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Korrekt. In der Aufzählung fehlt noch:Rennstier schrieb:Das größte Problem sind in Deutschland die Privatisierungen von allem was "Netz" ist. Hat bei der Bahn nicht funktioniert (massig Schienen und Infrastruktur abgebaut), hat bei der Autobahn nicht funktioniert (A1 mobil).
Pistencruiser schrieb:Bitte, liebe Holle, lass es endlich schneien....!!!
jo26861 schrieb:Flughafen bauen!!!!!!!
die Türken mögen ja den größten Flughafen gebaut haben.
Aber wir haben einen der für immer nagelneu ist....![]()
Und wie stellst Du das in einem politischen System an, in dem Querdenker gnadenlos aussortiert werden? Dieses "machs selber besser" ist in einer arbeitsteiligen Gesellschaft ein reines Totschlagargument mit dem Ziel, Kritikern fehlendes Engagement zu unterstellen und sie mundtot zu machen. Ohne natürlich in der Sache auch nur auf ein einziges Argument einzugehen.Spezialwidde schrieb:Ich meine hinstellen und jammern kann wirklich jeder, aber was besser machen, das ist schon ne andere Nummer.
IQ130 schrieb:Dein Vergleich hinkt ein wenig. Das Zauberwort, was in Deutschland ein Fremdwort ist, heißt Snowfarming.
Kitzbühel hat als erstes Nichgletscherskigebiet und ohne Einsatz von Schneekanonen den Skibetrieb bereits im Oktober aufgenommen. Sowie letztes Jahr!
Leutasch hat durch Snowfarming eine 2,5 km Langlaufloipe im November geschaffen.
Warum wird in Deutschland kein Snowfarming im großen betrieben, dann könnten auch Gebiete wie Balderschwang, Ofterschwang, Oberstdorf und besonders das Oberjoch Anfang Dezember in die Skisaison starten! Da wären wir wiede beim Thema, „Was kann Deutschland“!
Ein qualifizierter Meister würde die aussichtslose Reparatur einer Schrottkarre ablehnen. In welchem Bezug steht Dein konstruiertes Beispiel nun zu dem zugrundeliegenden Sachverhalt? Ist Deutschland für Dich eine Schrottkarre, die einfach nicht besser regiert werden kann? :lol: :lol:Pancho schrieb:Um das Bild wirklich tragfähig zu machen, müssten wir dem Gedankenansatz nochmals etwas verfeinern, etwa wie folgt:
Der KFZ-Meister hat im Rahmen des allgemeinen Zustandes der abgelieferten (Schrott-)Karre und des vom Kunden vorgegebenen Kostenrahmens eine objektiv brauchbare Arbeit abgeliefert.
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