Von Ciutat Meridiana fuhr ich wieder zurück in die City, um dort die erste „richtige“ Bergbahn des Tages zu fahren, wiederum eine Standseilbahn.
Der Funicular del Montjuic führt von der Metrostatipn paral.lel hinauf auf den Montjuic. Das ist einer der beiden Hausberge von Barcelona.
Diese Standseilbahn ist voll in das Metronetz integriert. D.h. um die Bahn betreten zu können, muss man mit einer normalen Nahverkehrskarte in das Metrosystem rein. Zugang als Umsteiger von der Metreo aus:
Zug 1 wartet in der Talstation auf mich:
Der Zug besteht aus 3 Wagen, die vollautomatisch verkehren:
Übergang zwischen zwei der Wagen:
Ein Wagen von innen:
Das dicke Zeugseil meines Zuges und das Talseil des oben stehenden Zuges:
zwei Drittel der Strecke verlaufen unterirdisch. Die Ausweichstelle in der Mitte ist bereits erreicht:
Vorbei am Gegenzug:
Nach der Ausweiche folgt eine leichte Rechtskurve, nach der die Strecke ins Freie führt:
Noch durch einen kleinen Tunnel hindurch und schon ist man fast in der Bergstation:
In der Bergstation ist die Streckenneigung etwas größer, so dass man über Treppen aussteigt:
Zum Abschluss noch die Bergstation von außen:
Direkt neben der Bergstation startet bereits die nächste Seilbahn. Doch erstens war es erst ca halb zehn, diese also noch nicht geöffnet, und zweitens wollte ich mir am Berg noch etwas ansehen. Also auf zur kleinen Wanderung…
Funicular del Montjuïc (vollautomatische Standseilbahn)
Verbindet Metrostation Paral-lel mit Parc de Montjuïc (der Gondelbahn-Talstation), mit normalen Fahrkarten des ÖPNV nutzbar, täglich 7:30 - 20:00/22:00
Daten:
Hersteller: Waagner B
Länge: 758 m
Höhendifferenz: 76 m
max Steigung: 18 %
2 Züge (je 3 Wagen) a 400 Personen
Geschwindigkeit: 10 m/s = 8000 P/h
Kabeldurchmesser: 50 mm
Spurweite: 1200 mm
Weitere Informationen: http://www.tmb.cat/en_US/barcelona/moute/horaris/horaris.jsp
Der Funicular del Montjuic führt von der Metrostatipn paral.lel hinauf auf den Montjuic. Das ist einer der beiden Hausberge von Barcelona.
Diese Standseilbahn ist voll in das Metronetz integriert. D.h. um die Bahn betreten zu können, muss man mit einer normalen Nahverkehrskarte in das Metrosystem rein. Zugang als Umsteiger von der Metreo aus:
Zug 1 wartet in der Talstation auf mich:
Der Zug besteht aus 3 Wagen, die vollautomatisch verkehren:
Übergang zwischen zwei der Wagen:
Ein Wagen von innen:
Das dicke Zeugseil meines Zuges und das Talseil des oben stehenden Zuges:
zwei Drittel der Strecke verlaufen unterirdisch. Die Ausweichstelle in der Mitte ist bereits erreicht:
Vorbei am Gegenzug:
Nach der Ausweiche folgt eine leichte Rechtskurve, nach der die Strecke ins Freie führt:
Noch durch einen kleinen Tunnel hindurch und schon ist man fast in der Bergstation:
In der Bergstation ist die Streckenneigung etwas größer, so dass man über Treppen aussteigt:
Zum Abschluss noch die Bergstation von außen:
Direkt neben der Bergstation startet bereits die nächste Seilbahn. Doch erstens war es erst ca halb zehn, diese also noch nicht geöffnet, und zweitens wollte ich mir am Berg noch etwas ansehen. Also auf zur kleinen Wanderung…
Funicular del Montjuïc (vollautomatische Standseilbahn)
Verbindet Metrostation Paral-lel mit Parc de Montjuïc (der Gondelbahn-Talstation), mit normalen Fahrkarten des ÖPNV nutzbar, täglich 7:30 - 20:00/22:00
Daten:
Hersteller: Waagner B
Länge: 758 m
Höhendifferenz: 76 m
max Steigung: 18 %
2 Züge (je 3 Wagen) a 400 Personen
Geschwindigkeit: 10 m/s = 8000 P/h
Kabeldurchmesser: 50 mm
Spurweite: 1200 mm
Weitere Informationen: http://www.tmb.cat/en_US/barcelona/moute/horaris/horaris.jsp