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Wasserfallen / 2 April / Abschiedsfahrt & Umbau-Topic

Hi Leute
Am 2 April fuhr ich das letzte mal mit der alten Müller 4EUB. Es war ein sehr schöner Tag. Auf der Wasserfalle selber suchte ich noch nach èberbleibsel der beiden Skilifte Chellenköpfli und Vogelberg. Mit ein bisschen trauer ging ich wieder nachhause :wink: Aber schaut euch die Bilder selber an hoffe sie gefallen euch

Wasserfallen Abschiedsfahrt Richtung Bergstation

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Talstation (am Anfang fuhr sie gar ned)
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Blick in das innere
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Gehänge und 2 Kabinen
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Beide Kabinen haben noch Skiköcher dran
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Müllerklemme und Umlenkscheibe mit Spannstation
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Reiffen beschleuniger
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Blick richtung Stütze 1
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Blick zurück mit Knickstütze
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Stütze 1
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Blick aus der Kabine zurück nach Reigoldswil
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Bahntrasse
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In der Bergstation
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Müllerklemme

Überbleibsel Suche

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Blick richtung Vogelberg
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Altes Kassahäusschen des ehemaligen Skiliftes Chellenköpfli (Beide Häuser wurden frisch renoviert)
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Hier nochmal im Hintergrund Bergstation der EUB
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Trasse (leider ned ganz drauff)
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Talstation des ehemaligen Skilift Vogelberg
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aha hier ein Fundament der wahrscheinlich ersten Stütze des Vogelbergliftes
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Nochmals die Talstation
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Talstation mit den beiden Fundamenten
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Ich auf einem Fundament
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Wider Talstation
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2 Fundament
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trasse des ehemaligen Liftes
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ein eltzter Blick zur Talstation das blaue ding da war ein Schneepflug
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Beide Skilifthäuser

fahrt in richtung Tal

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Bergstation der 4 EUB
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nochmals
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Antrieb
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Kuppelstelle
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mal näher
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kettenförderer
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Gondel
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nochmals
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ein letzter Blick in der Bergstation
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letzer Blick zur Bergstation
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Stütze 12
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meine Lieblingsgondel :wink: :bia:
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Stütze 10
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Gondel mit der aufschrift : Reinach grüsst die Baselbieter Sonnenterasse
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Stütze Nr 2
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Blick in die Talstation
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Knicktütze
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Die Bahn is dann schnell :wink:
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Bähnli Stube Gondel
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Neue Gondel
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die Gondeln
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Spannwagen
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Talstation
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Stütze 1
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Rätselbild
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Stütze Nr2
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Stütze Und Bähnli Stube Gondel
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Bähnli Stube Gondeli
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KTR Gondel
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Meine Bier Gondel :wink:
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Funcard Gondel
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und noch ne Private gondel
so das wars dann hoffe die Pics gefallen euch :wink:
 
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^^ Auf diesem Foto ist mir die Weiche aufgefallen, die noch ins leere führt.
Daher meine Frage. Danke für die Antwort.
 
die station kann nicht verschoben werden.
Und darum hat man jetzt ein solches Gebastel, wo sich die halbe Technik noch ausserhalb des Gebäudes befindet.
Aber da dieses Gebäude nur wegen dem Komfort der Passagiere gebaut wurde, muss ja wirklich nur im Ein- und Aussteigebereich ein Dach vorhanden sein. Die Technik ist ja durch die UNI-G Abdeckung geschützt.
Nun man kann über die Ästhetik von dieser Station diskutieren (mir gefällt es auch nicht besonders) aber der Zweck und der wirtschaftliche Nutzen sind sicher erfüllt.
 
@TPD und Pilatus: wir hatten ja diese diskusion schon :-) ich bin auch gegen das einbauen von uni-Gs, sieht einfach scheisse aus, man könnte meinen, die uni-G wäre wegen schlechtem wetter oder so heute drinnen :-) nein, im ernst: entwer kompakt oder richtiges gebäude, aber die zeiten der richtigen seilbahnstationen scheinen vorbei zu sein

@gondeli: hallo! schön bist du unter uns. wie du siehst hat's hier einige "echte experten", die an hand deines nachnamens sofort die richtigen zusammenhänge sehen!

@ram-brand: ob diese weiche wohl gesichert ist bis zur eröffnung der zweiten sektion? nicht auszudenken, was passieren würde wenn.....
übrigens: auf anderen bildern sieht man, dass der fussboden in der station im mittelbereich nur provisorisch ist, so dass dort easy eine fahrbahn eingebaut werden kann.
 
wasserfäller schrieb:
@TPD und Pilatus: wir hatten ja diese diskusion schon :-) ich bin auch gegen das einbauen von uni-Gs, sieht einfach scheisse aus, man könnte meinen, die uni-G wäre wegen schlechtem wetter oder so heute drinnen :-) nein, im ernst: entwer kompakt oder richtiges gebäude, aber die zeiten der richtigen seilbahnstationen scheinen vorbei zu sein

@gondeli: hallo! schön bist du unter uns. wie du siehst hat's hier einige "echte experten", die an hand deines nachnamens sofort die richtigen zusammenhänge sehen!

@ram-brand: ob diese weiche wohl gesichert ist bis zur eröffnung der zweiten sektion? nicht auszudenken, was passieren würde wenn.....
übrigens: auf anderen bildern sieht man, dass der fussboden in der station im mittelbereich nur provisorisch ist, so dass dort easy eine fahrbahn eingebaut werden kann.


Ja das mit dem Boden habe ich auch scho bemerkt und der Wiche. :wink:
 
Ich hoffe das die Wasserfallenbahn später noch auf den Vogelberg fährt.
 
Zuerst einmal danke für die Bilder - ich habe es bewusst vermieden, am Eröffnungsweekend nach Reigoldswil zu fahren. Heute müsste ja unser ehrenwerter Bundesrat Samuel Schmid die Anlage eröffnet haben, so dass der politische "Segen" auch gegeben ist.

Und dennoch frage ich mich, welchen Sinn das ganze Projekt hat. Noch immer fehlen rund 2 Mio. Franken für die erste Etappe - an einen Ausbau bis auf den Vogelberg ist noch garnicht zu denken. Die Wirtschaft im Kanton Basel-Landschaft hat bereits gesponsert und die Wirtschaft im Kanton Basel-Stadt hat sich verständlicherweise mit Investitionen zurückgehalten.
Der Berg ist noch immer der gleiche geblieben - nun fährt man halt mit einer neuen Bahn zum Nichtstun auf die Wasserfallen. :?
Ich finde es optimistisch mit -2 Mio. Franken den Betrieb aufzunehmen, wenn sich das eigentliche Angebot am Berg nicht verbessert hat. Kommt hinzu, dass das Freizeitangebot in der Region in den nächsten Jahren massiv ausgebaut wird - im Herbst eröffnet ein Multiplex mitten in Basel und in wenigen Jahren werden zwei Einkaufszentren in der Region erstellt oder grosszügig erweitert. Insgesamt fehlt hinter dem ganzen Bauvorhaben ein Konzept für die Zukunft. Aber gut haben wir darüber geredet 8)
 
Hat jemanden gesehen wie sie die Gondeln gebracht haben?
 
Sehr schöne Bılder, danke. Dıe Talstatıon fınd ıch, so wıe ıch dass auf den Bıldern erkenne, sehr akzeptabel. Beı der Bergstatıon hätte man dort, wo dıe Unı-g ıst, eıne zur Statıon passende überdachung nehmen können. Aber halt keın Geld...
 
Du mußt hier nix 3x hintereinander etwas schreiben.

Benutzte bitte den
icon_edit.gif
Button


So kannst Du den Titel bitte auch in etwas aussagekräftigeres umändern.

Außerdem bist Du hier im falschen Unterforum gelandet.
(Ein Mod wird es verschieben)
 
jop ich :wink: Ich hab meine Gondel sammt Original Müller Klemme :D heute abgeholt Fotos gibts in ner Woche da ich morgen in die Ferien gehe. MFG TITLIS

PS: Sry falsch gelesen ja im Telebasel sah man wie die Kabinen gebracht wurden
 
Ich mach das hier mal zu, gondeli, wenn du mir erklärst wo das dran sollte und was das hier fürn Zusammenhang hat damit ein nichteingeweihter versteht worum es genau geht, dann verschiebe ich das oder Lösch das oder hänge das irgendwo an aber so weiss ich wirklich ned was das hier ist.

Danke

Chris, Mod



EDIT TPD 04.10.11
Die Frage von Gondeli im passenden Thread hinzugefügt
 
Als Ex-Baselbieter meld ich mich doch auch noch zu Wort, zuerst mit einem grossen Dank an die Fotografen dieses Sommers und Herbstes: Tolle Bilder! Ich werde sicher auch bald mal übers Nebelmeer fliehen diesen Herbst - wie damals im Oktober 1983...

Der Vollständigkeit halber hier noch der Link zum Telebasel-Eröffnungsbericht. Wer lieber das rattern der alten Bahn will, findet hier u.a. noch ein paar Videos.

Übrigens wird in Sedrun voraussichtlich nächste Woche auch noch ein Seil gespleisst, wer Ferien hat und sich sowas mal anschauen will.
 
Hallo alle miteinander,

dieser Thread ist natürlich noch nicht beendet. Warum ? Weil ich noch nicht berichtet habe, wie ich meine Wasserfallenkabine mit Original Müllerklemme abgeholt habe ! :D. Hier nun die Bilder
 

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super! danke für die bilder, endlich mal eine klemme aus der nähe zu sehen. und wie macht sich die gondel in deinem garten?
 
Super Bilder! Eine Aufhängung hast du auch? So dass du alles auf der Gondel Montieren kannst?

Wie habt ihr das gemacht mit dem Anhänger? Hat das die Bahn organisiert oder habt ihr selber einen? Ich will mir nämlich eine von der Stockhütte kaufen, und ich hab keine Ahnung wie ich die Transportieren soll.
 
Pilatus schrieb:
Super Bilder! Eine Aufhängung hast du auch? So dass du alles auf der Gondel Montieren kannst?

Wie habt ihr das gemacht mit dem Anhänger? Hat das die Bahn organisiert oder habt ihr selber einen? Ich will mir nämlich eine von der Stockhütte kaufen, und ich hab keine Ahnung wie ich die Transportieren soll.

nein die sind leider nicht mehr vorhanden -> alle an der ETH für was weiss ich nicht. Der Anhänger ist meinem Vater. Normaler weisse werden auf diesem Anhänger unsere Oldtimer transportiert. deshalb kann icih leider nicht alles draufstellen. und ausserdem hatten diese Kabinen 2 Klemmen und ich habe eine aber das ist auch super :) MFG TITLIS
 
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