Baugeschichte
Bei den massgebenden Stellen im Kanton Uri wurde eine Voreinfrage mit drei Standort-Varianten eingereicht. Grundsätzlich stiess das Anliegen eines Ersatzneubaus auf erfreulich gute Zustimmung. Aufgrund der verschiedenen Stellungnahmen hat sich der Vorstand zur Weiterverfolgung der Variante 3 beim Port entschieden.
Talstation:
unterhalb des Restaurantes Urnerboden
Bergstation:
östlich des Fisetenpasses
Auch wenn das Projekt auf grosse Zustimmung gestossen war, gab es noch viele Hürden zu überspringen. Eine grosse war die Finanzierung, von der auch die Konzessionserteilung abhängig gemacht wurde.
Dank den vielen Privatpersonen und der grossen Unterstützung von verschiedenen Institutionen konnte das Seilbahnprojekt finanziert werden. Ein grosser Schritt war das Einreichen des Konzessionsgesuches und später das Baugesuch. Mit grosser Erleichterung konnte der Vorstand im Frühling 2001 die Aufträge zum Bau der neuen Seilbahn erteilen. Das Ziel: Bis zum Herbst musste die Bahn gebaut und für den Winterbetrieb 2001/02 im Betrieb sein. Freude herrschte am 1. Dezember 2001, denn die Seilbahn Urnerboden-Fisetengrat nahm ihren Betrieb auf.
Technische Daten der Seilbahn
Kabinen-Pendelseilbahn für 6 Personen
Höhe der Talstation 1370 m.ü.M.
Höhe der Bergstation 2010 m.ü.M.
Höhendifferenz 640 m
Seillänge 2510 m
Förderleistung 36 Personen/h
Fahrzeit 9 Minuten
Anzahl Stützen 3
Motorenleistung 50 kW
Telefon der Seilbahn +41 (0)55 643 15 05
