• 📸 Fotowettbewerb 2026 – Jetzt noch mitmachen! 🏔️

    Ihr habt noch tolle Berg-, Ski- oder Landschaftsfotos auf eurer Festplatte? Dann ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, sie mit uns zu teilen!

    Unser Alpinforum-Fotowettbewerb 2026 läuft noch und wir freuen uns über weitere beeindruckende Aufnahmen aus der Bergwelt! ⛷️🏔️

    ⏰ Letzte Chance zur Teilnahme!
    Ihr könnt eure Bilder noch bis Sonntagabend, 18. Oktober 2026, einreichen!

    Egal ob spektakuläres Bergpanorama, verschneite Piste oder ein besonderer Moment in den Alpen – zeigt uns eure schönsten Bilder! Jeder Beitrag macht den Wettbewerb noch abwechslungsreicher. 😊

    Alle Teilnahmebedingungen und Informationen zur Bildeinreichung findet ihr im Wettbewerbsthema:

    📸 Jetzt Bilder einreichen & mitmachen!

    Also: Durchsucht eure Fotoarchive und macht noch mit! Wir freuen uns auf eure Einsendungen! 🏔️

    Euer Alpinforum-Team

Sportbahnen Filzbach Konkurs

Mist, und ich hab' nicht mal richtig mitbekommen, dass das Ende des Skigebiets schon 2005 mit dem Abriss der beiden oberen Liftanlagen eingeläutet wurde. :nein:

Hier der wohl einzige Skibericht vom Kerenzerberg im Alpinforum, als die obere DSB noch lief.

Mini-Pistenplan mit allen Anlagen hier - einen großen habe ich nicht gefunden: © http://www.snow-forecast.com
Kerenzerberg-Filzbach_pistemap.jpg


Laut Medienberichten gibt es neue, noch nicht veröffentlichte Tourismuskonzepte für den Kerenzerberg, allerdings ohne Sportbahnen. Schade. Gab es vor 2005 Initiativen, das Skigebiet zu erhalten?
 
Die untere Sesselbahn läuft ja v.a. auch, um die ziemlich lange Sommerrodelbahn zu bedienen - und diese Investition wird wohl nicht einfach so aufgegeben.
 
Ned schlecht, aber wie finanziert sich die Sache?
 
Die Bahn steht im Konkursverfahren - und da wird nur kurzfristig überbrückt ...
 
Träumen kann man immer. Für die bescheidenen Frequenzen am Kerenzerberg reicht die Sesselbahn noch lange aus.

Eine bessere Idee wäre eine optische Aufwertung des Gebietes, zum Beispiel durch den Abriss der alten Rodelbahn, welche nur noch eine Ruine ist und auf den Gast nicht einladend wirkt.
 
Naja, wenn sie die Rodelbahn entfernen, bevor das Projekt für eine bewilligt ist, wird wohl Mountain Wilderness dafür sorgen, dass gar keine neue mehr kommen darf ... (jaja, das ist zwar nur Spekuatin, aber leider ein nicht ganz unbekanntes Muster).

Was aber auch fehlt, ist ein Ersatz für die obere Sektion ... :(
 
[URL=https://www.suedostschweiz.ch]www.suedostschweiz.ch[/URL] schrieb:
Wenn er aber einen Investor finde, dann hätte [Pfiffner] am liebsten sofort eine neue, kuppelbare Gondelbahn von Filzbach ins Habergschwänd.
Hat Herr Pfiffner denn schon vergessen, dass die Sportbahnen Kerenzerberg eigentlich immer den Grat des 1630 m hohen Mättli erschlossen haben und die Strecke ins 1280 m hohe Habergschwänd nach dem Abriss der zweiten DSB-Sektion nur der verkümmerte Rest eines früher umfangreicheren Gebiets ist? Ohne Pläne für die Wiedererrichtung der zweiten Sektion werden die Sportbahnen Kerenzerberg aus meiner Sicht weiter drittklassig bleiben.
 
Vielleicht denkt er beim Bahnersatz aber auch daran die bestehende DSB umzusetzen und wieder als zweite Sektion zu nutzen denn in der Bildunterschrift im Artikel lautet seine Aussage ja:
«Fürs Leben gern wieder aufs Mättli»
 
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