Splügen 18.2-22.2007

Splügen 18.2-22.2.2007

Anfahrt:
Stuttgart-Ulm-Bregenz-Chur-Splügen. Problemlos in ca. 3,5-4h

Wetter:
Von den 5 Tagen viel,viel Sonne mit einen paar durchziehenden Wolken. Und am Mittwoch auch mal am Nachmittag ganz bedeckt.

Temperatur:
Geschätzt so zwischen -10°C in der Nacht und 0°C am Tag bei unserer Hütte auf ca 2050 Meter. Am letzten Tag Wärmeeinbruch mit +7°C an der Talstation am Nachmittag.

Schneehöhe:
30cm Tal
90cm Berg

Schneezustand:
Super Pistenpräparation, echt wunderbar. Die Talabfahrt(PistenA+B) am morgen war einfach nur traumhaft. Bloß am letzten Tag leicht sulzig auf dem letzten Stück der Talabfahrt.

Pistenplan gibt es unter:
http://www.tambo.ch/skigebiet/Panorama%2006_07.pdf

Unsere Hütte ist ziemlich genau bei der Talstation des Liftes Nummer 6(Tamboalp)

Geöffnete Anlagen:
Nummer1 Splügen-Blachtaboda 8EUB
Nummer2 Blachtaboda-Tanatzhöhi 8EUB
Nummer3 Tanatz SL
Nummer4 Lattenstafel SL
Nummer5 Bodmenstaffel SL
Nummer6 Tambo 3SB(Fix)
Also alle

Geschlossene Anlagen:
keine

Offene Pisten:
Alle

Geschlossene Pisten:
keine

Wartezeiten:
Maximal 1-2 Min, an der Talstation der Gondelbahn um 1200Uhr auch mal 3-5 Min. Der Skilift Nummer 5 stand ab und zu, weil es manche Leute herausgehauen hat. Dann auch 5min,ansonsten keine.

Gefallen:
-Wetter mit viel Sonne
-Hütte direkt neben der Skipiste
-Super Pistenpräparation
-Talabfahrt vor allem der Steilhang
-Pisten meistens schön leer
-Piste K, war immer leer und super präpariert wie die restlichen Pisten.
-Mit Studentenausweis Tageskarte 20Euro

Nicht gefallen:


Fazit: 6 von 6 Maximalen.
Abzüge: ???

Bilder mit ausführlicherem Text werde ich in den Nächsten Tage schrittweise nachliefern.

 

[Skischorsch]

Sonntag 18.2.2007

So am Sonntag morgen um 6:15 verließen wir vollgepackt unser Haus, um uns auf den Weg nach Splügen zumachen. Kurz nach Bregenz war der Nebel vom Bodensee weg, und erstmal sah man die Berge rund um den Säntis. Ich habe leider keine Fotos davon ,da sich mein Foto in meiner Tasche befunden hat. So nun ging es weiter direkt auf den Pizol zu, auf dem ca. ab 1300 Meter
Schnee lag. Vorbei an Lichtenstein, dann am Pizol vorbei. Richtung Chur.
Weiter gings immer am Rhein entlang, an Thusis vorbei, durch die landschaftlich wunderbare Viamala. Erreichten wir schließlich nach knapp 3:45 Fahrzeit den Parkplatz in Splügen. Dort sofort rein in die Skiklamotten, und erstmal rauf auf den Berg. Oben schnell mal alle Lifte durchprobiert und wieder runter, jetzt waren auch meine Verwandten da. Und wir begannen unser Gepäck per Gondelbahn hinauf zufahren, das Gepäck wurde dann von der Bergstation per Skidoo+Anhänger auf unsere Hütte transportiert. Schnell das Gepäck abgeladen und ins Haus verfrachtet. Um noch das schöne Wetter auszunutzen. Nach Liftschluss sassen wir noch eine Weile vor unser Hütte in der Sonne bis diese unterging. Jetzt schaffte ich es auch endlich meinen Fotoapparat aus meiner Tasche zuholen, und zum Abschluss dieses wunderbaren Tages noch zwei Fotos zumachen.

Dreier Sesselbahn Tambo

3SB Tambo mit Piz Tambo im Hintergrund.

 

[Pilatus]

Sieht nicht schlecht aus Freue mich auf mehr Bilder

 

[piano]

Ach, ich will nochmals da rauf, einfach genial!
Zum Tambo-Lift: Irgendwie kann ich nicht begreifen warum dort eine 3SB und nicht ein normaler Skilift steht. Wäre ja wirklich kein steiles oder langes Trassee.
War die Hütte eine von denen, die etwas oberhalb der Talstation, auf der linken Seite (von unten gesehen) stehen?

 

[Mirco]

Früher stand da glaub ich ein Skilift. Naja, am Sessellift Tambo war immer die grösste Schlange. Deshalb hat man da vielleicht eine SB hingetan, um die Kapazität zu erhöhen?
@piano: Du redest mir aus der Seele...

Freue mich auch schon auf mehr Fotos! Die ersten da sehen ja schon vielversprechend aus!

 

[Skischorsch]

@piano: Ja genau, in der rechten der beiden waren mir. Direkt neben der Piste, und der Sessellift ging fast über die Hütte. Bilder kommen aber auch noch.

Schlepplift wäre da vom Gelände auf jeden Fall möglich, aber ich denke auch das sie wegen der Kapazität(jetzt:1800p/H) dort einen Sessellift hingestellt haben. Wobei wann mit einem Schlepplift sicher schneller wieder oben wäre als bei dem Sessellift.

 

[piano]

Schlepplift wäre da vom Gelände auf jeden Fall möglich, aber ich denke auch das sie wegen der Kapazität(jetzt:1800p/H) dort einen Sessellift hingestellt haben. Wobei wann mit einem Schlepplift sicher schneller wieder oben wäre als bei dem Sessellift.

Logisch, die Kapazität Und dazu noch die schnellere Geschwindigkeit eines Skilifts, was nichts anderes heisst, dass bei der fixen 3SB viel mehr Leute an der Anlage Platz haben. Ich weiss, die Rechnung gehört eigentlich in ein anderes Topic, aber hier passts so gut dazu:
Annahme, man braucht für eine Talfahrt am Tambolift (750 m lang) durchschnittlich 4 Minuten. Dann sind das bei der heutigen 3SB mit schätzungsweise 2.3 m/s 566 Sekunden für eine Berg- und Talfahrt. Bei der Kapazität von 1800 p/h können damit 283 Personen "beschäftigt" werden ohne dass es keine Wartezeiten gibt.
Bei einem Bügellift mit etwa 3.3 m/s und einer Kapazität von 1000 p/h reicht es nur für 130 Personen!

 

[Skischorsch]

Montag 19.2.2007
Nach einem ordentlichen Frühstück, warteten wir 5 vor neun abfahrtsbereit vor unserer Hütte, bis der Liftler vorbeifuhr. Dann sind wir gleich hinterher. Davor fuhren auch schon ein paar Tourengeher vorbei, die sich dann ab der Talstation des Tambollift per Ski aufmachten zu höheren Zielen.

Während des Wartens auf den Liftler machte ich noch diese beiden Bilder, das Erste zeigt die gerade aufgehende Sonne , an der Bergkette im Hintergrund wie auch am Piz Tambo blieben die Wolken den ganzen Tag über. Aber über dem Skigebiet schien die Sonne.
Das Zweite zeigt den Hang gegenüber, die Abfahrtsspuren der Tourengeher sind deutlich zuerkennen.

Im Lift machte ich nochmal ein Foto der aufgehenden Sonne, ausserdem erkennt man links die Piste G und rechts die Piste K.Die Piste K erreicht man nur von der Bergstation des Liftes 5, so dass dort immer entsprechend wenig bis gar nichts los war. Die Piste K war immer herrlich zufahren, leicht coupiert und perfekt präpariert.
Die Piste G erreichte man von den Liften 4 und 6, sie ist zwar recht flach, aber für ein paar schöne Carvingschwünge hat auch sie gereicht. Auch sie war immer wunderbar präpariert und ganz leicht coupiert.
Wir machten unser aber gleich auf zur Talabfahrt(A+B), um diese bei wenigen Leuten zufahren. Die Pisten waren einfach traumhaft zufahren, schon griffig , selbst meinen Tanten die sonst schwarze Pisten eigentlich nicht so mögen, hat es sehr gefallen.
Ab der Mittelstation wird die Piste(A) zwar leicht, sie ist aber immer noch wunderbar zufahren. Die Pisten kreuzt mehrfalls die im Winter gesperrte Passstrasse, die im Winter teils als Schlitten- und Skiabfahrt herhalten muss. Auf der Piste A gibt es auch Nachtskifahren. Auch sie war perfekt präpariert und durch die coupierung toll zu fahren.

Piste A aus der Gondelbahn

Blick durch das Rheintal Richtung Nufenen, hier verlaufen auch die Talloipen.

Schwarze B

Nochmals die schwarze B die einfach genial zufahren war.
Die Talabfahrt machten wir dann ein paar Mal, dann sind wir schnell für ein kurze Pause zu Hütte gefahren.

Nochmal die Pisten G und K von der Hütte aus.

Auch Piste G(Die gibt es dreimal) die direkt am Sessellift entlang führt, links es unsere Hütte zuerkennen. Am ersten Tag sind sie uns sogar auf dem Dach rumgefahren.

Dann sind wir auch mal zum langen Schlepplift Nummer 5 gefahren, diese stand gerade, weil es wieder ein paar Leute herausgehauen hatte(Des kam öfters vor). Auf der Piste J die der Schlepper bedient, war immer recht wenig los. Sie war wunderbar präpariert, und schön coupiert. Und eignete sich grossartig zum Carven. Bloß im unteren Teil gab es eine Engstelle, die am Mittag für schlechtere Skifahrer durchaus ein Problem darstellte. Da der Weg höchstens 5m breit war, und am Mittag dann noch am linken und rechten Rand Schneehaufen lagen.
Von der Talstation des Schleppers kann man auch über die Passstrasse (Piste F) direkt zur Talstation der Gondelbahn gelangen. Allerdings sollte man nachher die Piste L nehmen, wenn man auf der Strasse weiterfährt muss man schon mal anschieben. Die Piste L ging durch ein enges Tal entlang, war nicht mehr ganz ideal präpariert. Eignete sich aber prima für Kurzschwünge. Man kommt dann noch an einem Parkplatz(Als Tagesparkplatz super, da man bei den anderen Parkplätzen erst zur Gondelbahn hinauflaufen muss)vorbei, wo man danach kurz mal anschieben muss.

Bei der Talstation des Schleppers Nummer 5 , rechts oberhalb der Hütten erkennt man die Engstelle

Trasse des Schleppers, gleich am ersten Steilstück hat es die Leute öfters herausgehauen. So dass sogar extra ein Seil neben der Liftspur verlegt wurde, damit die Leute leichter wieder runterkommen.

Nochmals die Pisten G+K,rechts oben erkennt man die Bergstation des Schleppers Nr5 leicht links der Mitte die des Schleppers Nr4.

So hier unsere Hütte in der Totalen, wobei im Untergeschoass nur der rechte Teil bewohnbar war, im linken befindet sich eine Sennerei.
Jetzt gings es mal zur Schwarzen Piste E, die teils präpariert, teils eine unpräparierte Buckelpiste war. Weiter ging es dann auf der L ins Tal.

Piste E

Zwei Wanderer auf den Weg nach oben

Nochmals Piste mit vorbildlich abgesperrten Stein.

Nochmals die super präparierte A aus der Gondel gesehen. schön zuerkennen wie sie mehrmals die Passstrasse kreuzt.

An der Bergstation der Gondelbahn, leicht rechts der Mitte die Bergstation der Sesselbahn(Nr6).Alles was hinter dem Einschnitt liegt ist schon Italien. Die Nähe zum italienisch sprachigen merkte man sofort, da viele Urlauber und Tagesgäste aus dem Nahen Tessin oder Italien stammten.

Vor der Mittagspause nochmal ein Foto, links die Piste K, in der mitte die Bergstation des Langen Schelppers 5. Hier rechts im Bild gibt es durchaus die Möglichkeit zum Offpiste fahren. Genauso wie links (beim Hochfahren) neben dem Schlepper 5. Oder auch zum beim Sessellift .
Nach der Mittagspause habe ich mein Foto auf der Hütte gelassen, so dass es keine Bilder mehr von dem Tag gibt.
In der Nacht zeigte sich uns noch ein herrlich klaren Nachthimmel, dabei habe ich Sterne gesehen, die ich bei uns daheim noch nie gesehen habe.
Leider liess sich dass nicht fotographieren.

 

[Mirco]

Solche tolle und wunderbare Bilder muss man erst machen können! Das sieht da wirklich wunderschön aus. Danke!

 

[Blue Boarder]

Tolle Bilder! Wusste gar nicht, dass es da oben Nachtskifahren gibt.

 

[Kaimue]

Tolle Bilder. Bei so herrlichem Wetter macht es natürlich immer Spass.
Danke!!!

 

[$cHn3E-Fr3aK]

tolle Bilder vor allem is dort alles weiß nicht so wie in vielen oder den meisten anderen GEbieten, in denen überall braune stellen sind und nur die Pisten weiß...
DANKE!

:lol: :lol:


MFG

 

[philippe ch]

Suuper Bilder, wenns doch nur nicht so weit weg währe.
Hast du die Stahl Pistenfahrzeuge (Schweizer Pistenfahrzeugbauer Leo Stahl) gesehen? Gibt es die noch?

 

[Skischorsch]

Erstmal vielen Dank für das viele Lob(Bilder). Ich hoffe dass ich morgen mal wieder einen Tag weiter komme im Bericht.

Wusste gar nicht, dass es da oben Nachtskifahren gibt.

Ich wusste dass auch nicht bis ich an der Talstation stand, die Information im Internet ist ja auch kaum wahrnehmbar und Termine stehen auch keine drin.
Wie ich gesehen habe, ist Freitag abends öfters Nachtskifahren von 19:00-22:00. (Auf der Piste A)(wenn jemand die genauen Termine haben will, würde ich nochmal nachschauen)
Bei uns war es auch am Mittwoch, aber es hat halt auch Nachteile wenn man ganz oben auf den Berg wohnt.

Hast du die Stahl Pistenfahrzeuge (Schweizer Pistenfahrzeugbauer Leo Stahl) gesehen? Gibt es die noch?

Tut mir leid, aber darauf habe ich ehrlich gesagt gar nicht geachtet. Aber die Pistenfahrzeuge haben auf jeden Fall immer erstklassige Arbeit abgeliefert.

vor allem is dort alles weiß nicht so wie in vielen oder den meisten anderen GEbieten, in denen überall braune stellen sind und nur die Pisten weiß...

Wir waren sonst um die Zeit immer in Steibis/Oberstaufen, aber das hat dieses Jahr nicht geklappt. Im Nachhinein war es unser Glück.
Auf den Pisten habe ich im ganzen Urlaub gerade mal ein Stein gesehen (Über den bin ich dann natürlich auch drüber gefahren, aber es war zum Glück kein Spitzer). An 2-3 Stellen hat mal ein bißchen Dreck herausgeschaut. Was aber nicht weiter schlimm war.
Auf den gegenüberliegenden Südhang war es auch grün bis ca. 1800-1900
,aber bis dahin ging ungefähr auch die Baumgrenze. so dass dies kaum auffiel.
Am Nordhang war es bis ganz unten verschneit.

 

[Skischorsch]

Dienstag 20.2.2007
Auch diesmal warteten wir kurz vor neun abfahrtsbereit vor unserer Hütte auf den Liftler. Doch er verspätete sich leicht, so dass ich erstmal ein paar Fotos machte.

Die Sonne war auch schon da , heute war den ganzen Tag strahlend blauen Himmel, nur ab und zu sind ein paar Höhenwolken durch gekommen.

Piz Tambo mit gleichnamigen Sesselbahn

Gegenüberliegender Hang, hier konnten wir in der Mittagspause schon zuschauen, wie eine Gruppe Tourengeher den Hang oberhalb der Alm befahren hat.

Eingangsbereich unserer Hütte, das Schild an der Tür mussten wir hin machen, weil die Leute sonst zum Teil einfach in unsere Hütte marschiert sind. Wir worden auch immer gefragt ob es ein Restaurant ist. Irgendwann geht es einem doch auf dem Keks, deshalb das Schild. Die Holzbank für unserer Hütte war auch immer von 1100-1500 packe voll. Aber ab 1600 war es dafür schön ruhig.

Trasse des Sessellifts

Tourengehr auf den Weg nach oben, rechts vom Sessellift(aus dem Lift gesehen)

Links aus dem Sessellift

Piste G und K um die Mittagszeit


So jetzt habe ich oben an der Bergstation des Sessellift ein mal ringsum Fotographiert.

So nun nochmal den Piz Tambo in der Abendsonne.

Das wars vom Dienstag.

 

[Mirco]

Gratulation, deine Bilder sind einfach h a m m e r h a f t ! Danke!

 

[Blue Boarder]

Eingangsbereich unserer Hütte, das Schild an der Tür mussten wir hin machen, weil die Leute sonst zum Teil einfach in unsere Hütte marschiert sind. Wir worden auch immer gefragt ob es ein Restaurant ist. Irgendwann geht es einem doch auf dem Keks, deshalb das Schild. Die Holzbank für unserer Hütte war auch immer von 1100-1500 packe voll. Aber ab 1600 war es dafür schön ruhig.

So etwas muss man ausnutzen , da hätte man sich einen schönen Nebenverdienst machen können und dies erst noch in den Ferien.
Zusätzlich zum Restaurant die Holzbank als Liegestuhl für 5.- vermieten. :lol: :lol:

Wirklich tolle Pics!

 

[Skischorsch]

Dass mit dem Nebenverdienst ist uns natürlich auch durch den Kopf gegangen

So weiter gehts mit dem Mittwoch den 21.2

So unsere Hütte mal von der anderen Seite, die Fenster gehören zum zweiten Stock, aber die Hütte ist auch in den Hang gebaut.

Sesselbahn Tambo mit Pisten, die immer unteren Teil doch arg flach verläuft

Die Berge auf den gegenüberliegenden Seite des Rheintals

Piz Tambo

Gegenüber liegender Hang, die Spuren der Tourengeher, die wir gestern beobachten, sind direkt über der Alm zuerkennen

Auch heute lachte die Sonne wieder über uns, aber leider nur bis mittag dann zog es deutlich zu.

Das Rheintal richtung Nufenen, im Vordergrund rechts ist eine alte Talstation eines Schlepplift.
siehe auch:http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=20020&highlight=spl%FCgen

Piste A auf der auch das Nachtskifahren stattfindet. Morgens immer ein Traum zumfahren.

An der Bergstation der Gondelbahn

Piz Tambo mit schon ein bißchen mehr Wolken

An der Bergstation des Schleppliftes 5. Man erkennt von links die Bergstation der Gondelbahn, die Bergstation des Sessellifts, den Schlepplift 4. Die Piste beim Schlepplift war bei Rückenwind ganz nett zum carven, bei Gegenwind war es aber einfach zu flach.

Nochmal Lift 4

Anfang der Piste K, durch das Tal immer Hintergrund sind die Tourengeher immer rauf

Piz Tambo mit noch mehr Wolken

 

[Skischorsch]

Donnerstag 22.2

Auch an unserem letzten Tag, begrüsste uns die Sonne am frühen morgen wieder. Was man ja nach dem letzten Tag nicht unbedingt erwarten konnte, allerdings war es rund um das Skigebiet doch bewölkt. Hin und wieder überquerte auch mal ein Wolke das Skigebiet.

Unser ständigen Begleiter noch versteckt sie sich hinter einer Wolke

Noch mal unsere Hütte

Die Schwarze B von unter gesehen

Und weiter gehts auf der blauen A, rechts die Mittelstation der Gondelbahn. Ab hier gibt es auch eine Schlittelbahn ins Tal

Gepäcktransport, einen Teil (Rucksäcke und leichte Taschen) haben wir auf den Rücken zur Bergstation gebracht.

Heute war der Piz Tambo dick eingepackt

Gondelbahn mit Schlepplift3

Auch dieser Hang wurde oft von Tourengeher besucht

Dann folgte die letzte Fahrt mit der Sesselbahn, wo ich folgende drei Bilder gemacht habe

Dann ging es noch ein mal mit der Gondelbahn hinauf. Allerdings waren die Pisten jetzt aufgrund eines Wärmeeinbruchs, doch leicht sulzig bzw. ganz unten richtig sulzig.

Splügen aus der Gondelbahn

So nun hiess es Abschied nehmen

Ein letzter Blick zurück zum Skigebiet, das Thermometer zeigte knapp +7,5°C an, in Chur waren es nachher sogar +15°C.

Fazit: Das Skigebiet von Splügen hat mich positiv überrascht, es ist durchaus vielseitig und die Pistenpräparierung war immer sehr gut. Für ein Tagesausflug lohnt es sich auf jeden Fall, für die Leute denen es nichts ausmacht ein Piste auch zehn-zwanzig mal zufahren, eignet es sich auch für ein längeren Aufenthalt. Auch für Familien mit Kinder eignet es sich sehr. Vorallem weil auch die Preise im moderaten Rahmen bleiben.

So jetzt gibt es noch ein paar Bilder von der Heimfahrt. Auch hier hat mir die Landschaft sehr gefallen, am liebsten hätte ich mein Rennrad herausgeholt (auch aufgrund der sehr frühlingshaften Temperaturen) und wäre noch ein Stück gefahren. Vielleicht schaffe ich es ja im Frühjahr oder Herbst mit dem Rennrad wieder zu kommen, den Splügenpass wollte ich eh schon lang mal fahren.

So jetzt aber die Bilder(ohne Kommetar, die ich meistens eh nicht weiss was ich da eigentlich fotografiert habe):

 

[Blue Boarder]

Ich liebe die Strecke Viamala-San Bernardino-Ticino, sehr zu empfehlen.