hmm wohl eindeutig das falsche Forum, nur Pisten""helden"" hier...
^^Nicht nur. Wir sind zwar nur wenige aber es gibt sie, die echten Tourengeher.
Also was ich dir an Links empfehlen kann ist wie bereits erwähnt
http://www.gipfeltreffen.at. Dort sind wirklich auch Spezialisten vertreten.
Was ich dir dringend raten würde ist, leih dir - wenn du jetzt noch nie auf Tour warst - mal eine Ausrüstung (evtl. sogar die die du dir kaufen würdest bei einem Sportgeschäft) aus und probier das Tourengehen einfach mal aus. Dann wirst du recht bald merken ob dir der Sport liegt und auf was es dir ankommt.
Zu den von dir genannten Skiern habe ich leider keine eigenen Erfahrungen. Ausser, dass ich auch einen Fischer fahre und rundum sehr zufrieden bin.
Bindung. Ich fahre seit 4 Jahren Dynafit und wie schon von anderen genannt, das nonplusultra ist und bleibt das Dynafit System was den Aufstieg angeht. Ein Kilo Gewichtsersparnis spricht halt für sich. Auch Abfahrtsmäßig habe ich bei dieser Bindung keine Probleme. Dass sie nicht so sensibel wie eine Pistenbindung einstellbar ist sollte aber klar sein.
Dennoch hatte ich noch nie Probleme mit der Auslösung bei meiner Dynafit.
Einziges Manko, dass oft angeführt wird ist, dass die Bindung nicht unbedingt für Anfänger geignet sein soll.
Sollte dir eine klassische Bindung symaptischer sein würde ich zu Fritschi raten.
Schuhe. Kauf was dir passt. Dynafit, Scarpa, Garmont etc. alles gute Schuhe. Wenn du eine Dynafit Bidnung kaufst, dann musst drauf achten, dass du die entsprechenden Inserts am Schuh hast.
Sonstiges. LVS, Sonde, Schaufel, Lawinenkurs ist Standart wen du ins Gelände willst.
So dass wärs an Empfehlungen. Ein paar Worte zu vorhergehenden Diskussion:
Aufstiegs/Abfahrtsorientiert:
Schaut euch das Zeitverhältnis Aufstieg/Abfahrt an. Lohnt es sich wirklich zwei Stunden lang wesentlich mehr zu schleppen (Anm.: 1 Kilo am wirkt dadurch dass es ständig beschleunigt werden muss viel kräftezehrender als 1kg dass sich konstant am Rucksack bewegt) für 20min Abfahrt? Meiner Meinung nach nein. Deswegen bin ich überzeugt von leichter Ausrüstung.
Und so wundermäßig viel bringt ein "Abfahrtsorientierter" Ski auch nicht an Abfahrtskomfort. Wohl aber ein leichter im Aufstieg.
Also ich finde Tourenski haben grundsätzlich schlechte Fahreigenschaften und rechtfertigen die hohen Preise nicht. Reine Abzocke. Glaube, dass man viel billiger kommt, wenn man sich auf einen Pistenski Tourenbindungen montieren lässt.
^^Hört sich irgendwie nach nicht richtig viel Ahnung an.
Klar auf der Piste haben Tourenski gegenüber Salomcarvern die schlechteren Karten aber geh mal ins Gelände damit, vor allem bei schlechten Bedingungen, dann wirst du deine Meinung sehr bald ändern. Zu dem höheren Gewicht habe ich ja oben schon etwas gesagt.
Ich denke aber, dass ein billiger Pistenski in Punkto Gewicht und Fahreigenschaften mit einem Snowolf mithalten kann.
^^Einfach nur Blödsinn.
1. Viel Schwerer
2. Geh wie oben schon geschreiben mal ins Gelände damit.
Ausserdem sind klassische Tourenski häufig viel zu schmal, um exzellentes Powdervergnügen zu gewährleisten.
^^Und wie oft gibts "exzellentes Powdervergnügen". Selten. Ein Tourenski muss in der Lage sein auf allen Schneearten auch einigermaßen fahrbar zu sein. Und nebenbei auch noch leicht, dass man auch hochkommt.
segle mangels Kantengripp dann nicht den Berg hinunter, was mit einem gewichtsreduzierten Tourenski sehr wohl passieren kann.
^^Schmarrn. Wer anständig Skifahrn kann kanns auch mit einem Tourenski. Wer den "Kantengrip" braucht. Hat m.E. eh nichts auf Tour verloren.
MfG: Stefan
P.S. @moep3355 Hab grad deine letzten Beiträge gelesen. Nachdem würd ich dir zu dem Einsetigertourenski alla Fischer X-Treme (Hab ich auch) raten mit einer klassischen Rahmenbindung oder auch einer Dynafit. Schuhe würd ich mit Dynafit Inserts kaufen, dann kannst du später umsteigen.
aber sonst sehr konstruktiver Beitrag... :lol:
is ja breiter als meine powder boards 
