Skiwelt Wilder Kaiser 30.11.08
Am Sonntag, war ich für einen halben Tag beim Skifahren in der Skiwelt Wilder Kaiser und habe die Gebiete von Scheffau, Brixen, Hofgarten und Söll befahren. Ohne die künstliche Beschneiung hätte der Skibetrieb nicht aufgenommen werden können. Off-Pist-Fahren ist zur Zeit nicht möglich. Es waren ca. 60 % der Pisten geöffnet.
geöffnete Anlage
Scheffau:
8EUB Brandstadl I
8EUB Brandstadl II
Osthang (4er Sesselbahn)
Ostlift
Eiberg I (4er Sesselbahn)
Kummereralm (6er Sesselbahn)
Muldenbahn (4er Sesselbahn)
Aualm (4er Sesselbahn)
Brixen:
Gondelbahn Hochbrixen
Kälbersalvenbahn (6er Sesselbahn)
Zinsbergbahn (4er Sesselbahn)
Jochbahn (4er Sesselbahn)
Filzbodenbahn (6er Sesselbahn)
Würstlexpress (Schlepplift)
Hopfgarten:
Salvenbahn I (Einseil-Umlauf-Bahn)
Salvenbahn II (Einseil-Umlauf-Bahn)
Hohe Salve I (3er Sesselbahn)
Schernthann (2er Sesselbahn)
Foisching (8er Sesselbahn)
Söll:
Hochsöll (Einseil-Umlauf-Bahn)
Gondelbahn Hohe Salve (Einseil-Umlauf-Bahn)
Keat (4er Sesselbahn)
Hexen6er (6er Sesselbahn)
Salvenmoos (2er Sesselbahn)
Siller-Keat (6er Sesselbahn)
Wetter:
von 6
Das Wetter war sonnig. Am Abend kamen Wolken auf.
Temperaturen
Tal: + 6 C°
Berg: -1 C°
Qualität der Aufstiegsanlagen:
von 6
Alle Hauptanlagen sind Gondel- und Sesselbahnen. Viele davon sind kuppelbar. Ein toller Gewinn für das Skigebiet an der hohen Salven ist die neue Salvenbahn II. Der Skifahrer gelangt jetzt von Hopfgarten in 2 Sektionen (früher 3.)wesentlich schneller und bequemer auf die Rigi von Tirol. Mit Hilfe der neuen Silleralmbahn kann die Skirunde um die hohe Salve jetzt schneller befahren werden.
Wartezeit an den Liften:
von 6
Es gab keine Wartezeiten
Pistenqualität:
von 6
Schneehöhe:
Tal: 20 cm
Berg: 50 cm
Scheffau:
Die Pisten an der Mulden-, Kummereralm- und Osthangbahn waren pulvirg und hart. Am Eiberg waren die Abfahrten hart und teilweise steinig. In der Aualm waren die Pisten sehr unterschiedlich. Entlang der Schneekanonen war die Abfahrt pulvrig und toll zu fahren, unterhalb der Sesselbahn war die Piste steinig. Der erste Steilhang der Brandstadltalabfahrt ist wegen Schneemangels noch nicht zu befahren. Zur Zeit kann man nur über die rote und blaue Brandstadlabfahrt zur Mittelstation abfahren. Die rote Piste ist zur Zeit die anspruchvollste. Sie war hart und pulvirg und toll zu fahren.
Brixen:
Die Pisten an der Kälbersalven-, Jochberg und Zinsbergbahn waren hart und pulvirg. Aufgrund der geringen Schneehöhe war zum Teil nur eine Abfahrt geöffnet.
Hopfgarten:
Die Abfahrten an der Foischinger waren hart u. pulvrig. Die Verbindung zur Schernthannbahn war nur ein Schneeband. Daneben war nur eine geringe Schneedecke mit Steinen. Der Starthang an der neuen hohen Salvenbahn II war ebenfalls nur ein Schneeband und teilweise steinig. Die schweren Abfahrten und die Freeridepiste nach Söll waren geschlossen. Die Verbindung nach Söll ist zur Zeit nur über die blaue Abfahrt möglich. Diese war hart und pulvirg.
Söll:
Zur Zeit teilen sich die Hexen6er und Keatbahn eine Abfahrt. Der Steilhang an der Bergstation der Keatbahn kann noch nicht befahren werden. Die Pisten waren hart und pulvirg und toll zu fahren. In der Silleralm waren nur zwei Pisten geöffnet. Diese waren hart und teilweise steinig, genauso wie die Verbindung zur Filzbodenbahn. Die Talabfahrt nach Söll bin ich nicht gefahren.
Landschaft
von 6
Die Skiwelt hat ein tolles Panorama auf den Wilden Kaiser, die Zillertaler- und Kitzbüheler Alpen, das Karwendel und das Inntal. Das Skigebiet ist von Almen geprägt.
Preis / Leistungsverhältnis
von 6
26,- € für die Halbtageskarte und 33,- € für die Tageskarte in der Vorsaison
Fazit:
Gefallen:
Tolle Liftanlagen
keine Wartezeiten
Wetter
Vielzahl der geöffneten Pisten
Nicht gefallen:
teilweise die Pistenverhältnisse (Die Bergbahnen hätten lieber weniger Pisten öffnen sollen und diese besser beschneien und präperieren)
Es war ein toller Saisonauftakt. Schön war auch, dass man bereits im November in einem Winterskigebiet skifahren konnte.
von 6
Am Sonntag, war ich für einen halben Tag beim Skifahren in der Skiwelt Wilder Kaiser und habe die Gebiete von Scheffau, Brixen, Hofgarten und Söll befahren. Ohne die künstliche Beschneiung hätte der Skibetrieb nicht aufgenommen werden können. Off-Pist-Fahren ist zur Zeit nicht möglich. Es waren ca. 60 % der Pisten geöffnet.
geöffnete Anlage
Scheffau:
8EUB Brandstadl I
8EUB Brandstadl II
Osthang (4er Sesselbahn)
Ostlift
Eiberg I (4er Sesselbahn)
Kummereralm (6er Sesselbahn)
Muldenbahn (4er Sesselbahn)
Aualm (4er Sesselbahn)
Brixen:
Gondelbahn Hochbrixen
Kälbersalvenbahn (6er Sesselbahn)
Zinsbergbahn (4er Sesselbahn)
Jochbahn (4er Sesselbahn)
Filzbodenbahn (6er Sesselbahn)
Würstlexpress (Schlepplift)
Hopfgarten:
Salvenbahn I (Einseil-Umlauf-Bahn)
Salvenbahn II (Einseil-Umlauf-Bahn)
Hohe Salve I (3er Sesselbahn)
Schernthann (2er Sesselbahn)
Foisching (8er Sesselbahn)
Söll:
Hochsöll (Einseil-Umlauf-Bahn)
Gondelbahn Hohe Salve (Einseil-Umlauf-Bahn)
Keat (4er Sesselbahn)
Hexen6er (6er Sesselbahn)
Salvenmoos (2er Sesselbahn)
Siller-Keat (6er Sesselbahn)
Wetter:
von 6Das Wetter war sonnig. Am Abend kamen Wolken auf.
Temperaturen
Tal: + 6 C°
Berg: -1 C°
Qualität der Aufstiegsanlagen:
von 6Alle Hauptanlagen sind Gondel- und Sesselbahnen. Viele davon sind kuppelbar. Ein toller Gewinn für das Skigebiet an der hohen Salven ist die neue Salvenbahn II. Der Skifahrer gelangt jetzt von Hopfgarten in 2 Sektionen (früher 3.)wesentlich schneller und bequemer auf die Rigi von Tirol. Mit Hilfe der neuen Silleralmbahn kann die Skirunde um die hohe Salve jetzt schneller befahren werden.
Wartezeit an den Liften:
von 6Es gab keine Wartezeiten
Pistenqualität:
von 6 Schneehöhe:
Tal: 20 cm
Berg: 50 cm
Scheffau:
Die Pisten an der Mulden-, Kummereralm- und Osthangbahn waren pulvirg und hart. Am Eiberg waren die Abfahrten hart und teilweise steinig. In der Aualm waren die Pisten sehr unterschiedlich. Entlang der Schneekanonen war die Abfahrt pulvrig und toll zu fahren, unterhalb der Sesselbahn war die Piste steinig. Der erste Steilhang der Brandstadltalabfahrt ist wegen Schneemangels noch nicht zu befahren. Zur Zeit kann man nur über die rote und blaue Brandstadlabfahrt zur Mittelstation abfahren. Die rote Piste ist zur Zeit die anspruchvollste. Sie war hart und pulvirg und toll zu fahren.
Brixen:
Die Pisten an der Kälbersalven-, Jochberg und Zinsbergbahn waren hart und pulvirg. Aufgrund der geringen Schneehöhe war zum Teil nur eine Abfahrt geöffnet.
Hopfgarten:
Die Abfahrten an der Foischinger waren hart u. pulvrig. Die Verbindung zur Schernthannbahn war nur ein Schneeband. Daneben war nur eine geringe Schneedecke mit Steinen. Der Starthang an der neuen hohen Salvenbahn II war ebenfalls nur ein Schneeband und teilweise steinig. Die schweren Abfahrten und die Freeridepiste nach Söll waren geschlossen. Die Verbindung nach Söll ist zur Zeit nur über die blaue Abfahrt möglich. Diese war hart und pulvirg.
Söll:
Zur Zeit teilen sich die Hexen6er und Keatbahn eine Abfahrt. Der Steilhang an der Bergstation der Keatbahn kann noch nicht befahren werden. Die Pisten waren hart und pulvirg und toll zu fahren. In der Silleralm waren nur zwei Pisten geöffnet. Diese waren hart und teilweise steinig, genauso wie die Verbindung zur Filzbodenbahn. Die Talabfahrt nach Söll bin ich nicht gefahren.
Landschaft
von 6Die Skiwelt hat ein tolles Panorama auf den Wilden Kaiser, die Zillertaler- und Kitzbüheler Alpen, das Karwendel und das Inntal. Das Skigebiet ist von Almen geprägt.
Preis / Leistungsverhältnis
von 626,- € für die Halbtageskarte und 33,- € für die Tageskarte in der Vorsaison
Fazit:
Gefallen:
Tolle Liftanlagen
keine Wartezeiten
Wetter
Vielzahl der geöffneten Pisten
Nicht gefallen:
teilweise die Pistenverhältnisse (Die Bergbahnen hätten lieber weniger Pisten öffnen sollen und diese besser beschneien und präperieren)
Es war ein toller Saisonauftakt. Schön war auch, dass man bereits im November in einem Winterskigebiet skifahren konnte.
von 6
