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Warth Schröcken

So toll die Bilder hier weiter oben auch aussahen - alter Schwede fehlt da Schnee! Warth ist ja eigentlich ein Schneeloch, aber gerade fehlt da eine ordentliche Portion.

Im Bereich Steffisalp geht es ja noch. Aber "hinten runter" im Bereich Auenfeld waren die Pisten mittags schon bräunlich. Teilweise schaute der Dreck durch. Und das im Hochwinter im Schneeloch Warth...

Und anderswo ersaufen sie gerade im Schnee...
 
Mittwoch bis Samstag letzter Woche teilweise in Warth. Allgemein recht guter Schnee auf den Pisten, aber natürlich viel zu wenig. Auenfeld konnte man ab Mittag in der Pfeife rauchen, total viele braune Stellen und ab Ausstieg Verbindungsbahn bis ganz runter riesige Schneehügel, durch die alle Rückfahrer aus Lech durchmüssen.
Vor allem die Abfahrten am Salober und an der Karhornbahn waren bis Betriebsschluss immer gut zu fahren, also der Schnee blieb pulvrig. Wenn sie aber noch länger offen haben wollen, sollte es entweder kälter werden, oder nochmal ordentlich schneien...
Generell empfand ich die Pisten aber doch als sehr voll, gerade auf der Piste vom Salober zur Jägeralpbahn war schon sehr viel los.

Bis auf am Mittwoch, wo es geschneit hat, war die Parkplatzsituation sehr angespannt. Steffisalp-Parkplatz war teilweise um 9h schon voll, Salober am Samstag um 9:30. Dementsprechend gabs viele Wildparker, dort wos Parkmöglichkeiten gibt.

Wartezeiten waren dennoch erträglich, also maximal 5min mit Ausnahme von Sonnenjet und Verbindungsbahn nach Lech. Am Donnerstag stand letztere ziemlich lang, weshalb die Wartezeiten sicher ca. 30min betragen hätten, die Leute standen bis sehr weit aus dem Gebäude raus. Dementsprechen gab es auch viele, die die Bahn zu einem späteren Zeitpunkt nehmen wollten und übern Sonnejet zurück gefahren sind, weshalb dieser auch sehr voll war. Selbst gegen 12:30 musste man am Donnerstag noch 15min warten. Freitag und Samstag waren etwas besser, da betrugen die morgendlichen Wartezeiten knapp 15min als wir da waren.
Generell ist in meinen Augen der Einstieg in die Auenfeldbahn total schlecht gelöst: nur ein Drehkreuz offen und dann eine Absperrung, sodass ein Großteil der Leute nur in einem kleinen Bereich der möglichen Fläche einsteigt. Wenn die Gondel etwa einen Halbkreis lange geöffnet ist, so ist ca. 1/8 Kreis für den Ausstieg gedacht, dann kommt ca. 1/8 Einstiegsbereich, der genutzt wird, dann eine Engstelle, wo man keinen Platz hat, wenn da grad eine Gondel fährt. Daraufhin nochmal 1/4 Kreis, in dem die Gondel geöffnet ist, wo aber fast kein Mensch mehr zusteigt, obwohl die Gondeln nicht voll besetzt sind. Wir sind meistens zu zweit in einer Gondel zugestiegen, in der schon 7 oder 8 Leute saßen und die Leute waren sehr erstaunt, dass die Gondeln tatsächlich für 10 Leute konzipiert sind. Trotz der ewigen Wartezeiten macht das Liftpersonal auch keine Anstalten, dass die Gondeln voll besetzt werden, aus anderen Skigebieten kenn ich das durchaus. Auch ein Single-Einstieg würde vielleicht helfen. Ich sehe es außerdem als fair an, diese relativ kurze Fahrt halt etwas beengter zu fahren, um die Wartezeiten möglichst gering zu halten, aber sobald mans geschafft hat, denken viele vielleicht auch nur an die eigene Bequemlichkeit. Einzig und allein, dass nur wenige Leute in den Einstiegsbereich kommen, ist positiv zu bewerten, da so das übliche Chaos beim Einstieg ausbleibt.
 
War jüngst jemand hier? Wie sind die Pisten derzeit? Geht auch außerhalb was ?

Sind uns noch nicht sicher ob wir nach Lech rübergondeln oder in Warth bleiben.
 
Hast nicht meinen letzten Bericht angesehen? Viel hat sich nicht geändert. Firn fahren ist angesagt. Der Ausflug nach Zürs lohnt sich definitiv!
 
So,gerade zu Hause angekommen.

Es hat verdammt wenig Schnee in Warth... ...im Vergleich zu anderen Jahren.Aber immer noch mehr wie jedes Gebiet in der Gegend das ich dieses Jahr besucht habe.

Pisten hartgefroren,später sulzig-weich aber alles in allem gut bis sehr gut fahrbar,auser am Auenfeld überall ausreichend Schnee auf den Pisten und nur hin und nur wenige störende apere Stellen (Was ich hingegen bisher kaum hatte,Schneegott Technoalpin sei dank).Los war wie immer nix.

Wetter zu erst neblig,später klar bei deutlichen Plusgraden.

Die Schwarze Diretissimia an der Jägeralp ist heuer nicht präpariert und nur eine Skiroute.

In Lech war ich nicht, hab dann doch lieber Ski getestet.
 
Im Vergleich zu vor zwei Wochen ist es rapide schlechter geworden, war heute kurz vor Ort hier ein Bild auf die (ehemalige) Piste des Sonnenjets zum Auenfeldexpress hin:
2014_04_08_0833_32_2.jpg
 
Krass oO Aber die Verbindung ist noch befahrbar oder wie? Pisten sind alle zu aber Sonnenjet in Betrieb?

Wie machen die das dann,Talfahrt im Sessel und laufen?
 
Die Umfahrung via Sonncruiser/Auenfeldhütte ist noch fahrbar. die anderen Pisten am Sonnenjet zu. Meine Einschätzung ist maximal bis Ende der Woche möglich dies aufrecht zu erhalten.
 
Ahja ok.Wobei man den Auenfeldjet ja jetzt zumachen kann da ja die Straße geöffnet ist.

Im Vergleich zu snowflats Bericht vom 30.03. Ist aber extrem viel weggeschmolzen.Wobei schon Mitte März die Piste stellenweiße braun war und daneben Schotter angesagt war.

Der nächste Winter wird hoffentlich wieder besser in Warth.
 
Ich war letzte Woche dort (bzw. in Lech) ist echt krass...ich bin die Piste zuletzt letzten Mittwoch gefahren, da war sie noch den Umständen entsprechend gut zu fahren, aber der Schnee war schon sehr braun.

Mein Skilehrer sagte mir dass Warth Probleme mit dem Wasser hat. Sie können dort kaum beschneien weil sie schlicht und einfach kein Wasser dafür an diesem Ort dafür haben. Es ist wohl in der Überlegung auf der Lecher Seite irgendwo einen Speicherteich anzulegen und dann eine Leitung rüber nach Warth zu legen. Ist aber wohl noch nicht spruchreif und nichts konkretes.
 
Auf der Lecher Seite sieht es etwas besser aber auch nimmer gut aus

hier die Abfahrt von Richtung Kriegeralpe, leider keine besseren Bilder:
2014_04_08_1039_42_.jpg


Bereich Hasensprung/Mohnenmähder/Rotschrofen:
2014_04_08_1039_26_.jpg
 
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