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Valtournenche // Anfang April 2011

Valtournenche, im April 2011:

Valtournenche, der kleine Bruder von Cervinia, stand wieder mal auf dem Speisezettel. Es hat sich definitiv gelohnt, diesem eigenständigen Skigebietsteil der Grossarena Cervinia-Zermatt einen Besuch abzustatten. Die klimatischen äusseren Bedingungen bei diesem Abstecher ins italienische Aosta-Tal Anfang April konnten nicht besser sein: Sonne satt - und auch Schnee hatte es noch absolut genügend. In der oberen Etage, d.h. zwischen dem Colle Inferiore und dem Colle Superiore delle Cime Bianche auf knapp 3000 Metern gab es sogar noch Pulverschnee. Im mittleren Bereich war es morgens hart, dann firnig-schön; ganz unten in Valtournenche war dann Wasserskifahren angesagt.






Das Valtournencher Skigebiet startet im Ort auf 1524 M.ü.M. mit einer 12er-Stehgondelbahn und führt auf steiler Trasse durch üppigen Bergwald zur Zentrale des Skigebiets, nach Salette auf 2245 M.ü.M.. Auf Salette hat es neben einem kurzen Verbindungsschlepper und einem Übungs-Skilift noch die ältere 3er-Leitner-Sesselbahn "Becca d'Aran". Vor der grossen Umgestaltung des Skigebiets gelangte man von hier aus via eine aufgegebene Liftkette in Richtung des Colle Inferiore delle Cime Bianche - und damit nach Cervinia/Test Grigia. Von Salette aus geht die neue Liftkette seit drei Jahren mittels einer nicht kuppelbaren, ziemlich langen und langsamen Sesselbahn ("Motta") zur 6KSSB "Bec Carré", welche die Wintersportler auf den 2896 Meter hohen Passübergang Colle Inferiore delle Cime Bianche bringt. Die Verbindung nach Cervinia stellen der kurze, nicht kuppelbare 4er Sesselllift "Du Col" sowie der Schlepper "Gran Sometta" sicher.

Aktueller Pistenplan:



Ventina-Piste:











Der Zugang von Cervinia aus in Richtung des Skigebiets von Valtournenche befindet sich beim kleinen Passübergang des Colle Inferiore (etwas rechts der Bildmitte):



Übergang in Richtung Valtournenche zum Colle Inferiore:





Charakteristischer Berg: Roisetta (links)...



Fast ein wenig wie in den Dolomiten:



Ultra-kurzer 4er-Sessel Du Col:





Bergstation Du Col:





Hier gehts offpistenmässig rüber in Richtung eines weiteren Gross-Skigebiets: MonteRosa-Skigebiet (Frachey // Champoluc // Gressoney // Alagna etc.):







Grandioser Rundum-Blick vom Colle Inferiore ins Aosta-Tal:













Bec Carré:









Fixgeklemmter Leitner: "Becca d'Aran"





Bergstation Salette:











Das Gastroangebot ist vielfältig:





Bergstation Bec Carré:



Talabfahrt nach Valtournenche: Start bei Salette:



Eindrücke unterwegs von der Pista Numero Uno:



Valtournenche kommt langsam in Sichtweite:





Etwas für Nostalgiker:



Blick runter zum Aosta-Tal:





Verbindungslift zwischen Valtournenche und Cervinia: "Gran Sometta"











Roisetta:









Auf dem Gran-Sometta-Schlepper:









Monte Cervino:





Tja, ist eben Hochgebirge:



Von Cervinia herkommend: 3er-Sessel Lago Goillet



Zoom zur Testa Grigia:



In der Gondel Laghi Cime Bianche mit ihren völlig verkratzten Scheiben. Soll ja auf die nächste Saison hin neue Gondeln geben...

 
Schöne Bilder aus einem tollen Skigebiet.
So voll wie auf dem dritten Bild hab ich die Ventina noch nie gesehen...

Wenn ich mir die geringe Schneelage anschaue, dann wird mir wieder bewusst, was für ein schlechter Winter der letzte war (bezogen auf die Schneemenge) und was für ein guter Winter der Winter 2009/10 war.

Letzten Sommer bin ich ohne abschallen noch am 27.06. bis nach Plan Maison abgefahren. Das dürfte dieses Jahr, wenn es nicht noch mal kalt wird und noch mal ordentlich schneit, wohl schon 2 Monate früher, also Ende April nicht mehr möglich sein.
 
Freu mich immer über Bilder aus dem Skigebietsteil Valtournenche. Dort bin ich besonders gern.
Mt. Cervino schrieb:
So voll wie auf dem dritten Bild hab ich die Ventina noch nie gesehen...
Aus dieser Perspektive scheint es so. Andererseits wird die Ventina von der PB stossweise bedient. Geschätzt alle 20 Min. kommen 100 + X Leute an.
Bin ich da grad oben, dann warte ich durchaus ein wenig - schau und fotografier einwenig herum. Wenn dann der größten Trempel weg ist fahr ich dann ungestört den wunderschönen Hang der Ventina gh.
Wenn man das Bild anschaut dünnts oben am Pistenbeginn auch schon aus.
 
@Mt. Cervino und Fab:

Danke für Eure Rückmeldungen. Den Bericht habe ich inzwischen aktualisiert.

Betreffend Ventina-Piste: Fab hat schon Recht, dass man den ersten Ansturm nach Ankunft einer Gondel jeweils abwarten sollte. Dennoch ist diese Piste eigentlich immer ziemlich gut besucht...siehe hier:



 
Bis zum Umbau der Liftketten auf die Saison 2006/07 hin, sah es in Valtournenche noch so aus:

Alter Pisten- und Anlagenplan vor dem Umbau 2006/07:




Abgerissener 3er-Sessel Roisetta (ehemalige rechtsseitige Liftkette) - diese Bahn wurde nicht ersetzt:







Aufgegebener Skilift Bec Carré (ehemalige linksseitige Liftkette; heute befindet sich hier die 6er KSSB Bec Carré):



 
Abschliessend noch ein paar gemischte Restfotos von den beiden schönen Tagen in Cervinia und in Valtournenche:

Schöne, wenn auch einfache Hänge in Valtournenche:



Es ist Frühling:



Le grand blanc des Plateau Rosa:





Hier gehts nach Cervinia runter:



Stationskomplex Plan Maison auf 2555 Metern über Meer (Cervinia):



Fixgeklemmter 3er-Sessel in Cervinia: Lago Goillet





Auf dem Lago Goillet; erschliesst ein paar interessante Pisten:





PB Laghi Cime Bianche mit Testa Grigia:





Bontadini und Theodulpass im Zoom:



Auf Testa Grigia:



Die Aussicht, die sich dem Besucher auf der Testa Grigia bietet, ist immer wieder von Neuem umwerfend:





PB von Hölzl; die Kabinen werden in diesem Sommer ersetzt:





Testa-Grigia; im Hintergrund Matterhorn:



Italia..







Blick in Richtung Aosta-Tal:



Nun heisst es für diese Saison langsam Abschied von Valtournenche/Cervinia nehmen; Testa:





Bereits kommt der Trockene Steg auf Zermatter Seite in Sichtweite:




That was all.
 
Ich kenne Valtournenche noch mit alter Liftkette und fand das damals sehr heimelig dort. Wieso man die untere Bahn dann als fixe 4SB gebaut hat erschließt sich meiner nicht ganz, aber gut.
 
Ich kenne Valtournenche ebenfalls noch mit alter - wenn auch nicht mit der uralten - Liftkette. Fazit: Valtournenche hat nichts von seiner "Heimeligkeit" und seinem unhektischen Charme eingebüsst. Kann nur hoffen, dass dieser Zustand noch lange bleiben möge...

Was den fixgeklemmten 4er-Sessel betrifft, d.h. was die originären Beweggründe der Betreibergesellschaft Cime Bianche SpA waren, gerade eine solche Anlage aufzustellen: Das habe ich mich auch schon gefragt... Vielleicht weiss ja jemand dazu eine Antwort.
 
Generell kannte ich Chervinia mit einer Vielzahl "alter Liftketten". Soviel Tellerlift gefahren, wie bei einem Besuch in den 90ern dort drüben, bin ich glaub ich niemehr beim Skifahren. Eine Bericht Chervinia anno 1990 wäre mal hochinteressant. ;-)
 
Definitiv... 2007 kamen die ganzen Tellerlifte weg, das hat schon einiges an Flair gekostet m.E. Heute ist es sicher bequemer + schneller, aber irgendwie vermisse ich das damalige Skigebiet...
 
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