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TTC- gibts das noch?

Pilatus schrieb:
TTC ist also sowas wie Liftmodell :D
Das ist mir auch schon in den Sinn gekommen. Auch viel heisse Luft .....

Bis vor etwa 2 Jahren lagen in Steffisburg auf einem Areal noch Fachwerkstützen rum. Das musste dann mal geräumt werden, und nun liegt der Schrott vermutlich auch am Schwarzsee. Das wird das neue Lager sein. Der Schrott am Schwarzsee wird sicher den Behörden dort hinten auch nicht gefallen. Und dann wird dann halt eine neue Bahn angekündigt, und wieder ist etwas Zeit gewonnen.
 
Theo schrieb:
TTC ist nur ein Planungsbüro welches Seilbbahnanlagen plant.
und dazu ein sehr kleines büro :-) die geschäftsadresse ist in einem kleinen mehrfamilienhaus, in dem der Hans Niedermair wohnt. ferner wohnt da noch jemand mit dem namen Niedermair in dem haus.
 
Das heisst wenn die einen Scheiss machen oder sich verschulden, kann man nicht den Firmeninhabern (="natürliche Personen"), sondern nur die Firma ("unnatürliche Person") an den Kragen.
Ach so, und bei einer AG kann ich den Firmeninhaber verklagen :?: ;)


Ok. Der Begriff GmbH erweckt wirklich eher einen negativen Eindruck.
Aber hier sind die wichtigsten Unterschiede zu einer AG:

- Stammkapital:
GmbH: 20' 000 bis 2 Mio sFr.
AG: ab 100'000 sFr.

- Haftung:
GmbH: Die Gesellschafter haften im Umfang ihres einbezahlten Stammkapitals. Wurde das Stammkapital nicht vollständig einbezahlt, haften die Gesellschafter unbeschränkt und solidarisch.
AG: Für Schulden haftet nur das Geschäftsvermögen. Also die Aktionäre können höchstens ihre Einlage verlieren.

etc.

(Diese Angaben beziehen sich auf CH-Recht !)
 
TPD schrieb:
- Haftung:
AG: Für Schulden haftet nur das Geschäftsvermögen. Also die Aktionäre können höchstens ihre Einlage verlieren.
(Diese Angaben beziehen sich auf CH-Recht !)
Verwaltungsräte haften mit ihrem Privatvermögen, wenn ihnen eine Schuld nachgewiesen werden kann. Von so einem Fall hab' ich schon gehört.
(Diese Angaben beziehen sich auf CH-Recht !)

übrigens: wer haftet für offtopic-postings?
 
Theo schrieb:
Mittlerweile läuft unsere CLF-2 mit fast der geplanten Kapazität. Die hälfte der Sessel waren die ersten zwei Jahre gar nicht frauf, weil das Seil zu kur zwar oder die Spannhydraulik zu schwach war.
Letzten Winter hatten wir eine Lagerschaden am Umlenkrad, und das nach 4 Jahren bei einer Bahn welche 1.5m/s schnell ist.
Wer kann für die Mängel verantwortlich gemacht werden? Garantieansprüche? Abzüge für nicht erbrachte Leistungen? ......
 
Alpenkoenig schrieb:
Wer kann für die Mängel verantwortlich gemacht werden? Garantieansprüche? Abzüge für nicht erbrachte Leistungen? ......

Recht haben, und Recht bekommen sind zwei ganz verschiedene Sachen.
Und wenn wo nichts mehr zu holen ist, weil nichts vorhanden ist, was willst du da noch. Meist werden dann die Schlussrechnungen nicht bezahlt.
Aber das alleine deckt dann den Ärger oft nicht ab. Wenn dan das BAV die Bahn wegen Mängel oder wegen fehlender Nachweise nicht freigibt, ist eine zurückbehaltener Geldbetrag ein kleiner Trost.

Schwer ist es meist, herauszufinden, ob wirklich nichts zu holen ist.
Wie das beim Fall TCC (oder wie das nun auch heissen mag) nun wirklich ist, weiss ich nicht so genau.

OT
Der Unterschied einer AG zu einer GmbH ist mit den Jahren immer kleiner geworden. Seit eine AG Fr. 100'000 AK benötigt, werden viel mehr GmbH gegründet. Eine GmbH muss die Bücher genau wie eine AG auch führen. Allerdings ist keine Revisionsstelle notwendig. Bei einer GmbH müssen auch alle Jahre die Stammanteilhalter mit Namen und Anteilen dem Handelsregisteramt gemeldet werden.
Zur Haftung wurde das wichtigste schon gesagt, allerdings ist es dann schon noch etwas komplizierter. Aber das sprengt hier den Rahmen. Auch hat es da sicher Leute, die das studiert haben, oder am studieren sind.
 
Verwaltungsräte haften mit ihrem Privatvermögen, wenn ihnen eine Schuld nachgewiesen werden kann.
Nur musst Du diese Schuld nachweisen können.
Geht das Unternehmen wegen der Wahl einer falschen Geschäftsstrategie zu Grunde ist das noch lange kein Grund für eine Klage. Da muss man schon Fahrlässigkeit, Betrug etc. nachweisen können.
Aber soviel ich weiss kommt man bei einem solchen Delikt mit dem "Strafgesetz" und nicht mit dem Aktienrecht in Konflikt. ;)

So und jetzt geht es wieder zurück zum Thema.
 
Anscheinend gint es TTC schon lange, ein Skilift von ihnen stammt laut Datenbank aus dem Jahre 1948. Damaöls müsste aber ein anderer der Chef gewesen sein. Doch die zwei neusten Lifte sind ebenfalls laut Datenbank LSAP. Scheint so zu sein, seit Hans Niedermaier die Firma leitet, nahm die Qualität ab????
 
Ich weiss gar nicht was ihr so gegen eine GmbH habt, die gibts zur genüge. Ist halt die Möglichkeit mit relativ geringem Eigenkapital eine Firma zu gründen und möglichst privat nicht dran kaputt zu gehen, wenn die Firma Pleite geht.
Allerdings hat es eine GmbH ohne weitere Sicherheiten auch sehr schwer an fremdes Kapital zu gelangen, da wie gesagt die Haftung recht gering ist. Allerdings kann ein Gesellschafter für das Fremdkapital von z.B. einer Bank ja auch wieder mit seinem Privatvermögen bürgen.
Im Seilbahngeschäft werden denke ich, wie im Anlagengeschäft üblich, die meisten Geschäfte über Bankbürgschaften abgesichert.
 
Habe ich gesagt, dass ich etwas gegen GmbH habe??? Ich habe nur eine Frage gestellt, ob die neusten Lifte von denen wegen Konstruktionsfehlern oder Qualität nun nicht mehr fahren!
 
@Mirco: Das war von mir ehr allgemein formuliert und war nicht direkt auf Dich bezogen.

Sorry, wenns so rüber kam.
 
Mirco schrieb:
Anscheinend gint es TTC schon lange, ein Skilift von ihnen stammt laut Datenbank aus dem Jahre 1948.
Ich glaube eher, dass in der Datenbank Fehler vorhanden sind. TTC heisst "ausgedeutscht" TransTourConsulting. Glaube kaum, dass sich eine Firma aus dem Jahre 1948 so nannte. Diesbezüglich dürfte vielleicht ein Handelsregisterauszug mehr Auskunft geben (Gründungsjahr).
 
^^ Dieser Lift ist mir auch schon aufgefallen. Aber die Anlage wurde sicher nicht von TTC gebaut. Eher dass die da mal etwas renoviert haben.
 
^^Ja, oder es ist eine reine BACO-Anlage, aber die verwechselt man ja immer wieder mit TTC-Anlagen, Nein, umgekehrt.
 
Wo sicher noch eine TTC Anlage steht ist am Minschuns ob Tschierv. Auch montiert von Von Rotz. War eine Occasion aus Zermatt. Andere Geschichte. Am Monte Lema wurde vor 5 Jahren ein Skilift stillgelegt und sollte daraufhin abgebrochen werden. TTC wurde damit beauftragt den Lift zu liquidieren. Die Bergstation steht bis heute. Über 5 Jahre warten die Bergbahnen Monte Lema jetzt, dass das Ding entlich weg kommt. Denn es sieht nicht nur Hässlich aus, sondern stellt auch eine Gefahr für die vielen Touristen dar die diesen Berg im Sommer besuchen.
 

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Die von Minschuns ist von TTC?? Wusste ich gar nicht!Aber das von Monte Lema finde ich eine Sauerei von TTC! :?
Ist das erste Bild der Lift in Minschuns?
 
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