Skiservice selber machen

[snowstyle]

ist mir letztens an einem paar ski auch aufgefallen. streusalz und feuchtigkeit schließe ich aus. die ski liegen da, wo sie immer liegen. es betrifft auch nur ein paar, von vier paaren. es ist ein neues paar von blizzard, was ich erst im frühjahr gekauft hatte. sehr eigenartig.

 

[Talabfahrer]

Ich vermute, dass die Oberflächen der Kanten im Neuzustand etwas anfälliger gegen Korrosion sind. Dass es in der Materialqualität wesentliche Streuungen gibt, kann ich mir nicht vorstellen. Es gibt nämlich weltweit überhaupt nur zwei Hersteller von Skikanten, und zwar die Firmen Waelzholz International GmbH, die Skikanten in Götzis fertigt, und die Innsbrucker Firma Metallwerk Friedrich Deutsch GmbH. Die verarbeiten Stahlbleche aus Vergütungs- bzw. Federstahl C60 und C67, und das wird mit sehr engen Toleranzen in großindustriellem Maßstab in Walzwerken hergestellt.

Damit ihr was zum Lachen habt, zeig ich jetzt mal das Ergebnis, das ich als Verpackungskünstler dem Rat von Spezialwidde folgend vorerst mal für meine zwei neuesten Paar Ski fabriziert habe:

Das war der Ski, bei dem ich die Roststellen gezeigt habe. Die hab ich zuerst mit diversen Schleifsteinen und zum Schluss mit dem Schleifgummi weggeschliffen, und die Kanten müssten am Ende dieser Prozedur wirklich blank und leitfähig geworden sein. Damit die Alufolie sicher leitenden Kontakt zu den Kanten bekommt, hab ich die an mehreren Stellen mit ziemlich streng sitzenden Wäscheklammern angedrückt.

Nachdem metallisch blankes Aluminium schneller als man schauen kann auf der Oberfläche eine Oxidschicht bildet, ist es natürlich fraglich, ob der Kontakt zur Kante bestehen bleibt.
Das gleiche hab ich auch noch bei meinem neuesten Ski gemacht, den ich nur ein einziges Mal zum Saisonende gefahren bin. Auch der hatte an einigen Stellen der Kanten beginnende Korrosion, während ich bei allen älteren Ski noch nichts gefunden habe.

Vielleicht nützt es ja wirklich was; einen Versuch ist es mir auf jeden Fall wert.

 

[snowstyle]

ich bin echt gespannt auf deine erfahrungen. das prinzip der opferanode leuchtet ja ein, nur wir du selbst schon schreibst, wielange bleibt die verbindung zum alu aufrecht. ich werde mich heute mal daran machen und die kanten vom rost befreien, sie sind ja nicht komplett verostet, sondern immer nur punktuell.

dann mach ich sommerwachs drauf (ergo ich ziehe es nicht ab) das hatte ich dieses jahr nicht gemacht, sondern gleich abgezogen. vermutlich ein fehler, weil ich im herbst damit nicht anfangen wollte

 

[Olli_1973]

OK....... ggfl. sollte ich mir ( obwohl dick eingewachst ) noch mal die Slalom Ski der Kinder ansehen..... Beim letzten Rennen ( vor Ostern ) hatten die auf die Rennpisten so viel Salz gehauen zum aushärten dass ich mir vorstellen könnte das die Ski auch nicht mehr ganz ideal aussehen....... Werde mal heute abend nachschauen und ggfl. ein Foto mit änlichen Kanten reinstellen..... hoffe zwar nicht aber man weiß es nicht.

 

[Suldenfan]

Hallo Olli

Max ist die Rennen auf der "Salzpiste" ja auch gefahren. Habe die Ski nur mit Leitungswasser abgespült, abgetrocknet, Kanten geschliffen und anschließend gewachst. Da Max nächste Woche mit "Austria Racing Camp" ein paar Tage in Neuss Slalom trainiert, habe ich die Ski gestern aus dem Sommerschlaf geweckt. Alles bestens, keinerlei Rost .
Wann geht denn für euch das Training wieder los?

VG
Marius

 

[Spezialwidde]

Soviel Alu hätte es gar nicht gebraucht aber genau so hab ich das gemeint

 

[Talabfahrer]

Von der Folie kostet der laufende Meter 5 Cent. Ich hab mir gedacht, wenn ich das großflächig verwende, dann ist die Chance, dass immer irgendwo Kontakt besteht, doch recht groß. Wenn ich noch ab und zu die Klammern versetze, dann sollte die galvanische Wirkung schon eintreten. Na ja, schaun wir mal, was bis Oktober oder November passiert.

 

[Spezialwidde]

Ja, da hast schon recht, besser etwas mehr.

 

[Tobi-DE]

So... nachdem nach einer Woche fahren gefühlt alle vier Paar Ski der Familie aussahen als hätten sie einen Service nötig, hab ich mal auf extremecarver gehört und bei Tooltonic eingekauft. Die Kantenbearbeitung und auch das Wachsen hat durchaus Spaß gemacht, gerade das Bügeln hatte etwas Meditatives... ob es was geworden ist muss ich demnächst mal ausprobieren.

Jetzt weiß ich auf jeden Fall, wo die Videos stark geschnitten sind und warum die Herrschaften auch öfter mal ne Schürze anhaben: Das Wachs-Abziehen war eine üble Drecksarbeit...

 

[snowstyle]

Eine Schürze ist eigentlich nicht nötig, wenn man keine zu "guten" Klamotten trägt Ich habe, egal ob beim Kantenschleifen, oder beim Wachs abziehen immer einen Staubsauger mit feiner Haarbürste am Start. Da kannst gleich die Späne, oder die Wachsrückstände wegsaugen und damit auch die Bürsten gleich immer wieder schön sauber machen. Dann ist die Arbeit eigentlich gar keine so große Drecksarbeit mehr.

Und recht hast Du, Spass machts und beruhigend ists auch

 

[Pancho]

Zur Aluverpackung...

...hat was von Christo

Tolle Fleißarbeit, aber wachsen ohne abziehen und so einlagern tut es absolut auch, wie schon geschrieben. Als ich den Service noch nicht selber gemacht hab, hab ich einfach einen Kerzenstummel aus dem Haushalt genommen (Rest von IKEA-Teelicht rausgepopelt) und damit die Kanten eingerieben, war auch OK. Angeblich geht es mit einer Scheibe Speck auch, aber wir haben leider manchmal Mäuse im Haus (fleißig vom Kater eingeschleppt)...

Was wohl gut funktioniert, ist, vorhandenen Rost mit Alu und Cola zu entfernen. Mein Nachbar schwört drauf, habe es selber noch nicht probiert, da ich eigentlich durch Prävention (s.o.) keine Probleme habe.

Mehr dazu hier:
https://youtu.be/jT8zMQIkJbY

 

[Talabfahrer]

Jetzt sehe ich erst, dass diese Diskussion wieder an die Oberfläche gespült wurde, und dass ich euch keine Rückmeldung von der Verpackungsaktion mit der Alufolie gegeben habe. Nach dem Vergleich von Bildern und vom Augenschein hat das aber perfekt funktioniert, und es hat bei den zwei Paar Ski, bei denen ich das gemacht hatte, keinerlei weiteren Korrosionsangriff gegeben. Und das trotz der vor allem im September sehr hohen Luftfeuchtigkeit an dem Lagerort der Ski. Wenn man die Folie ohnehin rumliegen hat, ist der Aufwand dafür ziemlich gering. Ich werde das auch im kommenden Sommer wieder so machen.

Dass es empfehlenswert ist, die Skikanten bei längerer Nicht-Nutzung mit einer Wachsschicht abzudecken, ist schon klar. Allerdings sollte man die vorher gut reinigen und trocknen, damit man nicht unter dem Wachs trotzdem Rost bekommt. Die "Cola-Methode" funktioniert vermutlich wegen des Phosphorsäuregehalts. Danach würde ich aber sehr gut nachspülen und dann wieder mit Wachs abdecken.

Noch eine ketzerische Bemerkung zur "üblen Drecksarbeit Wachs-Abziehen". Das kann man auch ganz anders machen, als in den zitierten Videos gezeigt. Man muss halt bedenken, dass die Videos entweder von den Herstellern der Skiwachse oder von Serviceleuten in deren Diensten stammen. Die sind am Verbrauch ihrer Produkte interessiert, bzw. es macht ihnen nicht aus, wenn überschüssiges Wachs pfundweise in der Mülltonne landet. Mehr sag ich erst mal nicht, weil ich keine Lust auf einen Shitstorm der "Wissenden" habe. Bei den >100 Skipräparationen pro Saison (eigene nach jedem Skitag + ein paar aus der Familie) bin ich jedenfalls mit dem Ergebnis sehr zufrieden und brauche nicht mehr als 120 g Wachs für die ganze Saison.

 

[Pancho]

Ich kann nur zum Wachsvlies raten... spart ungemein Wachs und reinigt zusätzlich etwas den Belag.

 

[Olli_1973]

Also ich habe 2 Kinder die beide Rennen fahren und jeder besitzt 2 paar SL und 2 paar RS Ski. Bei Rennwochenenden sind mit den Erwachsenen Ski dann teilweise 10 paar zu wachsen. Die Rennski bekommen dann sogar 2 - 3 Wachsschichten. Macht 20 x wachsen und abziehen oder Korken pro WE ( wenn Rennen sind ). Wir machen den Wachs etwas wärmer und reiben dann auf. Danach so gute 10 bis 15 Tropfen von vorne nach hinten drüber und einbügeln. Ansonsten wäre der Wachverbrauch an Menge Recht groß. Auch reicher würde es denn die letzte Speed-Schicht kostet dann schon Geld. Gibt dann auch keine so große Sauerei. Wichtig finde ich auch das die Temperatur passt, also kein Haushalts Bügeleisen und wenn es knistert wars zu heiß...... Siehe mein erster Versuch damals mit Haushalts Bügeleisen.....

 

[extremecarver]

Ich bin mir ja immer noch unsicher wie schädlich das Wachs ist von der Umwelt her - weil wachsen und einfach nicht abziehen funktioniert für nicht Renngebrauch auch (einzige Ausnahme - wachsen, nicht abziehen, dann powdern gehen ohne irgendeine harte Schneeschicht - dann pickt man erstmal ewig fest und der weiche tiefe Pulverschnee ist nicht abrasiv genug um das Wachs abzuziehen). Der Zeitvorteil ist enorm - das Zeitaufwändige am wachsen ist ja das abziehen und bürsten - nicht das wachsen an sich. Wenn man dann noch so Waxflies Tücher verwendet - ist es ja auch nicht sonderlich viel Wachs was noch an der Oberfläche übrig bleibt.

 

[snowstyle]

@Talabfahrer hab grad zufällig Dein Wachsvideo auf YouTube gesehen, Du gehst echt sehr sparsam mit dem Zeug um. Ich achte zwar auch darauf, nicht zu viel zu verjuxen, aber ganz so sparsam bin ich nicht.

Dennoch 1a, wie man mit relativ wenig Aufwand einen anständig gewachsten Ski bekommt, die Wachsrolle im Skiservice taugt nämlich gar nix. :lol:

 

[Talabfahrer]

Wir machen den Wachs etwas wärmer und reiben dann auf.

Genauso mach ich es auch. Dabei ist es schon günstig, wenn auch der Ski Zimmertemperatur hat und nicht aus einem eiskalten Raum kommt.

Danach so gute 10 bis 15 Tropfen von vorne nach hinten drüber und einbügeln.

Das mach ich etwas anders, indem ich zuerst die aufgeriebene Wachsschicht grob einbügle und dann mittels Wachs, das ich auf die Heizfläche des Bügeleisens direkt auftupfe, zu einer möglichst lückenlosen Schicht ergänze. Ich hab den Wachsauftrag heute mal abgefilmt, wobei es produktiv noch ein bisschen besser geht, weil ich dann die Hand verwenden kann, die die Videokamera gehalten hat.

Hinsichtlich der Anmerkung von extremecarver meine ich, dass die nicht fluorierten Basiswachse (irgendwelche Paraffine) keinen Schaden anrichten, wenn man auf das Abziehen verzichtet und diese "Arbeit" der Piste überlässt. Dann sollte aber der Auftrag so sparsam wie mit meiner Methode sein. Das entspricht ja auch dem gängigen Verfahren, wenn der Ski im professionellen Schnellservice einfach über die Wachsrolle im Tauchbad gezogen wird. Da wird doch auch nichts weiter abgezogen, oder?
Wenn man das selber macht und auf das Abziehen verzichtet, dann weiß man schon, dass sich der Ski die ersten paar Meter komisch verhält. Die Kante greift erst mal nicht und je nach Schneeart gleitet der Ski auch schlecht. Bei so Verhältnissen wie die letzten Tage auf den Gletschern mit recht kaltem, pulvrigen Schnee liefen meine "Standard-präparierten" Ski etwas schlechter, wobei das neben der langen Dauer bis zum Abreiben der Wachsschicht aber auch daran gelegen haben könnte, dass das "all in one" Basiswachs für kalten Schnee nicht optimal ist.

 

[extremecarver]

ich gehe nach verteilen des Wachses deutlich langsamer über den Ski - so etwa 1min für die komplette Länge - mit niedrigerer Temperatur - ob das nun Einbildung ist dass so das Wachs länger hält? Halte mich da immer an die Regel der Ski soll auf der Gegenseite lauwarm (so 35-40°) warm werden. Mit Vlies ist das verteilen dazu weniger kritisch - da das Vlies sich ja vollsaugt und somit keine Gefahr ist wo sehr heiß ohne Wachs zu lange draufzubleiben und den Belag zu verbrennen.

Hab mal absichtlich ein bisserl bei einem alten Brett probiert wie lange ich bis zum verbrennen des Belags brauche - war schon recht lange bzw deutlich zu heiß - Nur bei Kaltwachsen kann das kritisch werden (besonders bei den schwarzen Graphitwachsen für die man recht hohe Temperaturen zum schmelzen braucht).

 

[Pancho]

@talabfahrer:
Du solltest mal aufräumen bei dir...
Sind das die Charger von K2?

Ich glaub da gibt es unendlich viele Wege die nach Rom führen. Ich mach das ähnlich wie extremcarver, nur dass ch es inzwischen bei einem leicht fluorierten Universalwachs Bewenden lass.

 

[Talabfahrer]

Aufräumen? Ich hab das Glück, einen Raum zur Verfügung zu haben, wo ich Ski und sonstige Sportgeräte lagern und herrichten kann. Da bleibt halt dann Werkzeug, Material und noch ein bisschen Gerümpel liegen. Auf der rumstehenden Leiter hatte ich eine Leuchte zum Filmen befestigt. Der gewachste Ski war ein K2 Charger, das Vor-Vorjahres-Modell. Beim Charger hat K2 jedes Jahr ein neues Design rausgebracht und letztes Jahr dann zusätzlich einen etwas anders proportionierten "Charger light", der eigentlich ein Nachfolger des nicht mehr gebauten, recht leichten "Stryker" ist. Ich hab insgesamt 6 Paar K2; die taugen mir einfach perfekt. Da ich schaue, die möglichst bald nach Verwendung wieder zu präparieren, hab ich dann je nach erwarteten Verhältnissen die "Qual der Wahl".