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Veitsch / 15.01.2015 / Gamsig

Veitsch - 15.01.2015


Da ich dieses Jahr den Steiermark Joker habe und "schon" die erste Hälfte des Jänners vorbei ist, "musste" ich wieder mal ein Skigebiet im Gültigkeitsbereich meiner Saisonkarte besuchen :wink: Meine Wahl viel auf die Veitsch, ein mir zuvor unbekanntes Skigebiet.
Ich war vom Skitag auf der Veitsch ziemlich begeistert, was mehrere Gründe hatte. Einerseits war überhaupt nichts los (ab 13 Uhr waren maximal 15-20 Skifahrer im Skigebiet), was aber zu erwarten war. Außerdem war das Wetter ausnahmsweise besser als vorhergesagt und die Schneelage ist ziemlich gut, was in der Region auch nicht selbstverständlich. Neben diesen Gründe war aber vor allem das Skigebiet der wichtigste. Es besteht zwar nur aus 4 Liften, von denen einer geschlossen war und der andere nur ein kurzer Übungslift ist, trotzdem ist das Skigebiet sehr abwechslungsreich. Die heute geöffneten Lifte SL Brunnalm und 4 SB Panorama haben jeweils 3-4 eigene Pistenvarianten. Bis man alle geöffneten Pisten gefahren ist, dauert es schon eine Weile :) Die Lage des Skigebietes unter den Felswänden der Veitsch ist natürlich auch sehr beeindruckend.


Wetter
Am Vormittag und am Nachmittag sonnig, nur zur Mittagszeit war die Sonne von hohen Schleierwolken leicht verdeckt.

Lifte und Pisten
Geschlossener Lift: SL Sonnkogel; Geschlossene Pisten: 7, 8, 9, 10

Pistenzustand
Großteils griffige Pistenverhältnisse, stellenweise war es etwas glatt



^^Blick vom Parkplatz zum Skigebiet. Es stehen zwar einige Autos da, viele gehörten allerdings Tourengeher.


^^Im kurzen SL Mulde. Die Piste links führt zur 4 SB Panorama


^^SL Mulde


^^Talstation des SL Brunnalm, die von beiden Seiten Zugänge hat. Dahinter ist die 4 SB Panorama


^^Die Piste rechts kommt vom SL Mulde. Man sieht außerdem die Trasse des SL Brunnalm


^^Talstationen des SL Mulde und der 4 SB Panorama


^^An der Bergstation des SL Brunnalm. Die Piste 7 (Pachlerrine) war noch geschlossen


^^Zoom zum Stuhleck, genauer gesagt zur 6 KSB Steinbachalm


^^Zoom zu einer Materialgondel (???), die auf die hohe Veitsch führt. Schaut irgendwie wie ein Mini-Dachstein aus :wink:


^^Bergstation des SL Brunnalm


^^Schwarze Piste 11 (Holterrinne) am SL Brunnalm


^^Holterrinne. Habe ich schon gesagt, dass nichts los war? :)


^^Piste Holzerriegl am SL Brunnalm. Wie man sieht gibt es auch hier links und rechts der Bäume 2 Pistenvarianten. Gefällt :)


^^Rote Piste Holzerriegl. Im Blick ist ebenfalls die 4 SB Panorama


^^Talstation des SL Brunnalm


^^SL Brunnalm mit einseitigem Niederhalter


^^SL Brunnalm


^^SL Brunnalm. Der Lift geht die ganze Zeit recht steil nach oben, Flachstücke gibt es nicht :wink:


^^SL Brunnalm


^^Blick zurück im SL Brunnalm


^^Auf einer blauen Piste kommt man vom SL Brunnalm zur 4 SB Panorama


^^Talstation der 4 SB Panorama. Eine schlichte Sesselbahn, die sogar recht neu ist. Rechts ist die Trasse des SL Brunnalm


^^In der 4 SB Panorama


^^Blick auf eine Piste, die vom SL Brunnalm kommt


^^4 SB Panorama


^^Blick von der 4 SB Panorama zum leider geschlossenen SL Sonnkogel


^^An der Bergstation der 4 SB Panorama


^^Blaue Piste 5 (Kanonenrohr) an der 4 SB Panorama. Auch hier gibt es 2 Pistenvarianten, eine oben und eine unten :)


^^Piste Kanonenrohr. Rechts verläuft der SL Sonnkogel


^^Der geschlossene SL Sonnkogel. Die Lifttrasse war einwandfrei hergerichtet


^^Bescheiungsteich an der Piste 4


^^Blaue Piste 2 (Brunnwiese) am SL Brunnalm


^^Blaue Piste an der 4 SB Panorama


^^Talstation des SL Sonnkogel


^^Nette schmale Piste an der 4 SB Panorama


^^Am Nachmittag wurde dann teilweise sogar frisch präpariert :)


^^Nochmal im SL Brunnalm


^^Und hier der Grund für den Titel des Berichts. Die Schwierigkeitsgrade der Pisten werden hier als "leicht gamsig", "mittel gamsig" und "full gamsig" bezeichnet :wink:


^^Zum Abschluss nochmal ein Blick zur hohen Veitsch


Fazit
Ein sehr guter Skitag. Viel besser geht es nicht
 
Luisenhang schrieb:
Danke für den Bericht! Scheint eine ganz gute ausgebaute Beschneiung zu haben, das kleine Gebiet.


Das ist mir beim Besuch dieses Skigebietes auch aufgefallen. Für ein kleines Skigebiet in dieser nicht sehr touristischen Gegend hat die Veitsch eine wirklich außergewöhnlich gut ausgebaute Beschneiung. Außerdem ist die 4 SB Panorama noch relativ neu. Um dieses Skigebiet wird man sich zukünfitg wohl keine Sorgen machen müssen.
 
Danke für den Bericht.
Ich fürchte nur, dass bei einem größeren Besucherandrang, wie er am Wochenende zu erwarten ist, die Pisten nicht so lange so griffig bleiben und auch dort eisiger Untergrund durchkommen wird, wie es ja leider heuer nach den vielen Regenfällen fast Überall passiert.
Sonst wär die Veitsch auch für mich eine Option für kommenden Samstag.
 
Das hätte ich mir nicht gedacht, dass auf der Veitsch am Wochenende viel los ist. All zu eisig sollte es meiner Meinung nach nicht werden, auch nicht am Wochenende. Bei meinem Besuch war es nur bei der Engstelle unterhalb der 4 SB Panorama etwas glatt, ansonsten war es wirklich perfekt griffig. Am Wochenende sollte es auch nicht so viel schlechter sein. Aktuell kann ich die Veitsch nur empfehlen.
 
Der Sonnkogellift fuhr wohl wegen mangelnder Besucherfrequenz nicht, oder? Denn die Trasse sah ja bestens aus. Der Brunnalmlift hat ja einen Dieselantrieb, Sonnkogel vermutlich auch, oder? Jedenfalls ist das ein herrliches Gitterportalmastengebiet. :wink:
 
Am WE kann es auch auf der Veitsch recht eisig werden. Die Pisten werden dann doch deutlich voller. Wartezeiten an den Liften gibt es aber trotzdem kaum. Dafür wird dann halt die Zufahrtsstraße zugeparkt, weil es zu wenige Parkplätze gibt.

Der Brunnalmlift ist der letzte Dieselschlepper in dem Gebiet. Sonnkogel- und Muldenlift wurden vor Jahren umgerüstet.
 
Wenn nächste Woche in NÖ Semesterferien sind, kann ich mir das richtig vorstellen. Da wird dann aber sicher auch der Sonnkogellift laufen, wenn so viele Leute kommen. @NIC: Oder stand ein anderer Grund bei der Talstation Sonnkogellift, warum er eben nicht in Betrieb sei?

Danke für die Info. Auf NIC's Foto von der Sonnkogellift Talstation war das für mich nicht ganz ersichtlich (@NIC: Nichts gegen dich! :P ). :wink: Beim Sonnkogellift ist ja auch der Wald im unteren Bereich neben der Trasse entfernt worden oder?
Zwecks Muldenlift: Kann sich jemand von euch vorstellen, dass der BJ 1962 ist? Habe gehört, dass alle SL auf der Veitsch 1962 gebaut wurden. Aber der Muldenlift hat ja neue T Stützen, was mich etwas wunderte. Aber gut, ich habe ja noch keine Nahaufnahmen der Stationen gesehen. Der Sonnleitenlift in BKK ist z.B. ebenso BJ 1962, hat aber die alten T-Stützen.
 
gReXi schrieb:
Der Sonnkogellift fuhr wohl wegen mangelnder Besucherfrequenz nicht, oder? Denn die Trasse sah ja bestens aus. Der Brunnalmlift hat ja einen Dieselantrieb, Sonnkogel vermutlich auch, oder? Jedenfalls ist das ein herrliches Gitterportalmastengebiet. :wink:

Vermutlich war der Sonnkogellift genau aus diesem Grund nicht in Betrieb. Es war wirklich überhaupt nichts los, am Nachmittag waren vielleicht 5-15 Leute im Skigebiet ;) Deine zweite Frage hat zum Glück schon Eierbär beantwortet, ich hätte es dir nämlich nicht sagen können :)

Eierbär schrieb:
Am WE kann es auch auf der Veitsch recht eisig werden. Die Pisten werden dann doch deutlich voller. Wartezeiten an den Liften gibt es aber trotzdem kaum. Dafür wird dann halt die Zufahrtsstraße zugeparkt, weil es zu wenige Parkplätze gibt.

Das habe ich auch schon vermutet, dass es dort am WE ein Parkplatzproblem geben könnte. Sogar an dem Tag, an dem ich dort war, war der Parkplatz an der Talstation knapp zur Hälfte belegt.

gReXi schrieb:
Wenn nächste Woche in NÖ Semesterferien sind, kann ich mir das richtig vorstellen. Da wird dann aber sicher auch der Sonnkogellift laufen, wenn so viele Leute kommen. @NIC: Oder stand ein anderer Grund bei der Talstation Sonnkogellift, warum er eben nicht in Betrieb sei?

Danke für die Info. Auf NIC's Foto von der Sonnkogellift Talstation war das für mich nicht ganz ersichtlich (@NIC: Nichts gegen dich! :P ). :wink: Beim Sonnkogellift ist ja auch der Wald im unteren Bereich neben der Trasse entfernt worden oder?
Zwecks Muldenlift: Kann sich jemand von euch vorstellen, dass der BJ 1962 ist? Habe gehört, dass alle SL auf der Veitsch 1962 gebaut wurden. Aber der Muldenlift hat ja neue T Stützen, was mich etwas wunderte. Aber gut, ich habe ja noch keine Nahaufnahmen der Stationen gesehen. Der Sonnleitenlift in BKK ist z.B. ebenso BJ 1962, hat aber die alten T-Stützen.

Ich glaube schon, dass etwas der Wald etwas entfernt wurde beim Sonnkogellift. Warum das gemacht wurde, weiß ich allerdings nicht. Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass der Muldenlift schon so alt ist. Genauer nachgeforscht habe ich allerdings nicht :wink:
 
horst_w schrieb:
Zum Thema Muldenlift:
http://www.seilbahn.net/sn/index.php?i=60&kat=1&news=1997&titel=Doppelmayr: Steirischer Aufsteiger

Das Skigebiet Veitsch/Brunnalm wurde bereits im Jahre 1957 mit dem Schlepplift Brunnalmlift erschlossen. 1968 und 1978 folgten zwei weitere Schlepplifte, der Sonnkogellift und der Muldenlift.

Horst

Sehr interessant, danke! Weiß jemand Näheres zum Vorgänger-Doppellift des Muldenlifts? Waren da beide Lifte gleich lang? Oder war es so wie in Annaberg bei Reidl 2+3, wo eben einer länger war und der andere nur den "leichten Bereich" erschloss?

@NIC: Echt? Aber wie groß ist denn bitte der Parkplatz an der Talstation, wenn dieser am Tag, als du dort warst, schon halb ausgelastet war? Oder haben sich viele über 2 Parkplätze gestellt? :P Ok gut, dann hat mich der Vergleich zw. Googlemaps und deinem Blick auf die Trasse vom Sonnkogellift doch nicht getäuscht, dh. das Bild in Googlemaps ist offenbar nicht ganz aktuell. Horst hat ja zum Glück schon die Sache mit den BJ beantwortet. :wink:
 
Sonnkogellift und Brunnalmlift sind abwechselnd wohl wegen dem Besucherandrang unter der Woche außer Betrieb. Auf dem Hang über dem Muldenlift gingen öfters Lawinen ab. Eine schwerere hat den Muldenlift stark in Mitleidenschaft gezogen. Es wurde sogar eine Mitarbeiterin verschüttet. Da es noch keine 4-CLF gab, wurde man im selben Jahr mit dem Skidoo zum Brunnalmlift geshuttelt. Der Ausstieg war in den Jahren danach ca. auf Höhe Talstation Brunnalmlift. Ungefähr im selben Jahr wie der 4-CLF gebaut wurde, wurde die Lawinenverbauung gebaut und der Muldenlift verkürzt und mit Langtellern umgerüstet. Wenige Jahre zuvor wurde der Muldenlift elektriviziert.
 
gReXi schrieb:
@NIC: Echt? Aber wie groß ist denn bitte der Parkplatz an der Talstation, wenn dieser am Tag, als du dort warst, schon halb ausgelastet war? Oder haben sich viele über 2 Parkplätze gestellt? :P Ok gut, dann hat mich der Vergleich zw. Googlemaps und deinem Blick auf die Trasse vom Sonnkogellift doch nicht getäuscht, dh. das Bild in Googlemaps ist offenbar nicht ganz aktuell. Horst hat ja zum Glück schon die Sache mit den BJ beantwortet. :wink:

Der Parkplatz beim Muldenlift ist ca. 3 mal so groß wie der sichtbare Bereich des Parkplatzes auf dem ersten Bild.
 
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