In der vergangenen Saison habe ich kein einziges Schigebiet neu kennengelernt. Für die heurige Saison habe ich mir vorgenommen, dass das nicht noch einmal passieren darf. So ist schon für den Urlaub im Februar geplant, einige weiße Flecken auf meiner persönlichen Dolomiti Superski Landkarte zu erobern.
Doch warum in die Ferne schweifen? Meine Ostalpencard gilt in 31 Schigebieten. Obwohl ich diese Karte jetzt schon mehrere Saisonen hintereinander habe, gibt es immer noch zwei Gebiete, die ich noch nicht kenne. Das sind einerseits die Aichelberglifte in Karlsstift und andererseits die Lifte am Steirischen Seeberg. Seit heute sind es nur noch die Aichelberglifte.
Wetter: Bei Temperaturen von +6°C um 9 Uhr bei der Ankunft, bis +3°C um 14 Uhr bei der Abreise war es bewölkt. Um 11 Uhr begann es zu regnen. Auch zogen Nebelfelder am Nachmittag durch.
Lift- und Pistenstatus: lt. Bergfex waren 2 von 3 Lifte und 6 von 8 km Piste geöffnet. Wie das zu verstehen ist, weiß ich nicht. Vor Ort stand an keiner Piste eine „Gesperrt“-Tafel, auch wenn so gut wie kein Schnee vorhanden war. Ich bin alle Pisten gefahren, die von den geöffneten Liften Gaiberg 1 und 2 erschlossen werden. (Gaiberg 2 nur vormittags geöffnet) Der Ochsenhaltlift hat die letzte Kommissionierung nicht bestanden und es ist unsicher, ob er jemals wieder in Betrieb gehen wird.
Im Schigebiet war nichts los. Gaiberg 2 oberhalb des Zwischenausstiegs gehörte mir alleine. Wartezeiten hatte ich nur, wenn ich beim Lift gerade auf eine Schikursgruppe gestoßen bin.
Pistenzustand: Die direkte Abfahrt von Gaiberg 1, sowie der kurze Abschnitt vom Zwischenausstieg des Gaiberg 2 hinunter waren in gutem Zustand. Zumindest war es dort kein Problem apere Stellen zu umfahren.
Nun zum Gaiberg 2: Die vom Tal aus gesehen rechte Piste hatte große apere Stellen und wurde heuer sicher noch nie präpariert. Beim Befahren hatte ich zwar kaum Probleme den aperen Stellen auszuweichen, ich hatte allerdings sehr viel steinkontakt.
Die linke Piste ging bis zur Abzweigung, wo der Schiweg zurück zum Gaiberg 2 geht, so wie dieser Schiweg selbst, ohne Steinkontakt zu fahren, danach kratze es aber bei jeder Abfahrt mindestens ein Mal unter meinem Belag. Am Ende dieser Piste war es auch ratsam die Variante zu nehmen, bei der man Gaiberg 1 kreuzt.
Die Schiwege zum und vom Ochsenhaltlift habe ich auch getestet. Sie waren zwar nicht präpariert, gingen aber ohne Feindkontakt zu fahren.
Grundsätzlich war im gesamten Schigebiet der Schnee weich, was auf Regen und warmes Wetter zurückzuführen ist.
Fazit: Die Expedition Seeberg mit neuen Schiern zu machen, wäre ein fataler Fehler gewesen. (Außer man würde unterhalb des Zwischenausstiegs bleiben.) Trotzdem ist es erstaunlich, wie man es in einem Winter wie diesem geschafft hat, ohne Beschneiungsanlage beide Gaiberglifte zu betreiben. Ein Wiederkommen bei besserer Schneelage ziehe ich in Erwägung.
Doch warum in die Ferne schweifen? Meine Ostalpencard gilt in 31 Schigebieten. Obwohl ich diese Karte jetzt schon mehrere Saisonen hintereinander habe, gibt es immer noch zwei Gebiete, die ich noch nicht kenne. Das sind einerseits die Aichelberglifte in Karlsstift und andererseits die Lifte am Steirischen Seeberg. Seit heute sind es nur noch die Aichelberglifte.
Wetter: Bei Temperaturen von +6°C um 9 Uhr bei der Ankunft, bis +3°C um 14 Uhr bei der Abreise war es bewölkt. Um 11 Uhr begann es zu regnen. Auch zogen Nebelfelder am Nachmittag durch.
Lift- und Pistenstatus: lt. Bergfex waren 2 von 3 Lifte und 6 von 8 km Piste geöffnet. Wie das zu verstehen ist, weiß ich nicht. Vor Ort stand an keiner Piste eine „Gesperrt“-Tafel, auch wenn so gut wie kein Schnee vorhanden war. Ich bin alle Pisten gefahren, die von den geöffneten Liften Gaiberg 1 und 2 erschlossen werden. (Gaiberg 2 nur vormittags geöffnet) Der Ochsenhaltlift hat die letzte Kommissionierung nicht bestanden und es ist unsicher, ob er jemals wieder in Betrieb gehen wird.
Im Schigebiet war nichts los. Gaiberg 2 oberhalb des Zwischenausstiegs gehörte mir alleine. Wartezeiten hatte ich nur, wenn ich beim Lift gerade auf eine Schikursgruppe gestoßen bin.
Pistenzustand: Die direkte Abfahrt von Gaiberg 1, sowie der kurze Abschnitt vom Zwischenausstieg des Gaiberg 2 hinunter waren in gutem Zustand. Zumindest war es dort kein Problem apere Stellen zu umfahren.
Nun zum Gaiberg 2: Die vom Tal aus gesehen rechte Piste hatte große apere Stellen und wurde heuer sicher noch nie präpariert. Beim Befahren hatte ich zwar kaum Probleme den aperen Stellen auszuweichen, ich hatte allerdings sehr viel steinkontakt.
Die linke Piste ging bis zur Abzweigung, wo der Schiweg zurück zum Gaiberg 2 geht, so wie dieser Schiweg selbst, ohne Steinkontakt zu fahren, danach kratze es aber bei jeder Abfahrt mindestens ein Mal unter meinem Belag. Am Ende dieser Piste war es auch ratsam die Variante zu nehmen, bei der man Gaiberg 1 kreuzt.
Die Schiwege zum und vom Ochsenhaltlift habe ich auch getestet. Sie waren zwar nicht präpariert, gingen aber ohne Feindkontakt zu fahren.
Grundsätzlich war im gesamten Schigebiet der Schnee weich, was auf Regen und warmes Wetter zurückzuführen ist.
Fazit: Die Expedition Seeberg mit neuen Schiern zu machen, wäre ein fataler Fehler gewesen. (Außer man würde unterhalb des Zwischenausstiegs bleiben.) Trotzdem ist es erstaunlich, wie man es in einem Winter wie diesem geschafft hat, ohne Beschneiungsanlage beide Gaiberglifte zu betreiben. Ein Wiederkommen bei besserer Schneelage ziehe ich in Erwägung.
Anhänge
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comp_01Panoramakarte.jpg -
comp_02Gaiberg1Tal.jpg -
comp_05Gaiberg1Bergfahrt3.jpg -
comp_09Gaiberg1Talblick2.jpg -
comp_10Gaiberg2Bergfahrt1.jpg -
comp_11Gaiberg2Zwischenausstieg.jpg -
comp_13Gaiberg2Bergfahrt3.jpg -
comp_14Gaiberg2Bergfahrt4.jpg -
comp_15Gaiberg2rechtsNichtPräpariert.jpg -
comp_16Gaiberg2linkePiste1.jpg -
comp_17Gaiberg2linkePiste2.jpg -
comp_18Gaiberg2linkePiste3.jpg -
comp_20Gaiberg2LinkePisteTalblickGaiberg1.jpg -
comp_22Ochsenhalt2.jpg
