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Videos für - Oldtimerfans ; Eisenbahnfreaks ; Technikfans

schifreak

schifreak

Jungfrau (4161m)
ich weiß nicht, hab irgendwie nix gescheides gefunden, ich denk mal es gibt im Youtube so viel Sachen, da verliert ma leicht die Übersicht.
Ich dachte mir, es gibt vielleicht Leut die auch auf schöne alte Videos stehn über Dinge die nichts mit Seilbahnen etc zu tun haben, eher was für Fahrzeug und Eisenbahn / Technikfans; ganz zu schweigen von Soundfreaks, die nicht nur Fotos sehn wollen, sondern das ganze Live erleben ; ich stell da mal so nach und nach intressantes zusammen, und vielleicht habt ihr auch was was man sich mal anschaun soll ... dann wärs hier gut aufgehoben .

Das erste Video machte ich im Ruhrgebiet, da gibts und vor allem gabs so ziemlich viel intressantes aus der Bahnwelt, - die Wuppertaler Schwebebahn hat als Traditionsfahrzeug den Kaiserwagen, genau als ich am Bahnhof ausstieg fuhr der ganz kurze zeit später in `` seinen `` Bahnhof, und kurz danach ging er auf Strecke, da muß ma Glück haben daß ma den erlebt . Und der iss auf alle Fälle hörens und sehenswert.
Dann die Müngstegner Brücke, Deutschlands höchste Eisenbahnbrücke - leider sieht man sie nur vom Zug aus, Wendezug mit 2 x V 212 Diesellok, und dann der Wismarer Schienenbus, von 1936 ; ursprünglich hatten diese Fahrzeuge 2 Ford Benzolmotore, heut natürlich Diesel ; man nannte diese Fahrzeuge `` Schweineschnäuzchen ``, hab ich in meinen 48 Jahren exakt 1 x erlebt und gesehn . absolut gemütliche Fah
 
Strassenbahnen in München, heuer gabs ne Großveranstaltung mit historischen Fahrzeugen , begann mit der Parade in der MÜnchner Maximilianstrasse ...


und dann fahr ma mal mit dem Triebwagen `` D `` von 1911 ... der fährt mit dem F Beiwagen, der F Triebwagen steht vor dem Trambahnmuseum in der Ständlerstrasse, da seh ich ihn jeden Tag ... mein LIebling ;

 
Hi, Bitteschön - gern geschehn.
Kanns ja Deinen Daddy mal fragen, ob er was bestimmtes sehn möcht, vielleicht hab ich was für Ihn ...

Hier mal eine Szene wie s früher in Berlin war ...
 
Oldtimerausfahrten mit den von mir heißgeliebten alten Fiat - und Lancia LKW´s am Pso. Cisa; da werden die Kindheitserinnerungen wieder wach:





Und im Schnalstal:

 
Ein geniales uraltes Burmester & Wayne Riesenbaby von Gegenkolbenschiffsdiesel hätt ich noch anzubieten:

 
Boah, was ist denn das für ein Monster? Ist aber nicht in einem Schiff eingebaut. Egal, geniales Teil! Sieht irgendwie aus, als wäre es für die Ewigkeit gebaut. Solide Wertarbeit von anno damals eben!
 
also den Gedanken hatt ich auch grad -- a brutales Teilchen -- , Petz, super Videos hast hier eingestellt, Merci .
 
Soweit ich die Videokommentare verstehe ist der Diesel in einem Kraftwerk für die Notstromversorgung der Kopenhagener City zuständig wenn die anderen Generatoren ausfallen; der Motortyp wurde aber eigentlich als Schiffsdiesel entworfen, auch dort eingesetzt und war über einen Zeitraum von 40 Jahren der weltstärkste Dieselmotor. Geniales Gerät und den würd ich liebend gerne allein schon wegen seiner 80 To. wiegenden Schwungscheibe mal live in Betrieb sehen - leider ist der zuweit weg.
Die konstruktive Massivität merkt man auch gut daran wie leise der außer in der Druckluftstartphase läuft weil trotz des immensen Hubraums niemand nen Gehörschutz etc. braucht.
 
Danke für die Korrektur und kaldini´s Link. Interessant find ich den Kraftstoffverbrauch denn an die spezifischen 240 Gr. / Kwh kommen sogar manche der heutigen PKW - Dieselmotoren noch nicht ran wobei bei größerem Hubraum sicher leichter ne optimale Kraftstoffnutzung erreichbar ist.
 
Ja so n Großdiesel is schon a Sach -- hier mal eine Dieselfahrt auf der höchsten Bahnstrecke Europas, die Reisseck Höhenbahn oberhalb von Kolbnitz ...
 
U Bahn Fahrn ... in München seit 1970, und in so einem Wagen fahrn ma jetz mal vorne mit -- nach einer gut 1 stündiger Wartezeit ...
und in Nürnberg startete man ein Projekt, U Bahn ohne Führerstand, anstelle des Fahrers fahrn da die Fahrgäste vorne mit ... war zwar erst etwas skeptisch, aber anscheinend funktionierts ganz guat ;


 
Ein A-Wagen,

da ist mir doch bei meiner ersten Fahrstunde zwischen Implerstr. und Sendlinger Tor das SChaltwerk kaputtgegangen - peinlich.....


Ansonsten bin ich damals (in der Werkstatt) meistens mit den B-Wägen unterwegs gewesen. Ins schwitzen sind mein Kollege und ich gekommen, als der Wagenbus nicht richtig funktionierte und der Zug nur mit der halben Leistung fuhr... schaffen wir die Ausfahrt Alte Heide nach Freimann.?
 
das sind immer die Tücken der Technik -- sag blos wir haben einen U Bahnfahrer im Forum ;
Gestern fuhr ein U Bahnfahrer mit ca. 2 Promille zum Mangfallplatz und überfuhr 2 Stationen ohne Halt ... des is auch der Hammer. Toll find ich auch den Simulator im MVG Museum Ständlerstrasse... da bin ich auch schon mal gefahrn ... aber i glaub, daß ich die Prüfung net bestanden hätt, und noch viel üben müßte.
 
War bei der Wienwoche witzig, die Türen der U3 öffnete sich, die Leute stiegen aus, und bevor wir einsteigen konnten kam diese Stimme: "Zurückbleiben bitte!" :lach:
 
Ich war in der Werkstatt und hab dadurch auch die Fahrberechtigung gemacht. 6 Wochen Fahrschule (damals noch ohne Simulator) war ganz abwechslungsreich. Anfangen um halb 7, theorie bis um 9, um 10 bis 14.30 auf die Strecke (mit überfüllten Fahrerstand) - und doch anspruchsvoll. Anschliessend eine Woche zwecks der Übung im Fahrgastbetrieb (die "echten Fahrer" üben 3 Wochen) - für die begrenzte Zeit ganz nett, aber für die Dauer... das ständige hell/dunkel und der Schichtdienst gehen an die Substanz.
Der Fahrer von gestern schon ein dicker Hund - o.K. verbremst ist gleich einmal (gerade bei den alten Zügen) (am Bahnsteiganfang hat der Zug noch ca 30- 40 kmh drauf) aber betrunken.... Im zweifelsfall gibt es ja noch die Fahrsperre bei roten Signalen, bei der anschliessenden Meldung per Funk dürfte die Leitstelle aufmerksam geworden sein.

Der Simulator im MVG Museum ist ja relativ primitiv, du siehst an den Bahnsteigspiegeln auch die Akkulok, von der die Aufnahmen gemacht wurden. Verbremst habe ich mich in dem Simultor auch.
 
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