Sie soll poppiger werden und 38 statt wie heute 30 Personen Platz bieten. Die Fahrzeit bleibt gleich. Neu werden Ein- und Ausgang der Mühleggbahn jedoch nicht mehr auf der Seite, sondern vorne und hinten sein. Deshalb müssen auch die Wartehallen angepasst werden. "So können wir die Tal- wie auch die Bergstation ebenerdig gestalten und die Mühleggbahn endlich barrierefrei machen", informierte Philip Schneider, Verwaltungsratspräsident der Mühleggbahn AG, die knapp 200 Anwesenden der 124. Generalversammlung. Wie die Bahn neu aussehen wird, sei noch unklar. Es liegen lediglich erste Designstudien vor.
