Folgende stützenlose PB fallen mir spontan ein:
Stützenlose PB Hölzl:
Furnes - Seceda (Gröden), Länge 2045 m
Pass Pordoi - Sass Pordoi (Fassa), Länge 1487 m
Falzarego - Lagazuoi (Cortina)
Platt - Zugspitze (Garmisch-Partenkirchen), Länge 995 m
Cime Bianchi - Plateau Rosa (Cervinia), Länge 2229 m
Vigo di Fassa - Ciampedie (Fassa), Länge 1523 m
San Marino, Länge 295 m
Stützenlose PB POMA Italia/Agudio:
Chiesa Valmalenco-Alpe Palù, Länge 1973 m
Col Magarita
Courmayeur - Val Veny, Länge 1960 m
Vanoise Express, Länge 1850 m
Mooro da Urca-Pao de Assúcar (Rio de Janeiro), Länge 1317 m
Stützenlose PB Garaventa:
Col de Gentianes - Mont Fort (Verbier/Nendaz), Länge 1425 m
Plan du Fou (Nendaz), Länge 734 m
Parsenn - Express (Davos), Länge 453 m
Kapstadt - Table Mountain, Länge 1203 m
Stützenlose PB Von Roll:
Weissfluhjoch - Gipfel (Davos), Länge 685 m
Hohtälli - Rote Nase Verbindungsbahn (Zermatt), Länge 687 m
Reusch - Oldenegg, Länge 1625 m
Cabane - Glacier des Diablerets, Länge 1662 m
Le Fornet (Val d´Isere), Länge 1029 m
Les Arcs - Aiguille Rouge, Länge 1067 m
Mont Saléve, Länge 1172 m
Soral (Südkorea), Länge 1128 m
Stützenlose PB PHB:
Le Brevent (Chamonix), Länge 1349 m
Meist haben stützenlose PB ein symetrisches und damit leichteres Kabinen-Gehänge.
Bei Garaventa-Anlagen war dies allerdings nie der Fall. Hier wurden die gleichen Gehänge verwendet wie bei PB mit Stützen, jedoch mit starrer Kabinenbefestigung, da ein nichtdruckübertragendes Gehänge hier nicht erforderlich ist (einzige Ausnahme: Table Mountain).
Die italienischen PB ohne Stütze sind oft sehr schnell unterwegs: 12 m/s