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Whistler Mountain Canada Dezember 2009

Hi,

nachdem ich jedes Jahr die Woche vor Weinachten zum Skifahren gehe und zielmässig absolut frei bin, habe ich mich so ab Ende November bezgl. eines Zieles umgeschaut.

Da in Austria noch nicht wirklich Schnee lag und die Berichte eher abschreckend waren, die anderen europäischen Ziele waren auch nicht besser, habe ich mich Richtung Amerika/Canada orientiert.

In Amerika war noch gar nichts, also den Blick schnell Richtung Calgary, Lake Louise, Sunshine Village gerichtet, jeweils ca. 1 m Schnee , das schaut gut aus, also schnell Angebote eingeholt und verglichen.
Aufgrund der Preise habe ich gedanklich wieder mit dem Kapitel abgeschlossen. (1.500 € für 5 Tage Skipass war mir zuviel).

Dann kamen meine Arbeitskollegen ins Spiel.

Montag früh sagte mir meine Kollegin. Mensch Marco hast du das gelesen, sie zeigte mir einen Internetartikel mit der Überschrift "Während in Österreich die Blumen blühen, versinkt Whistler im Schnee". Jetzt war’s um mich geschehen, schnell auf die Homepage, dort steht "it´s the snowiest month ever", das klingt gut, Angebot eingeholt, verglichen, 8 Tage Skipass mit Unterkunft direkt and der Piste "Glacier Lodge" und Flug ab Nürnberg für 1500 €, das kling fair, sofort gebucht und die letzten 1,5 Wochen sehnsüchtig gewartet.

Nun ging es los:

Anfahrt:
Mit dem Flugzeug von Nürnberg über Amsterdam nach Vancouver (10Stunden).

Wetter:
2 Tage Sonne, 2 TAge bewölkt, 4 Tage Schnee ( 1 Tag: 10 cm, 2 Tag 20 cm, 3 Tag 70 cm, 4 Tag, 20 cm)

Temperatur:
Unten -12 bis + 2 Grad , oben - 20 bis -2 Grad
Schneehöhe:
Tal: 20-30 cm
Berg: zwischen 190-230cm

Schneezustand:
die ersten Tage hart, danach Neuschnee oder pulver

Geöffnete Anlagen:
verschieden: Am letzten Tag alle, davor alle außer Franz’s Chair, T-Bars, Symphonie Express, Horstmann T-Bar, Crystal Chair. Alle Pisten konnten trotzdem erreicht werden.

Geschlossene Anlagen:
3SB Franz’s Chair
Horstmann T-Bar
Crystal Chair.
4KSB Harmony Express

Offene Pisten:
Alle.

Geschlossene Pisten:
am Anfang das Endstück am Symphonie Express

Meisten Gefahren mit:
4 KSB Solar Coaster

Wenigsten Gefahren mit:

die geschlossenen

Wartezeiten:
maximal 5 Minuten


Gefallen:
- schöne Waldpisten
- 1 * 4 KSB für 5-10 Pisten, so muss das sein. Nicht Austria 1 * 6 oder 8 KSB für eine Piste.
- sehr freundliches Personal
- Alle Beschäftigungsanlagen 4 KSB
- kein Gedrängel beim Einsteigen durch „Reißverschlusssystem“
- lauter Leute die im Urlaub waren. In Europa habe ich oft das GEfühl, ich bin der einzige im Urlaub.
- gute Ausschilderung im Skigebiet
- von jedem Punkt im Skigebiet kommt man ins Tal ohne noch mal einen Lift fahren zu müssen

Nicht gefallen:

- Tal und Bergstation 500m höher und es gäbe nichts zu meckern


Fazit: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: von :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Maximalen.
Abzüge: Ich gebe 6 Punkte nur wenn ich gar gar nichts auszusetzten habe.

Pistenplan unter http://www.whistlerblackcomb.com/mountain/maps/index.htm

Bilder folgen
 
So weiter gehts mit dem ersten Tag Samstag

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Unsere Maschine in Amsterdam, ich wusste gar nicht, dass MD 11 Maschinen noch auf Linie eingesetzt werden.
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Erste Auffahrt mit der 4 KSB Solar Coaster, 10 cm Neuschnee, schaut lecker aus.
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Die Piste SPRINGBOARD und im Hintergrund ROSS GOLD
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Die gelbe ist übrigends meine kleine, die werdet ihr noch öfter sehen.
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Skiing like in Flachau :twisted:
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oder Hochzillertal
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Clacier Creek mit Glacier Express
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Jersey Cream
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Im Bereich Jersey Cream Bowl
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Immer noch im Bereich Jersey Cream Bowl
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Bergwechsel auf den Whistler Mountain. Blick auf den PeaK Express, im Vordergrund der Big Red Express. Die Sonne kommt auch langsam raus
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Blick auf die 3 SB Franz Chair
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Auf dem Whistler Peak, ohne Worte 8O
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Einfach gigantisch
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Das Olympiasymbol (Wappen) oder wie nennt man das.
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meine Wenigkeit
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Wie heißt der nochmal ??
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Lower Peek to Creek nicht gewalzt, 1600 HM schön anstrengend für den ersten tag
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Nochmal im mittleren Teil
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Diese Menschenmassen
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Die Peak to Peak, wenns unten regnet super, sonst unnötig. Weiter Bilder folgen die nächsten Tage
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Im Bereich des Emerald Express, im Hintergrund der Talbereich des 7 Haeven.
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Symphonie Express, noch geschlossen.
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Nochmal ohne Zoom, schaut klasse aus
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Piste Harmony Ridge, im Bereich Harmony Bowl
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Einfach schön
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Talbereich Whistler Mountain.
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Der Blick auf das Fairmont Hotel, links hinten meine Glacier Lodge.
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Der Blackomb Gletscher schon am Nachmittag
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Der Schnee ging super zu fahren und keine Leute, ein ganzer Berg für mich allein.
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Bergstation Showcase T-Bar. liegt sehr schön.
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Nochmal Blackomb Gletscher
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weiter unten

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im weiteren Verlauf der Piste, man meint man ist ganz allein auf der Welt
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unglaublich

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meine Wenigkeit im Bereich Blackomb Glacier
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im weiteren verlauf
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noch ca. 3.5 KM bis zum Excelerator Coaster, auf der Blackomb Glacier Road
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Zeit für ein paar Landschaftsaufnahmen

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Wenn ich wüsste welche Piste das ist. Espresso ? Zick Zack ? Cruiser ?.


So das wars fürs erste, 7 Tage folgen noch.

Ich hoffe die Bilder gefallen.

Ciao Marco
 
Der Auftakt ist prima. Ich geh davon aus, daß noch allerhand Bilder folgen. Wenn das Wetter mitspielt. Die Achillesferse von W/B.
 
Oh Mann, bitte mehr davon. Auslandssemester in Kanada in der zweiten Jahreshälfte 2010, wie cool.
 
Wow, echt geniale Bilder!! Hast du noch Bilder von der P2P?
Whistler steht bei mir ganz oben auf der Wunschliste (nach Zermatt ;-))
 
Wahnsinnsbilder!!!

Nur schade, dass es so viele Leute auf den Pisten hatte. Hattest du keine Angst, dass "deine Kleine" über den Haufen gefahren wird? Würde mir jedenfalls keinen Spass machen, wenn man auf den Pisten derart im Stau steht...

:biggrin:
 
Hi,


erstmal danke für die Antworten


Hast du noch Bilder von der P2P?
ja es kommen noch einige

Whistler steht bei mir ganz oben auf der Wunschliste (nach Zermatt ;-))
Zermatt steht bei mir auch noch auf der Liste

Nur schade, dass es so viele Leute auf den Pisten hatte. Hattest du keine Angst, dass "deine Kleine" über den Haufen gefahren wird? Würde mir jedenfalls keinen Spass machen, wenn man auf den Pisten derart im Stau steht...
Es war schrecklich, das schlimmste ist jedesmal wenn man dann in Europa fährt, mault meine kleine das so viel los ist. Das war letztes Jahr schon. Eigentlich schneidet man sich ins eigene Fleisch. :P :lol: :roll:

Weitere Bilder folgen morgen
 
MM schrieb:
In Amerika war noch gar nichts, also den Blick schnell Richtung Calgary, Lake Louise, Sunshine Village gerichtet, jeweils ca. 1 m Schnee , das schaut gut aus, also schnell Angebote eingeholt und verglichen.
Aufgrund der Preise habe ich gedanklich wieder mit dem Kapitel abgeschlossen. (1.500 € für 5 Tage Skipass war mir zuviel).
Wie ist denn der Preis zu verstehen? Nur Liftticket oder gesamt Preis pro Person?
 
Wie ist denn der Preis zu verstehen? Nur Liftticket oder gesamt Preis pro Person?

Alles inklusive, Flug, Hotel, Transfer und Skipass für fünf Tage pro Person.

In Whistler habe ich für den selben Preis 8 Tage Skipass bekommen und Unterkunft direkt an der Piste.

ciao Marco
 
Hi,

so weiter geht´s mal schauen wieviel Bilder ich heute schaffe :lol: :mrgreen:
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Nächster Tag im Bereich 7-Haeven mit Blick auf die Symphonie Bowl (geradeaus) und Harmony Bowl (halb rechts)

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Whistler Village abends, kitschig, aber mir gefällts, da nichts blinkt.

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Am dritten Tag in der Peak to Peak Aussichtsgondel

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schon beeindruckend, mir wären aber für das Geld ein paar andere Dinge eingefallen. (Hinter der Symphonie Bowl befinden sich noch einige leckere Schneeschüsseln)

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Auf der Catskinner bei ca. 10 cm Neuschnee, ging super zu fahren. Im Hintergrund die 3 SB Catskinner Chair

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Blick nach unten

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Das müsste die blaue Slingshot kurz vor der Talstation Solar Coaster sein ?

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rechts die Cruiser links geht die Honeycomb (gewalzt) Richtung Jersey Cream Express oder Excelerator Express

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andere Richtung

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gut beschildert

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Immer wieder ein Blickfang

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Talstation 7 HAeven Express

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Bergstation derselbigen

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Beim 7 Haeven Express in der LAkeside Bowl

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Blick auf den BEreich Emerald Express am Whistler Mountain

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vorne der Showcase T-Bar, hinten die 4 KSB Glacier Express

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Hier sind wir erst durch den Secret Bowl und dann die Pakalola (was heißt das ?) gefahren. In etwa die Mitte zwischen den Felsen.

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Showcase T-Bar

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Horstman T-Bar, war nur ein Tag im Betrieb, war aber auch nicht nötig.

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Die Rock`n Roll, eine der schönsten Abfahrten
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kurz vor dem Auslauf in die Blackomb Glacier Road

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Abends in Whistler
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ebenso, der Schnefall beginnt.

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Am 5 Tag kam der große Schnee, meine kleine wollte Pause machen, nichts da :evil: :lol:

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An diesem Tag musste ich alle Motivationskünste aufbringen um die Stimmung aufrecht zu erhalten.

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Der Schnee ging aber super zu fahren

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Und es gibt kein schlechtes Wetter, sonder nur Neuschnee

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Und spätestens beim Treeskiing war die Stimmung wieder super

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Im Bereich Outer Limits und Arthur´s Choice

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So um mittag hatte es ca. 60 cm auf der Piste

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Oberhalb des JErsey Cream war wegen Sturm und Lawinengefahr heute alles geschlossen. Aber auch hier gab es genügend Möglichkeiten

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Auch am Nachmittag hat es noch gut geschneit.


6 Tag, Regen bis 1300m


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Am 6 Tag hat es bis 1300m geregnet. Aber Oberhalb von 1500 gings super. An solchen Tagen ist die Peak to PEak eine sehr feine Sache. Hier Nochmal die Catskinner immer unsere 1 oder 2 Abfahrt am Tag, da außer dem Solarcoaster noch nichts offen hatte.

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Bergstation Wizard Express

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Man sieht schön die Schnnefallgrenze

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The Roundhouse Lodge

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Blick auf den Bereich 7 HAeven

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Im Bereich Harmony Bowl

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Irgendwie habe ich mir so immer Canada vorgestellt

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Im Bereich der Glacier Bowl, vorne rechts T.Bars, links unten Talstation Peak Express und hinten Roundhouse Lodge

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Nochmal T-BArs, waren immer geschlossen

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Das Logo gefällt mir !

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Landschaft

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Und am Nachmittag nochmal im Bereich 7 Haeven

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Peak to Peak mit Kontrast
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Auf der Talabfahrt Richtung Upper Village

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Bereich Jersey Cream

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4 KSB Glacier

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ebenso, im Vordergrund das Haevenly Basin, ging immer super zu fahren

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3 SB Chrystal Chair

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Blick auf den Bereich Jersey Cream, vorne die Glacier KSB. Tolle Stimmung mit den Wolken

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Auf der Ridge Runner, wunderschöne Abfahrt

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dieselbe weiter unten

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Die Apres Ski Dj Gondel im Wizard Grill

So das waren die Bilder vom durchschnittlichen Wetter und zum Abschluss kommt heute oder morgen nochmal Sonnenschein mit Symphonie Bowl


ciao Marco
 
Hi,

so weiter geht´s

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Morgenstimmung

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Im Vordergrund die 3 SB Catskinner Chair
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einfach schön

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Im Vordergrund die 4 KSB Solar Coaster

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Der Whistler Mountain

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Im Zoom, links erkennt man die 4 KSB Harmony Express

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schön ist sie schon

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Ich konnte mich an der Stimmung gar nicht sattsehen

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Big Red Express, dahinter Peak Express

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Im Zoom, sehr beeindruckend

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An der BErgstation Peak Express auf dem Whistler Mountain

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Richtung Piste The Saddle

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Bergstation Harmony Express

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In der Symphonie Bowl

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Die Piste "Jeff´s ode to joy"

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7 Haeven

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Sun Bowl, der Name passt

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Zomm, schon ziemlich verspurt

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ohne Worte

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In der Rhapsody Bowl

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Blick auf die Bergstation Symphonie Express

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Auf der "Adagio"

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nochmal

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Immer wieder ein schönes Bild

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Landschaft

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Im Bereich Sun Bowl

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Weiter unten, schon ziemlich zerfahren.

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Zum Abschluss nochmal Richtung Glacier Creek

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Talstation Wizard Express.


So das wars erstmal, ich werde die nächsten Tage noch ein paar Zeilen dazu schreiben.
Eins muss man mir aber sagen, wieseo sind Europäer grundsätzlich nicht in der Lage sich anzustellen. Das ist mir in Amerika aufgefallen und hier in Canada noch mehr. Wir sind einmal am Symphonie Express 10 min gestanden und es hat hervorragend funktioniert, nur 3 Leuten haben es nicht kapiert und woher kamen die, klar, Deutschland. :evil:

Viel Spaß


Ciao Marco
 
MM schrieb:
Eins muss man mir aber sagen, wieseo sind Europäer grundsätzlich nicht in der Lage sich anzustellen. Das ist mir in Amerika aufgefallen und hier in Canada noch mehr. Wir sind einmal am Symphonie Express 10 min gestanden und es hat hervorragend funktioniert, nur 3 Leuten haben es nicht kapiert und woher kamen die, klar, Deutschland. :evil:
Das mit dem Anstehen ist halt very British. :wink: Das ist auch einer der Gründe warum es mich immer wieder hier her zieht. Keine Kolonnen und wenn dann geht es gesittet zu und her. Kein hauen und stechen wie ich es in Österreich schon erlebt habe.

Gruss aus Fernie
 
Eins muss man mir aber sagen, wieseo sind Europäer grundsätzlich nicht in der Lage sich anzustellen.

Das ist wirklich auffallend... da wird man in der Schlange schon mal gefragt, ob man mit ein paar anderen eine 4er Gruppe für den Sessel bilden wolle... eigentlich erstaundlich, solch ein Verhalten entspricht eigentlich nicht dem klische mässigen amerikanischen Verhaltensmuster... ;)

Ansonsten kann ich nur staunen. Ich war letztes Jahr auch 4x da oben, aber so gut präpariert waren die Pisten nie...
 
Tolle Bilder und schöner Bericht!

Hast du noch mehr Fotos vom Schlepper mit den Portalstützen? Das sieht mir nämlich sehr nach einem Schweizer Produkt aus, ich tippe mal auf Müller.

Edit: Gemäss lift-world ist einer der T-bars tatsächlich aus Dietlikon. Es müsste eigentlich dieser sein, den ich oben erwähne.
 
@GMD

Welchen Schlepper meinst du? Whistler t-bars (sind die mit totpunkt-ausstieg) oder Showcase/Horstman T's? Letztere können vielleicht dieses Jahr das letzte mal in Betrieb sein...
 
Puh, keine Ahnung. Eben der mit den Portalstützen. Auf den Fotos hat das nur einer, der andere hat Schräg-T-Stützen.
 
Wohl der "coolste" Bericht bisher in diesem Winter!!
Das Preis Leitungsverhältniss hört sich ja auch mal gut an.
Etwas infos über die Unterkunft würden mich noch freuen.
 
Wurde denn der Snow Case T-Bar nicht gerade erst renoviert? sieht jedenfalls so aus... Und: Braucht man die Lifte nicht um zum Blackcomb Glacier bzw. 7th Heaven zu kommen?
 
Werde mir an meinen nächsten freien Tagen die Zeit nehmen und darauf näher eingehen. Drei Optionen sind derzeit im gespräch, bzw waren schon die letzen Jahre im gespräch, da der Gletscher immer weniger wird. Beide SL weg, eine zentrale SB, sprengarbeiten/pistenbau Bergstation. Nr2: Beide SL weg, 2 SB mit fast identischer trassenführung als die bisherigen SL. Nr3: Beschneiungsanlage am Gletscher, SL würden in diesem Fall bestehen bleiben. Sollten neue lifte gebaut werden, werden diese komplett im fels befestigt, d.h. man will solange und so tief graben bis man auf Fels stößt. Wie gesagt, ist schon seit längerem im Gespräch, speziell nach dem letzten heissen sommer wird das Thema aktueller. Hätten wir nicht den record-Schneefall im November gehabt wären die beiden Gletscherlifte vielleicht noch immer geschlossen. Wir haben erst in der 2ten dezemberwoche angefangen Schnee für die beiden Liftspuren zu schieben bzw. diese zu präparieren, hat mit 2 maschinen á10 stunden 6 tage gedauert...
 
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