Veitsch-Brunnalm 06.12.2015 Saison-Opening
Inzwischen war es Dezember geworden und somit höchste Zeit die Saison zu eröffnen.
Eine Woche zuvor war mir das Angebot in meiner Tages-Schi-Umgebung noch zu gering. Aber auf der Veitsch hat man sich bemüht und trotz des massiven Tauwetters konnte man an diesem Wochenende eine zweite Abfahrt öffnen.
Somit gab es endlich ein annehmbares Schi-Angebot in meiner Tages-Schi-Umgebung
Anfahrt:
Von Leobersdorf über A2 und S6 zur Abfahrt Mitterdorf, weiter auf der Veitscher Straße und Brunnalm Straße in 1 std. 3 Min.
Rückfahrt:
in umgekehrter Reihenfolge in ca. gleicher Zeit
Wetter:
Ein Traumtag, Sonne pur und absolut keine Wolken
Temperatur:
Temperatur in der Früh -2 im Tal, im Tagesverlauf stieg die Temperatur bis auf ca 7 Grad im Tal in der Sonne.
Im Schatten hielt sich der Reif bis ca. 13 uhr und auch die schattigen Pistenabschnitte blieben den ganzen Tag hart.
Schneehöhe:
laut Homepage Tal: 10cm, Berg: 50 cm
Naja, der Kunst-Schnee auf den geöffneten Pisten entsprach sicher dieser Angabe, Abseits hatte es 0-1 cm
Schneezustand:
In der Früh noch hart pulvrig, an den sonnigen stellen wurde es etwas firnig. Ab ca 14:00 wieder anziehend. Im Schatten blieb es den ganzen Tag hart
Alles in Allem war der Schneezustand besser als erwartet
Geöffnete Anlagen (Anzahl der Fahrten, Wartezeit):
4erSBF Panorama (12,0)
Geschlossene Anlagen:
Alle anderen
Geöffnete Pisten und Zustand:
Kanonenrohr (abgesehen von 2-3 kleinen braunen Stellen Sehr Gut)
Verbindungsweg (sehr Gut)
Holzerriegl (Sehr Gut)
Holterrinne Nur der über den Verbindungsweg erreichbare Abschnitt geöffnet (Sehr Gut)
Piste Muldenlift Nur ab Brunnlift Talstation geöffnet (sehr Gut)
Geschlossene Pisten:
Alles Andere
Gefallen:
Endlich wieder Schifahren
Schneezustand war besser als zuvor vermutet
Super Wetter
Nicht gefallen:
Geringes Pistenangebot
kein Naturschnee
Fazit:
Der Wetterlage entsprechend war es doch ein gelungener Saison-Auftakt
4,5 von 6 Punkten
Nun aber zu den Bildern.
Ankunft am Parkplatz, erster Blick zur Piste, machte einen sehr schmalen Eindruck. Das soll die Piste sein, die soll wirklich geöffnet sein, frage ich mich:
Bei der Talstation der 4SBF:
Erste Bergfahrt, sieht nach einen schönen Wander-Ausflug aus ^^ :
Achso, nein, ich bin ja zum Schifahren hier und nicht zum Wandern ^^ :
Bei der Bergstation der 4SBF, sieht schon besser aus:
Die Bilder sind geordnet nach dem Pistenverlauf und nicht nach dem Tagesverlauf, also von den Aufnahmezeiten her sind die Bilder durcheinander:
Rechts bei den Lanzen gehts zum Kanonenrohr, links unterm Lift durch gehts zum Schiweg-Holterrinne-Holzerriegel:
Weisse Streifen in grüner Umgebung, auch am Stuhleck:
Piste Kanonenrohr:
Schöner, alpiner Rückblick hier, erinnert mich stark an die Dachstein Südwand:
weiterer Verlauf:
Kurz vor der Talstation, dieser Abschnitt zählt zur Piste Muldenlift:
Nun zur andern Pistenvariante, Schiweg-Holterrinne-Holzerriegel:
Am Beschneiungsteich vorbei:
Hier endet die Piste Schiweg und geht zur Holterrinne über:
Blick die Abfahrt hinab, eigentlich sind die Pisten Holterrinne, Holzerriegel, Brunnwiese und Pachlerrinne ein einziger Breiter Abfahrtshang. Wo hier nun einer dieser Pistenabschnitte endet und wo ein anderer beginnt, war zumindest heute nicht erkennbar. Zwei, durch ein Waldstück getrennte Varianten der Holterrinne, so wie es im Plan eingezeichnet ist, gibts also auch nicht, Holterrinne und Brunnwiese sind ein und derselbe Hang. Wie kann dieser Hang gleichzeitig eine schwarze und eine blaue Piste sein?
:
Zusammenkunft von Kanonenrohr und Holzerriegel:
Und das wars auch schon wieder mit meinen Bericht
Inzwischen war es Dezember geworden und somit höchste Zeit die Saison zu eröffnen.
Eine Woche zuvor war mir das Angebot in meiner Tages-Schi-Umgebung noch zu gering. Aber auf der Veitsch hat man sich bemüht und trotz des massiven Tauwetters konnte man an diesem Wochenende eine zweite Abfahrt öffnen.
Somit gab es endlich ein annehmbares Schi-Angebot in meiner Tages-Schi-Umgebung
Anfahrt:
Von Leobersdorf über A2 und S6 zur Abfahrt Mitterdorf, weiter auf der Veitscher Straße und Brunnalm Straße in 1 std. 3 Min.
Rückfahrt:
in umgekehrter Reihenfolge in ca. gleicher Zeit
Wetter:
Ein Traumtag, Sonne pur und absolut keine Wolken
Temperatur:
Temperatur in der Früh -2 im Tal, im Tagesverlauf stieg die Temperatur bis auf ca 7 Grad im Tal in der Sonne.
Im Schatten hielt sich der Reif bis ca. 13 uhr und auch die schattigen Pistenabschnitte blieben den ganzen Tag hart.
Schneehöhe:
laut Homepage Tal: 10cm, Berg: 50 cm
Naja, der Kunst-Schnee auf den geöffneten Pisten entsprach sicher dieser Angabe, Abseits hatte es 0-1 cm
Schneezustand:
In der Früh noch hart pulvrig, an den sonnigen stellen wurde es etwas firnig. Ab ca 14:00 wieder anziehend. Im Schatten blieb es den ganzen Tag hart
Alles in Allem war der Schneezustand besser als erwartet
Geöffnete Anlagen (Anzahl der Fahrten, Wartezeit):
4erSBF Panorama (12,0)
Geschlossene Anlagen:
Alle anderen
Geöffnete Pisten und Zustand:
Kanonenrohr (abgesehen von 2-3 kleinen braunen Stellen Sehr Gut)
Verbindungsweg (sehr Gut)
Holzerriegl (Sehr Gut)
Holterrinne Nur der über den Verbindungsweg erreichbare Abschnitt geöffnet (Sehr Gut)
Piste Muldenlift Nur ab Brunnlift Talstation geöffnet (sehr Gut)
Geschlossene Pisten:
Alles Andere
Gefallen:
Endlich wieder Schifahren
Schneezustand war besser als zuvor vermutet
Super Wetter
Nicht gefallen:
Geringes Pistenangebot
kein Naturschnee
Fazit:
Der Wetterlage entsprechend war es doch ein gelungener Saison-Auftakt
4,5 von 6 Punkten
Nun aber zu den Bildern.
Ankunft am Parkplatz, erster Blick zur Piste, machte einen sehr schmalen Eindruck. Das soll die Piste sein, die soll wirklich geöffnet sein, frage ich mich:
Bei der Talstation der 4SBF:
Erste Bergfahrt, sieht nach einen schönen Wander-Ausflug aus ^^ :
Achso, nein, ich bin ja zum Schifahren hier und nicht zum Wandern ^^ :
Bei der Bergstation der 4SBF, sieht schon besser aus:
Die Bilder sind geordnet nach dem Pistenverlauf und nicht nach dem Tagesverlauf, also von den Aufnahmezeiten her sind die Bilder durcheinander:
Rechts bei den Lanzen gehts zum Kanonenrohr, links unterm Lift durch gehts zum Schiweg-Holterrinne-Holzerriegel:
Weisse Streifen in grüner Umgebung, auch am Stuhleck:
Piste Kanonenrohr:
Schöner, alpiner Rückblick hier, erinnert mich stark an die Dachstein Südwand:
weiterer Verlauf:
Kurz vor der Talstation, dieser Abschnitt zählt zur Piste Muldenlift:
Nun zur andern Pistenvariante, Schiweg-Holterrinne-Holzerriegel:
Am Beschneiungsteich vorbei:
Hier endet die Piste Schiweg und geht zur Holterrinne über:
Blick die Abfahrt hinab, eigentlich sind die Pisten Holterrinne, Holzerriegel, Brunnwiese und Pachlerrinne ein einziger Breiter Abfahrtshang. Wo hier nun einer dieser Pistenabschnitte endet und wo ein anderer beginnt, war zumindest heute nicht erkennbar. Zwei, durch ein Waldstück getrennte Varianten der Holterrinne, so wie es im Plan eingezeichnet ist, gibts also auch nicht, Holterrinne und Brunnwiese sind ein und derselbe Hang. Wie kann dieser Hang gleichzeitig eine schwarze und eine blaue Piste sein?
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Zusammenkunft von Kanonenrohr und Holzerriegel:
Und das wars auch schon wieder mit meinen Bericht