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Spritpreise von Privatjets!

matterman

Massada (5m)
Hallo zusammen,
Habe ein bisschen durch Netz gegoogelt und bin an eine sehr interessante Information gestoßen. Hier https://dieklugeeule.com/qna/5383/wie-viel-kostet-es-ein-flugzeug-voll-zu-tanken steht es schön das die Preise für einen Privatjet von 500 USD bis fast 2,000 USD pro Stunde kosten. Darüber hinaus kann der Preis für die Befüllung eines Privatjets von null bis voll zwischen 2,000 und über 30,000 US-Dollar liegen. Ich frage mich jetzt, wenn die Spritpreise so hoch sind, wie sich die Fluglinien von einer Stadt nach anderen überhaupt noch lohnen.
 
matterman schrieb:
Ich frage mich jetzt wenn die Spritpreise so hoch sind, wie sich die Fluglinien von einem Stadt nach anderen überhaupt noch lohnen.

die haben jetzt spendenhotlines eingerichtet damit sie weiter fliegen können
 
matterman schrieb:
Hallo zusammen,
Habe ein bisschen durch Netz gegoogelt und bin an eine sehr interessante information gestossen. Hier steht es schön das die Preise für einem Privatjet von 500 USD bis fast 2,000 USD pro Stunde kosten. Darüber hinaus kann der Preis für die Befüllung eines Privatjets von null bis voll zwischen 2,000 und über 30,000 US-Dollar liegen. Ich frage mich jetzt wenn die Spritpreise so hoch sind, wie sich die Fluglinien von einem Stadt nach anderen überhaupt noch lohnen.

Hier ist von einem Stundensatz von bis zu 6.500 Euro die Rede https://www.aviation-broker.com/faq/wie-viel-kostet-ein-privatjet.html
 
Ist das nicht so, dass Kerosin steuerfrei ist? Dadurch sind die Preise da sicher nicht so stark gestiegen wie bei Benzin, Diesel und Heizöl (bei letzteren beiden, die ja identisch sind, kommt noch dazu dass hier eine Art Hamstern eingesetzt hatte, während Kerosin durch Verbraucher nicht wirklich kaufbar ist).

Denn auch wenn die Ökosteuer auf Benzin ein fester Betrag ist, fungiert die Mehrwertsteuer dennoch als "Benzinpreis-Turbo". Bei einem 50 Cent höheren Literpreis wandern eben 10 Cent direkt an den Fiskus, weswegen auch die Preis"nachlässe" in diversen Ländern zu einem nennenswerten Anteil nur das zurückerstatten, was es durch die höheren Benzinpreise eh an Mehreinnahmen gab.
 
j-d-s schrieb:
Ist das nicht so, dass Kerosin steuerfrei ist? Dadurch sind die Preise da sicher nicht so stark gestiegen wie bei Benzin, Diesel und Heizöl (bei letzteren beiden, die ja identisch sind, kommt noch dazu dass hier eine Art Hamstern eingesetzt hatte, während Kerosin durch Verbraucher nicht wirklich kaufbar ist).
Zumal Fluglinien etwas anders planen können, zb vorzugsweise das Tanken in Staaten erledigen die von unserer aktuellen Situation weniger betroffen sind. Geht natürlich nicht immer aber spart schon viel.
 
matterman schrieb:
Hallo zusammen,
Habe ein bisschen durch Netz gegoogelt und bin an eine sehr interessante Information gestoßen. Hier https://dieklugeeule.com/qna/5383/wie-viel-kostet-es-ein-flugzeug-voll-zu-tanken steht es schön das die Preise für einen Privatjet von 500 USD bis fast 2,000 USD pro Stunde kosten. Darüber hinaus kann der Preis für die Befüllung eines Privatjets von null bis voll zwischen 2,000 und über 30,000 US-Dollar liegen. (...)

Ich überlege auch schon sei geraumer Zeit, dieses blöde Teil endlich zu verkaufen! Steht ja nur noch rum!
Erst Corona,...nirgendwo durfte man hin....und jetzt diese horrenden Preise für Flugbenzin! Wer kann sich das denn noch erlauben..... :nein: :esreicht:
 
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