Winterberg/Sauerland am 2.2.05

Anfahrt:
7:00 Ab Duisburg fast drei Stunden wegen Berufsverkehr und zäh-flüssigen Verkehr. (Navi wollte dass ich drehe habs aber ned getan, dadurch sind wir Landstrasse aber ohne Verkehr gefahren)

Wetter:
regnerisch ab und zu in Schnee übergehend

Temperatur:
5-1°C

Schneehöhe:
20-50cm

Schneezustand:
Flächendeckend aber sehr Nass

Geöffnete Anlagen:
alle

Geschlossene Anlagen:
keine

Offene Pisten:
alle

Geschlossene Pisten:
keine

Meisten Gefahren mit:
Die drei fixen 4er-Sessel

Wartezeiten:
0 minuten

Gefallen:
- keine Wartezeiten
- purzelnde Anfänger
- geschlossene Schneedecke ohne braune Stellen
- hohe Dichte an Schneekanonen habe mindestens 15(!) Kanonen
darumstehen sehen!!!
- Parken direkt vor der Sesselbahn


Nicht gefallen:
- Nasschnee
- Fremde Fahnen die da so vor sich hin im Wind flattern
- die flachen Hänge wo man anschieben muss
- Apresski

Fazit: 4,5 von 6 Maximalen.

Abzüge:
- Schnee
- Wetter
- Apresski

Edit 3.2.: Pistenplanli

http://www.skiliftkarussell.de/de/tn/panorama_tn.htm

Ausführlicher Bericht kommt gleich noch!

 

[Christoph Nikolai]

Zu LST:

Früher gab es eine Vorgängerfirma, die einem Herr Singer und einem Herr Reiter gehörte. Herr Singer wurde von einer Pistenraupe überfahren, Herr Reiter ist bei einem Autounfall verunglückt. Die Firma hatte Schlepplifte verkauft (die von einer bekannten großen Firma gebaut wurden). Außerdem konstruierten sie eigene Skiliftgeänge mit der Aufschrift "SI-REI Hydrodynamik", die vom Design her von den Doppelmayr Hydrodynamik nicht zu unterscheiden sind. Es wird erhählt, daß Doppelmayr diese Gehänge übernommen hat.

Die Nachfolgefirma ist nun LST, die Herrn Peter Loipolder gehört. Neben Schleppliften werden auch fixe Sessellifte gebaut, und wie schon erwähnt, baut LST auch die neue Seilbahn in Rüdesheim. Eine besonders gute Idee von LST ist der Rodelschlepplift.

Neben neuen Anlagen baut LST auch Ersatzteile für Anlagen nicht mehr existierender Hersteller, z. B. Rollen für die Stützen. Auch baut LST Adapterstücke, um z. B. bei Schleppliften Einzugsapparate und Gehängestangen verschiedener Hersteller miteinander zu kombinieren.