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Sudelfeld 22/23
- Ersteller DAB
- Erstellt am
- Status
Highlander
Zuckerhütl (3507m)
DAB schrieb:
Hier noch der offizielle Link dazu...
https://www.sudelfeld.de/infos-zum-saisonstart/
Am Sonntag einige Sonderaktionen zur Öffnung, wie Skitest.. etc...
Aber die Liftpreise sind mit 48 Euro auch nicht ohne...
Damit sind sie aktuell sogar teurer als Ratschings, bei weit geringerem Angebot...
Man glaubt es kaum, aber heute am Sudelfeld ging es dem Umständen entsprechend wirklich gut. Die Pisten waren jedoch recht hart und teilweise etwas eisig. Es war extrem wenig los.
Sudelfeldkopf:
Im oberen Bereich geht die östliche = linke Variante (17a, seit dieser Saison beschneit) gut. Die seltsam trassierte westliche Variante (im Bild von rechts kommend) ist im Bereich Speichersee sehr eisig und hat in der Traverse einige, jedoch problemlos umfahrbare, apere Stellen.
Im weiteren Verlauf ist die 17 (mit guten Kanten) erstaunlich gut zu fahren.
Kitzlahner:
Gut zu fahren.
Blick von den Weldelliften auf den Waldkopf:
Im unten Bereich des Sudelfelds ist es mit dem Schnee schon etwas knapper. Hier und da Eis, umfahrbare apere Stellen, etwas Dreck oder kleinere Steine.
Wenn wie angekündigt etwas Neuschnee kommt sollten alle offenen Pisten wieder einwandfrei zu fahren sein und die Optik stimmt hoffentlich auch wieder.
Sudelfeldkopf:
Im oberen Bereich geht die östliche = linke Variante (17a, seit dieser Saison beschneit) gut. Die seltsam trassierte westliche Variante (im Bild von rechts kommend) ist im Bereich Speichersee sehr eisig und hat in der Traverse einige, jedoch problemlos umfahrbare, apere Stellen.
Im weiteren Verlauf ist die 17 (mit guten Kanten) erstaunlich gut zu fahren.
Kitzlahner:
Blick von den Weldelliften auf den Waldkopf:
Im unten Bereich des Sudelfelds ist es mit dem Schnee schon etwas knapper. Hier und da Eis, umfahrbare apere Stellen, etwas Dreck oder kleinere Steine.
Wenn wie angekündigt etwas Neuschnee kommt sollten alle offenen Pisten wieder einwandfrei zu fahren sein und die Optik stimmt hoffentlich auch wieder.
Skifreak_1
Großer Müggelberg (115m)
Bericht vom 25.01.23: lt. der Homepage liegen im Tal ca. 35 cm und am Berg 70 cm. Die Angaben dürften stimmen. Zum Wetter im oberen und mittleren Sudelfeld war es sonnig, im unteren Sudelfeld war es neblig mit schlechter Bodensicht. Im Nebel war durch vorsichtiges Fahren angesagt. Zu den Schnee- und Pistenverhältnissen die beschneiten Pisten sind hart, griffig und mit zunehmenden Tagesverlauf teilweise auch eisig. Die Pisten sind zum Teil nur zur Hälfte der Pistenbreite präpariert. Das liegt wahrscheinlich am Engeriesparprogramm. Auf den nicht beschneiten Pisten im mittleren Sudelfeldfeld kommt teilweise das Grass durch z.B. 11a. Mich wundert dass man dort nicht die Beschneiung ausbaut, dies einer der wichtigsten Zubringerpisten zur Sudelfeldkopfbahn. In der Lifttrasse des Rossgassenliftes kommen Sträucher und Grass zum Vorschein. Hier sollte man besser allein fahren damit man den Hindernissen ausweichen kann und alte Skier verwenden.
Der Vogelsang-, der Oswaldlift, der Schwebelift und die 3er Sesselbahn waren außer Betrieb. Inklusive der zugehörigen Pisten.
Komisch ist die Pistenführung im oberen Teil der Sudelfeldkopfbahn. Die westlichen Pisten machen einen großen Bauch mit einen Ziehweg zur 17., anstatt die direkten Abfahrten entlang der Sudelfeldkopfbahn zu präparierten, welche wesentlich attraktiver sind. Die Zufahrt auf der östlichen Seite zur 17 a ist ein sehr schmaler Ziehweg und passt nicht zur Kapazität der Sudelfeldkopfbahn, wenn es viele Leute gibt. Im oberen Teil der Sudelfeldfeldkopfbahn gibt es viel Potenzial um das Gebiet ohne viel Aufwand deutlich aufzuwerten. Im ersten Schritt würde schon ein Präparieren der erweitern Abschnitte ausreichen. Danach sollte der Ausbau der Beschneiung in diesem Bereich folgen. Wartezeiten gab es keine.
Der Vogelsang-, der Oswaldlift, der Schwebelift und die 3er Sesselbahn waren außer Betrieb. Inklusive der zugehörigen Pisten.
Komisch ist die Pistenführung im oberen Teil der Sudelfeldkopfbahn. Die westlichen Pisten machen einen großen Bauch mit einen Ziehweg zur 17., anstatt die direkten Abfahrten entlang der Sudelfeldkopfbahn zu präparierten, welche wesentlich attraktiver sind. Die Zufahrt auf der östlichen Seite zur 17 a ist ein sehr schmaler Ziehweg und passt nicht zur Kapazität der Sudelfeldkopfbahn, wenn es viele Leute gibt. Im oberen Teil der Sudelfeldfeldkopfbahn gibt es viel Potenzial um das Gebiet ohne viel Aufwand deutlich aufzuwerten. Im ersten Schritt würde schon ein Präparieren der erweitern Abschnitte ausreichen. Danach sollte der Ausbau der Beschneiung in diesem Bereich folgen. Wartezeiten gab es keine.
Ich war gestern am Sudelfeld. Leider ist das Angebot sehr kurzfristig arg geschrumpft, nachdem am Vortrag noch fast Vollbetrieb geherrscht hat lt Lift und Pistenstatus. Somit wieder alle Natur-Schnee Pisten (auch die als offen markierte 15) und die Rosengasse geschlossen. Schade! Die offenen Pisten waren immerhin für die Temperaturen wirklich gut in Schuss und hielten auch besser als erwartet.
Wartezeiten: Morgens am Waldkopf bis 2 Min, am Kitzlahner zwischen 10 und 12 bis 5 min, im selben Zeitraum an der Sudelfeldkopfbahn 1-3 Min sonst nur wenige Sessel oder gar keine
Sehe ich ähnlich: Die 17 geht zu weit außen rum, die 17a ist attraktiv, aber die Zugfahrt zu schmal, die 11 könnte man auch als blaue Piste deutlich attraktiver anlegen. Unter der Bahn könnte man, wie schon ab und an gemacht, eine schwarze Abfahrt anlegen. Außerdem ist der Grafenherbergschuss weiterhin ein Nadelöhr, wenn viel los ist. Wenn ich mal Zeit hab schreib ich da mal ausführlicher was dazu.
Wartezeiten: Morgens am Waldkopf bis 2 Min, am Kitzlahner zwischen 10 und 12 bis 5 min, im selben Zeitraum an der Sudelfeldkopfbahn 1-3 Min sonst nur wenige Sessel oder gar keine
Blick auf die Sudelfeldkopfabfahrt um halb 10 Uhr
Kitzlahner mit Blick auf den Wendelstein gegen 11 Uhr
Blick über das mittlere Sudelfeld
Pisten an der Sudelfeldkopfbahn mittags
Die wird wohl bald gebaut werden: Der Mittlere Plattenlift gehe heuer nach drei Jahren Pause wieder in Betrieb – vorerst aber ohne Beschneiung. „Die Genehmigung dafür ist schon da, heuer war es nur zu kurzfristig.“ (Merkur)Skifreak_1 schrieb:
Skifreak_1 schrieb:
Sehe ich ähnlich: Die 17 geht zu weit außen rum, die 17a ist attraktiv, aber die Zugfahrt zu schmal, die 11 könnte man auch als blaue Piste deutlich attraktiver anlegen. Unter der Bahn könnte man, wie schon ab und an gemacht, eine schwarze Abfahrt anlegen. Außerdem ist der Grafenherbergschuss weiterhin ein Nadelöhr, wenn viel los ist. Wenn ich mal Zeit hab schreib ich da mal ausführlicher was dazu.
GIFWilli59
Aconcagua (6960m)
Vermutlich wäre es am besten, mal direkt dort nachzufragen. Machst du das?MarkusW schrieb:Wie ist denn jetzt eigenltich die Situation am Rankenlift? Auf der Webseite kommt immer noch das Pop-Up, dass wegen Parkplatzsperrung nur eingeschraenkter Skibetrieb moeglich ist...
...und die Webcam zeigt Bilder aus 2020...
Die Antwort würde mich auch interessieren.
der_zuageroaste
Massada (5m)
https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=45&t=68090
Hier mein Bericht von heute Vormittag. Pulverschnee und kalte Temperaturen mit Sonnenschein. Perfekte Bedingungen. Viele Grüße
Hier mein Bericht von heute Vormittag. Pulverschnee und kalte Temperaturen mit Sonnenschein. Perfekte Bedingungen. Viele Grüße
Emilius3557
Shisha Pangma (8013m)
Kurz-Bericht Sudelfeld Sonntag, 05.03.2023
Wetter:
Wie angekündigt Hochnebel, kurzzeitig am Sudelfeldkopf sehr dicht, aber auch kurze sonnige Abschnitte; im Wald und an Waldrändern Sicht gut, insgesamt fast immer ok
Schneelage: 45 auf 80 cm; Verhältnisse sehr variabel: von „sehr gut“ (flacher Mittelteil „Herrenabfahrt“) bis sehr grenzwertig (Zufahrt Rosengasse, Liftspur Rosengasse) alles dabei; generell teilweise ordentliche Eisplatten, aber meist griffig; auf nicht beschneiten Abfahrten fast immer apere Stellen, Dreck, Vegetation, nicht immer frisch präpariert. In einem Wort: Verhältnisse „wie früher“
Damit habe ich nicht per se ein Problem, aber die Verhältnisse wechseln wirklich sehr unvermittelt. Ich will ehrlich gesagt gar nicht wissen, wie es vor den Schneefällen des vorhergehenden Wochenendes dort gewesen sein muss.
Frequentierung:
keine nennenswerten Wartezeiten; am 8er- und 4er-Sessellift wenige Sessel, am 3er-Sessel keinen; SL Vogelsang fährt leer (wenig überraschend), am längsten am SL Waller; durch den schlechten Zustand vieler nicht beschneiter Abfahrten konzentrierte sich Vieles auf die beschneiten Abfahrten an den Sesselliften.
Skipass: bis 13 Uhr Erwachsene 41 Euro, Kinder 18 Euro
Geöffnet:
alle Lifte bis auf SL Oswald und SL Platte (keine Bügel); laut Anzeige Abfahrten alle offen, bis auf Talabfahrten nach Bayrischzell und Abfahrt am Oswaldlift.
Faktisch fehlen jedoch die schwarzen 1b (Waldkopf Variante, links der Bahn bergwärts gesehen) und die 2, denn wegen zweier Rennen war nur eine ca. raupenbreite Spur für Nicht-Rennläufer gewalzt. Die rote 12 (Waller Mahd) am Sudelfeldkopf bzw. bergwärts gesehen links des SL Mittleres Sudelfeld war nicht präpariert und wurde entsprechend nicht befahren; dito die blaue 11a rechts des gleichen Schlepplifts. Schade, wäre dort ideal für die Skischulen; die schwarze 13 Vogelsang sah aus dem Lift quasi unfahrbar aus, ebenfalls ungewalzt aber mit erheblich sichtbarer Vegetation und sehr unruhigem Untergrund; der Ziehweg vom SL Vogelsang zur Bergstation 4er-Sessel war nicht als solcher gewalzt, sondern eine unruhige und etwas eisige Rutschspur. Den SL hätte man m.A.n. also auch geschlossen lassen können. Die 15a (Rosengasse-Skiweg) war ebenso grenzwertig zu öffnen: Gleich an der Einfahrt gehen die Raupenspuren bis in den erdigen Untergrund. Danach dann ungewalzt, eisig und teilweise schneearm.
Meine Wünsche:
- Dringend Konflikt mit Rankenlift-Betreiber lösen, denn dadurch fehlen zwei bis drei komplette Abfahrten: Rankenlift-Ost, Rankenlift-Rot und Waldkopf-Ost; gerade letztere würde die volle blaue 3 „Familienabfahrt“ etwas entlasten, auf die sich mangels Alternativen alles konzentriert. Vielleicht ist die „18“ im unteren Schlussstück dann etwas entlastet, denn hier wuselt es selbst bei insgesamt nicht vielen Leuten und ist schnell abgefahren. Ich bleibe dabei, die 8-KSB steht 20-30 m zu hoch von der Talstation her.
Situation am Rankenlift. Turmkanonen zwar montiert, aber verhüllt. Sieht nicht so aus, als ob diesen Winter dort beschneit worden wäre. Ich dachte, der Betreiber wollte nun auf eigene Faust den Lift samt Pisten betreiben?! Sehr schade, dass man sich hier nicht im Sinne aller Beteiligten, v.a. der Gäste einigen kann. Mein Verständnis ist da relativ gering, ehrlich gesagt…
- Beschneiung von 12 und 11a am Mittleren Sudelfeld, der 15 zumindest im oberen südostseitigen Steilhang (der Rest war ok), der 16 in der südexponierten Zufahrt (im unteren Flachteil ok), der Vogelsangabfahrt (zwei-drei Turmkanonen müssten für den kurzen Hang völlig ausreichen)
Gefahren:
1. 6-KSB Waldkopf => am Plattenlift und die 18 zum
Schlusshang der 18 wie immer voll und wuselig. Letztendlich eine Fehlplanung…
2. 8-KSB Sudelfeldkopf => sehr nebelig die 17a und 17
3. 8-KSB Sudelfeldkopf => 17a, 15 (Steilhang mit kaum mehr Schnee: Eis, Vegetation, kleinere Steine; im flacheren besser (aber nur links außen frisch gewalzt)
Blick zum Steilhang der 15. Sieht von hier besser aus, als es war. Lange geht das nicht mehr…
Man sieht, Naturschneelage sehr mau… (leider)
4. 3-SB Schöngrat => 15 bis Steilhang, dann 15a (indiskutable Verhältnisse, zumindest Warnschild wäre gut gewesen), 14 unterer Teil Rosengasse solide
Das ist die Einfahrt in die 15a…
5. SL Rosengasse => hier Warnschild, dass Trasse nicht durchgängig präpariert; im oberen Steilhang geht der 7-Jährigen eine Bindung auf und sie muss auf einem Ski den Schlusshang hinauf; dankenswerter Weise nehmen Nachfolgende den Ski mit, super! Verzichten daher auf nochmalige Befahrung.
6. SL Vogelsang => direkte Abfahrt unfahrbar, „Ziehweg“ als vorsichtige Querung machbar zur roten „9“: gut bis sehr gute Verhältnisse, aber v.a. oben nicht wenige Leute
7. 4-SB Kitzlahner => 9 und „3“ (Steilhang nach Talstation Kitzlahner sehr gut), die 3 dann ziemlich voll und abgefahren (wird unten weich)
Anfängerbereich der Wedel-Lifte. Man sieht die geringe Naturschneelage neben der Pisten (Südhang)
Blick hinauf zum Waldkopf. Wo sollen hier zwei parallel schwarze Abfahrten sein? Rennen nehmen beinahe komplette Piste ein…
Waldkopf von der Talstation. Die 1b geht dann wohl links der Bahn durch die ganzen Neupflanzungen?!
8. 6-KSB Waldkopf kurze Abfahrt zum
9. SL Mittleres Sudelfeld => 11, 11a zur Sonnenalm (Mittagspause; dort alles etwas improvisiert, wie urbane Zwischennutzung mit Food Trucks, Essen aber sehr gut und angenehme Stimmung) => 18 zur
11a und SL Mittleres Sudelfeld. Eigentlich ein Trauerspiel. In meiner Erinnerung an bessere Tage ein herrlich breiter, perfekt gewalzter Pistenteppich hier.
Foodtruck an der Sonnenalm.
Blick von der Sonnenalm zum Waldkopf mit Plattenpiste und stehendem SL Platte.
10. 8-KSB Sudelfeldkopf => 11 zum
11. SL Waller => 17, 10, 11, 9, 3 zur Talstation Waldkopf.
Fazit:
War ein netter Skivormittag; endlich mal wieder seit 2020 am Sudelfeld; zum ersten Mal seit 2016 auch außerhalb des Anfängerbereichs; Wetter war so angekündigt, Schnee wäre mehr besser gewesen, manche Abfahrten werden sicherlich bald geschlossen werden müssen, insofern Gelegenheit noch genutzt.
Wetter:
Wie angekündigt Hochnebel, kurzzeitig am Sudelfeldkopf sehr dicht, aber auch kurze sonnige Abschnitte; im Wald und an Waldrändern Sicht gut, insgesamt fast immer ok
Schneelage: 45 auf 80 cm; Verhältnisse sehr variabel: von „sehr gut“ (flacher Mittelteil „Herrenabfahrt“) bis sehr grenzwertig (Zufahrt Rosengasse, Liftspur Rosengasse) alles dabei; generell teilweise ordentliche Eisplatten, aber meist griffig; auf nicht beschneiten Abfahrten fast immer apere Stellen, Dreck, Vegetation, nicht immer frisch präpariert. In einem Wort: Verhältnisse „wie früher“
Damit habe ich nicht per se ein Problem, aber die Verhältnisse wechseln wirklich sehr unvermittelt. Ich will ehrlich gesagt gar nicht wissen, wie es vor den Schneefällen des vorhergehenden Wochenendes dort gewesen sein muss. Frequentierung:
keine nennenswerten Wartezeiten; am 8er- und 4er-Sessellift wenige Sessel, am 3er-Sessel keinen; SL Vogelsang fährt leer (wenig überraschend), am längsten am SL Waller; durch den schlechten Zustand vieler nicht beschneiter Abfahrten konzentrierte sich Vieles auf die beschneiten Abfahrten an den Sesselliften.
Skipass: bis 13 Uhr Erwachsene 41 Euro, Kinder 18 Euro
Geöffnet:
alle Lifte bis auf SL Oswald und SL Platte (keine Bügel); laut Anzeige Abfahrten alle offen, bis auf Talabfahrten nach Bayrischzell und Abfahrt am Oswaldlift.
Faktisch fehlen jedoch die schwarzen 1b (Waldkopf Variante, links der Bahn bergwärts gesehen) und die 2, denn wegen zweier Rennen war nur eine ca. raupenbreite Spur für Nicht-Rennläufer gewalzt. Die rote 12 (Waller Mahd) am Sudelfeldkopf bzw. bergwärts gesehen links des SL Mittleres Sudelfeld war nicht präpariert und wurde entsprechend nicht befahren; dito die blaue 11a rechts des gleichen Schlepplifts. Schade, wäre dort ideal für die Skischulen; die schwarze 13 Vogelsang sah aus dem Lift quasi unfahrbar aus, ebenfalls ungewalzt aber mit erheblich sichtbarer Vegetation und sehr unruhigem Untergrund; der Ziehweg vom SL Vogelsang zur Bergstation 4er-Sessel war nicht als solcher gewalzt, sondern eine unruhige und etwas eisige Rutschspur. Den SL hätte man m.A.n. also auch geschlossen lassen können. Die 15a (Rosengasse-Skiweg) war ebenso grenzwertig zu öffnen: Gleich an der Einfahrt gehen die Raupenspuren bis in den erdigen Untergrund. Danach dann ungewalzt, eisig und teilweise schneearm.
Meine Wünsche:
- Dringend Konflikt mit Rankenlift-Betreiber lösen, denn dadurch fehlen zwei bis drei komplette Abfahrten: Rankenlift-Ost, Rankenlift-Rot und Waldkopf-Ost; gerade letztere würde die volle blaue 3 „Familienabfahrt“ etwas entlasten, auf die sich mangels Alternativen alles konzentriert. Vielleicht ist die „18“ im unteren Schlussstück dann etwas entlastet, denn hier wuselt es selbst bei insgesamt nicht vielen Leuten und ist schnell abgefahren. Ich bleibe dabei, die 8-KSB steht 20-30 m zu hoch von der Talstation her.
Situation am Rankenlift. Turmkanonen zwar montiert, aber verhüllt. Sieht nicht so aus, als ob diesen Winter dort beschneit worden wäre. Ich dachte, der Betreiber wollte nun auf eigene Faust den Lift samt Pisten betreiben?! Sehr schade, dass man sich hier nicht im Sinne aller Beteiligten, v.a. der Gäste einigen kann. Mein Verständnis ist da relativ gering, ehrlich gesagt…
- Beschneiung von 12 und 11a am Mittleren Sudelfeld, der 15 zumindest im oberen südostseitigen Steilhang (der Rest war ok), der 16 in der südexponierten Zufahrt (im unteren Flachteil ok), der Vogelsangabfahrt (zwei-drei Turmkanonen müssten für den kurzen Hang völlig ausreichen)
Gefahren:
1. 6-KSB Waldkopf => am Plattenlift und die 18 zum
Schlusshang der 18 wie immer voll und wuselig. Letztendlich eine Fehlplanung…
2. 8-KSB Sudelfeldkopf => sehr nebelig die 17a und 17
3. 8-KSB Sudelfeldkopf => 17a, 15 (Steilhang mit kaum mehr Schnee: Eis, Vegetation, kleinere Steine; im flacheren besser (aber nur links außen frisch gewalzt)
Blick zum Steilhang der 15. Sieht von hier besser aus, als es war. Lange geht das nicht mehr…
Man sieht, Naturschneelage sehr mau… (leider)
4. 3-SB Schöngrat => 15 bis Steilhang, dann 15a (indiskutable Verhältnisse, zumindest Warnschild wäre gut gewesen), 14 unterer Teil Rosengasse solide
Das ist die Einfahrt in die 15a…
5. SL Rosengasse => hier Warnschild, dass Trasse nicht durchgängig präpariert; im oberen Steilhang geht der 7-Jährigen eine Bindung auf und sie muss auf einem Ski den Schlusshang hinauf; dankenswerter Weise nehmen Nachfolgende den Ski mit, super! Verzichten daher auf nochmalige Befahrung.
6. SL Vogelsang => direkte Abfahrt unfahrbar, „Ziehweg“ als vorsichtige Querung machbar zur roten „9“: gut bis sehr gute Verhältnisse, aber v.a. oben nicht wenige Leute
7. 4-SB Kitzlahner => 9 und „3“ (Steilhang nach Talstation Kitzlahner sehr gut), die 3 dann ziemlich voll und abgefahren (wird unten weich)
Anfängerbereich der Wedel-Lifte. Man sieht die geringe Naturschneelage neben der Pisten (Südhang)
Blick hinauf zum Waldkopf. Wo sollen hier zwei parallel schwarze Abfahrten sein? Rennen nehmen beinahe komplette Piste ein…
Waldkopf von der Talstation. Die 1b geht dann wohl links der Bahn durch die ganzen Neupflanzungen?!
8. 6-KSB Waldkopf kurze Abfahrt zum
9. SL Mittleres Sudelfeld => 11, 11a zur Sonnenalm (Mittagspause; dort alles etwas improvisiert, wie urbane Zwischennutzung mit Food Trucks, Essen aber sehr gut und angenehme Stimmung) => 18 zur
11a und SL Mittleres Sudelfeld. Eigentlich ein Trauerspiel. In meiner Erinnerung an bessere Tage ein herrlich breiter, perfekt gewalzter Pistenteppich hier.
Foodtruck an der Sonnenalm.
Blick von der Sonnenalm zum Waldkopf mit Plattenpiste und stehendem SL Platte.
10. 8-KSB Sudelfeldkopf => 11 zum
11. SL Waller => 17, 10, 11, 9, 3 zur Talstation Waldkopf.
Fazit:
War ein netter Skivormittag; endlich mal wieder seit 2020 am Sudelfeld; zum ersten Mal seit 2016 auch außerhalb des Anfängerbereichs; Wetter war so angekündigt, Schnee wäre mehr besser gewesen, manche Abfahrten werden sicherlich bald geschlossen werden müssen, insofern Gelegenheit noch genutzt.
Skifreak_1
Großer Müggelberg (115m)
In Lenggries sind es die selben Bedingungen. Ohne ausreichende Maschinenschneedecke gibt es keine gute Pistenverhältnissen. Das hintere Brauneck hat sehr viele braune Abschnitte.
barmuc73
Vogelsberg (520m)
Danke für den ausführlichen Bericht. Ich wohne im Westen von München. Bei Sonntag-frühmorgendlicher Anreise (vor den Massen, ohne Stau) benötige ich von mir zuhause bis zum Sudelfeld 1:14h.
Fahrzeiten in konkurrierende Skigebiete (Lenggries mal außen vor gelassen, das zwar die kürzeste Anfahrtzeit hat, aber die gleichen "Qualitäten" wie das Sudelfeld bietet in allen Aspekten):
Garmisch Classic: -15min
Christlum: -8min
Lermoos / Grubigstein: +4min
Ehrwalder Alm: +8min
Skiwelt (Ellmau): +8min
Plus 8min heißt natürlich in dem Fall 8min früher aufstehen, aber sorry, da zieht mich so überhaupt gar nichts ins Sudelfeld (auch wenn sie jetzt offenbar den Youtuber Markus Quast engagiert haben, Werbung zu machen). Selbst Zillertal (Kaltenbach) sind nur 20min längere Fahrtzeit am Morgen. Auf der Rückfahrt ist dann eh überall Stau-Mist, aber das dürfte jetzt wieder besser werden, nachdem der Frühling näher kommt. Wird auch dieses Jahr wieder eine Saison ohne Sudelfeld für mich werden. Wenn Sie es schaffen, Deine Wünsche zu erfüllen, also mehr Pisten zu beschneien, und den elendigen Streit beizulegen, dann ist vielleicht mal wieder ein Besuch drin ...
Fahrzeiten in konkurrierende Skigebiete (Lenggries mal außen vor gelassen, das zwar die kürzeste Anfahrtzeit hat, aber die gleichen "Qualitäten" wie das Sudelfeld bietet in allen Aspekten):
Garmisch Classic: -15min
Christlum: -8min
Lermoos / Grubigstein: +4min
Ehrwalder Alm: +8min
Skiwelt (Ellmau): +8min
Plus 8min heißt natürlich in dem Fall 8min früher aufstehen, aber sorry, da zieht mich so überhaupt gar nichts ins Sudelfeld (auch wenn sie jetzt offenbar den Youtuber Markus Quast engagiert haben, Werbung zu machen). Selbst Zillertal (Kaltenbach) sind nur 20min längere Fahrtzeit am Morgen. Auf der Rückfahrt ist dann eh überall Stau-Mist, aber das dürfte jetzt wieder besser werden, nachdem der Frühling näher kommt. Wird auch dieses Jahr wieder eine Saison ohne Sudelfeld für mich werden. Wenn Sie es schaffen, Deine Wünsche zu erfüllen, also mehr Pisten zu beschneien, und den elendigen Streit beizulegen, dann ist vielleicht mal wieder ein Besuch drin ...
Mich zieht da auch nicht mehr hin. Lieber ne halbe Stunde früher aufstehen und nach leermos oder hochfügen, das macht nix. Dafür keine überfüllten pisten,was der Hauptgrund für meiiiine Ablehnung ist. Für die höhe/topografischen Verhältnisse können sie nix. Aber ist eben auch kein magnet.
Achja... Sudelfeld, Lenggries, Spitzingsee. Als Kind war ich da sehr oft. Ist man einmal aus der Anfängerphase raus und hat die Tiroler Bergluft geschnuppert,
kann man über die bayerischen Skigebiete eigentlich nur nostalgisch-müde lächeln.
Ab und zu komme ich in der zweiten Saisonhälfte gerne wieder, wenn ich mich in der Skiwelt und Co schon sattgefahren habe.
BRB Kombiticket oder die Vormittagskarte für 41€ finde ich immer noch ziemlich fair aber man merkt halt dass hier die Zeit stehen geblieben ist.
kann man über die bayerischen Skigebiete eigentlich nur nostalgisch-müde lächeln.
Ab und zu komme ich in der zweiten Saisonhälfte gerne wieder, wenn ich mich in der Skiwelt und Co schon sattgefahren habe.
BRB Kombiticket oder die Vormittagskarte für 41€ finde ich immer noch ziemlich fair aber man merkt halt dass hier die Zeit stehen geblieben ist.
Skifreak_1
Großer Müggelberg (115m)
Die Modernisierung mit den neuen Bahnen und der Beschneiungsanlage hat das Gebiet ausgewertet. Wenn die Schwachstellen in der Pistenführung an der Sudelfeldkopfbahn beseitigt und die Lücken in der Beschneiung im mittleren Sudelfeld geschlossen werden hat das Sudelfeld großes Potenzial. Was die Beschneiung im Sudelfeld bringt haben einige User heuer selber herausgefunden. Das Gebiet kann nicht mit der Skiwelt als Großraum verglichen werden. Das Sudelfeld ist viel kleiner. Besser wäre ein Vergleich mit der Christlum, Kössen, St. Johann oder Lermoss und in diesem Vergleich kann das Sudelfeld absolut mithalten. Ich finde, dass die Pisten am Sudelfeld z.B. anspruchsvoller sind als in der Christlum und in Kössen. Schön wäre auch, wenn der Rankenlift wieder zum Verbund gehört.
Das Gebiet kann nicht mit der Skiwelt als Großraum verglichen werden. Das Sudelfeld ist viel kleiner. Besser wäre ein Vergleich mit der Christlum, Kössen, St. Johann oder Lermoss und in diesem Vergleich kann das Sudelfeld absolut mithalten. Ich finde, dass die Pisten am Sudelfeld z.B. anspruchsvoller sind als in der Christlum und in Kössen. Schön wäre auch, wenn der Rankenlift wieder zum Verbund gehört.Das Saisonende naht auch am Sudelfeld, voraussichtlich ist nächstes Wochenende Schluss. Heute war nur noch sehr wenig los. Bedingungen waren auf den den beschneiten Pisten noch ganz okay, abseits liegt am mittleren und unteren Sudelfeld kaum noch Schnee. Ich fürchte das war wirtschaftlich eine wirklich schlechte Saison.
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