"Sonderausstattung" bei Seilbahnen

[Dachstein]

Also Poma in Gerlos war da spartanischer... Da gibts zwei Bauhausbesen....

MFG Dachstein

 

[abcde-institute.org]

Schau mal da:
http://www.cwa.ch/upload/cms/user/PICS_OMEGA_IV_FEATURES_080418.pdf

 

[krimmler]

Also Poma in Gerlos war da spartanischer... Da gibts zwei Bauhausbesen....

MFG Dachstein

Dazu hätte ich auch was :



Ist mir bevor du es gesagt hast gar nicht aufgefallen, obwohl ich schon viel mit der Bahn gefahren bin.

 

[markus]

@Seilbahnjunkie,
wieviele EUBs gibt es denn in Kaprun von unten weg? Ich kenne jetzt nur die 8er. Und die hat eine Spur von über 7metern.
Und das mit dem Wind und der Breiteren Spur ist natürlich richtig.

 

[ATV]

Dienstfahrt hab ich noch vergessen.

 

[markus]

Das war bei uns Serienmässig. Auch die Sesselmarkierung und die Fahrbetriebsmittelanzeige hat mir der Inbetriebsetzer noch so dazuprogrammiert.

 

[darkstar]

@Seilbahnjunkie,
wieviele EUBs gibt es denn in Kaprun von unten weg? Ich kenne jetzt nur die 8er. Und die hat eine Spur von über 7metern.
Und das mit dem Wind und der Breiteren Spur ist natürlich richtig.

Panoramabahn hat 2 Gehänge für Lastentransport, eins mit Seilwinde, bis max. 4 Tonnen.
Da hat die SSB mehr weggeschafft.

 

[ATV]

Das war bei uns Serienmässig. Auch die Sesselmarkierung und die Fahrbetriebsmittelanzeige hat mir der Inbetriebsetzer noch so dazuprogrammiert.

Wenn Du bei Doppelmayr den günstigsten Standart Sessellift kaufst, gibts sowas nicht.

 

[Seilbahnjunkie]

@Seilbahnjunkie,
wieviele EUBs gibt es denn in Kaprun von unten weg? Ich kenne jetzt nur die 8er. Und die hat eine Spur von über 7metern.
Und das mit dem Wind und der Breiteren Spur ist natürlich richtig.

Ja klar, da gibt's nur die 8er. Hätte ja aber auch die zweite Sektion vom Gletscherjet sein können. War mir eben neu, dass EUBs für solche Lasttransporte ausgelegt werden können. Was mich vor allem wundert ist, dass die bahn ja noch zu Lebzeiten der SSB gebaut wurde, ich dachte die häte damals alle Lasttransporte übernommen. Aber im Tunnel ist natürlich auch nicht belibig viel Platz, das macht Sinn.

 

[Lagorce]

Worin unterscheidet sich der Referenzsessel, bzw. welches spezifisches Teil davon wird durch den Referenzsensor erfasst?

Rein technisch und sicherheitstechnisch gesehen ist eigentlich ein Referenzsessel gar nicht notwendig.

Sesselmarkierung ist nebst Ducktastern und Leuchtanzeigen/Horn lediglich eine Frage der Software. Vermute, dass gewisse Software-Optionen in der Standard-Software stets integriert sind und einfach ggf. freigeschaltet werden. Kommt billiger als sich mit zig verschiendenen Grundversionen und Add-Ons herumzuschlagen und diese einzel zu pflegen.

 

[ATV]

Hat eine Blechfahne und ein Initiatior der etwas tiefer montiert ist. Weiter hab ich mich aber technisch nie damit befasst. Brauchen keine Referenzsessel.

Fahrzeugmarkierung ist keine grosse Sache. Mechanisch eigendlich nur die verschiedenen Taster im Umlauf und Kommandoraum. Sonst Software.

 

[Lagorce]

Dank für die Infos.