Kurz überprüft, Tageskarte Vail letzten Sonntag, Alter 13-64 Jahre, Liftöffnungszeiten: 08h30-15h30 (für gewisse Bahnen nur 10h00-14h15): USD 289.00 pro Person.
Verfügbarkeit der Tageskarten ist nicht garantiert, wenn man nicht ausreichend frühzeitig die Tageskarte oder das Abonnnement online kauft und das Hotel reserviert hat, kann man dann u.U. dann gar nicht Ski fahren falls ausgebucht.
Weiteres Besipiel (nicht Vail Resorts): Lone Peak Pendelbah, Fahrt dauert ca. 2 min 30 s:
https://bigskyresort.com/lone-peak-tram
Dynamic Picing mit bis über USD 40.00 pro Fahrt, nur Einzelfahrten, keine Tages- oder Wochenkarte (hochgerechnet bis über USD 940.00 pro Stunde Seilbahnfahrzeit).
Profitgier pur. Halte nichts von grossen Gruppen, die rein (oft kurzsichtig) profitorientiert handeln.
Bin strikte gegen die Privatisierung von Skigebieten sowie allgemein öffentlichen Infrastrukturen und Dienstleistungen (Wasser, Abwasser, Erdgas, Elektrizität, Kehrichtabfur, Autobahnen, Tunnels, Eisenbahn und andere ÖV,...). Wenn profitorientierte Privatfirmen was günstiger anbieten können als der Staat, dann ist was grundsätzlich beim Staat faul.
In den USA sind unzählige uralte Krüppelsesselbahnen immer noch in Betrieb, insbes. Fixgeklemmte 2er Sesselbahnen denen man in ziviliserten Ländern schon längst die Betriebsbewillgiung entzogen hätte. Schrottüberreife Sesselbahnen gibt es in den USA am Laufmeter, dazu ist alles noch extrem teuer.
Sogar neue Sesselbahnen nach typischer U.S. Bauart sehen so aus wie solche, die man so etwa vor 25-30 Jahren in Westeuropa baute.
Die einzigen sinnvollen Sesselbahnen in den USA sind solche, die europäische Hersteller nach klassischer moderner europäischer Bauart erstelten (mit Anpassungen für ANSI, UL, NEC, etc.).
Kenne keinen einzigen hstorischen US Seilbahnhersteller, der je was Vernüftiges gebaut hat. Yan, Riblet et al. erstellten allesamt fragwürdige Kernschrottbahnen.
Verfügbarkeit der Tageskarten ist nicht garantiert, wenn man nicht ausreichend frühzeitig die Tageskarte oder das Abonnnement online kauft und das Hotel reserviert hat, kann man dann u.U. dann gar nicht Ski fahren falls ausgebucht.
Weiteres Besipiel (nicht Vail Resorts): Lone Peak Pendelbah, Fahrt dauert ca. 2 min 30 s:
https://bigskyresort.com/lone-peak-tram
Dynamic Picing mit bis über USD 40.00 pro Fahrt, nur Einzelfahrten, keine Tages- oder Wochenkarte (hochgerechnet bis über USD 940.00 pro Stunde Seilbahnfahrzeit).
Profitgier pur. Halte nichts von grossen Gruppen, die rein (oft kurzsichtig) profitorientiert handeln.
Bin strikte gegen die Privatisierung von Skigebieten sowie allgemein öffentlichen Infrastrukturen und Dienstleistungen (Wasser, Abwasser, Erdgas, Elektrizität, Kehrichtabfur, Autobahnen, Tunnels, Eisenbahn und andere ÖV,...). Wenn profitorientierte Privatfirmen was günstiger anbieten können als der Staat, dann ist was grundsätzlich beim Staat faul.
In den USA sind unzählige uralte Krüppelsesselbahnen immer noch in Betrieb, insbes. Fixgeklemmte 2er Sesselbahnen denen man in ziviliserten Ländern schon längst die Betriebsbewillgiung entzogen hätte. Schrottüberreife Sesselbahnen gibt es in den USA am Laufmeter, dazu ist alles noch extrem teuer.
Sogar neue Sesselbahnen nach typischer U.S. Bauart sehen so aus wie solche, die man so etwa vor 25-30 Jahren in Westeuropa baute.
Die einzigen sinnvollen Sesselbahnen in den USA sind solche, die europäische Hersteller nach klassischer moderner europäischer Bauart erstelten (mit Anpassungen für ANSI, UL, NEC, etc.).
Kenne keinen einzigen hstorischen US Seilbahnhersteller, der je was Vernüftiges gebaut hat. Yan, Riblet et al. erstellten allesamt fragwürdige Kernschrottbahnen.
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