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Wie wird man DSV Skilehrer?

@k2k
Vielen Dank für die ausführliche Stellungnahmen.
In einem Skiverein bin ich zumindest schon mal. Die sind sogar Mitglied im Westdeutschen Skiverband. Ich glaube aber nicht, dass der Verein sehr aktiv ist. Die machen zwei oder drei Ausfahrten im Jahr, an denen ich noch nie teilgenommen habe. Im Sommer veranstaltet der Skiclub auch Mountainbike-Touren. Darum bin ich eigentlich dabei.
Warum will ich überhaupt den Skilehrer machen? Ich habe vor einigen Jahren angefangen, Skiausfahrten privat zu organisieren. Wir fahren immer über den 1. Mai mit ca. 40 Leuten auf einen Gletscher. Alles Teilnehmer, die ich mehr oder weniger gut kenne. Jetzt hat mich ein Bekannter angesprochen, der ein kleines Reisebüro hat. Er organisiert Leserreisen in Verbindung mit großen Tageszeitungen. Hier soll/darf ich als Reiseleiter mitfahren, und bekomme neben einem kleinen Taschengeld die komplette Reise umsonst. In der Ausschreibung für die erste Fahrt im kommenden Frühjahr ins Stubai wird stehen: "incl. Skiguide". Dort wäre halt schöner, wenn dort "incl. Skilehrer" stünde.
 
Wollte dieses alte Topic mal ausgraben, weil sich aktuell was bei mir dazu getan hat.

Unglaublich - der damalige Gedanke ist jetzt schon über 4 Jahre her. Hat sich ne Menge getan in der Zeit. Und jetzt habe ich endgültig den Entschluß gefaßt - ich bin in die Skilehrer Ausbildung eingestiegen und habe am vergangenen Sonntag beim Westdeutschen Skiverband begonnen. Schon allein der erste Theorietag hat sich gelohnt. Und jetzt geht es weiter mit den Grundstufen 1+2 und dann (hoffentlich) weiter zu DSV-Instructor. Weiter will ich mal noch nicht denken.

Falls dazu noch jemand Fragen hat - jetzt bin auch ich im Thema ;-)
 
Hi, mich würde interessieren was man denn am ersten Theorietag schon so alles lernt. Danke schonmal im Vorraus für die Antwort.
 
Es gibt z.B. folgende Themen:
- Alpine Gefahren und Lawinenkunde
- Methodik im Schneesport
- Rechtsfragen
- Schneesport und Umwelt
- Erste Hilfe
- Verbandsstrukturen

Die Inhalte bereiten den Teilnehmer auf die thoretische Prüfung vor, die mit Abschluß des Grundstufe2 Lehrgangs erforderlich ist.
 
oli schrieb:
Es gibt z.B. folgende Themen:
- Alpine Gefahren und Lawinenkunde
- Methodik im Schneesport
- Rechtsfragen
- Schneesport und Umwelt
- Erste Hilfe
- Verbandsstrukturen

Die Inhalte bereiten den Teilnehmer auf die thoretische Prüfung vor, die mit Abschluß des Grundstufe2 Lehrgangs erforderlich ist.

find ich saucool, wenn ich das so sagen darf, das du das noch machst!
 
Hallo,

bin neu hier. Ich komme aus Köln, NRW, Deutschland. Wollte fragen wo ich in der Nähe eine Skilehrerausbildung machen kann, was das ungefähr kostet, und wo ich mit der erworbenen Lizenz arbeiten kann. Außerdem wäre der Verdienst interessant, bzw. Wie teuer eine Unterkunft für die gesamte Saison kommt. Wer Erfahrungen in diesem Bereich möchte doch bitte Antworten.

Ich wollte nämlich in der gesamten Saison 2009/2010 in einem Skigebiet in Österreich als Skilehrer arbeiten.

Könnenstufe: Ich fahre seit 12 Jahren Ski, pro saison durchschnittlich 1-2 Wochen. Carven auf blauen Pisten kein Problem, auf roten, fehlt mir der Mut! :oops: Ansonsten Parallelschwung und sicheres fahren abseits der Pisten. Ich selbe fahre die Völkl Racetiger, als Racecarver, von vorletzter Saison.

Grüße the-pet
 
Mit einer ähnlichen Frage bin ich vor ein paar Jahren auch mal an das Forum herangetreten.
Die Diskussion findetst Du HIER
Mein Vorschlag: Wenn Du noch fragen hast, lass und dort weiter diskutieren.
 
molotov schrieb:
...find ich saucool, wenn ich das so sagen darf, das du das noch machst!
Das sehe ich ja jetzt erst. Wie meinst Du das denn jetzt...."das du das noch machst"...
Meinst Du etwa, ich sei zu alt für so etwas? Ich glaubs ja wohl.... ;-)

Bin übrigens wieder einen Schritt weiter. Nach dem ersten Theorieblock beim Westdeutschen Skiverband hab ich den ersten Praxisteil dann beim Niedersächsichen Verband gemacht. Passte mit den Terminen einfach besser.
Ich war also Mitte Dezember in HiTux und hab dort eine komplette Praxiswoche absolviert. Diese endet dann mit einer Empfehlung der Ausbilder, die ich auch so bekommen hab.
Jetzt wird es für mich aber stressig. Am kommenden Wochenende bin ich zu einem weiteren Teil der Grundstufe in der Skihalle in Bispingen, dann muss ich noch meinen Erste Hilfe Kurs belegen (Ende November) und im Januar ist dann die Abschlußprüfung der Grundstufe wieder in Bispingen.
Ich hoffe, dass ich diese dann erfolgreich abschließe (theoretische und praktische Prüfung), denn ich bin, auf Empfehlung meines Ausbilders, gleich Anfang Februar in Altenmarkt zur Instructoren-Ausbildung angemeldet. Wenn das dann auch noch klappt, dann hätte ich die Ausbildung vom der Grundstufe bis zum Instructor in nicht mal 4 Monaten gemacht. Aber warten wir es mal ab. Die ganze Sache ist, auch wenn man recht gut auf dem Ski steht, nicht ganz so einfach.
 
Also die bieden Links sind veraltet, und der Informationsgehalt ist eher dürftig. Aber da du vor zwei Monaten begonnen hast, kannst du ja schon einiges berichten,oder?

Bitte versteh mich nicht falsch, ich möchte keine komplette Aubildung ablegen. Ich will einfach nur nebenbei einen Schein erlangen, der mich berechtigt eine Saison in einer x-beliebigen Skischule zu arbeiten.

Grüße the-pet
 
Also ich finde den Link absolut aktuell und sehr informativ !

Ich fahre seit 12 Jahren Ski, pro saison durchschnittlich 1-2 Wochen. Carven auf blauen Pisten kein Problem, auf roten, fehlt mir der Mut!

Und das sind wirklich tolle Voraussetzungen für einen Skilehrer ! :D
Vll. biste ja ein bessere Apres-Skilehrer ! :wink:

Ich wollte mal Fahrlehrer werden, ab Tempo 90 fehlt mir aber der Mut und beim Rechtsabbiegen hab ich auch so meine Probleme !

Stephan ( Biggilinos Skihase )
 
Carven auf blauen Pisten kein Problem, auf roten, fehlt mir der Mut!
Ist das ein Fake?
1. ist 12 Jahre jedes Jahr 1-2 Wochen zu wenig!
2. Ein Skilehrer muss alle Pisten souverän beherrschen -auch schwarze und Buckelpisten sollten auch gehen. Er muss in der Lage sein, auch einem sehr routinierten noch etwas Beizubringen und ein solcher bist Du gar nicht. Vergiss es!
Frag besser, was ein Skikurs kostet!
Stell Dir vor, es kommt ein routinierter Fahrer, will den Feinschliff, und fährt deutlich besser also Du, was dann?!
Will doch nicht hoffen, dass jemals solche Leute zur Skilehrerausbildung zugelassen werden!
 
man muss zwar kein ausserordentlich guter skifahrer sein, um skilehrer zu werden. ein fahrlehrer muss ja auch nicht formel 1 rennen gefahren sein.
die prüfung ist wohl nicht so das problem, denn da gehts u.a. ums technisch saubere pflugdrehen auf hellblauer piste, und nicht darum eine übersteile buckelpiste runterzuwedeln.
trotzdem - wer sich nichtmal carving auf roter piste zutraut ist bestimmt fehl am platz!

hinzu kommt ein weiterer faktor: ein skilehrer muss ortskundig sein! wer noch nichtmal weiss in welchem skigebiet arbeiten ist wohl überall gleich ortskundig...

im skilehrerberuf weiss man morgens nicht immer, was einen an dem tag erwartet. es können auch sportliche gäste sein, die einfach einen guide möchten. dies macht ziemlich viel spass! doch stelle ich mir dies nicht so spassig vor, wenn man selbst nicht gerade auf den skiern steht und bei den ersten nebelschwaden schon nicht mehr weiss, wo die piste eigentlich genau entlangführt...
 
oli schrieb:
molotov schrieb:
...find ich saucool, wenn ich das so sagen darf, das du das noch machst!
Das sehe ich ja jetzt erst. Wie meinst Du das denn jetzt...."das du das noch machst"...
Meinst Du etwa, ich sei zu alt für so etwas? Ich glaubs ja wohl.... ;-)

nein sehe ich eben keinesfalls so, aber ich nehme dennoch an dass du zu den älteren gehörst?, und wenige sind willens mit verantwortung im job, familie etc. noch viel zeit in so etwas zu investieren, deswegen hut ab! und gruß an die family die das wohl auch unterstützt!
 
Die Mehrzahl der Leute, die ich im Forum kennengelernt, sind wirklich sehr ordentlich unterwegs. Von daher würde ich mir wirklich noch nicht zutrauen, dass ich hier schon eingreifen kann. Aber ich hab ja noch nicht mal die Grundstufe beendet. Warten wir mal ab. Und warum nicht, vielleicht gibt es ja irgendwann mal einen Kurs beim Opening....
 
@the-pet
wenn man sich unbedingt in einem Skigebiet aufhalten möchte, gibt es genügend Angebote im Bereich der Gastronomie. Und wenn man drei Jahre in einem Skigebiet gewohnt hat, hat man vielleicht auch genug Können, um sich in Richtung Skilehrer zu bewegen!
 
genau aus den oben genannten Gründen bin ich aus dem Skilehrerverband DSLV ausgetreten:
Hier werden Leute zu Handlangern herangezogen, die mit einem fandescheinigen Zettel, genannt Skilehrer Grundstufe, zu Bezahlern vom DSLV geworden sind (die DSV-Leute machen da kein besseres Bild, aber es soll Vereine geben, die Geld gegen Leistung bieten, Hut ab!).
Diese Skilehrer verdienen die Bezeichnung nicht, sorry, wenn ich da jetzt auf ein paar Füsse trete, aber wenn diese Leute ehrlich zu sich sind und sich mit einem "Staatlichen" vergleichen, dann fallen doch so ein zwei Unterschiede auf.
Als gut gemeinter Rat:
Geniesst eure Freizeit, denn, wenn ihr viel arbeitet, dann lohnt die ausbildung nicht, wenn ihr wirklich skilehrer werden wollt, dann zieht es durch-bis zum ende, denn erst ab isia-marke werdet ihr international anerkannt und könnt überall problemlos anerkannt.
übrigens: die geschichte mit dem "auskennen" kennt man nur zu gut vom arlberg; die wollen "ihr" skigebiet vor fremden skischulen schützen, allerdings hat das eu-recht etwas dagegen...
wenn ihr die ausbildung durchzieht, dann könnt ihr viel mitnehmen.
mein tipp: ganz oder gar nicht!!!
lg patrik
 
Diese Skilehrer verdienen die Bezeichnung nicht, sorry, wenn ich da jetzt auf ein paar Füsse trete, aber wenn diese Leute ehrlich zu sich sind und sich mit einem "Staatlichen" vergleichen, dann fallen doch so ein zwei Unterschiede auf.
klingt hart aber so könnt man das sagen!

Die DSLV-Grundstufe lässt sich in 4Tagen auf einer Arschbacke absitzen/durchziehen oder andersrum rückwärts blind auf einem Ski :wink:

Ab Verbandskilehrer sprich ISIA-Marke ist das "gewisse Fahrkönnen" was Bergfreak angesprochen hat vorhanden. Bis dahin auch noch für privat oder Vereinseinsätze bezahlbar aber die staatliche Ausbildung lohnt in der Tat nur wer diesen Beruf in Vollzeit ausüben will oder das Geld einfach über hat....das Fahrkönnen vorausgesetzt :lol:
Für Infos:
http://www.skilehrerverband.de (Verband der Berufsskilehrer)
http://www.ski-online.de (DSV für die Vereine die bevorzugte Schiene)

Grüße Rainer
 
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