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Stubaier Gletscher 2021/22

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Koni

Massada (5m)
Hallo in die neue Saison,

Ich war am vergangenen Freitag oben, zwar noch per Wanderschuh, aber konnte dennoch ein paar interessante Bilder machen welche ich Euch nicht vorenthalten möchte.
Vorbereitungen zum Saisonstart sind schon deutlich zu erkennen, grundsätzlich möglicher Beginn ist der 18.9.2021, allerdings nach dem letzten Wetterbericht wohl unwahrscheinlich.

Zumindest wird ab Montag schon mal auf Gamsgartenauffahrt umgestellt.
TopofTirol/Eisgrat gehen in die Saisonpause. Welche hoffentlich nur kurz ist.
 

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Heute, zum Saisonstart der Gamsgartenbahn natürlich oben gewesen. Skibetrieb ist natürlich noch nicht. Aber ein paar Bilder hab ich von der aktuellen Situation gemacht!
 

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Wenigstens wurde nun zum Gamsgarten Depots angelegt, die auch als solche genannt werden dürfen. Somit sollte es diesmal keine Stein-Autobahn werden.
Dennoch werden im Vergleich zu den anderen Gletscher mit Abstand die wenigsten Depots angelegt bzw. Flächen abgedeckt.
Warum das so ist? Gibt es hier andere Umweltauflagen?
 
Entsprechend dem Aufwand für eine gute Präparierung würde ich sagen, dass sie alles unterlassen, was unumgehbare Kosten bedeutet. Jedes Depot, jede Vliesmatte kostet Geld. Wenn es bisher auch ohne ging und die Massen trotzdem kamen, macht man es ohne. So jedenfalls kommt mir das Management der Stubaier Gletscherbahnen rüber. Und so erstaunt es auch nicht, dass sie meilenweit hinter den Pitztalern und vor allem Kaunertalern liegen, die den Kampf um jeden Gast halt noch nötig haben.
 
Hallo zusammen,

hat jemand eine Ahnung, wanndie Saison nun eröffnet wird?
War eventuell jemand oben und hat aktuelle Fotos geschossen?
Weiss jemand etwas neues über die Corona Regeln vor Ort?
 
Ein Blick auf deren HP spiegelt irgendwie die völlige Lustlosigkeit wieder die dort an den Tag gelegt wird. Bis auf die versteckte lapidare Info "irgendwann Anfang Oktober" völlige Tristesse.
 
Oktober 2018: Eis, Steine und kaum Schnee. Es finden sich hier ein paar Berichte dazu. Und alle haben geschrieben: Wie kann man bei den Bedingungen nur öffnen, unverantwortlich, man sollte sie verklagen,...

Und jetzt, wo sie es nicht über's Knie brechen, ist es auch nicht recht.
 
Natürlich haben Sie es nicht nötig, denn sie haben ja WLAN Gondeln.
Skurril, aber durch die seit einigen Jahren bestehende Situation an der Bergstation erklärbar ist, dass Sie von unten also Gamsgarten beginnen zu öffnen....

Warum Sie die Daunscharte auch wieder nach hinten schieben.....

Wer einmal 60 min+ im Stau im Tal stand, verkneift sich den Sa/So Ausflug.
Stubai macht Sinn und Spass ab 50cm Neuschnee + 3 Wochen Wartezeit....bis alles auf ist, von Mo bis Freitag & nicht an Feiertagen...
 
Skurril, aber durch die seit einigen Jahren bestehende Situation an der Bergstation erklärbar ist, dass Sie von unten also Gamsgarten beginnen zu öffnen....

Kannst Du das bitte etwas näher erläutern? Ich komme gerade nicht drauf...

"Früher" hat man doch zuerst egtl immer den SL Eisjoch II geöffnet, bei dem man "früher" ja auch mit dem Ganzjahresbetrieb am längsten durchgehalten hatte. Wieso beginnt man den Skibetrieb nicht mehr hier? Und erweitert dann sukzessive auf Windach, Wildspitze, Daunerferner, Gaiskar?
 
Olli_1973 schrieb:
Warum bewirbst du dich nicht einfach als Betriebsleiter, da du ja anscheinend eh alles weist.

Danke für deine konstruktive Antwort auf meine Fragen.
Als Betriebsleiter bewerbe ich mich erst, wenn ich auf dem neuesten Sachstand bin - dabei kannst Du sicherlich helfen, nehme ich an.
 
Keinesfalls kann ich dir helfen. Aber vielleicht würde statt meckern einfach mal helfen die Dinge so zu akzeptieren wie sie sind. Oder glaubst du die 18 Monate corona haben zu einem übervollen Bankkonto bei den Bergbahnen geführt??
 
Was hat das denn mit Geld zu tun? Die Stubaier waren noch nie gewillt eine größere Zahl an Schneedepots anzulegen... Wie konkret es am Eisjochferner aussieht, kann ich jetzt auch nicht sagen, aber der untere Teil ist ja schon länger etwas kritisch. Außerdem macht es eigentlich auch nur dann Sinn den Teil zu öffnen, wenn der Windachferner gleich mit aufgeht, sonst kommt man nur per Talfahrt mit der Eisgratbahn + Bergfahrt Gamsgartenbahn wieder zum Daunferner.
 
Ich denke das Problem liegt an der Schaufeljochbahn. Der Skiweg von der Bergstation zur Jochdohle ist so früh nicht mehr machbar. Entweder sie wollen dort kein Depot oder es ist dort zu schwierig..
Und ohne Schaufeljochbahn ist die Verbindung zum Windach ohne Aufstieg zum Eisjoch nicht möglich.
 
Olli_1973 schrieb:
Keinesfalls kann ich dir helfen. Aber vielleicht würde statt meckern einfach mal helfen die Dinge so zu akzeptieren wie sie sind. Oder glaubst du die 18 Monate corona haben zu einem übervollen Bankkonto bei den Bergbahnen geführt??
18 Monate Corona scheinen aber in Sölden, im Pitztal und im Kaunertal Zeit zum Nachdenken gegeben haben, trotz vermutlich ebenfalls nicht übervollen Kassen ihre Strategie der riesigen und effektiven Schneedepots weiterzuführen oder gar auszubauen... Während Stubai bei diesem Thema immer Jahre hinterherhinkt.

Olli_1973 schrieb:
Warum bewirbst du dich nicht einfach als Betriebsleiter, da du ja anscheinend eh alles weist.
Deinen Kommentar finde ich jetzt ziemlich unpassend :nein:
Emilius‘ Frage ist durchaus berechtigt. Die Gletscherschmelze am Eisjoch zusammen mit den betrieblichen Aspekten sind wohl für den Entscheid verantwortlich. Ein Depot am Eisjochferner würde sicherlich einen frühzeitigen Betrieb am SL Eisjoch ermöglichen. Dann aber hat man, wie bereits gesagt wurde, noch keine sinnvolle/komfortable Verbindung zum Daunferner. Der Aufwand, mit Depots eine Piste vom Daunferner zurück zum Gamsgarten zu machen, ist wohl lohnender, als via Eisjoch (Aufstieg) oder Schaufeljoch (schneeloser südseitger Ziehweg), Windach (wie sieht es da mittlerweile an der Talstation der DSB aus?) und Wildspitz (da muss auch zuerst genügend Schnee rauf).
Kommt dazu, dass man notfalls vom Daunferner wieder mit der Rotadl-Bahn talwärts fahren kann, was zwar völlig unattraktiv ist, aber auch schon gemacht wurde, wenn man die Piste zum Gamsgarten nicht hinbekommt. Immerhin haben die Stubaier da auch etwas dazugelernt und warten jetzt nicht einfach, bis es kalt genug ist, um die dortigen Kanonen anzuwerfen.
Und nein, ich bewerbe mich jetzt auch nicht für das Amt des Betriebsleiters. :roll: Eher schon für das noch zu schaffende Amt eines Beraters für bessere Pistenpräparierung ;-)
 
Rossignol Race schrieb:
Ich denke das Problem liegt an der Schaufeljochbahn. Der Skiweg von der Bergstation zur Jochdohle ist so früh nicht mehr machbar. Entweder sie wollen dort kein Depot oder es ist dort zu schwierig..
Und ohne Schaufeljochbahn ist die Verbindung zum Windach ohne Aufstieg zum Eisjoch nicht möglich.
Wobei der Aufstieg von der Bergstation Eisjoch-SL bis zur Bergstation Eisjoch-KSB noch akzeptabel ist, das gab es in den letzten Jahren zwischenzeitlich auch schon mal, dass nur das möglich war. Sonst gebe ich dir aber recht mit dem Ziehweg an der Jochdohle, letztes Jahr ging die Schaufeljochbahn erst sehr spät auf.
 
Also wenn es denn alle anderen besser machen als die stubaier mal die frage an dich ob du dir mal gestern oder heute den Tiefenbachferner angeschaut hast??? Denn die Söldener , die es lt deiner Meinung ja besser machen scheinen ein großes Depot vergessen zu haben. Der gesamte Mittelteil ist kpl. Schneefrei. Du fährst auf Blankeis mut steinen drin. Und das obere Drittel ist nur einem kleinen Haus weißer. So viel zu deinem Schneemanagment und machen die besser oder so. Den neuen Riesenslalom ski meiner Tochter kann ich in die Tonne hauen nach diesem WE. Leider keine Fotos die das belegen.
 
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