Anfahrt:
Markt Indersdorf - München - A95 - Garmisch - Zirlerberg - A12/A13 - Talstation in 3:15 Stunden (Stau)
Rückfahrt:
Ralstation - Brennerstrasse -A12/A93/A8/A99 - Markt Indersdorf in knapp 3 Stunden
Wetter:
Kaiserwetter
Schneehöhe:
Tal: nix
Berg: bis 110cm je nach Hang- und Höhenlage
Geöffnete Anlagen und Pisten:
-Alle ausser
-Alle ausser
Geschlossene Anlagen und Pisten:
-4KSB Daunscharte
-Schirouten
Wartezeiten:
Gondel: 0-15min
Sessellifte: 0-3min
Schlepper: 0-10min
Gefallen:
-Anlagenmix
-Schneeverhältnisse
-Wetter
-Nahezu Vollbetrieb
-SL Fernau samt Abfahrt 2
Nicht Gefallen:
-Wartezeiten
Wertung:
5,5 von 6
Abzüge:
-Siehe nicht gefallen
So Zeit mal meine Altlasten wegzubringen. Vor einem Monat musste dann nochmals der Stubaier herhalten, leider wars dort oben brutal voll. Morgens um 8:15 schon beim Parkplatz E, sehr nervig. Entsprechend viel war oben los. Leider auch einige Warterei, auch wenn ich die Stoßzeiten gemieden hab und entsprechende Lifte, am Schluss leider 15min für die Talfahrt am Gamsgarten gewartet (untere Sektion)
1. Morgendliches Einfahren am Gaisskar
Seit Allerheiligen ist bis auf einige Varianten oben alles an normalen Abfahrten dazugekommen, Schirouten gingen an dem Tag aber noch keine und natürlich auch keine komplette Talabfahrt. Somit war wieder beim Fernau Ende. Dafür ging der Gaisskarfernerlift diesmal in voller Länge, was gleich mal ausgenutzt wurde. Also doch wieder was "neues" zum Fahren bekommen.
Morgendlicher Ausblick, naja ok ganz früh wars nimmer (9:00), aber Dolomitenblick
Erstmal in die DSB Pfaffengrat, leider kamen an der blauen Abfahrt dort später immer mehr Steine zum Vorschein
Seitenblick zur Stubaier Prominenz, hier mal der Pfaff
Ausblick, hinten die Hildesheimer Hütte
Im SL Gaisskarferner, bin den danach gleich nochmal rauf
Ausblick vom SL Gaisskar rüber zum Hiatl und in die Dolomiten
Tja noch ne Runde Gaisskar wär besser gewesen, später staute es sich dort ziemlich.
2. Am Fernauferner
Nach den kurzen Einfahrrunden oben, gings gleich mal zum Fernauferner rüber, wo noch wenig los war. Leider wussten das mehrere, zudem gabs im unteren Teil einige Steine, die man aber gut umfahren konnte
Seitenblick
Auf der Fernauabfahrt
Rückblick auf den Gletscherteil, ab hier wurde es etwas steinig
Fast unten, hier war etwas Vorsicht nötig, hielt sich aber in Grenzen von den Steinen her
Rückblick hoch, wird mir langsam zu voll
So noch schnell eine Einkehr ausgespäht, wenn man schon auf Schi hinkommt (wenn auch mit kurzem Fussweg zur beschneiten Abfahrt)
Unten gings dann in den Fernaulift, dort blieb ich eine Weile, bin auch ein paar mal auf die noch gesperrte 2, die war präpariert und von 2 Stellen abgesehen steinfrei
Also gleich nochmal runter
Und wieder in den SL
Wenig später gings nochmal in die 6KSB/B, leider wars dort etwas steinig, also weg
3. Schlepperintermezzo
Nach der erneuten Bergfahrt rauf zur Pfaffenschneid, erstmal noch einmal zur Mittelstation, dort noch einige male in den Schlepper, da dort am wenigsten los war. Einige sind an der Talstation vorbei bis zu den an dem Tag überlasteten Zubringerbahnen. Tja da ziehe ich eine Schlepperfahrt ohne Warterei vor. Später wollte ich Richtung Dresdner Hütte, aber oben herum, wurde mit einigen Minuten Wartezeit am SL Gaisskar bestraft.
Ausblick oben auf 3060m
Oberer Teil Fernauferner
Und ziemliches Crowding im unteren Teil, also ab zum Schlepper
Auf der 2, die Idee hatten mehrere, es blieb aber erfreulich leer
Ausblick zum Habicht, hab diesmal den unteren Teil der 4a gewählt
Zurück gings nochmal per SL Fernau
Sprung rauf auf die Pfaffenschneid
Endlich ausgeschoben, zwischen der 6KSB/B und der DSB muss man ein wenig skaten, will man zum Gaisskarferner zurück.
4. Abfahrt zur Dresdner Hütte
Nachdem ich wieder am Gaisskarferner zurück war, erstmal rauf und dann via DSB Wildspitz und über den Daunferner rüber zur Dresdner Hütte auf der 3, die an dem Tag grade frisch geöffnet war. Die war zwar etwas schmal und holprig aber Steinfrei, dann gings erst einmal in die Hütte.
Ab zur DSB, links im Bild, vorn runter war mir zu voll
Seitenblick aus der DSB Wildspitz Richtung Ötztaler Alpen
Auf dem Daunferner angekommen
Rückblick rauf, vormittags war generell sehr viel los
Kurz vorm Gamsgarten
Und erstmal die noch holprige 3 runter
Die Dresdner Hütte ist in Sicht, wurde mehrfach erweitert, durch die Erreichbarkeit per Lift aber fast schon ein Berghotel, aber empfehlenswert.
5. Einkehrschwung
Kurz nach 11 an der Hütte angekommen, gings erstmal rein. Trotz 11:15 war es bereits sehr gut besucht, was aber bei den vielen Leuten im Gebiet nicht wundert. Zum Essen bin ich drin geblieben, da draussen noch keine Sonne gehabt, sondern den Bergschatten. Die Genusshalbe und der Verdauungsschnaps gabs dann auf der Terasse, war in der Jacke trotz etwas Wind gut auszuhalten
Rückblick auf die 3
Später gings dann raus, gegessen hab ich drin, dann aber nach draußen übergesiedelt auf einen Marillen und erstmal eine Genusshalbe
Trasse SL Fernau
Die meisten waren in der Hütte, war aber grad erst 12:00 durch
Und noch ein Bierchen hinterher.
Und nix wie weg, mangels Schnee bin ich zu Fuss zur Piste zurück
6. Mittags am Gamsgarten
Nach der Einkehr, hab ich die 6EUB für die Rückfahrt rauf gewählt. Oben erstmal in die 6KSB/B Eisjoch, danach ein paar kleine Fahrten am Gamsgarten, schliesslich will man ja auch alles fahren. Später wurde es wieder deutlich voller, also sich Richtung Daunferner verzogen.
In der 6KSB/B Eisjoch
Oberer Bereich, auf der folgenden Abfahrt lieber durchgezogen
Schwupps fast unten, danach gings an die Übungslifte rüber, schliesslich will jeder Lift gefahren werden
Im Kitzlift, totaler Anfängerhang, natürlich dort vorsichtig entlang, wenn auch sportlich
Und da grad an den anderen Sesseln etwas viele Leute waren noch 2x Murmelebahn, auch hier flache Schusspiste, aber zum Üben ganz nett.
7. Am Daunferner
Nach einer Runde Übungshang, gleich rüber zur Rotadlbahn, da dort am wenigsten los war und kurz zum Daunferner hoch. Dort erstmal den SL Daunscharte ausgelassen, da ganztags sehr voll gewesen. Also kurz die normalen Daunfernerlifte genommen und später nochmal zur Eisjochbahn zurück. Im Gegensatz zum besuch an Allerheiligen, hab ich diesmal die 6KSB/B Eisjoch nur recht selten benutzt, zu viel los. Bin dann nochmal kurz zum Windachferner hinter und später noch bis 15:30 am Daunferner gefahren. Danach wollte ich nochmal ganz rauf, Nachmittägliches Pano geniessen.
In der Rotadlbahn, schafft einiges weg, hatte diesmal vllt. 3 Sessel Wartezeit
Wieder am Daunferner
SL Daunferner 1+2 mit der Stubaier Wildspitz dahinter
Diverse Gipfel rund um den Daunferner
Seitenblick zum SL Daunscharte, erst gegen 15:00 wurden dort die Wartezeiten erträglich, der war ganztags voll.
Später nochmal schnell zum Sonnenhang, war nicht präpariert, tw. felsig, ging aber problemlos als Buckelpiste.
Wieder auf dem Schaufeljoch zurück, blieb dort aber nur ganz kurz, da es am Daunferner gut ging
Blick zur Ötztaler Wildspitz
Und ab in die DSB Wildspitz, unten der kurze SL Windachferner
Wieder am Daunferner zurück
Tja in den sauren Wartezeitenapfel am SL Daunscharte musste ich dann doch noch Beissen
Einige Minuten später immer noch viel los am SL Daunscharte
Aber irgendwann musste ich den an dem Tag noch fahren, hab dann alle 3 Abfahrten nacheinander durchgemacht, bei immer weniger Leuten unten, war ja schon Nachmittag
Kontraste, der Daunferner liegt ab 15:00 im Spätherbst komplett im Schatten.
Ausblick von der Schwarzen Variante
Später noch 2x Daunferner, und anschliessend erfolgte ein letzter Wechsel hoch zum Eisjoch
Die Schatten werden länger
Bin eh im Endeffekt bloss wg. der Trainingshänge noch etwas am Daunferner geblieben, kaum waren die Rennkids weg: Nix wie rein.
8. Rückfahrt aufs Eisjoch
Wieder am Gamsgarten, war noch genug Zeit einmal den gesamten hinteren Schigebietsteil mitzunehmen. Dazu allmählich eine nette Abendstimmung. Zudem haben die beiden Hänge hinten bis zum Schluss Sonne, während die vorderen Gebietsteile im Schatten sind. Kurz vor 16:00 bin ich nochmal in den SL Gaisskarferner und danach zur Mittelstation runter.
So nochmal zum Gamsgarten und rauf aufs Eisjoch
Sprung aufs Eisjoch und Zuckerhütl, sowie Wilder Pfaff vom Gaisskarferner aus
Blick hoch zur Schaufelspitze, lässt sich im Sommer "billig" ab Bergstation machen
Manche sind gleich auf den nächsten Gipfel (Schussgrubenkogel 3230m)
Abendstimmung bei der Stubaier Prominenz
Zoom in die Dolomiten, jedoch wars fürs Alpenglühen zu früh
Ungezoomter Blick nach Südtirol
Bei der Jochdohle noch hinter einend ort abgestellten Bully und das Südost-Pano auf ein Bild gequetscht
Einige waren noch beim Absacker, auf dne hab ich diesmal verzichtet, bzw. ihn auf @home verschoben.
9. Letzte Abfahrt
Nach der kurzen Fotopause oben, hab ich mich auf den Weg zur Mittelstation gemacht. Mit 16:30 letzte Talfahrt wars nix, da die deutlich länger gebraucht haben die ganzen Menschenmassen wieder ins Tal zu bringen. An der Gamsgartenbahn hatte ich Glück, dass die Wartezeit bei der Mittelstation durch geschicktes Aufteilen der Talfahrer, manche Gondeln liess man leer, bei anderen wurden freie Plätze aufgefüllt sich mit gut 10min in Grenzen hielt. Aber gut nach 16:00 hab ichs eh nicht mehr besonders eilig. Zurück gings ab IBK-Süd per Autobahn, ging Schneller, aber halt auch die längere Strecke, als übern Zirlerberg.
Abendstimmung am Windachferner, der wurde gerade abgestellt.
Sonnenuntergang oben, bzw. kurz davor halt.
Im hintersten Stubaital war es bereits schattig
Kurz vor der Station Eisgrat, bin aber wie üblich so weit runter wie möglich gefahren, also in dem Fall bis Fernau auf 2285m
Blick auf den Habicht von der 4a aus
Rückblick zur Schaufelspitze
Und fast unten, später hab ich welche die Talabfahrt runterlaufen gesehen, ka wie lang die schon unterwegs waren aber im Herbst nehm ich lieber die Gondel (wenn auch ungern)
Facts:
GPS-Track
Strecke: 85,2km (gesamt)
Vmax: 80,5km/h
mFg Widdi
Markt Indersdorf - München - A95 - Garmisch - Zirlerberg - A12/A13 - Talstation in 3:15 Stunden (Stau)
Rückfahrt:
Ralstation - Brennerstrasse -A12/A93/A8/A99 - Markt Indersdorf in knapp 3 Stunden
Wetter:
Kaiserwetter
Schneehöhe:
Tal: nix
Berg: bis 110cm je nach Hang- und Höhenlage
Geöffnete Anlagen und Pisten:
-Alle ausser
-Alle ausser
Geschlossene Anlagen und Pisten:
-4KSB Daunscharte
-Schirouten
Wartezeiten:
Gondel: 0-15min
Sessellifte: 0-3min
Schlepper: 0-10min
Gefallen:
-Anlagenmix
-Schneeverhältnisse
-Wetter
-Nahezu Vollbetrieb
-SL Fernau samt Abfahrt 2
Nicht Gefallen:
-Wartezeiten
Wertung:
5,5 von 6
Abzüge:
-Siehe nicht gefallen
So Zeit mal meine Altlasten wegzubringen. Vor einem Monat musste dann nochmals der Stubaier herhalten, leider wars dort oben brutal voll. Morgens um 8:15 schon beim Parkplatz E, sehr nervig. Entsprechend viel war oben los. Leider auch einige Warterei, auch wenn ich die Stoßzeiten gemieden hab und entsprechende Lifte, am Schluss leider 15min für die Talfahrt am Gamsgarten gewartet (untere Sektion)
1. Morgendliches Einfahren am Gaisskar
Seit Allerheiligen ist bis auf einige Varianten oben alles an normalen Abfahrten dazugekommen, Schirouten gingen an dem Tag aber noch keine und natürlich auch keine komplette Talabfahrt. Somit war wieder beim Fernau Ende. Dafür ging der Gaisskarfernerlift diesmal in voller Länge, was gleich mal ausgenutzt wurde. Also doch wieder was "neues" zum Fahren bekommen.
Morgendlicher Ausblick, naja ok ganz früh wars nimmer (9:00), aber Dolomitenblick
Erstmal in die DSB Pfaffengrat, leider kamen an der blauen Abfahrt dort später immer mehr Steine zum Vorschein
Seitenblick zur Stubaier Prominenz, hier mal der Pfaff
Ausblick, hinten die Hildesheimer Hütte
Im SL Gaisskarferner, bin den danach gleich nochmal rauf
Ausblick vom SL Gaisskar rüber zum Hiatl und in die Dolomiten
Tja noch ne Runde Gaisskar wär besser gewesen, später staute es sich dort ziemlich.
2. Am Fernauferner
Nach den kurzen Einfahrrunden oben, gings gleich mal zum Fernauferner rüber, wo noch wenig los war. Leider wussten das mehrere, zudem gabs im unteren Teil einige Steine, die man aber gut umfahren konnte
Seitenblick
Auf der Fernauabfahrt
Rückblick auf den Gletscherteil, ab hier wurde es etwas steinig
Fast unten, hier war etwas Vorsicht nötig, hielt sich aber in Grenzen von den Steinen her
Rückblick hoch, wird mir langsam zu voll
So noch schnell eine Einkehr ausgespäht, wenn man schon auf Schi hinkommt (wenn auch mit kurzem Fussweg zur beschneiten Abfahrt)
Unten gings dann in den Fernaulift, dort blieb ich eine Weile, bin auch ein paar mal auf die noch gesperrte 2, die war präpariert und von 2 Stellen abgesehen steinfrei
Also gleich nochmal runter
Und wieder in den SL
Wenig später gings nochmal in die 6KSB/B, leider wars dort etwas steinig, also weg
3. Schlepperintermezzo
Nach der erneuten Bergfahrt rauf zur Pfaffenschneid, erstmal noch einmal zur Mittelstation, dort noch einige male in den Schlepper, da dort am wenigsten los war. Einige sind an der Talstation vorbei bis zu den an dem Tag überlasteten Zubringerbahnen. Tja da ziehe ich eine Schlepperfahrt ohne Warterei vor. Später wollte ich Richtung Dresdner Hütte, aber oben herum, wurde mit einigen Minuten Wartezeit am SL Gaisskar bestraft.
Ausblick oben auf 3060m
Oberer Teil Fernauferner
Und ziemliches Crowding im unteren Teil, also ab zum Schlepper
Auf der 2, die Idee hatten mehrere, es blieb aber erfreulich leer
Ausblick zum Habicht, hab diesmal den unteren Teil der 4a gewählt
Zurück gings nochmal per SL Fernau
Sprung rauf auf die Pfaffenschneid
Endlich ausgeschoben, zwischen der 6KSB/B und der DSB muss man ein wenig skaten, will man zum Gaisskarferner zurück.
4. Abfahrt zur Dresdner Hütte
Nachdem ich wieder am Gaisskarferner zurück war, erstmal rauf und dann via DSB Wildspitz und über den Daunferner rüber zur Dresdner Hütte auf der 3, die an dem Tag grade frisch geöffnet war. Die war zwar etwas schmal und holprig aber Steinfrei, dann gings erst einmal in die Hütte.
Ab zur DSB, links im Bild, vorn runter war mir zu voll
Seitenblick aus der DSB Wildspitz Richtung Ötztaler Alpen
Auf dem Daunferner angekommen
Rückblick rauf, vormittags war generell sehr viel los
Kurz vorm Gamsgarten
Und erstmal die noch holprige 3 runter
Die Dresdner Hütte ist in Sicht, wurde mehrfach erweitert, durch die Erreichbarkeit per Lift aber fast schon ein Berghotel, aber empfehlenswert.
5. Einkehrschwung
Kurz nach 11 an der Hütte angekommen, gings erstmal rein. Trotz 11:15 war es bereits sehr gut besucht, was aber bei den vielen Leuten im Gebiet nicht wundert. Zum Essen bin ich drin geblieben, da draussen noch keine Sonne gehabt, sondern den Bergschatten. Die Genusshalbe und der Verdauungsschnaps gabs dann auf der Terasse, war in der Jacke trotz etwas Wind gut auszuhalten
Rückblick auf die 3
Später gings dann raus, gegessen hab ich drin, dann aber nach draußen übergesiedelt auf einen Marillen und erstmal eine Genusshalbe
Trasse SL Fernau
Die meisten waren in der Hütte, war aber grad erst 12:00 durch
Und noch ein Bierchen hinterher.
Und nix wie weg, mangels Schnee bin ich zu Fuss zur Piste zurück
6. Mittags am Gamsgarten
Nach der Einkehr, hab ich die 6EUB für die Rückfahrt rauf gewählt. Oben erstmal in die 6KSB/B Eisjoch, danach ein paar kleine Fahrten am Gamsgarten, schliesslich will man ja auch alles fahren. Später wurde es wieder deutlich voller, also sich Richtung Daunferner verzogen.
In der 6KSB/B Eisjoch
Oberer Bereich, auf der folgenden Abfahrt lieber durchgezogen
Schwupps fast unten, danach gings an die Übungslifte rüber, schliesslich will jeder Lift gefahren werden
Im Kitzlift, totaler Anfängerhang, natürlich dort vorsichtig entlang, wenn auch sportlich
Und da grad an den anderen Sesseln etwas viele Leute waren noch 2x Murmelebahn, auch hier flache Schusspiste, aber zum Üben ganz nett.
7. Am Daunferner
Nach einer Runde Übungshang, gleich rüber zur Rotadlbahn, da dort am wenigsten los war und kurz zum Daunferner hoch. Dort erstmal den SL Daunscharte ausgelassen, da ganztags sehr voll gewesen. Also kurz die normalen Daunfernerlifte genommen und später nochmal zur Eisjochbahn zurück. Im Gegensatz zum besuch an Allerheiligen, hab ich diesmal die 6KSB/B Eisjoch nur recht selten benutzt, zu viel los. Bin dann nochmal kurz zum Windachferner hinter und später noch bis 15:30 am Daunferner gefahren. Danach wollte ich nochmal ganz rauf, Nachmittägliches Pano geniessen.
In der Rotadlbahn, schafft einiges weg, hatte diesmal vllt. 3 Sessel Wartezeit
Wieder am Daunferner
SL Daunferner 1+2 mit der Stubaier Wildspitz dahinter
Diverse Gipfel rund um den Daunferner
Seitenblick zum SL Daunscharte, erst gegen 15:00 wurden dort die Wartezeiten erträglich, der war ganztags voll.
Später nochmal schnell zum Sonnenhang, war nicht präpariert, tw. felsig, ging aber problemlos als Buckelpiste.
Wieder auf dem Schaufeljoch zurück, blieb dort aber nur ganz kurz, da es am Daunferner gut ging
Blick zur Ötztaler Wildspitz
Und ab in die DSB Wildspitz, unten der kurze SL Windachferner
Wieder am Daunferner zurück
Tja in den sauren Wartezeitenapfel am SL Daunscharte musste ich dann doch noch Beissen
Einige Minuten später immer noch viel los am SL Daunscharte
Aber irgendwann musste ich den an dem Tag noch fahren, hab dann alle 3 Abfahrten nacheinander durchgemacht, bei immer weniger Leuten unten, war ja schon Nachmittag
Kontraste, der Daunferner liegt ab 15:00 im Spätherbst komplett im Schatten.
Ausblick von der Schwarzen Variante
Später noch 2x Daunferner, und anschliessend erfolgte ein letzter Wechsel hoch zum Eisjoch
Die Schatten werden länger
Bin eh im Endeffekt bloss wg. der Trainingshänge noch etwas am Daunferner geblieben, kaum waren die Rennkids weg: Nix wie rein.
8. Rückfahrt aufs Eisjoch
Wieder am Gamsgarten, war noch genug Zeit einmal den gesamten hinteren Schigebietsteil mitzunehmen. Dazu allmählich eine nette Abendstimmung. Zudem haben die beiden Hänge hinten bis zum Schluss Sonne, während die vorderen Gebietsteile im Schatten sind. Kurz vor 16:00 bin ich nochmal in den SL Gaisskarferner und danach zur Mittelstation runter.
So nochmal zum Gamsgarten und rauf aufs Eisjoch
Sprung aufs Eisjoch und Zuckerhütl, sowie Wilder Pfaff vom Gaisskarferner aus
Blick hoch zur Schaufelspitze, lässt sich im Sommer "billig" ab Bergstation machen
Manche sind gleich auf den nächsten Gipfel (Schussgrubenkogel 3230m)
Abendstimmung bei der Stubaier Prominenz
Zoom in die Dolomiten, jedoch wars fürs Alpenglühen zu früh
Ungezoomter Blick nach Südtirol
Bei der Jochdohle noch hinter einend ort abgestellten Bully und das Südost-Pano auf ein Bild gequetscht
Einige waren noch beim Absacker, auf dne hab ich diesmal verzichtet, bzw. ihn auf @home verschoben.
9. Letzte Abfahrt
Nach der kurzen Fotopause oben, hab ich mich auf den Weg zur Mittelstation gemacht. Mit 16:30 letzte Talfahrt wars nix, da die deutlich länger gebraucht haben die ganzen Menschenmassen wieder ins Tal zu bringen. An der Gamsgartenbahn hatte ich Glück, dass die Wartezeit bei der Mittelstation durch geschicktes Aufteilen der Talfahrer, manche Gondeln liess man leer, bei anderen wurden freie Plätze aufgefüllt sich mit gut 10min in Grenzen hielt. Aber gut nach 16:00 hab ichs eh nicht mehr besonders eilig. Zurück gings ab IBK-Süd per Autobahn, ging Schneller, aber halt auch die längere Strecke, als übern Zirlerberg.
Abendstimmung am Windachferner, der wurde gerade abgestellt.
Sonnenuntergang oben, bzw. kurz davor halt.
Im hintersten Stubaital war es bereits schattig
Kurz vor der Station Eisgrat, bin aber wie üblich so weit runter wie möglich gefahren, also in dem Fall bis Fernau auf 2285m
Blick auf den Habicht von der 4a aus
Rückblick zur Schaufelspitze
Und fast unten, später hab ich welche die Talabfahrt runterlaufen gesehen, ka wie lang die schon unterwegs waren aber im Herbst nehm ich lieber die Gondel (wenn auch ungern)
Facts:
GPS-Track
Strecke: 85,2km (gesamt)
Vmax: 80,5km/h
mFg Widdi