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Technischer Defekt legte Valfagehrbahn lahm

snowflat

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Kalte Geduldsprobe für Gäste
Ein technischer Defekt setzte um 15:08 Uhr den 6er-Sessellift über 20 Minuten komplett außer Betrieb.
...
Über eine Stunde hat es gedauert, um auch den Letzten mit dem Notbetrieb sicher hinauf auf den Berg zu bringen
...
Der Sessellift war fast vollständig besetzt. „Der Fehler geschah dann auch zum ungünstigsten Zeitpunkt“
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Am Nachmittag warteten schließlich rund 650 Gäste im Tal auf einen Platz im Sessellift – für die Betreiber eine Herausforderung.
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Private Shuttlebusse kamen zum Einsatz und mehrere Skibusse wurden umgeleitet, um die Menschenmengen aufzunehmen. Zusätzlich fuhr auch der Postbus auf der Strecke.
...
Gegen 16.30 Uhr wurde der Defekt schließlich behoben. Die Valfagehrbahn nahm gestern ganz normal den Betrieb auf.
Quelle: TT

Noch ein Pressehighlight:
Während der Sessellift mit niedrigen Geschwindigkeiten zwischen einem und acht Metern pro Sekunde in Betrieb gesetzt wurde
:lol: :lol: :lol:
 
Einskommaacht.
 
Schweinerei, nach 20 min. fuhr das Ding ja wieder! Dass wir am 20.12. eine Stunde in der Zürserseebahn bei richtig Wind und bibbernder Kälte saßen, BEVOR die Bahn langsam leerfuhr ist an den Medien vorbeigegangen.
 
Schafft es jetzt schon jede kleine Betriebsstörung in die Medien? Ist schon Sommer...äh Winterloch?

Gruß, Thomas...

dessen unplanmäßige Aufenthaltszeiten in Seilbahnen auch noch nie in den Medien waren.
 
20 Minuten :lol: !!!

Soetwas passiert an der Pfeifferköpflbahn in Neukirchen häufig und nichts steht in der Zeitung!

Die schreiben das doch nur hinein, dass sie ihr "Käseblatt" halbwegs voll machen!
 
Ist halt immer die Frage, wieviele Menschen von einem Ereignis betroffen sind. Bei der Zürserseebahn, wo wir eine Stunde festsaßen, haben vielleicht ein paar kleine Kinder ordentlich gefroren, aber insgesamt war der Lift doch recht leer, wegen Wind und Kälte halt. Die oben hat man ja auch schnell zufriedengestellt mit nem gratis Glühwein.

Bei der Valfagehrbahn waren ja nicht nur die Menschen IM Lift betroffen sondern auch die, die von der Abfahrt Valfagehr bzw. aus Stuben sowie von Lech/Zürs mit Bussen aus kommend wieder hoch wollten und mussten. Bei der Zürserseebahn hingegen wichen alle auf die parallele Seekopfbahn aus. Plus der logistische Aufwand, die Leute mit Bussen von der Alpe Rauz wegzuschaffen, kann ich mir schon vorstellen, dass das doch eine Schlagzeile wert ist.

Hier im Hamburger Hafen stoßen ja auch alle Nase lang die Touristenbarkassen aneinander, das kommt aber auch erst ins Hamburger Abendblatt, wenn dabei ein Touri ins Wasser fällt.
 
Oha. -11°C machen einen Lift kaputt.
Sehr außergewöhnlich. :biggrin:
 
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