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Stubaier Gletscher
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hebi
Fichtelberg (1214,6m)
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Steffi schrieb:
na dann hoff ich mal, dass die in der Nacht mit den Kanonen ballern was geht und noch jemanden zum Steine klauben losschicken.. unterhalb der Talstation des Fernau-6ers waren heut schon die ein oder anderen Steinfelder zu umfahren... Abfahrt war offiziell geschlossen, sind aber viele Leute runtergefahren... Ein Teil der Kanonen an dieser Piste lief heute den ganzen Tag. Schau'ma mal, wie das morgen dann is...
Pistencruiser
Gaislachkogl (3058m)
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FrankE schrieb:
Wahnsinn, mit welcher unverschämten Kaltschnäuzigkeit hier die (meist unwissenden) Leute verarscht werden.
56km haben die nichtmal bei Vollbetrieb.
Aber lassen wir das Thema. Auch ich werde wahrscheinlich so blöd sein, und nach den nächsten ergiebigen Schneefällen
wieder hinfahren.
Meckelbörger
Vogelsberg (520m)
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Moin,
da ich schon vor 8 Wochen gebucht habe, werde ich mir das morgen mal live anschauen. Hoffe das wird schon, ist schon ne lange Anfahrt von zu Hause. Aber im Herbst für mich der abwechslungreichste Gletscher.
Gruß Steffen
da ich schon vor 8 Wochen gebucht habe, werde ich mir das morgen mal live anschauen. Hoffe das wird schon, ist schon ne lange Anfahrt von zu Hause. Aber im Herbst für mich der abwechslungreichste Gletscher.
Gruß Steffen
Meckelbörger
Vogelsberg (520m)
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Habe die Kanten heute machen lassen, schlechte Präparation bin ich aus den letzten Jahren gewohnt. @ Starli: Wennn du Lust hast mal vorbei zukommen bin bis zum 19.11.2011 da. Hauptsache hohe Berge, wir Nordlichter sind da nicht verwöhnt.
Gruß Steffen
Gruß Steffen
mh komisch...ich kann das mit der schlechten Präperierung nicht nachvollziehen. Wenn das Gebiet übervoll ist hat man Mittags natürlich keine perfekten Pisten mehr, da hilft die beste Präperierung nichts...
Ich war vor einer Woche für 4 Tage, das allererste mal am Stubaier und ich konnte mich an keinem Tag über eine schlechte Präperierung beschweren. Klar am Nachmittag war der Eisjochsteilhang die reinste Buckekpiste, aber das ist ja völlig normal...
Ich war vor einer Woche für 4 Tage, das allererste mal am Stubaier und ich konnte mich an keinem Tag über eine schlechte Präperierung beschweren. Klar am Nachmittag war der Eisjochsteilhang die reinste Buckekpiste, aber das ist ja völlig normal...
Fiescher
Wurmberg (971m)
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piotre22 schrieb:
Es kommt natürlich immer drauf an, was man selbst gewohnt ist und welche Ansprüche man hat. Aber das Thema wurde hier schon ausgiebig diskutiert. Nur mal ein kleiner Vergleich aus den letzten 3 Wochen.
Am 28.10. war ich auf dem Stubaier oben, Im Skigebiet ca. 5 - 7000 Besucher, um 8:30 Uhr, als ich die erste Abfahrt des Tages in Richtung Gamsgarten gemacht habe, war der Eisjochsteilhang schon komplett zerfahren, bucklig und ruppig. Die meisten Skifahrer kamen erst nach 9 Uhr ins Skigebiet.
Am Donnerstag diese Woche war ich in Hintertux, es waren ca. 3.000 Leute im Gebiet, die Pisten auf dem Kaserer-Ferner waren die meist frequnetiertesten ( der Normal-Skifahrer) und dort gab es von 10 bis 12 Uhr auch die meisten Skifahrer. Um 12:30 Uhr waren alle 4 geöffneten Pisten an beiden Liften noch in einem Top zustand, Brettleben und perfekt zum Speed-Carven. Und da sind 2 Wochen früher weitaus weniger Menschen zu der Uhrzeit am Eisjoch gefahren.
Aber Stubai ist bekannt für seine "glanzvolle" Präparierung und für mich ist der Gletscher zukünftig in der Vorsaison max. nur eine einmalige Alternative.
also ich bin schon erstaunt, dass die Präperierung gestern so schlecht gewesen sein soll
ich war am Freitag dort und es war ausnhamsweise top präeriert und zwar überall ohne Ausnahmen
ich war jetzt schon sehr oft am Stubaier und kenne der miese Präperierung aber vorgestern wars echt top
sehr seltsam, hatten sie vlt mal wieder keine Lust ordentlich zu präperieren für Samstag???
ich war am Freitag dort und es war ausnhamsweise top präeriert und zwar überall ohne Ausnahmen
ich war jetzt schon sehr oft am Stubaier und kenne der miese Präperierung aber vorgestern wars echt top
sehr seltsam, hatten sie vlt mal wieder keine Lust ordentlich zu präperieren für Samstag???
Ich liebe es bei hohem Tempo langgezogene Carvingschwünge über die ganze Piste zu ziehen, z.B. am Daunferner => war in meinen 4 Tagen wo ich dort war auch am Nachmittag kein Problem
Ich war an den meisten Tagen übrigens nicht vor 10 Uhr auf der Piste...
Eigentlich bin ich von der Präperierung am Arlberg schon recht verwöhnt, wenn man morgens um 9 Uhr am Schlegelkopf als einer der ersten seine Spuren in den Schnee carvt ist das ein Vergnügen.
Man kann aber doch auch schlecht eine Piste am Hintertuxer mit einer Piste am Stubaier vergleichen => Äpfel und Birnen
Ob eine Piste Nachmittags um 4 eine totale Buckelpiste ist oder nicht sagt doch nichts über den jungfräulichen Zustand am morgen aus...
Ich war an den meisten Tagen übrigens nicht vor 10 Uhr auf der Piste...
Eigentlich bin ich von der Präperierung am Arlberg schon recht verwöhnt, wenn man morgens um 9 Uhr am Schlegelkopf als einer der ersten seine Spuren in den Schnee carvt ist das ein Vergnügen.
Man kann aber doch auch schlecht eine Piste am Hintertuxer mit einer Piste am Stubaier vergleichen => Äpfel und Birnen
Ob eine Piste Nachmittags um 4 eine totale Buckelpiste ist oder nicht sagt doch nichts über den jungfräulichen Zustand am morgen aus...
oli
Wildspitze (3774m)
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Ergänzend dazu: Man kann den Eisjochhang auch nicht mit den Kaserer-Pisten vergleichen. Am Kaserer kann ich durchwegs "geschnitten" fahren, weil es längst nicht so steil und meist auch nicht so voll ist. Am Eisjochhang (mittlerer Teil) müssen die Kurven gerutscht werden, weil 1. viel Steier, 2. viel zu viele Leute dort fahren und 3. diese Leute oft mitten in der Piste stehen bleiben. Darum ist der Eisjochhang eigentlich immer total verbuckelt.piotre22 schrieb:Man kann aber doch auch schlecht eine Piste am Hintertuxer mit einer Piste am Stubaier vergleichen => Äpfel und Birnen
Nur mal so...
Vor 20 Jahren hätte man den Eisjochhang mit den Kasererhängen vergleichen können. Da war er noch viel breiter und insbesondere viel flacher. Ich kann mich erinnern, dass wir (mein Bruder und ich) nach der letzten Fahrt von ganz oben (Eisjoch) bis runter zum Gamsgarten in vollem Schuss gefahren sind. Wenn man das heute versuchen würde...
Meckelbörger
Vogelsberg (520m)
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Moin,
ich habe heute den ersten Großkampftag am Stuabier hinter mir. Die Pistenpräparierung sagen wir mal naja, es waren einige Querillen drinnen wie zum Beispiel Zufahrt Fernau und die blaue zum Gamsgarten. Zum Mittag waren die Pisten ganz schön zerfahren und es kamen Eipslatten heraus. Auch einige Steine kamen im Bereich zur Mittelstation und der Zufahrt Fernau heraus, die haben auch ein paar Spuren auf meinen Skiern hinterlassen, die Wartezeiten hielten sich in Grenzen, selten über 5 Minuten. Ich hoffe morgen wird es etwas ruhiger, Alles in allem ein gelungener Skitag. Achso die ASbfahrt zur Mittelstation wurde den ganzen Tag beschneit.
Gruß Steffen
ich habe heute den ersten Großkampftag am Stuabier hinter mir. Die Pistenpräparierung sagen wir mal naja, es waren einige Querillen drinnen wie zum Beispiel Zufahrt Fernau und die blaue zum Gamsgarten. Zum Mittag waren die Pisten ganz schön zerfahren und es kamen Eipslatten heraus. Auch einige Steine kamen im Bereich zur Mittelstation und der Zufahrt Fernau heraus, die haben auch ein paar Spuren auf meinen Skiern hinterlassen, die Wartezeiten hielten sich in Grenzen, selten über 5 Minuten. Ich hoffe morgen wird es etwas ruhiger, Alles in allem ein gelungener Skitag. Achso die ASbfahrt zur Mittelstation wurde den ganzen Tag beschneit.
Gruß Steffen
bastian-m
Teammitglied
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Bericht von heute:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=46&t=41101
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hoppel
Massada (5m)
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Gestern stand Stubaier auf dem Programm, heute eigentlich auch. Eigentlich.
Mit dem Auto von München nach Österreich, Ziel Stubaier Gletscher... 9 Uhr, prima. Hochgurgl im Navi eingegeben 10 Uhr... hm okay, Stubaier wird es heute. Voller Vorfreude bog ich gestern kurz vor 9 Uhr ins Stubaier Tal ein, um dann 9 km (!) im Stop & Go zum Parkplatz zu verbringen. Wäre fast umgedreht und Richtung Obergurgl gefahren. Gegen 10:15 oder war es 10:30 Uhr dann endlich ab in die Gondel.
Eisgrat I und II hoch, danach Schaufeljoch, rüber zur Wildspitz. Wildspitz runter... was für eine Scheisse, das kleine roter 9er Stück war so dermaßen von Steinen übersät, dass es unmöglich war allen auszuweichen. Ratsch ratsch, bedient Nummer 2. Daunenferner Pisten genommen, super. Wirklich gute Pisten, die bei den Massen auch noch Spaß machen. Ein paar Mal gefahren, dann über Gamsgarten mit der Eisjoch nauf und gegen Mittag Abfahrt zur Mittelstation. Im oberen Teil (ab Restaurant Eisgrat) wieder dermaßen viele Steine, im mittleren Teil in Ordnung, unten wurde fleißig beschneit und wieder Steine. Grrrr. Mit der Gamsgarten Gondel nauf, ein paar Mal mit dem Sessellift Eisjoch nauf und über die "Rennpiste", also dort wo man die Zeit messen lassen kann, wieder runter. Abschluss ging dann wieder über den Daunenferner. Meine Ski hat es gestern so hart getroffen, wie an keiner der Tage zuvor. Hintertux hat das wesentlich besser drauf!
...meine Begleitung hat heute kein Bock. Stubaier reizt mich daher heuer wenig, Hochgurgl wird mir heute Abend zu spät. Also Arbeiten und dafür nächstes Wochenende oder später mehr Zeit fürs Ski foarn haben.
Wertung: 3 von 6 Punkten.
vlgS
Mit dem Auto von München nach Österreich, Ziel Stubaier Gletscher... 9 Uhr, prima. Hochgurgl im Navi eingegeben 10 Uhr... hm okay, Stubaier wird es heute. Voller Vorfreude bog ich gestern kurz vor 9 Uhr ins Stubaier Tal ein, um dann 9 km (!) im Stop & Go zum Parkplatz zu verbringen. Wäre fast umgedreht und Richtung Obergurgl gefahren. Gegen 10:15 oder war es 10:30 Uhr dann endlich ab in die Gondel.
Eisgrat I und II hoch, danach Schaufeljoch, rüber zur Wildspitz. Wildspitz runter... was für eine Scheisse, das kleine roter 9er Stück war so dermaßen von Steinen übersät, dass es unmöglich war allen auszuweichen. Ratsch ratsch, bedient Nummer 2. Daunenferner Pisten genommen, super. Wirklich gute Pisten, die bei den Massen auch noch Spaß machen. Ein paar Mal gefahren, dann über Gamsgarten mit der Eisjoch nauf und gegen Mittag Abfahrt zur Mittelstation. Im oberen Teil (ab Restaurant Eisgrat) wieder dermaßen viele Steine, im mittleren Teil in Ordnung, unten wurde fleißig beschneit und wieder Steine. Grrrr. Mit der Gamsgarten Gondel nauf, ein paar Mal mit dem Sessellift Eisjoch nauf und über die "Rennpiste", also dort wo man die Zeit messen lassen kann, wieder runter. Abschluss ging dann wieder über den Daunenferner. Meine Ski hat es gestern so hart getroffen, wie an keiner der Tage zuvor. Hintertux hat das wesentlich besser drauf!
...meine Begleitung hat heute kein Bock. Stubaier reizt mich daher heuer wenig, Hochgurgl wird mir heute Abend zu spät. Also Arbeiten und dafür nächstes Wochenende oder später mehr Zeit fürs Ski foarn haben.
Wertung: 3 von 6 Punkten.
vlgS
Schneefuchs
Rigi-Kulm (1797m)
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Weiss Jemand wie das Stück von der DSB Wildspitz zum Daunferner im Sommer aussieht? Gletschereis? Abgedeckter Schnee? Oder ist es nur ganz normales Geröll?
BavarianSkier
Massada (5m)
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Wir waren auch gestern am Stubaier Gletscher, wir sind aber schon um 6 hier in Rosenheim losgefahren und kamen in einem rutsch durchs Stubaital.
So um 7.45 Uhr waren wir dann am Parkplatz C, dann gings mit der Eisgrat und Schaufeljochbahn ganz nach oben.
Um 8.45 Uhr waren wir dann oben und sind erst 3-4 mal den Eisjochhang gefahren, rauf gings immer mit der Schaufeljochbahn ohne Wartezeit. Die Piste war super griffig, vorallem im Bereich der Rennstrecke.Dannach gings mit dem 4er Sessel nach ca 10min Wartezeit rüber zum Daunferner, auch hier war die Piste super griffig, teils sogar noch unberührt. Da uns aber an den Schleppliften zuviel los war gings wieder runter zum 6er Sessel Eisjoch, oben angekommen war auf den Pisten schon einiges los und zerfahren waren sie im oberen Teil auch schon, also bis zur Rennstrecke "runtergequält" und runtergebrettert. Wir hatten allerdings keine Lust uns anzustellen, also sind wir einfach an der Seiten neben der Rennstrecke gefahren, da war locker Platz und keine Menschenseele. Da uns am 6er Sessel zuviel los war gabs 2-3 Wiederholungsfahrten mit der Schaufeljochbahn (wieder keine Wartezeit), dann gings rüber zum 2er Sessel Wildspitz nach einer Wartezeit von ca 15min waren wir dann oben am Daunferner. Da kamen schon die ersten Steine raus konnte man aber gut umfahren, die Pisten waren immer noch griffig und es ging um ca 11.15 Uhr runter zum Gamsgartenrestaurant um Mittag zu machen. Der Plan schon früher Mittag zu machen, um später freie Piste zu haben, ging aber nicht auf. Nach einem sehr guten, aber auch recht teuren Essen gings dann mit der Eisjochbahn hoch und rüber zum Fernauferner. Um diese Zeit waren die Pisten aber schon sehr zerfahren, es gab überall große Haufen und daneben teilweise Blankeis. Weiter gings dann mit 3-4 Fahrten mit dem Fernausessel. Die Piste war im oberen drittel super griffig, wir sind allerdings immer die äußerste Rennstrecke gefahren, die war nicht besetzt und es hat sich auch keiner beschwert. Hat wiklich Spaß gemacht da runter zuheizen. Die unteren zweidrittel waren allerdings kein Spaß, teilweise Blankeis und große Haufen ließen so einige zu Boden gehn.
Uns war es das aber Wert, weil die Rennstrecke einfach super griffg war und sehr viel Spaß gemacht hat. Danach gings runter zur Mittelstation, die Piste wurde zwar die ganze Zeit beschneit, aber genauso eisig und mit haufen übersät. Hat keinen Spaß gemacht, es ging also wieder mit Eisgrat-und Schaufeljochbah ganz nach oben, wo wir dann meinen Bruder und nen Kumpel im Funpark abgesetzt habe. Zu zweit gings dann wieder neben der Rennstrecke runter und weiter zum 4er Sessel Rotadl, nach weitern 10 min Wartezeit waren wir dann oben. Der Daunferner war immer noch griffig und gut zu fahren, anschließend sind wir noch die Daunscharte gefahren/gerutscht, war aber total eisig man hatte keine Chance sich auf die Kante zu stellen. Danach haben wir noch schnell meinen Bruder abgeholt und sind runter zur Mittelstation. Nach 5 min Wartezeit und einem Wortgefecht mit vordrängelden "Saupreisn" waren wir dann in Gamsgartenbahn.
Zwei Stunden haben wir dann nach Hause gebraucht dank 100er Begrenzung zwischen Innsbruck und Kiefersfelden
.
Mein Fazit:
Bis Mittag waren die Pisten gut, danach gabs aber nur ein paar Pisten(Rennstrecke Fernau und Eisgrat) welche wirklich richtig Spaß gemacht haben.
Den Rest konnte man vergessen zu viel Eis, Steine und Haufen.
Vor dem nächsten Schneefall braucht man da echt nicht mehr hochfahren, es sei denn man will nur in den Park.
es gibt 4 von 6 Punkte. weil Kaiserwetter, erster Skitag und super Rennstrecken
Achja das mit den Steinen fand ich nicht so schlimm, mein Bruder hatte seine neuen Ski dabei und "nur" zwei mini riefen im Belag..
Bilder hab ich auch, muss ich aber noch hochladen
So um 7.45 Uhr waren wir dann am Parkplatz C, dann gings mit der Eisgrat und Schaufeljochbahn ganz nach oben.
Um 8.45 Uhr waren wir dann oben und sind erst 3-4 mal den Eisjochhang gefahren, rauf gings immer mit der Schaufeljochbahn ohne Wartezeit. Die Piste war super griffig, vorallem im Bereich der Rennstrecke.Dannach gings mit dem 4er Sessel nach ca 10min Wartezeit rüber zum Daunferner, auch hier war die Piste super griffig, teils sogar noch unberührt. Da uns aber an den Schleppliften zuviel los war gings wieder runter zum 6er Sessel Eisjoch, oben angekommen war auf den Pisten schon einiges los und zerfahren waren sie im oberen Teil auch schon, also bis zur Rennstrecke "runtergequält" und runtergebrettert. Wir hatten allerdings keine Lust uns anzustellen, also sind wir einfach an der Seiten neben der Rennstrecke gefahren, da war locker Platz und keine Menschenseele. Da uns am 6er Sessel zuviel los war gabs 2-3 Wiederholungsfahrten mit der Schaufeljochbahn (wieder keine Wartezeit), dann gings rüber zum 2er Sessel Wildspitz nach einer Wartezeit von ca 15min waren wir dann oben am Daunferner. Da kamen schon die ersten Steine raus konnte man aber gut umfahren, die Pisten waren immer noch griffig und es ging um ca 11.15 Uhr runter zum Gamsgartenrestaurant um Mittag zu machen. Der Plan schon früher Mittag zu machen, um später freie Piste zu haben, ging aber nicht auf. Nach einem sehr guten, aber auch recht teuren Essen gings dann mit der Eisjochbahn hoch und rüber zum Fernauferner. Um diese Zeit waren die Pisten aber schon sehr zerfahren, es gab überall große Haufen und daneben teilweise Blankeis. Weiter gings dann mit 3-4 Fahrten mit dem Fernausessel. Die Piste war im oberen drittel super griffig, wir sind allerdings immer die äußerste Rennstrecke gefahren, die war nicht besetzt und es hat sich auch keiner beschwert. Hat wiklich Spaß gemacht da runter zuheizen. Die unteren zweidrittel waren allerdings kein Spaß, teilweise Blankeis und große Haufen ließen so einige zu Boden gehn.
Uns war es das aber Wert, weil die Rennstrecke einfach super griffg war und sehr viel Spaß gemacht hat. Danach gings runter zur Mittelstation, die Piste wurde zwar die ganze Zeit beschneit, aber genauso eisig und mit haufen übersät. Hat keinen Spaß gemacht, es ging also wieder mit Eisgrat-und Schaufeljochbah ganz nach oben, wo wir dann meinen Bruder und nen Kumpel im Funpark abgesetzt habe. Zu zweit gings dann wieder neben der Rennstrecke runter und weiter zum 4er Sessel Rotadl, nach weitern 10 min Wartezeit waren wir dann oben. Der Daunferner war immer noch griffig und gut zu fahren, anschließend sind wir noch die Daunscharte gefahren/gerutscht, war aber total eisig man hatte keine Chance sich auf die Kante zu stellen. Danach haben wir noch schnell meinen Bruder abgeholt und sind runter zur Mittelstation. Nach 5 min Wartezeit und einem Wortgefecht mit vordrängelden "Saupreisn" waren wir dann in Gamsgartenbahn.
Zwei Stunden haben wir dann nach Hause gebraucht dank 100er Begrenzung zwischen Innsbruck und Kiefersfelden
.Mein Fazit:
Bis Mittag waren die Pisten gut, danach gabs aber nur ein paar Pisten(Rennstrecke Fernau und Eisgrat) welche wirklich richtig Spaß gemacht haben.
Den Rest konnte man vergessen zu viel Eis, Steine und Haufen.
Vor dem nächsten Schneefall braucht man da echt nicht mehr hochfahren, es sei denn man will nur in den Park.
es gibt 4 von 6 Punkte. weil Kaiserwetter, erster Skitag und super Rennstrecken
Achja das mit den Steinen fand ich nicht so schlimm, mein Bruder hatte seine neuen Ski dabei und "nur" zwei mini riefen im Belag..
Bilder hab ich auch, muss ich aber noch hochladen
Talabfahrer
Rigi-Kulm (1797m)
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Am 25. November 2011 am späten Vormittag gab's am SL Gaisskarferner ein kleines Sonderprogramm. Für die Geduldigen oder nicht Geh-willigen oder Geh-fähigen eine neue PB-getriebene Seilliftvariante:
Für diejenigen, die dem "technischen Gebrechen" des SLs, der derzeit ja nur im oberen Teil genutztwird, vorher schon nicht länger tatenlos zusehen wollten, gab es eine Besichtigung des Snowparks "per pedes". Sind ca. 100 Höhenmeter, und die meisten der Betroffenen haben doch gemerkt, dass Bergaufgehen auf 3000 m Höhe was anderes als Treppensteigen im Büro auf 500 m Höhe ist
Grund des Schlamassels war angeblich ein defektes Relais. Als ich am Nachmittag um 14:30 nochmal vorbeischaute, lief derLift wieder, aber es soll vorher nochmal eine weitere Stillstandszeit mit Nutzerwanderung gegeben haben.
Für diejenigen, die dem "technischen Gebrechen" des SLs, der derzeit ja nur im oberen Teil genutztwird, vorher schon nicht länger tatenlos zusehen wollten, gab es eine Besichtigung des Snowparks "per pedes". Sind ca. 100 Höhenmeter, und die meisten der Betroffenen haben doch gemerkt, dass Bergaufgehen auf 3000 m Höhe was anderes als Treppensteigen im Büro auf 500 m Höhe ist
Grund des Schlamassels war angeblich ein defektes Relais. Als ich am Nachmittag um 14:30 nochmal vorbeischaute, lief derLift wieder, aber es soll vorher nochmal eine weitere Stillstandszeit mit Nutzerwanderung gegeben haben.