Untersberg - 15.5.2010

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[lift-master]

sehr schöner bericht

 

[starli2]

Boah ist die hässlich. Also dieser "Service-Gang" da am Laufwerk. Geht ja mal gar nicht. Hab ich so extrem auch noch bei keiner anderen PB gesehen. (Will ich auch nicht.)

 

[Dachstein]

Hatte doch die Galzigbahn auch, oder? Zwar tiefer liegend, aber dennoch...

MFG Dachstein

 

[philipp23]

Ja ja, der alte Barbarossa soll mal besser da drinnen bleiben, ist doch besimmt ganz nett im Inneren des Untersbergs. Und genügend Platz dürfte er ob der vielen Höhlen auch haben.

 

[lift-master]

Boah ist die hässlich. Also dieser "Service-Gang" da am Laufwerk. Geht ja mal gar nicht. Hab ich so extrem auch noch bei keiner anderen PB gesehen. (Will ich auch nicht.)

ist doch ein super balkon, was will man mehr

 

[Der Stefan]

Mit dieser Fräse werden die defekten Rollengummis entfernt

^^Die "Fräse" heißt eigentlich Drehbank. ...Ich weiß ich bin wieder spitzfindig...

Aber bei der Drehbank dreht sich das Werkstück (In dem Fall Rolle mit Gummi) und das Werkzeug (Drehmeissel) ist fix und bei ner Fräse wärs genau anders rum.

MfG: Stefan

 

[ATV]

Auch keine Vollverschlossenen Tragseile??
Wass den das für ein Sicherheitsstandart??

 

[Christoph Lütz]

Auch keine Vollverschlossenen Tragseile??
Wass den das für ein Sicherheitsstandart??

In Österreich und Italien gibt es noch viele Seilbahnen mit Spiralseilen. Vollverschlossene Seile, wie in der Schweiz, waren dort lange unüblich, u. a. aus wirtschaftlichen Gründen. Tatsächlich gibt es mit Spiralseilen ("Herkulesseilen") immer wieder Korrosionsprobleme durch eintretendes Wasser. Aber auch eine PB mit vollverschlossenen Seilen in der Schweiz hatte vor einiger Zeit ein "Sicherheitsproblem"

Krass ist natürlich auch, eines Bahn mit solchen Spannweiten nicht im Doppeltragseilsystem zu bauen. Die Zugseildurchhänge und damit die dynamischen Kräfte sind schon extrem, vor allem beim Bremsen. Muss ich nicht haben. Schon die 2. Sektion der Eggishornbahn in der Schweiz finde ich diesbezüglich grenzwertig.

 

[ATV]

Zur Korrosion kommt ein weiteres Problem. Wenn die Laufrollen auf den Litzen auflaufen, aus welchem Grund auch immer (Wind) kann es entgleisen. Das Laufwerk hat ja nicht mal einen Entgleisungsschutz. In der Schweiz sind Personenbahnen ohne vollverschlossenes Tragseil Verboten es sei denn, man kann sicherstellen, dass das Laufwerk auch bei austeigen nicht entgleisen kann.
Das sieht dann so aus: :lol:

Naja Österreich und Pendelbahnen.....

 

[Dachstein]

Naja Österreich und Pendelbahnen.....

Also bis jetzt gabs in Österreich herzlich wenig Zwischenfälle mit Pendelbahnen in Österreich, egal ob ohne oder mit vollverschlossenen Tragseilen.

MFG Dachstein