• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Sonnenlift Buchen

Petz

Mount Everest (8850m)
Wenn Florian & Co. wollen, wär´ das Thema von mir zur Übernahme in die Lsap - Hauptseite vorgesehen.
Der Sonnenlift Buchen liegt an der Strecke Telfs - Leutasch kurz vor der Buchener Höhe und war ein Leitner - T - Schlepper. Baujahr war - wenn ich das Fabriksschild richtig entziffern konnte 1966; der Lift hat elektrischen Antrieb und eine Leistung von 44 Kw und ist schon seit etlichen Jahren stillgelegt.
Nach Auskunft des Pächters des nahegelegenen Gasthauses plant der Eigentümer anscheinend, den Lift irgendwann wieder in Betrieb zu nehmen - da ist aber, abgesehen vom technischen Zustand (Talstationsfundament verwandert - Liftseil fluchtet nicht beim Niederhalter) auch von der Schneesituation her (Westhang) eher der Wunsch der Vater des Gedankens, aber jemand ist offensichtlich mit Pinsel und Farbe ab und zu am Werk...

Übersichtskarte:

Buchen01Map.jpg


Liftverlauf - Abfahrt stellenweise aufgeforstet

Buchen02.jpg


Preisliste in Ats - bei der Erwachsenentageskarte Mo - Fr fehlt der Einser - Ats 110,-

Buchen03.jpg


Talstation 01

Buchen04.jpg


Talstation 02

Buchen05.jpg


"Stilleben" in der Talstation

Buchen06.jpg


"Stilleben" auch vor der Talstation, "Gehängeleichen"....

Buchen07.jpg


Grüße von Markus
 
Gabs in Telfs sonst noch einen? Weil dann wär das der eine, den ich unter Telfs als "vermutlich stillgelegt" stehen hätte ...
 
Möglicherweise einen am Ortsausgang Telfs Richtung Mieming vor dem "Meaderlochtunnel" in südwestlicher Richtung rauf - hab ich mal auf einer alten Karte gesehen - aber bis jetzt nichts konkretes erfahren. Wenn ich Zeit habe, frag´ ich mal unseren Gemeindechronisten.
Außerdem bin ich ein "Zuagroaster" - erst 93 von Innsbruck nach Telfs übersiedelt.
Grüße von Markus
 
Genau den LSAP Sonnenlift war ich heut nach der Kranzbergrunde besuchen, aus Zeitmangel (wollte vor 20:00 daheim sein, da ab Mitternacht die Arbeit ruft und ich da erstmal noch 20km pendeln muss. Zwei Liftkarten sind mir da zugelaufen, besser gesagt die hab ich mir geholt, eine vom 24.4.1978 8O Lief der tatsächlich mal so lang, weil allzu hoch liegt der ja nicht (ca. 1150-1295m) und eine Gruppenkarte vom Jänner 1988. Der dürfte sicher schon seit 20 Jahren nimmer gehen. Unten wird der aber sicher keinen Parkplatz gehabt haben, anscheinend musste man da bei der Roferstub'm oben parken, die TS ist ja direkt an der Straße nach Leutasch hoch. Den Standort hab ich bloss dank AV-Karten GPS gefunden. Wer will, kann sich da gern ein Gehänge samt Bügel klemmen, wenn derjenige Bock hat das die 50m zur Haltebucht runterzuschleppen. Die Farbe sieht eh noch für ca. 20 Jahre Stillstand noch gut aus. Ein altes Paar Schi ist auch noch in der Talstation in einer Ecke, müssten welche aus den 80ern sein vom Aussehen her.

mFg Widdi
 
In den früher schneereicheren Wintern wär es möglich, daß der Lift auch mal bis Ende April lief.
Etwas oberhalb der Haltebucht befindet sich östlich der Straße ein größerer Platz auf dem ne Rohbauruine steht; dies war der frühere Parkplatz. Der Lift gehört dem Wirt der "Ropferstubn" aber mit einer "Gehängeentführung" wär ich vorsichtig denn als ich ihn vor Jahren schonmal fragte, ob er mir zwei Gehänge verkaufen würde, lehnte er mit dem Argument er wolle den Lift wieder in Betrieb nehmen strikt ab. Ich werd mal nachfühlen ob er mittlerweile seine Meinung durch erweiterte Kenntnis der neuen EU - Seilbahnvorschriften geändert hat denn Leitnergehänge der schweren Bauart fehlten Petz immer noch in der Sammlung; von "Selbstbedienung" halt ich aber nix.
 
Also mir sind die Dinger definitiv zu schwer zum entführen, sonst hätte ich mir im Juli schon eins in Wertach geangelt (Ist baugleich und wird wohl eher abgerissen, als restauriert), und in einen Kleinwagen das reinwuchten na besten Dank, da musst erstmal das Auto umbauen.
Bloss wieder in Betrieb nehmen? Ich weiss nicht wo der die Idee her hat, oben ist doch schon tw. aufgeforstet, wenn man in Google Earth mal reinschaut. Zum Treeskiing? Wobei der Lack ja noch relativ gut ausschaut. Vor der Tür ist eh einiger Schrott, da liegt ein zerlegtes rum

mFg Widdi
 
Widdi schrieb:
Also mir sind die Dinger definitiv zu schwer zum entführen, sonst hätte ich mir im Juli schon eins in Wertach geangelt
Was seid Ihr denn für Weicheier wenn Petz Schleppergehänge sogar mit dem Motorrad transportierte...:tongue: :lach:
 
ich hab so ein ding im rucksack einen ganzen berg runter geschleppt, so schwer sind die auch wieder nicht
 
Leitner geht noch aber mit z. B. dem ganz großen Trojergehänge würd ich zu nem Abtransport per pedes niemanden mehr raten :nein: die waren nämlich um einiges massiver gebaut und deshalb auch annähernd so schwer wie ein Einersessel.
 
Sollte ich mir doch falls der Bichllift nächstes Jahr noch steht, mir mal ein passendes Gehänge zum Holzbügel angeln, Weichei nope, eher Faultier :lol:, vor allem so viel Freien Platz hab ich im Keller auch nicht, das müsste dann in die Rumpelkammer ganz hinten und das wär dann doch keine wirklich würdige Haltung. Und das Gehänge brauch ich ja komplett mit Klemme, etc, wenn schon denn schon und das wird ohne Umklappen schwer in einem Kleinwagen.

mFg Widdi
 
Würd ich trotzdem bald machen denn auch wenn es in der Rumpelkammer zwischengeparkt wird ist das immer noch besser als es landet beim Altmetall denn so lange werden sich alte Schleppergehänge nicht mehr finden lassen.
Abgesehen davon hängt sich man sowas als Liftfreak als Deko ins Wohnzimmer wenn man schon keinen Garten hat...:ja:
 
Zurück
Oben