Wasserfallen

[Michael Meier]

Wie versprochen war ich gestern auf den Wasserfallen! Bei Gewitte bin ich mit dem Fotoaparat durch den Dichtesten Dschungel gekrochen und habe 40 Aufnahmen ^mit der Digicam und 20 mit der Normalen gemacht!
Good morning Vietnam!
Die besten Fotos sind hier:
Wenn der Admin noch mehr will: http://schueler.freepage.de/cgi-bin/feets/freepage_ext/41030x030A/rewrite/skilift/Bilder.htm

Diesen Plan hab ich selber gezeichnet!

Talstation

Stütze 12

Stütze11

Kurz vor dem steilsten Stück

Niederhalterstütze

Durch diesen Tunnel musste man bei der Talabfahrt durchfahren!

Skilift Vogelberg Talstation

Talstation von innen. auf den Schienen in der Mitte stand der Spannwagen mit der Umlankrolle. Dieser wurde von den Beiden Winden gespannt.

Lifttrasse vom Vogelberglift

Vogelberg von weitem

So in etwa sa der Skilift Chelenchöpfli aus! Ein Borer Bügellift mit Hydraulikantrieb! Der Motor war im Haus nebenan untergebracht.

Der Kompressor eurde entfernt aber die Schläuche nicht!
So sieht die Station jetzt aus

Das ist die Lifttrasse des Skilift Chellenchöpfli

Ausser den Fundamenten war der Ganze Skilift portabel! Typisch Borer eben! Die Stützen wurden durch diese Ösen gesteckt:

Mit einem Bolzen gesichert und mit 4 Stahlseilen abgespannt!

Schild der Firma Borer


Jetzt noch zwei Bilder vor 12 Jahren! Die sind aus dem Familienalbum

Skilifttrasse vom Chellenchöpflilift!

Der mit der Roten Jacke bin ich! Der neben mir mein Brunder! Rechts neben der Stütze ist die Talstation des Chellenchöpflilift zu sehen! Und die Stütze 1. Ganz links ist die Bergstation der Gondelbahn. In der Mitte ist die Stütze und Talstation des Skilift Vogelberg


Wenn du noch mehr Bilder brauchst:
http://schueler.freepage.de/cgi-bin/feets/freepage_ext/41030x030A/rewrite/skilift/Bilder.htm
Aber beeildich! Wenn ich Platz brauch sind sie weg!

 

[F. Feser]

du bist genial ... hat die das schonmal jemand gsagt?

 

[Ram-Brand]

Richtig künstlerisch begabt.

Wie haben Dich den Deine Eltern von der Stütze wegbekommen?
So als kleiner Liftfan wolltest Du doch bestimmt nicht freiwillig weg.

Und was ist mit deinem Bruder? Ist der auch Liftfan?

 

[Michael Meier]

Ne da hab ich mich noch für Eisenbahnen interessiert! Das hat erst vor etwa 6 Jahren angefangen auf der Oldenalp! Ich musste mich nur mal da hinstellen weil mein Vater uns Fotographieren wollte! Mein Bruder interessiert sich überhaupt nicht für Seilbahnen! Der gehört in die kategorie Pistenraser und Icehockey fan! Übrigens Ram die Bahn fehlt dir noch! Absolute Uralt Schrottbahn! Bis anno 1996 wurden sogar die Kabinen von Hand beschleunigt! heute wird sie nur noch von Hand geöffnet und in der Station geschoben! Schaft nicht mehr als 300p/h und läuft so schnell wie ein fixer 2er Sessellift! Die Klemme die bei der bahn benutzt wird ist in Österreich seit 1996 verboten!

 

[Ram-Brand]

Also die Seilbahn gibt es noch.
Schick mir am besten immer die Fotos die Du z.B. auch ins forum stellst.
Ich verliere so leicht den Überblick bei den vielen Fotos. Da weiß ich nie ob ich die schon habe oder nicht.

 

[GMD]

*hust hust*, ich enstaube mal dieses uralte Topic.

Die alte Müller-EUB existiert nicht mehr, sie wurde durch eine moderne Bahn ersetzt. Ebenfalls abgebaut wurden die Skilifte, diese ersatzlos. Aber noch etwas ist weg: Die Sommerodelbahn! Ja, im Bereich des Steilhanges der EUB muss es mal sowas gegeben haben, in einem alten Freizeitführer im Bücherregal meiner Eltern habe ich da was entdeckt, leider ohne Foto. Wer weiss mehr?

 

[intermezzo]

Hier noch ein Bild vom Dezember 2008:

Blick vom Chellenchöpfli rüber auf den Vogelberg. Gut erkennbar ist immer noch die ehemalige Skilifttrasse des Skilifts Vogelberg. Ebenfalls gut erkennbar ist, wie der Wald seitdem stark gewachsen ist... Wenn man genau am rechten Bildrand in der Mitte (beim Ast) hinguckt, lässt sich die Bergstation der neuen Wasserfallen-Bahn erspähen.

 

[lift-master]

schade, das man die lifte abgebaut hat.

 

[intermezzo]

Ist in der Tat ein Jammer, dass die beiden Lifte nicht mehr stehen.

Vor allem aber wäre es ktoll gewesen, wenn man die neue Gondelbahn auf den Vogelberg weitergezogen hätte. Entsprechende Pläne gab es ja, sind aber vorerst auf Eis gelegt - und werden wohl auch nie realisiert (Umweltschutz; Finanzierungsprobleme). Wenn ich dran denke, was in diesem Winter dort moeglich gewesen wäre, aber lassen wir das...

 

[lift-master]

aber an der bergstation sieht man ja technisch,das es ein plan gibt mit der bahn auf den vogelsberg zu schweben.

 

[intermezzo]

Ausbau Vogelberg: Das Projekt ist meines Wissens fast definitiv gestorben. Die Umweltverbände haben sich quergelegt. Zudem ist die Wasserfallen-Bahn nicht zuletzt aufgrund des Neubaus hoch verschuldet. Unter dieser Prämisse ist an einen Ausbau schon gar nicht zu denken.

 

[intermezzo]

Hier noch ein paar aktuelle Bilder des LSAP-Lifts auf den Vogelberg von gestern:

Der ganze Hang einschliesslich ehem. Lifttrasse:









Zoom in Richtung Hohe Winde, 1204 Meter über Meer. Rechtsseitig der Hohen Winde - im Schatten Blickrichtung Norden gibt es etwas weiter unten den Skilift Frenen-Hohe Winde. Dieser ist noch immer in Betrieb (auf dem Bild hier aber nicht zu erkennen):

 

[TioManolo]

So da ich gesehen habe das die ehemaligen 2 Skilifte auf der Wasserfallen
einige intressieren habe ich die LSAP Lifte in einem "gschidä" Panorama dargestellt,
so zur besseren Orientierungshilfe

 

[intermezzo]

@TioManolo:

Sehr gut - und Danke für die bearbeitete Übersichtskarte mit den beiden LSAP-Liften Chellechöpfli und Vogelberg. So wird für manch einen klarer, wie das Gebiet dort oben aussieht (und vor allem: wo einst mal die Lifte standen).

 

[intermezzo]

Interessante Aufnahme vom LSAP-Lift von der Wasserfallen auf den Vogelberg:
http://www.sommerschi.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=2466&p=49923#p49923

 

[Wombat]

Das Bild wurde kurz nach dem Bau der Bahn gemacht. Man sieht es daran, das um das Gebäude noch das Erdreich zusehen ist. Ebenso bei den Portalstützen der Skilifts.

 

[intermezzo]

Ist definitiv so, dass diese Aufnahme zu einer Zeit gemacht wurde, als die Müller-Gondelbahn noch taufrisch war. Wollte ich eigentlich auch schreiben, habs dann aber vergessen. Insofern ist diese Aufnahme schon sehr, sehr interessant. Das Stübli mit dem Restaurant vorne im Bild steht übrigens noch nach wie vor...

 

[wso]

Ich war nach vielen Jahren letzte Woche endlich wieder mal auf der Wasserfallen - mit Schneeschuhen statt Skis wie damals, es muss im Januar 1985 gewesen sein, als ich auf der von oben gesehenen rechten Vogelbergpiste bei einem Skirennen mitfuhr. Ob es das bekannte "Wasserfallenderby" war, weiss ich nicht - aber es war ein kalter, schneearmer Winter. Sogar in Itingen BL, wo ich aufgewachsen bin, veranstaltete der Turnverein in jenem Monat ein Skirennen (in unserer Schülerzeitung wurde darüber rege berichtet).

Heute - etwa an dieser Stelle war der Start - müsste ich viele Sträucher und Zäune umfahren:

Rund 40 Jahre später erinnern hier im Bereich der Bergstation nur noch Mastensockel an den Müller-Skilift, der von 1956 bis etwa 1995 in Betrieb war.

Talstation und Ex-Trasse sind nach wie vor gut zu sehen:

Die Hauptpiste - von oben gesehen links vom Lift - ist schon gut zugewachsen:

Auch hier sind noch zwei Mastensockel zu sehen:

Der Ex-Skihang am Vogelberg mit Abendstimmung:

Auf der anderen Seite stand ab 1969 der Borer-Skilift Chellenchöpfli:

Die obigen Bilder habe ich als elfähriger Schüler auf einer Wanderung mit unserer Primarschulklasse im Oktober 1983 geschossen. Der "Bügelzieher" ist mein ältester Kumpel, inzwischen längst Vater meines Göttibus und nach wie vor öfters Skikollege. Hier noch die Sicht auf den Vogelberglift damals:

Im Jahre 2006 stand noch das Hüttchen bei der Bergstation unterhalb des Chellenchöpfli:

Heute steht nur noch das kleine Ex-Talstationsgebäude (im Hintergrund):

Die Bergstationshütte scheint heute weg zu sein - aber man stolpert beim Aufstieg noch immer über Borer-Mastensockel:

Wäre immer noch ein wunderbarer Ski-Hang!

Wie auch immer: Nicht vorenthalten will ich euch dieses Video des Skiclubs Reigoldswil, das leider kaum Views hat.

Es gibt darin seltene Aufnahmen vom Bau der GMD-Gondelbahn im Jahre 1956 und von einem der ersten Winter mit dem Skilift Vogelberg. Hier ist der Link samt Timecode, der einen direkt ins Jahr 1956 zurück katapultiert. Es ist das erste Mal, das ich bewegte Bilder von dieser Anlage sehe.

Interessant ist auch die Aufgabe des Anbüglers aus der Zeit vor besseren Fliehkraftbremsen, geschweige denn Hydrogehängen: Er ist primär ein "Anstosser". Ich erinnere mich allerdings, in den 1980ern da oben noch mit dem gleichen Gehängetyp unterwegs gewesen zu sein - am noch vier Jahre älteren Skilift Untere Wanne in Langebruck sogar noch mit Holzbügeln. Rückblickend ist es ein Jammer, dass wir diese Lifte, die im Oberbaselbiet quasi vor unserer Haustüre standen, nicht öfters besucht haben.

Hier noch ein paar weitere Eindrücke von einem schönen Schneeschuh-Tag auf der Wasserfallen am 12.1.2024! Alle Bilder der Gondelbahn in dieser Galerie, alle Bilder von den Ex-Lifttrassen und von der Wanderung in dieser Galerie.

Alle Bilder der Gondelbahn in dieser Galerie, alle Bilder von den Ex-Lifttrassen und von der Wanderung in dieser Galerie.

 

[intermezzo]

Top-action!

Was wäre das für ein schöner Hang.

 

[Harzwinter]

Schöne Dokumentation, vielen Dank!
Natürlich ist es schade ums ehemalige Juraskigebiet Wasserfallen. Wenn ich mir auf den Fotos das Terrain anschaue, scheinen mir die beiden kurzen, ehemaligen Skihänge dort oben recht steil zu sein. Damit erfüllten sie nicht die Anforderung an ein familienfreundliches Skigebiet vor der Basler Haustür, zumal die Talabfahrt nach Reigoldswil wohl vorwiegend eine unattraktive Forststrasse war. Aufgrund dessen dürften viele potenzielle Basler Gäste bei Schnee im Jura auf andere lokale Skihänge ausgewichen sein ... oder gleich in die Alpen weitergefahren sein.