Verbindung Skiwelt+Kitzbühel

[Leonkopsch123]

Da wir ja schon länger diskutieren ob die Verbindung gebaut wird oder wie es weitergeht hab ich mal hier ein neues Thema aufgemacht.

 

[gerrit]

Wenn Du das "wir" ernst meinst, dann diskutieren "wir" immerhin schon seit 6.2.2016.....

 

[Leonkopsch123]

Ja guuuut. Das mag ja sein, trotzdem können wir ja jetzt diskutieren.

 

[Andik]

So jetzt wo dafür ein eigenes topic aufgemacht wird muss ich aauch was dazu sagen

Von 31 piste kommt jetzt schon ohne Bus zu ki-west talstation ( wo man bei der 31 aus dem Wald-s raus kommt einfach über die Wiesen auf die ki-west talstation zu halten und unten beim bach ist eine kleine fussgänger brücke wo man drüber kann dann sind noch 50 schritt bis zu Talstation ( war 2013 zumindest noch so).
Und retour einfach mit dem Zug am Abend.

 

[gerrit]

Ja guuuut. Das mag ja sein, trotzdem können wir ja jetzt diskutieren.

Hab ich ja nicht ausgeschlossen....

 

[Leonkopsch123]

In dem Skipass müsste dann aber gleich die Gratis Zug/Busfahrt drin sein. Sonst wäre das nochmals eine teure Angelegenheit!

 

[Wursti]

Wie schon bereits im anderen Thread erwähnt: Die Allstarcard berechtigt bereits jetzt zur Fahrt von einem Skigebiet ins andere.

Theoretisch zwar glaube ich nur zwischen Kitz und Brixen, die 4x, wo wir die Verbindung genutzt haben wurde uns vom Zugpersonal jedoch erlaubt, damit auch bis nach Hopfgarten zu fahren.

 

[Leonkopsch123]

Denn die wäre schon nötig , aber wenn es jetzt schon so ist dann ist dieses Problem auch geklärt

 

[Leonkopsch123]

Nach nochmaliger Nachfrage bei beiden Bergbahnen kam mir die Sache schon ein wenig komisch vor. Die Skiwelt hatte Garkeine Ahnung mehr von der Bahn. Zitat:,,...Eine Verbindungsbahn nach Kitzbühel? Die sollte dann von wo weggehen? Es gibt ja bereits die Skiwelt Verbindungsbahn KI-West,welche beide Skigebiete verbindet....." das kam mir schon ein wenig komisch vor. AUFEINMAL HAT KEINER MEHR EINE AHNUNG WAS ÜBERHAUPT GEPLANT WAR.

 

[Af]

Wundert mich etz ned... ^^

 

[Leonkopsch123]

Für die Verbindung müsste Ja nichtmal mehr am Untergrund gearbeitet werden. Es ist alles geschaffen für eine Bahn, und außerdem eine sehr kleine Bahn, die eigentlich nicht das Problem sein dürften. Es würde eigentlich beiden BB was bringen aber sie kommen nicht auf einen Nenner, und das mit dem Namen können wir später diskutieren, erstmal soll die bahn gebaut werden deren Wahrscheinlichkeit von Tag zu tag sinkt . EIGENTLICH IST DAS THEMA DURCH. IN DENKE IN DEN NÄCHSTEN 5-6 JAHREN PASSIERT DORT NICHTS. .....

 

[Af]

Nenn mir mal die Vorteile für die Beiden BB... glaub du liegst da ganz gut daneben ^^

 

[Leonkopsch123]

Also meine Vorteile die ich denken könnte:
-Besseres Marketing dadurch das man sehr flexibel handeln kann , sprich skiwelt kann den Skipass für Kitz+Skiwelt verkaufen
Kitzb.kann auch diesen Skipass verkaufen , dadurch mehr Einnahmen
-bessere Verteilung der Menschen (Skifahrer) wenn man den Skikitz Skipass kauft
-des weiteren wenn Leute die sonst nur in der Skiwelt waren und dadurch nach Kitzbühel kommen und das Skigebiet gut finden nächstes jahr vieiecht nach Kitzbühel fahren, und andersrum genauso
-gutes Marketing für die Region
-des weiteren gibt es wenn man den Skikitz Pass kauft natürlich für beide Skigebiete Den Umsatz (vieiecht teilen o.ä)
-kann ich aus Erfahrung nicht jeder der diesen Skipass kauft nutzt ihn dann auch überall. Sprich bleibt trotzdem in kitzbühel o. Skiwelt
-besserer Service , kein geschleppe der ski in die Busse etc. Sprich Bequemer

Nachteile gibt es meines Wissens keine bzw. Mir sind keine bekannt
Außer natürlich der Anschaffung der EUB und der NEUE Skipass

 

[Xtream]

sag mal wiealt bist du kannst du schon laufen......

 

[Gletscherbus]

naja ich halte das ganze für sehr unwahrscheinlich. Grad Westendorf würde die Skifahrer lieber bei sich behalten, als sie dann nach Kitzbühl zu leiten. Vllt wäre die Ki-West besser ausgelastet, aber ich denke das sich das für beide Skigebite nicht lohnen würde. Wenn ich in Kitzbühl skifahren möchte, dann fahre ich nach Kitzbühl und umgekehrt genauso. Da würde ich jetzt nicht den höheren Preis zahlen.

VG Gletscherbus

 

[snowflat]

Hab es verschoben, da es kein definitives Projekt gibt, über welches es was auszutauschen gibt. Gerne darf aber weiter darüber diskutiert werden, nur nicht in den News Sollte dann mal irgendwann - wenn sich die Bergbahnen von den hier genannten Vorteilen haben überzeugen lassen - die Bagger rollen, können wir den Thread gerne wieder in die News verschieben.

 

[Lord-of-Ski]

sag mal wiealt bist du kannst du schon laufen......

Bruder von Niknak? Also vielleicht 11?

 

[j-d-s]

Nach nochmaliger Nachfrage bei beiden Bergbahnen kam mir die Sache schon ein wenig komisch vor. Die Skiwelt hatte Garkeine Ahnung mehr von der Bahn. Zitat:,,...Eine Verbindungsbahn nach Kitzbühel? Die sollte dann von wo weggehen? Es gibt ja bereits die Skiwelt Verbindungsbahn KI-West,welche beide Skigebiete verbindet....." das kam mir schon ein wenig komisch vor. AUFEINMAL HAT KEINER MEHR EINE AHNUNG WAS ÜBERHAUPT GEPLANT WAR.

Schreib denen halt zurück, wenn Ki-West ne Verbindungsbahn ist, dann ist es die Eisenbahnlinie Brixen-Kitzbühel auch.

 

[Leonkopsch123]

Werde ich in nächster Zeit auch nochmal machen. Aber für mich ist das Thema auch erstmal durch

 

[stavro_]

wieder was gelernt. ich war ja fix der meinung, dass die skiwelt und kitzbühel seit es die kiwestbahn gibt somit verbunden sind.
warum ist dem nicht so? bzw wieso gilt die verbindung, die es ja offensichtlich ermöglicht von einem ins andere gebiet zu wechseln, nicht als solche ?