thomasg
Feldberg (1493m)
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Wie schon in meinem Bericht über die 4-Berge-Skischaukel angesprochen, hier meine Idee für eine bessere Verbindung Planai-Hochwurzen:
1. 4KSB oder 6KSB von Schladming nach Rohrmoos auf der Trasse DSB Rohrmoos I
2. PB von der Bergstation Rohrmoos I zur Talstation Planai-West II oder zur Bergstation Planai West II
3. Wenn PB nur zur Talstation, dann noch eine 4KSB, die Planai West II ersetzt
4. Abbau Planai West I
Damit wären gleich mehrere Probleme gelöst, denn es würde einen zweiten leistungsstarken Einstieg von Schladming geben, man müsste nicht mehr mit einem Lift ganz ins Tal fahren, wenn man wechseln möchte und das Ganze wäre erheblich schneller und bequemer als bisher. Die PB habe ich deshalb gewählt, weil der Abstand zum Boden im Bereich der Bachüberquerung für eine EUB wohl etwas zu hoch wäre und bei entsprechender Dimensionierung dürften auch keine Kapazitätsprobleme auftreten.
1. 4KSB oder 6KSB von Schladming nach Rohrmoos auf der Trasse DSB Rohrmoos I
2. PB von der Bergstation Rohrmoos I zur Talstation Planai-West II oder zur Bergstation Planai West II
3. Wenn PB nur zur Talstation, dann noch eine 4KSB, die Planai West II ersetzt
4. Abbau Planai West I
Damit wären gleich mehrere Probleme gelöst, denn es würde einen zweiten leistungsstarken Einstieg von Schladming geben, man müsste nicht mehr mit einem Lift ganz ins Tal fahren, wenn man wechseln möchte und das Ganze wäre erheblich schneller und bequemer als bisher. Die PB habe ich deshalb gewählt, weil der Abstand zum Boden im Bereich der Bachüberquerung für eine EUB wohl etwas zu hoch wäre und bei entsprechender Dimensionierung dürften auch keine Kapazitätsprobleme auftreten.