Ans Söllereck wollte ich schon seit vielen Jahren, genauer gesagt seit 2011. jedoch kam seitdem immer irgendwas dazwischen, entweder hatte es nicht genug Schnee für den Höllwieslift oder es war zu viel los oder ich hatte andere Ziele auf dem Schirm oder...
Jedenfalls war es heute endlich soweit und ich konnte dort meinen ersten Besuch abstatten. Unter anderem drängte auch die Zeit, denn auch hier gibt es bereits zeitnahe Pläne, das gesamte Gebiet zu sterilisieren und den Berg komplett mit Plastikbombern zuzukleistern
Doch noch ist es nicht soweit und ich konnte noich ausführlich die Schlepper genießen, vor allem der lange Höllwieslift hat es mir angetan.
Das Wetter wurde im Laufe des Tages immer besser und es war nicht all zu viel los, somit machte das Skifahren heute großen Spaß. Einzig an der Söllereckbahn kam es zu kurzen Wartezeiten.
Fakten:
Anfahrt:
Von Unterjoch über Hindelang/Sonthofen/Fischen zum Höllwieslift in gut 1h
Abfahrt:
Gleich wie Anfahrt
Wetter/Temperatur:
Anfangs Schneefall, später sonnig; Temperatur bei -2°C
Geöffnete Lifte/Pisten:
Alles geöffnet
Wartezeiten:
An den Schleppern keine, an der Söllereckbahn mal ein paar Gondeln
Gefallen:
Endlich mal ans Söllereck geschafft
Schönes Wetter am Nachmittag
Wenig los
Gute Schnee- und Pistenverhältnisse
Langer Höllwieslift
Superschnee Mitglied und kostenfreie Parkplätze
Nicht gefallen:
Sehr viele unprofessionelle Skifahrer unterwegs, auch auf den roten Pisten
Bilder:
Ankunft am Höllwieslift bei ordentlichem Schneetreiben
Im Höllwieslift, endlich hab ich es mal geschafft
Schöner, 2km langer Doppelmayr von 1975
Durch den verschneiten Winterwald ging es nach oben, hinten kann man den Zwischeneinstieg erkennen
Weiterer Trassenverlauf, immer noch kein Ende in Sicht
Nach gut 8min wird der Ausstieg erreicht, der Lift läuft sehr flott
Dann ging es erstmal auf den Höllenritt, cooler Pistenname
Netter, kupierter Verlauf. ich hoffe die Pisten werden beim Bau der 6KSB nicht allzu verschandelt äähh modelliert
Wieder im Lift, hier erstmal ein paar Wiederholungsfahrten gemacht
Schnee hat es hier jedenfalls ordentlich
Der blaue Himmel kämpfte bereits, schaffte aber noch nicht den Durchbruch
Weiter ging es zum Schrattenwanglift
Im Schrattenwanglift
Einen Heuss Dreieckskurvenlift sieht man auch nicht alle Tage, leider die letzte Saison
Zum Schluss gibt es noch ein nettes Steilstück
Starthang vom Hexenschuss, selbigen erlitt ich heute Gott sei Dank nicht
Blick auf die ulkige Kurve
Dann probierte ich den Panoramahang
Schussstück des Panoramahangs. Nette Pisten, leider etwas kurz
Viel war vom Pano nicht zu sehen, das sollte sich Gott sei dank später ändern
Weiter ging es über den netten Slalomhang zum Ochsenhöflelift
Im kurzen aber recht steilen Ochsenhöflelift
Er wird wohl als einziger Schlepper hier stehen bleiben. Macht das Kraut zwar auch nicht fett aber immerhin...
Nach ein paar Fahrten weiter auf der Familienabfahrt
Ziemlich flache Geschichte aber zum genussvollen Dahinschwingen ganz nett
Dann in der Söllereckbahn
Gerade mal 21 Jahre alt, soll sie einer 10MGD mit Mittelstation weichen, wobei die erste Sektion 150m (?) lang ist
Gut, in der Hauptsaison gibt es hier sicherlich längere Wartezeiten, eine größere Generalüberholung würde es aber wohl auch tun. Heute reichte die Bahn jedenfalls voll aus
Oberer Trassenverlauf der Söllereckbahn
Wieder auf der Familienabfahrt mit Bergstation Höllwieslift
Dann noch den Wannenköpflelift mitgenommen
Gerade mal 400m lang, wird er wohl durch eine 6KSB ersetzt. Größenwahn per excellence, passt aber zum Oberstdorfer Massentourismus (Lermoos mit der lächerlichen 350m EUB lässt grüßen). Tageskartenpreis dann bitte auf 53€ anheben damit das verwöhnte Klientel wenigstens ordentlich geschröpft wird
Wannenköpflelift mit Abfahrt
Nachdem vorher der Höllenritt getätigt wurde folgte nun die Himmelfahrt, gefiel mir noch einen Tick besser
Inzwischen spielte auch das Wetter mit, das Panorama weis zu gefallen
Wieder im Höllwieslift
Schlepperromantik vom Feinsten, hoffentlich ist der Ersatz hier der letzte Ausbauschritt nach der 10EUB und den beiden anderen 6KSBs und die Anlage bleibt noch ein paar Jahre so stehen
Talstation Schrattenwanglift vs. Hoher Ifen
Nochmal ein paar Fahrten im Schrattenwanglift, etwas Sonne tanken
Und noch ein letzter Panoramablick
Fazit:
Das Gebiet hat mir im Status quo sehr gut gefallen, anlagentechnisch sehr nett und auch die Pisten, vor allem am Höllwieslift haben mir sehr gefallen. Sind dann jedoch erstmal die ganzen Ausbaupläne verwirklicht reiht es sich in die Liste der sterilisierten Standardkost ein.
Viele Grüße
Jedenfalls war es heute endlich soweit und ich konnte dort meinen ersten Besuch abstatten. Unter anderem drängte auch die Zeit, denn auch hier gibt es bereits zeitnahe Pläne, das gesamte Gebiet zu sterilisieren und den Berg komplett mit Plastikbombern zuzukleistern
Doch noch ist es nicht soweit und ich konnte noich ausführlich die Schlepper genießen, vor allem der lange Höllwieslift hat es mir angetan. Das Wetter wurde im Laufe des Tages immer besser und es war nicht all zu viel los, somit machte das Skifahren heute großen Spaß. Einzig an der Söllereckbahn kam es zu kurzen Wartezeiten.
Fakten:
Anfahrt:
Von Unterjoch über Hindelang/Sonthofen/Fischen zum Höllwieslift in gut 1h
Abfahrt:
Gleich wie Anfahrt
Wetter/Temperatur:
Anfangs Schneefall, später sonnig; Temperatur bei -2°C
Geöffnete Lifte/Pisten:
Alles geöffnet
Wartezeiten:
An den Schleppern keine, an der Söllereckbahn mal ein paar Gondeln
Gefallen:
Endlich mal ans Söllereck geschafft Schönes Wetter am Nachmittag Wenig los Gute Schnee- und Pistenverhältnisse Langer Höllwieslift Superschnee Mitglied und kostenfreie ParkplätzeNicht gefallen:
Sehr viele unprofessionelle Skifahrer unterwegs, auch auf den roten PistenBilder:
Ankunft am Höllwieslift bei ordentlichem Schneetreiben
Im Höllwieslift, endlich hab ich es mal geschafft
Schöner, 2km langer Doppelmayr von 1975
Durch den verschneiten Winterwald ging es nach oben, hinten kann man den Zwischeneinstieg erkennen
Weiterer Trassenverlauf, immer noch kein Ende in Sicht
Nach gut 8min wird der Ausstieg erreicht, der Lift läuft sehr flott
Dann ging es erstmal auf den Höllenritt, cooler Pistenname
Netter, kupierter Verlauf. ich hoffe die Pisten werden beim Bau der 6KSB nicht allzu verschandelt äähh modelliert
Wieder im Lift, hier erstmal ein paar Wiederholungsfahrten gemacht
Schnee hat es hier jedenfalls ordentlich
Der blaue Himmel kämpfte bereits, schaffte aber noch nicht den Durchbruch
Weiter ging es zum Schrattenwanglift
Im Schrattenwanglift
Einen Heuss Dreieckskurvenlift sieht man auch nicht alle Tage, leider die letzte Saison
Zum Schluss gibt es noch ein nettes Steilstück
Starthang vom Hexenschuss, selbigen erlitt ich heute Gott sei Dank nicht
Blick auf die ulkige Kurve
Dann probierte ich den Panoramahang
Schussstück des Panoramahangs. Nette Pisten, leider etwas kurz
Viel war vom Pano nicht zu sehen, das sollte sich Gott sei dank später ändern
Weiter ging es über den netten Slalomhang zum Ochsenhöflelift
Im kurzen aber recht steilen Ochsenhöflelift
Er wird wohl als einziger Schlepper hier stehen bleiben. Macht das Kraut zwar auch nicht fett aber immerhin...
Nach ein paar Fahrten weiter auf der Familienabfahrt
Ziemlich flache Geschichte aber zum genussvollen Dahinschwingen ganz nett
Dann in der Söllereckbahn
Gerade mal 21 Jahre alt, soll sie einer 10MGD mit Mittelstation weichen, wobei die erste Sektion 150m (?) lang ist
Gut, in der Hauptsaison gibt es hier sicherlich längere Wartezeiten, eine größere Generalüberholung würde es aber wohl auch tun. Heute reichte die Bahn jedenfalls voll aus
Oberer Trassenverlauf der Söllereckbahn
Wieder auf der Familienabfahrt mit Bergstation Höllwieslift
Dann noch den Wannenköpflelift mitgenommen
Gerade mal 400m lang, wird er wohl durch eine 6KSB ersetzt. Größenwahn per excellence, passt aber zum Oberstdorfer Massentourismus (Lermoos mit der lächerlichen 350m EUB lässt grüßen). Tageskartenpreis dann bitte auf 53€ anheben damit das verwöhnte Klientel wenigstens ordentlich geschröpft wird
Wannenköpflelift mit Abfahrt
Nachdem vorher der Höllenritt getätigt wurde folgte nun die Himmelfahrt, gefiel mir noch einen Tick besser
Inzwischen spielte auch das Wetter mit, das Panorama weis zu gefallen
Wieder im Höllwieslift
Schlepperromantik vom Feinsten, hoffentlich ist der Ersatz hier der letzte Ausbauschritt nach der 10EUB und den beiden anderen 6KSBs und die Anlage bleibt noch ein paar Jahre so stehen
Talstation Schrattenwanglift vs. Hoher Ifen
Nochmal ein paar Fahrten im Schrattenwanglift, etwas Sonne tanken
Und noch ein letzter Panoramablick
Fazit:
Das Gebiet hat mir im Status quo sehr gut gefallen, anlagentechnisch sehr nett und auch die Pisten, vor allem am Höllwieslift haben mir sehr gefallen. Sind dann jedoch erstmal die ganzen Ausbaupläne verwirklicht reiht es sich in die Liste der sterilisierten Standardkost ein.
Viele Grüße
