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Thunderbird80
Rigi-Kulm (1797m)
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Die DSB wird ja im Sommer ersatzlos abgebaut. Könnte mir vorstellen dass der Ski betrieb ganz eingestellt wird und nur die PB in renovierter Form im Sommer Betrieb erhalten bleibt. Die beiden KSBs würde man dann verkaufen
GIFWilli59
Chimborazo (6310m)
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Andererseits hat man halt auch starke Konkurrenz vor der Tür, da ist es nicht soo leicht, wirtschaftlich zu agieren.snowflat schrieb:"Der Fisch fängt vom Kopf an zu stinken" umschreibt es sehr treffend. Wie man ein Unternehmen so an die Wand fahren kann ... spannend, welches professionelle BB-Unternehmen sich den Venet freiwilling antun wird. Schlechter kann es mit der Veränderung ja nicht mehr werden.
Wenn das Management alleine versagt hätte, wäre es für ein übernehmendes NB-Unternehmen ja ein leichtes, den Venet wieder proftitabel zu machen?
basti.ethal
Alpspitze (2628m)
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Ich denke auch, dass kleinere Gebiete zukünfitg in den Alpen und besonders in Tirol keine Chance mehr haben werden.
Der Großteil der Skifahrer möchte einfach eine große Auswahl haben.
Der Glungezer hat im Unterschied dazu noch Innsbruck vor der Tür.
Der Großteil der Skifahrer möchte einfach eine große Auswahl haben.
Der Glungezer hat im Unterschied dazu noch Innsbruck vor der Tür.
Thunderbird80 schrieb:Die DSB wird ja im Sommer ersatzlos abgebaut. Könnte mir vorstellen dass der Ski betrieb ganz eingestellt wird und nur die PB in renovierter Form im Sommer Betrieb erhalten bleibt. Die beiden KSBs würde man dann verkaufen
Die KSBs kann keiner mehr wirklich brauchen…
GIFWilli59
Chimborazo (6310m)
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Allenfalls in Südamerika oder im Ostblock...
GIFWilli59 schrieb:Andererseits hat man halt auch starke Konkurrenz vor der Tür, da ist es nicht soo leicht, wirtschaftlich zu agieren.snowflat schrieb:"Der Fisch fängt vom Kopf an zu stinken" umschreibt es sehr treffend. Wie man ein Unternehmen so an die Wand fahren kann ... spannend, welches professionelle BB-Unternehmen sich den Venet freiwilling antun wird. Schlechter kann es mit der Veränderung ja nicht mehr werden.
Wenn das Management alleine versagt hätte, wäre es für ein übernehmendes NB-Unternehmen ja ein leichtes, den Venet wieder proftitabel zu machen?
Die Probleme um den Venet sind ja sehr vielschichtig und ist nicht nur auf ein Versagen des Managements zurückzuführen!
Angefangen von fehlenden Gästebetten im Talkessel für das zahlende Publikum sowie der Schließung mehrer Hotels in den vergangenen Jahren, „Missmanagement“ wenn man es so nennen darf über die letzten Jahrzehnte bis hin zur genannten starken Konkurrenz im direkten Umkreis.
Es gibt vom ehemaligen Vizebürgermeister ein Buch über den Venet wo schon vor dem Bau Anfang der 60er darauf hingewiesen wurde, das der Venet immer in der Verlustzone landen könnte. Mit Weitsicht haben gute Wirtschaftler schon damals gewusst wie schwer sich das Geschäft einer Bergbahn in Landeck gestalten könnte.
Eines darf den verantwortlichen nie zum Vorwurf machen: Man hat in den letzten 10 Jahren durch größere Investitionen einiges versucht um das „ramponierte Image nochmals auf Vordermann zu bringen“! Leider wurde dies durch die Bevölkerung auch nicht besser angenommen.
Ich hoffe, dass man es jetzt mit einem Investor schafft frischen Wind mit den nötigen Umstrukturierungen umsetzen zu können.
snowflat
Teammitglied
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In dem heutigen Artikel vom ORF klingt es so, als ob die 4 KSB Rifenal defekt wäre:
Wegen eines erneuten technischen Gebrechens hat die Rifenalbahn im Zammer Skigebiet Venet am Donnerstag gesperrt werden müssen.
Ist die Frage wie fundiert die Pressearbeit ist?! Aber war die KSB diesen Winter schonmal wegen Defekt ausgefallen? Oder ist es nur ein vorgeschobener Grund? Alles sehr sehr merkwürdig ... Denn wenn es wirklich so ist, warum kommuniziert man es dann nicht als Zusatzinfo, um bei der Meldung "aus technischen Gründen" keinen Raum für Spekulationen zu lassen?Welche Ursache dem technischen Gebrechen dieses Mal zu Grunde liegt, ist unklar. Donnerstagfrüh wurde die Rifenalbahn aus Sicherheitsgründen gesperrt.
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