The Beast von PRINOTH

[Völkel]

Woher weisst du ob die Käss (PB400 und PB600) auch von Prinoth gestellt werden?
Was soll das bringen, und hat Prinoth diese Maschinen dann selber gekauft?

 

[Christopher]

Ja, die Prinoth kauft die zu "Spionagezwecken"! Die testen was sie an ihren Raupen im Gegesatz zur Konkurenz verbessern können! Wissen tu ich das von den Bergbahnen Ladurns, da sie mir im sommer gesgat ham, dass sie die Raupen jedes Jahr gestellt bekommen! PB macht das auch nich anders, die testen au irgendwo an Prinothmaschinen rum!

 

[Pistenbully 300W Polar]

Weis eigentlich jemand ob ab Montag jetzt die Beast W auf der Reiteralm zum Testen sind? Hab da was gehört das es "Vorführtage geben soll"

 

[sebo]

Zum Thema Spionage

Im Winter 1996 97 wahr der Everest in Gröden mit den T4S kabine man hat zwar
gemerkt das es größer wahr da kamm ein Schwabe aus Ulm mit einer Superski Dolomiti
Windjacke unter der Maschine rauss er hat sich alles genaustens abgeschaut
das heist man auch Spionage oder !!!!!

Grüß SEBO

 

[bergfex]

Weis eigentlich jemand ob ab Montag jetzt die Beast W auf der Reiteralm zum Testen sind? Hab da was gehört das es "Vorführtage geben soll"

Ja am 18. und 19. Jänner ist es soweit


http://www.ski-reiteralm.at/skigebi...eiteralm/18.-u.-19.-jan.-11-sherpa-winde.html

 

[Niklas G.]

Hallo,

für alle die, die es noch nicht gesehen haben. Auf Facebook sind Fotos von der Vorstellung.
http://www.facebook.com/skireiteralm?ref=ts#!/album.php?aid=266637&id=283938117842

Liebe Grüße
Niklas

 

[Alpi]

War einer dort?

 

[Pälzer85]

War zwar nicht dort aber tolle neue Bilder gefunden

http://www.trakkemaskin.no/visBilde.asp?bid=21920&lang=

 

[glemmtaler]

War einer dort?

Den Fotos nach zu urteilen, warst du selbst vor Ort

Lg Glemmi

 

[Alpi]

Natürlich, man muß ja auf dem neuesten Stand bleiben!

 

[Turrachfan]

In den Semesterferien hatten wir das Glück mit dem Beast auf der Turracher Höhe mitzufahren!

In der Mitte sitzt der Fahrer, links und rechts ist Platz für Mitfahrer.
Ein Joystick und ein Touchscreen Monitor (der gleichzeitig Bildschirm für die Rückfahrkamera ist) sind die ganze Spielerei.
7,3 Meter Breite zum Präparieren lassen schon etwas Weiterbringen!
Die Pisten, welche früher mit der Seilwinde präpariert wurden, werden jetzt nahezu spielerisch mit dem Beast (ohne Seilwinde) gepflegt!
Ein beeindruckendes Gerät, um einen gewaltigen Preis .
Einen Haken hat dieses Gerät:
Es arbeitet noch nicht alleine , man braucht noch immer einen fähigen Pistenraupenfahrer .

 

[Christopher]

So ich hab letzte Woche nochmal die Bestädigung bekommen, die KB's in Ladurns gehören der Prinoth, dass "traurige" für Prinoth ist nur, die Fahrer kommen mit den Raupen besser zurecht und finden sie besser als, als mit denen von Prinoth.

 

[glemmtaler]

So ich hab letzte Woche nochmal die Bestädigung bekommen, die KB's in Ladurns gehören der Prinoth, dass "traurige" für Prinoth ist nur, die Fahrer kommen mit den Raupen besser zurecht und finden sie besser als, als mit denen von Prinoth.

Na ja, ich hab auch schon umgekehrtes gehört. Das ist ungefähr so, wie wenn du den Besitzer einer bayerischen Luxuslimousine fragst wie sich ein Auto aus Stuttgart fährt und umgekehrt. Jede Maschine hat seine Vor- und Nachteile. Wobei sicher beim PB der Komfort für den Fahrer größer ist.

LG Glemmi

 

[scuol-fan]

So ich hab letzte Woche nochmal die Bestädigung bekommen, die KB's in Ladurns gehören der Prinoth, dass "traurige" für Prinoth ist nur, die Fahrer kommen mit den Raupen besser zurecht und finden sie besser als, als mit denen von Prinoth.

Dieser Beitrag dürfte wohl in die Kategorie "Hau den Prinoth" gehören, bei "seilbahner" waren wenigstens teilweise Argumente dahinter.
Dieser Beitrag gehört wohl eher in die Kategorie "......hausparole".
Es sollten belastbare Fakten dargelegt werden, gerade dann wenn man versucht, ohne
entsprechendes Hintergrundwissen (-> 15 [??] und ausgeprägtes Technikdetails ??)
etwas schlecht zu schreiben. :lol:

 

[Christopher]

Na vielen Dank, ich weis das auch nur von nem Raupenfahrer aus Ratschings, dass war einfach allgemein zu sehen. Zum Beispiel ist man mit dem Verbrauch sehr unzufrieden. Und ich hab doch einige interesante Infos bekommen, auch wo du wirklich die -raupen antreffen kannst, die erst in 1-2Jahren auf den Markt kommen.

 

[Dachstein]

Etwas nachplappern ist sehr gefählich... Denn sowohl Kässbohrer als aich Prinoth bauen sehr ausgereifte Pistengeräte. Jeder Mensch hat ein eigenes (subjektives) Empfinden, was einem mehr taugt und was weniger. So kenne ich genügend Fahrer, die auf ihre 600er schwören, gleichzeitig aber mindestens genausoviele, die ihre Everets oder Leitwölfe hochloben. Es kommt drauf an, was wer wie mag. Auch gehe ich davon aus, dass der Verbrauch davon abhängt, welche Arbeiten wie durchgeführt werden. So gesehen ist es sehr schwer, einzelne Werte miteinander zu vergleichen.

MFG Dachstein

 

[Christopher]

Deswegen hab ich ja auch geschrieben, dass die Fahrer aus Ladurns das so finden. Ich sag aber mal so, ich denke wenn du Jahre lang immer den selben Hersteller fährst, und dann mal auf nr andren Raupe fährst, werden dir vlt. auch erstmal die ganzen positiven Teile auffallen, und du bist begeistert das es auch noch was anderes gibt, aber ich glaub wir sind leicht OT.

 

[LiftFreak]

Hier auch noch was OT:

Das alles kommt heute nicht mehr drauf an was wer wie wo mag, sondern mehr was einer von Seinem Arbeitgeber vorgesetzt bekommt. Ist halt alles eine Preisfrage. Jeder Fahrer hat seine Vorzüge bei Maschinen, dass Mitspracherecht welche Marke gekauft wird ist meist jedoch gleich null.
Und da Leitner ein weit größeres Unternehmen ist als PB kann man es sich dort leisten wesentlich billiger Geräte zu verkaufen, bzw. auch interessante 'Pakete' anbieten, alá baust du eine EUB gibts 1 oder 2 Pistengeräte dazu. Alles Verhandlungssache. Für einen Hersteller der halt nur 1 Produkt hat sind solche Sachen eben nicht möglich.

 

[froehnder]

Hallo Christoper

kannst du mir verraten wo die Maschinen der zukunft rumfahren?

 

[Christopher]

Sicher nicht, weil wenn hier Kässborer mitließt, könnte Prinoth ein Problem bekommmen, der Ort ist aber für jeder Mann zugänglich, und wird auch jeden Tag von 100ern Pendlern und Touristen besucht!