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Spitzingsee-Tegernsee 2015-2016

Doblinas

Vogelsberg (520m)
Da keiner will.... beste Pistenbedingungen am spm..... allerdings nur für mtb`s....
Alle Schneekanonen sind in Lauerstellung und auf standby... und der Speicherteich ist randvoll....
 

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Mal eine kurze Frage: Entweder ich bin zu blöd es zu erkennen aber auf der Webcam kommt es mir so vor als würde trotz der kalten Temperaturen von den Beschneiungsanlagen keine einzige laufen.... Woran liegt das 8O ?
 
War heute auf der Firstalm, aber trotz -5°C dort, lief am Nordhang gar nix, vermutlich wird man wohl ab morgen beginnen die Kanonen sind schon auf Lauerstellung. Rodeln ging grad so, hab mir quasi als Abstieg einen Rodel geliehen, Laufstrecke insgesamt vllt. 300m (oben weil flach, unten weil wenig Schnee) von 2,5km (war die Bahn an der oberen Firstalm). Das war grad noch fahrbar, je schwerer der Passagier desto schlechter, aber wenn man bedenkt vor wenigen Tagen konnte man da oben im Biergarten sitzen schon ganz ordentlich. Schneehöhe 15-30cm, (je nach Höhenlage) also ned wirklich viel.

mFg Widdi
 
Auf der Stümpflingabfahrt laufen die Kanonen jetzt..

Nachtrag:
Jetzt wird auch auf der Sutten beschneit.
 
Ich weiß das nicht mehr so genau aber letztes Jahr kurz vor Weihnachten waren die Schneehaufen auf der Stümpflingabfahrt doch in etwa so groß wie jetzt oder? Ich habe nämlich insgeheim die leise Hoffnung dass eines der AlpenPlusGebiete am WE in die Saison startet. Aber andererseits werden die Schneibedingungen in den nächsten Tagen wahrscheinlich wieder ein bisschen schlechter.
Was meint ihr? Haltet ihr einen Saisonstart am WE für realistisch?
 
Hallo Leute,

bin ziemlich neu im Alpinforum aber doch schon des öfteren am Spitzing beim Skifahren und Wandern. Im alten Bericht wurde von einem 600 SCR Solo als Testmaschine geredet, den hab ich am Mittwoch den 11 November bei der Kurvenlift Talstation gesehen. Sah ziemlich ungebraucht aus, sieht fast so aus als wäre der alte 300er ersetzt worden

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Ach ja, fast hätte ich es vergessen, war da ja wandern.
Hier ein paar Bilder:

Kurvenlift Talstation mit dem oben erwähntem 600 SCR Solo
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Bergstation Osthanglift
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Osthanglift Trasse im Hintergrund die Bergstation des Kurvenlifts und der Speicherteich an der Stümpflingbahn
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Eine meiner Meinung nach auch sehr neue Schneekanone von Areco an der Rosskopfabfahrt
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Bergstation vom 2er Rosskopf
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Und noch ein "leicht" umgebogener Windenanker am Rosskopf, keine Ahnung ob der noch benutzt wird
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Alles in allem ein sehr schöner Tag der die Vorfreude auf die ersten Schwünge am Spitzing ernorm vergrößert
 
Ich denke mal man kann es an den Öffnungen in der Abdeckung hinter der Fahrerkabine erkennen. Der ursprüngliche 600 hatte hier nur 3x
 
Vom 25.12. - 01.01. ist die Taubensteinbahn im "Sommerbetrieb". Ich finde das echt souverän von den Alpenbahnen, da die Witterung zur Zeit eher zum Wandern und Mountainbiken einlädt. Ich schätze aber dass der Hauptgrund darin besteht, dass das viele für Weihnachten eingeplante Personal sonst nicht beschäftigt werden kann.
Somit werden dann zu Weihnachten genau die selben Anlagen wie in den Sommerferien in Betrieb sein :mrgreen:
Noch eine kurze Frage: wisst ihr ob die Saisonskipässe auch am Taubenstein gültig sind?
 
Platzhirsch schrieb:
Richtig, erstens am an den Öffnungen und zweitens am "Geländer" hinten auf der Ladefläche
Also ich kann schon mal keinen Ad Blue Einfüllstutzen sehen, der auf der mitte der Ladefläche ist und dann ist die Fräse noch das alte Modell vor 2014. Das erkennt man an den Ausklappbaren Finishern, denn die stehen nicht ganz senkrecht nach oben.Weiters sind die Ketten seit letztem Jahr auch Modifiziert und haben 7 Bänder. Die hat nur 6.
Zumindest ist das alles bei unserer 600 SCR so.
 
Ich bin mir ziemlich sicher das es ein 600 SCR ist ( kein Polar ) und die Fräse ist auch das aktuellste Modell ( Alpinflex Fräse ), es könnte aber sein da ich den letztes Jahr schon gesehen hab, dass die Bergbahnen den letztes Jahr als Vorführer hatten und den dann gekauft haben. In der Zeit gab es vllt Veränderungen
 
Wir haben unsere auch im letzten Winter gekauft, und die hat alles oben genannten Merkmale die diese Maschine nicht hat.
Aber da Du wahrscheinlich mehr vom Fach bist als ich wirst Du schon recht haben.
 
@markus
Ich hab mich jetzt mal bisschen informiert und bin zu folgenden Sachen gelangt:
1. zu der Fräse: Ich hab viele Bilder vom SCR (Alpendorf, Turracher Höhe, Zürs, St Anton/Rendl) und das ist iwie immer Unterschiedlich. Am Rendl z.B der hat die Flaps komplett senkrecht aber der ist von letzem Jahr. Die in Alpendorf wiederrum sind von letztem Jahr aber die haben nicht ganz senkrechte Flaps
2. zu der Kette: Es gibt verschiedene Ketten von Kässbohrer oder auch anderen Herstellern ( welche das hier ist weiß ich nicht )
3.zu dem AdBlue einfüllstutzen: eigentlich ist es logisch das der aus der Ladefläche nicht raus steht, da man sonst nichts Aufladen könnte (z.B. Schneekanonenschläuche) oder er sonst einfach beschädigt werden könnte. Man sieht allerdings ein kleines Loch auf der Ladefläche wo ich glaube das er dort ist

Diese Nachricht soll in keinem Fall provokativ sein oder jmd angreifen, will nur die kleinen Unklarheiten klären ;)
 
Natürlich steht der Ad Blue Einfüllstutzen hinten mittig zwischen den zwei Dieselstutzen raus.
Und auch die anderen Merkmale wurden im Modelljahr 2014/2015 so verbaut wie es bei unserer Maschine ist.
Natürlich kann es auch sein dass ich den Ad Blue Stutzen auf deinen Fotos einfach nicht sehe...
 
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