St. Luc - Chandolin 21.01.2008

Anfahrt:
Wengen abfahrt mit dem Zug um 05.12
umsteigen in Lauterbrunnen, Interlaken Ost, Spiez, Visp und ab Sierre mit dem Postbus bis Vissoie nochmal Umsteigen, Ankunft in Chandolin um 08.43

Wetter:
schön mit ein paar Wolken gegen Süden
oberhalb 2600m mittelstarke Nordwind

Temperatur:
am morgen leichte minus Grade, um 13.00 Uhr in St. Luc +8

Schneehöhe:
laut Homepage:
Tal 40cm
Berg 150cm
am Bella Tola deutlich weniger da stark verblasen

Schneezustand:
pulver; Talabfahrt nach St. Luc leich sulzig

Geöffnete Anlagen:
alle bis auf 1TKD Cret de la Motte

Offene Pisten:
alle

Meisten Gefahren mit:
4TSD Tsape
1TKD Pas de Boeuf
1TKE Col des Ombrintzes
jeweils 4x

Wenigsten Gefahren mit:
80Fun St. Luc - Tignousa
3TSF Rotzé
1TKE Par di Modzes
1TKE Etables
1TKF Ecolé
jeweils 1x
1TKF Tza
0x

Wartezeiten:
keine

Gefallen:
keine Leute
guter Schnee
rote Piste Pas de Boeuf
rote Piste Col des Ombrintzes

Nicht gefallen:
geschlossener 1TKD Cret de la Motte

Pistenplan


1TKD Illhorn 2, dieser Lift besitzt eine Rechts- und eine Linkskurve, kurz vor dem Steilstück befindet sich ein zwischenaustieg für schwächere Skifahrer

blau Piste Illhorn (leider werden nirgens Pistennamen angegeben), dahinter das Skigebiet von Vercorin

Crans - Montana

zweite Kurve kurz vor dem Steilstück

oberer Streckenteil

noch jungfräuliche rote Illhorn Piste

Bergstation des stillgelegten 1TKD Illhorn 1

Talstation 4CLD Tsapé, mit 1000P/h eine sehr bescheidene, aber für heute ausreichende Kapazität

unterer Streckenteil

oberer Streckenteil, links 1TKE Etables

Bergstation

Strecke 1TKE Etables

Talstation des leider geschlossenen 1TKD Cret de la Motte, laut Meldungen in diesem Forum sollte er diesen Winter wieder laufen. Gehänge sind montiert und im oberen flacheren Stück ist das Lifttrasse präpariet, vielleicht läuft er nur am Wochenende und in der Hochsaison...

Talstation 3TSF Rotzé, läuft leider ziemlich langsam

Dorf Chandolin

Strecke, rechts Bergstation 1TKD Foret

Bergstation

Talstation 1TKD Foret

erste Kurve, es folgen noch eine weitere Links- sowie eine Rechtskurve

Strecke durch den Namensgeber

zweite Linkskurve, auch diese Anlage besitzt eine Zwischenaustieg kurz vor dem Steilhang (leider nicht gut zu erkennen)

Talstation 1TKE Par di Modzes, unter der Talstation hindurch gehts zum 1TKD Foret

Strecke, links 1TKD Foret

2TKE Tignousa

mit der roten Piste

Strecke

Strecke der 80Fun St. Luc - Tignousa mit der schwarzen Talabfahrt

Mittelausweiche

Wagen und Bergstation

Übungslift 1TKF Ecolé, auch dieser besitzt eine Kurve

Strecke des 1800m langen 2TKE Col des Ombrintzes

Ablenkung des Talseils, auch hier: kurz vor dem Teilstück befindet sich eine Ausstiegsmöglichkeit für Anfänger

Kurve nach dem Teilstück, diese wurde nachträglich eingebaut als der Lift verlängert wurde

Blick zurück ins Val d'Anniviers

und ins Skigebiet von Chandolin mit dem Illhorn

rote Piste an diesem Lift

Talstation 1TKD Pas de Boeuf, wurde in den 90ern erneuert

diese über 2km lange Anlage besitzt eine links rechts links Kombination von Kurven, im Bild die erste Kurve

zweite Kurve, das Talseil verabschiedet sich schon eine Stütze früher

dritte Kurve nach dem Steilhang

Umlenkung an der Bergstation mit riesen Abspanngewicht

Blick ins Skigebiet von Grimentz

rote Traumpiste am Pas de Boeuf Lift, oben etwas flach aber danach perfekt zum Carven

zum letzten Lift 1TKD Bella Tola führt zum höchsten Punkt dess Skigebiets

dieser Lift besitzt zwei Linkskurven, wie man siet blästs hier ganz ordentlich

Bergstation, bei der Metallbox wird kurz ausgekuppelt

Blick vom Bella Tola zum Matterhorn

rote Piste Bella Tola

 

[TPD]

Sag mal, gibt es in diesem Skigebiet auch einen "normalen" Skilift ?
Nun Stangenschlepper mit Kurve sind ja nichts besonderes. Aber dass sogar bei diesen Lifte das Talseil eine total andere Linienführung hat, sieht man auch nicht überall.
Auch interessant finde ich die Zwischenausstiege bei den Skilifte.

Auf jeden Fall ein grosses für diesen Bericht.

 

[Fab]

Schöner Bericht. Danke.

 

[Jojo]

Danke JB Super Bericht aus einem meiner Lieblingsskigebiete.

Talstation des leider geschlossenen 1TKD Cret de la Motte, laut Meldungen in diesem Forum sollte er diesen Winter wieder laufen. Gehänge sind montiert und im oberen flacheren Stück ist das Lifttrasse präpariet, vielleicht läuft er nur am Wochenende und in der Hochsaison...

Ja, der läuft auch wieder! An ruhigeren Tagen ist der Lift oft geschlossen. Der untere Teil der Trasse wird nicht mit dem Bully präpariert.

Strecke der 80Fun St. Luc - Tignousa mit der schwarzen Talabfahrt

Krass was ein Unterschied. Ich fahre seit 13 Jahren jedes Jahr dorthin und es sah immer aus wie auf dem Bild unten. Aber dank der neuen Beschneiungsanlage...! Hast Du mehr Bilder von der schwarzen Piste?! Hat es durchgehend genügend Schnee? Die Piste war sonst immer gesperrt.

Talstation 1TKD Pas de Boeuf, wurde in den 90ern erneuert.

2002 war das . Die Talstation wurde (höher) verlegt, was sich im Nachhinein auch als voller Erfolg herausstellte, da nur der langweilige Ziehweg weggefallen ist und außerdem die Kreuzungen des Liftes mit den Pisten weggefallen sind.

 

[Seilbahnsimi]

Toller Bericht! Die Kurven sehen vor allem geil aus!

 

[benito]

Das Val d'Anniviers ist einfach weiterhin ein Geheimtipp! Dies sowohl wegen den sehr fairen Tageskartenpreisen und auch dem tollen (und einmaligen) Angebot an Liften und Pisten.

Meiner Meinung müssen hier (St. Luc - Chandolin) auf keinen Fall Skilifte durch Sesselbahnen ersetzt werden, da das Angebot an Kapazität zu 95% ausreicht. Klar, an Spitzentagen wünschte man sich auch eine KSB...

In Grimentz bedarf aber die Lona-Kette eine baldige Ersetzung durch Sesselbahnen. (gemäss den Plänen der Société)

Anonsten halte ich einen weiteren Ausbau der Schneeanlagen für sinnvoll (obschon sich diese bereits auf einem hohen Ausbaustandard befinden - dies gilt für Grimentz, Zinal und St.Luc - Chandolin.)

 

[JB]

Ja, der läuft auch wieder! An ruhigeren Tagen ist der Lift oft geschlossen. Der untere Teil der Trasse wird nicht mit dem Bully präpariert

.

danke für die Info

Krass was ein Unterschied. Ich fahre seit 13 Jahren jedes Jahr dorthin und es sah immer aus wie auf dem Bild unten. Aber dank der neuen Beschneiungsanlage...! Hast Du mehr Bilder von der schwarzen Piste?! Hat es durchgehend genügend Schnee? Die Piste war sonst immer gesperrt.

die Abfahrt ist durchgehend mit Lanzen ausgestattet und hat dadurch genug Schnee, hab noch zwei Bilder:

oberer Teil, unterquerung der Standseilbahn; Kopfeinziehen

ca. in der Mitte, leider ist der Schnee überbelichtet

Das Val d'Anniviers ist einfach weiterhin ein Geheimtipp! Dies sowohl wegen den sehr fairen Tageskartenpreisen und auch dem tollen (und einmaligen) Angebot an Liften und Pisten.

Meiner Meinung müssen hier (St. Luc - Chandolin) auf keinen Fall Skilifte durch Sesselbahnen ersetzt werden, da das Angebot an Kapazität zu 95% ausreicht. Klar, an Spitzentagen wünschte man sich auch eine KSB...

bin ganz deiner Meinug, das Val d'Anniviers hat mich sicher nicht zum letzten mal gesehen, dann hoffentlich nicht bloss für einen Tagesausflug...

 

[Pilatus]

Vielen herzlichen Dank! Für mich eines DER Skigebiete! Wird Zeit das ich da mal hinkomme.

 

[piano]

Du warst dreieinhalb Stunden unterwegs, um auf die andere Seite des Lötschbergs zu gelangen, damit du in dieses Skigebiet kommen konntest? Krass...
Mich hat der Bericht natürlich sehr gefreut. Die Poma-Stangenschlepper mit ihren unzähligen Kurven geben dem sehr weitläufigen Skigebiet eine besondere Note, was auf deinen Bildern schön hinüber kommt.
Ich finde auch, dass es sich hier wirklich ausbezahlt hat, voll auf die Beschneiung zu setzen und sich bezüglich neuer Lifte bisher auf die KSB Tsapé beschränkt hat.

 

[TPD]

Du warst dreieinhalb Stunden unterwegs, um auf die andere Seite des Lötschbergs zu gelangen, damit du in dieses Skigebiet kommen konntest? Krass...

Es hat halt auch Nachteile, wenn man in einem Skiort wohnt.
Vor allem werden die Reisen äusserst kompliziert, wenn man in ein anderes Skigebiet fahren möchte...

Aber es scheint so, als hätte JB vom LBT (Basistunnel) profitiert. Sonst wäre die Reise wohl noch um einiges länger gewesen.

 

[JB]

@TPD & piano

ja das ist halt so, wenn man übers Alpinforum an Infos und Berichte über geniale Skigebiete kommt, dann lässt man Skigebiete vor der Haustür links liegen...

die Fahrzeit ohne den neuen Tunnel ca eine bis eineinhalb Stunden länger, das wäre dann deutlich zu lang für einen Tagesausflug.

 

[Chasseral]

Einfach krass das Val d'Anniviers! Für mich eine der besten Skiregionen in den Alpen. Und dazu recht presigünstig. Hammer Gebiet, wenig los (warum eigentlich?), günstige Preise. Klar, dass da nich tüberall neue KSB stehen können. Wird das eigentlich von vielen total unterschätzt? Oder an was liegt das, dass die wenigen vergleichbar guten Skigebiete total überlaufen sind.

 

[Jojo]

Wird das eigentlich von vielen total unterschätzt? Oder an was liegt das, dass die wenigen vergleichbar guten Skigebiete total überlaufen sind.

Hi Oli! Zum Glück...

 

[Fab]

@Chasseral

Ich kenne die Walliser Täler westlich von Zermatt bis auf das Val d`Bagnes nur vom wandern, nicht vom Skifahren.

Zermatt u. Verbier sind international gut vermarktet.
Vom Val d`Annieviers oder Val d`Herens ist mir noch keine Werbung aufgefallen.
Außerdem und das ist wohl das gravierendsde sind die Walliser Täler verkehrstechnisch (Gott sei Dank) abgelegen.

So haben die Walliser Skigebiete im Grunde kaum Tagesausflügler.
Die Sittener fahren gleich nach Nendaz o. Veysonnaz o. Ovronnaz.
Die aus Siders nach Vermala,Montana, Crans sur Sierre.

 

[piano]

Zinal? Grimentz? St.Luc? Bei uns in der Deutschweiz kennt das wirklich keiner. Ist mir auch recht so, vor etwa 12 Jahren sind wir nur durch Zufall dorthin gekommen - bereut haben wir es natürlich nie.
In Sachen Marketing hinken sie halt anderen Regionen noch deutlich hinterher. Wenn die Westschweizer Kantone Ferien haben, dann wird es doch ziemlich voll im Skigebiet, das haben aber vermutlich nur wenige aus dem Forum erlebt. Da musste man häufig an allen Liften bis zu 20 Minuten warten.

 

[Chasseral]

Zinal? Grimentz? St.Luc? Bei uns in der Deutschweiz kennt das wirklich keiner. ...

Liegt das generell an der Sprachgrenze oder liegt das speziell am Val d'Anniviers?

Beherrschen eigentlich die Bewohner dieser Seitentäler auch Deutsch? Im Rhônetal trifft dies ja zu 90% zu. In den Seitentälern weiss ich es nicht. Hab mich da bislang nur mit Französisch durchgeschlagen.

 

[Fab]

Liegt das generell an der Sprachgrenze oder liegt das speziell am Val d'Anniviers?

Ich würde das Verhältnis der Deutschschweizer zu den Welschen u. vor allem umgekehrt, nicht als Liebesverhältnis beschreiben.

 

[piano]

Zinal? Grimentz? St.Luc? Bei uns in der Deutschweiz kennt das wirklich keiner. ...

Liegt das generell an der Sprachgrenze oder liegt das speziell am Val d'Anniviers?

Das liegt sicher nicht an der Sprachgrenze. Insbesondere Verbier ist gut bekannt, auch Nendaz oder Crans-Montana "kennt man". Ausserdem tönen Zinal und Grimentz nicht so stark französisch.

Beherrschen eigentlich die Bewohner dieser Seitentäler auch Deutsch? Im Rhônetal trifft dies ja zu 90% zu. In den Seitentälern weiss ich es nicht. Hab mich da bislang nur mit Französisch durchgeschlagen.

Ich vermute die meisten Leute sprechen schon ein wenig Deutsch, oder sie verstehen zumindest etwas. Z.B. sprechen fast alle Skilehrer/-innen in Zinal recht gut Deutsch.
Ich jedenfalls versuche jeweils Französisch zu sprechen, für etwas hat man es 8 Jahre in der Schule gelernt.

 

[Chasseral]

... Ich jedenfalls versuche jeweils Französisch zu sprechen, für etwas hat man es 8 Jahre in der Schule gelernt.

Ich war leider zu faul, es in der Schule als dritte Fremdsprache zu lernen. Ich habs mir dann hinterher selbst angeeignet. Aber gerade deshalb spreche auch ich Französisch, wann immer es sinnvoll möglich ist. Denn gerade weil ich es nicht von der Pieke auf gelernt habe, muss ich sehen, dass ich in Übung bleibe.

 

[WeXx]

Klasse Bericht, dort hab ich mit 3 1/2 Jahren Skifahren gelernt. Ich weis noch wie ich damals in den Stangenschleppen hochgehoben wurd und mich festgeklemmt hab weil ich einfach zu leicht war^^

Seit wann ist denn der 1TKD Illhorn 1 dicht? Hatten damals daneben immer unsere Hütte und sind mit dem immer raufgefahren. Bei uns hieß der immer "Arschaufreißer" weil der direkt nacht der Talstation ziehmlich gezogen hat und bestimmt 50% der leute rausgeflogen sind uns erst beim 2. mal geschafft haben.

Gerade weil das Skigebiet nicht so bekannt ist hat es irgendwie seinen Reitz. Vorallem aber durch die langen Schlepper welche immer durch Menschenlehre Berge fahren.