winzig.
Snapdry.png
Schuhtrockner
Zum Transport kann man das Gerät in Antriebsteil, Kniestück, 2 Flexschläuche und die Düsen zerlegen, Den Antriebsteil stecke ich bei Bedarf in den Skischuh, der restliche Kleinkram ist Lückenfüller. Gewicht: Vielleicht so viel wie ein Reiseföhn; ich wieg Dir das Teil mal ab, wenn ich zu Hause bin.
 
Wäre es nicht einfacher, wenn du direkt vor Ort kaufst? :lol:

Ggfs. kannst du ja auch online bestellen und ins Hotel liefern lassen, falls du dem Sortiment der lokalen Fachhändler nicht vertraust ;-)
 
Jetzt weiß ich auch das Gewicht. Antriebsteil ca. 210 g, Kniestück, Schläuche und Düsen zusammen 190 g, Kabel 100 g. Abmessungen:
Snapdry.jpg
Snapdry-Trockner
 
Talabfahrer, vielen Dank für die ausführliche Beschreibung, werde jetzt mal überlegen was ich machen werde.
 
Rüganer schrieb:
Es gibt doch auch Spannungsumwandler von 230 auf 110 Volt, so wie dieses hier

Nur nutzt das nichts wenn er ein Gerät mit 230V Nennspannung an 110V betreiben will.

Horst
 
Inzwischen hat sich folgendes ergeben:

Auf ebay gabs ein Angebot für den Therm-ic Boot warmer in der 110 V Version.
Hab ihn über einen Bekannten, der in den USA war, mit nach Deutschland bringen lassen.

Vielen Dank für eure Hilfe v.a. @ Talabfahrer
 
Ich habe das Gerät daheim Liegen in der 110V ausführung (in den USA bei Anymountain in der Bay Area gekauft).

Funtioniert super, ist aber etwas zu Laut um im Schlafzimmer betrieben zu werden (hab immer die Schuhe mit dem Ding ins Bad gestellt)
Mein Gerät kann man auch auf 230V umstellen.
 
horst_w schrieb:
Rüganer schrieb:
Es gibt doch auch Spannungsumwandler von 230 auf 110 Volt, so wie dieses hier

Nur nutzt das nichts wenn er ein Gerät mit 230V Nennspannung an 110V betreiben will.

Horst

die gibt es natürlich auch andersherum :wink: von 110 auf 230 V.
 
Hab ich auch getestet. Gemäß Angaben auf dem Boot Warmer und den Angaben in der Bedienungsanleitung des Spannungswandlers hätte es klappen müssen, der Spannungswandler gab aber nach wenigen Stunden Dauerbetrieb den Geist auf. Außerdem sind die Spannungswandler relativ schwer, vor allem wenn man dann noch mehr Sicherheit bei der W Zahl möchte. Weiterhin ist die Gepäckmenge ja kg-mäßig begrenzt.
 
abgemeldet
 
Wir hatten uns für Kanada auch Riesenstress gemacht, da ich meine Skischuhe keinem anderen Trockner als meinem eigenen anvertraue. Am Flughafen haben wir einen Spannungswandler gekauft. Der hat sich aber nach einer Stunde verabschiedet. Danach habe wir unsere therm-ics einfach so eingestöpselt. Funktioniert ohne Probleme, der Motor läuft halt nur etwas langsamer. Brauchst du eben 3 statt 2 Stunden, aber von der Sache würde ich einfach das Ding mitnehmen und so benutzen.
 
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