Super-Shorties

[Chasseral]

Ich bin ein Fan von Super-Shorties.

Gibts hier im Forum noch mehr Leute, die solche Dinger fahren?
Ich hab 2 Paar Elan-Razor und 1 Paar Fischer (entsprechen den Salomon Snow-Blades).
Die Elan-Razor sind die geilsten Geräte seit Erfindung der Skier: 4 Meter Kurven-Radius, in der Mitte schmaler als ein normaler Ski (im Gegensatz zu den Blades). Das ist Carving-Extrem. Damit gelingt auch dem blödesten ein durchgezogener 360er. Allerdings werden die Kurvenkräfte so hoch, dass man das in schlecht trainiertem Zustand ned lang aushält.
Das große Problem dieser Ski: Die taugen vom Material her nichts. Ich hab schon 2 Paar kaputt gefahren und in den Schulskikursen haben wir auch mehrere Paar gelyncht. Die DSV-Skiversicherung hat zwischenzeitlich überlegt, diese Ski vom Versicherungsschutz zu entbinden. Inzwischen hat Elan reagiert - und die Produktion dieser Ski eingestellt. Das finde ich einen Skandal. Auch der deutsche Ski-Papst Dr. Kuchler findet das skandalös und kritisiert den Trend zu immer breiteren Shorties, die nur im Fun-Park Vorteile haben.
Ich hege und pflege jetzt meine 2 Paar Elan-Razor und fahre die nur bei massenweise Schnee. Ansonsten fahre ich die Fischer, wenn ich Shorties fahren will.

Was habt Ihr für Erfahrungen mit Shorties?

 

[jul]

Ich hab (genauso wie bletschn) die Salomon Minimax. Sind jetzt 2 Jahre alt und kaputt ist noch gar nichts. Ich bin eigentlich sehr zufrieden damit, sie haben einen Kurvenradius von 6m, das reicht.

 

[starli]

bei was für einem schnee fährt man solche extrem kurzen Carver?

- hart und eisig, weil die besser halten?
- weich und naß, weil sie besser gleiten?
- tief und locker, weil .. äh..

Klärt mich mal auf!

 

[jul]

ganz einfach, starli:

Die fährt man einfach wenn man ein bisschen extremcarven will. Und dafür sollte der Schnee hart griffig sein.

 

[Chasseral]

Genau! Jul hat recht! Hart solls schon sein oder zumindest gut festgewalzt.
Wenn die Dinger frisch geschliffen sind, halten die sogar super auf Eis. Ist dann fast wie Schlittschuh. Durch die kurze Kante gibts einen extremen Druck!

Überhaupt: Das fahren mit den Super-Shorties entspricht fast mehr dem Inlinen als dem Skifahren. Bei unseren Anfängerkursen ists so: Jugendliche, die gut Inliner fahren, können mit den Dingern auf Anhieb fahren. Nach 2 Tagen gehts dann auf Carver mit 130-140 cm. Da fahren die dann auch parallel. Begleitend muss man denn halt auch mit konventionellen Skitechniken beginnen. Der Schwerpunkt liegt aber klar auf Carven von Anfang an. Und kurven fahren mit den Inlinern ist das gleiche wie Carven.

Nochwas: Die Super-Shorties entlarven sofort und schonungslos die Leute, die beim Carven zu wenig Druck auf dem Innenski haben; dann schlingert der Innenski. Auf diese Art und Weise haben wir schon einige Skilehrer "enttarnt". Heißt andersrum: Wer mit den Shorties carvt, kanns dann auch mit normalen Carvingski.

Macht jedenfalls nen riesen Spaß. Unsere Könner-Jugendlichen in den Kursen wollen, nachdem sie mit den Shorties gefahren sind, regelmäßig nicht mehr auf ihre normalen Ski. Müssen sie aber wenn der Schnee weich wird. Dann wirds mit den Shorties zu gefährlich. Ich kann die auch im Matsch sicher fahren aber bei Kursteilnehmern kann ich das dann ned verantworten.

 

[k2k]

Ich bin öfters die Atomic FunMachine gefahren. Nettes Spielzeug, aber wehe man hat nicht die entsprechenden Verhältnisse. Dann nervt's einfach nur. Ich fahr lieber meine normalen Ski, die sind vielseitiger, und vor allem auch geländetauglich

@Starli: Auf harten, griffigen Pisten machts IMHO am meisten Spass, wenn man ordentlich Carven kann. Bei Sulz/Neuschnee/Tiefschnee kannst die Dinger vergessen.

 

[Chasseral]

Die Dinger sind natürlich nes als Haupt-Ski tauglich, das ist klar. Das ist ein zusätzliches Fun-Gerät.

Neben den 3 Paar Shorties fahre ich als Normalski 160er Slalom-Carver (HEAD) und 183er Race-Carver (Völkl).

 

[starli]

hm.. dennoch bild ich mir ein, gehört zu haben, daß z.B. die Bigfoot eher 'was für's Frühjahr sind, also für weichere, firnigere Verhältnisse? Oder sind die Bigfoot in dem Sinn ganz anders wie die hier genannten "shorties" ?

Und zum Thema Innenski: Solang der Innenski den gleichen Radius wie der Außenski hat, hast doch immer ein Problem, beide gleichmäßig zu carven?!

 

[Chasseral]

Die Big Foot sind deutlich breiter als die Blades und als die Razor-Shorties sowieso. Deshalb lassen sich die Big Foot wohl ganz gut im Firn fahren. Auf der Piste sind die Big Foot inzwischen einfach nicht mehr Stand der Technik. Da sind moderne Blades wesentlich besser. In den Kursen nehmen wir die Big Foot auch nur noch als Reserve oder für 100-kg-Brummer.
Ich muss ehrlich sagen: Ich hatte die Shorties noch nie im Firn an. Deshalb weiß ich nicht, wie meine Blades sich da fahren. Ich war vor einigen Jahren mal am Hochtannberg für ne Bergtour mit Firnabfahrt mit Big Foot angemeldet. Leider wurde das abgeblasen weil ich der einzige Teilnehmer war. Aber das geht wohl sehr gut. Ich bin auch schon auf Schuhsohlen im Firn abgefahren.

 

[k2k]

Ich bin auch schon auf Schuhsohlen im Firn abgefahren.

Das ist in der Tat sehr spassig. Man kann sogar ein wenig carven, wenn man die Schuhsohle auf die Innenseite stellt.

 

[jul]

Ich bin auch schon auf Schuhsohlen im Firn abgefahren.

Das hab ich bisher hur auf einem eisigen Steilhang gemacht, ist aber voll geil

 

[motorschaden]

ich habe auch super-shorties: einfach alte ski (head 170cm) mit flex abgetrennt und bindung dann auf dem forderen teil wieder angeschraubt! :lol:

nur die tailierung fehlt mir wohl.............