• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Stalden-Staldenried-Gspon

Aktueller Bericht vom 9. August zum Stand der Bau- und Montagearbeiten der LSB Stalden-Staldenried-Gspon: Video und Bilder auf der Homepage von Radio Rottu Oberwallis.
 
Die Gemeinde Staldenried publiziert auf ihrer Hompage in passenden Abständen Panoramabilder, die den Baufortschritt erkennen lassen:
1. Talstation Stalden: http://staldenried.ch/gemeinde/luftseilbahn-neubau/bilderbaustelle/talstationstalden.php
2. Zwischenstation Zer Chirchu: http://staldenried.ch/gemeinde/luftseilbahn-neubau/bilderbaustelle/zwischenstationzerchirchu.php
3. Station Staldenried Zer Tannu: http://staldenried.ch/gemeinde/luftseilbahn-neubau/bilderbaustelle/stationstaldenriedzertannu.php
4. Bergstation Gspon: http://staldenried.ch/gemeinde/luftseilbahn-neubau/bilderbaustelle/bergstationgspon.php

LINKS FIXED :!:
 
Hier noch ein paar Baubilder vom 4. September 2018. Wir sind den Gsponer Höhenweg zum Kreuzboden über Saas-Grund gelaufen.

Seilbahntrasse vom Bahnhof Stalden gesehen.
18_09_04_stalden_gspon_seilbahnbau_01.jpg


So ein 15-Personen-Bus bewältigt als Seilbahnersatzverkehr die 1100 Höhenmeter hinauf nach Gspon. Für die beiden morgendlichen Fahrten müssen sich die Wanderer am Vorabend telefonisch anmelden (Telefonnummer steht auf der Seilbahn-Homepage).
18_09_04_stalden_gspon_seilbahnbau_02.jpg


Die Asphaltstraße reicht weit hinauf bis hinter den hübschen Weiler Riedji. Dann kommt ein letztes Stück Schotterpiste, auf der der Kleinbus mächtig schaukelt, darum ist der Blick hinunter nach Stalden unscharf geworden. Wegen des Baustellenverkehrs zu einem Materiallagerplatz gibt es auf der Schotterpiste zwecks wechselseitiger Verkehrsführung sogar eine Baustellenampel. Ordnung muss sein. :D
18_09_04_stalden_gspon_seilbahnbau_03.jpg


Bergstation Gspon im Bau, gesehen gegen den Balfrin, 3796 m.
18_09_04_stalden_gspon_seilbahnbau_04.jpg


Dito mit oberster Stütze. Das ganze noch ohne Seil.
18_09_04_stalden_gspon_seilbahnbau_05.jpg


Seitenansicht der neuen Bergstation Gspon, etwas unscharf geraten.
18_09_04_stalden_gspon_seilbahnbau_06.jpg


Ansicht von der anderen Seite.
18_09_04_stalden_gspon_seilbahnbau_07.jpg
 
Auch wenn man zwischenzeitlich hinterherhinkte geht es momentan richtig gut voran und der Bau liegt wieder im Zeitplan :)
 
Vielen Dank für die Information.
Die Bergstation in Gspon gefällt mir durch die Holz-/Glasfassade sehr gut, das hat Steurer gut hinbekommen. Hebt sich meines Erachtens gut vom heutigen architektonischen Einerlei im Seilbahnbau ab.
:?: Gibt es schon Bilder von der neuen Bahn im Fahrbetrieb ? Hab da noch nichts gefunden.
 
Gröni schrieb:
Marmotte schrieb:
:?: Gibt es schon Bilder von der neuen Bahn im Fahrbetrieb ? Hab da noch nichts gefunden.

:ja:
Ja, da hat ein Hobbyfotograf besonders tolle Bilder auf seiner Hompage veröffentlicht. Die hätte kein Profi besser gemacht:
https://www.berge-wallis.org/fotogr..._WZsfccaq6wY2Bf0MjJicOmJ4wO5tbYivi9E0OYu7sYoA
:!:
Vielen Dank für den Link, das sind wirklich tolle Fotos. Die neue Bahn macht sich richtig gut :)
Auch der dazugehörige Bericht von der Jungfernfahrt ist sehr schön geschrieben:
(...)Nach ihrer glücklichen Jungfernfahrt erlebte die neue Bahn in Gspon eine stürmische Nacht. Nichts blieb ihr erspart: in ihrem neuen Horst in Gspon wurde die Kabine von der Guxa hin und her gerüttelt und reichlich mit pulvrigem Schnee einbalsamiert. Oder war es nur eine Art Liebkosung von diesem ältesten Gsponer, als wollte er auf seine Art nur sagen: „Jetzt gehörst du zu uns Gsponern, sie herzlich willkommen an diesem schönsten Ort! (...)“
 
Zurück
Oben