Neues Update:
Skala von 1 bis 4, mit Kommazahlen; außer: 4,1 für 3V und Paradiski, 0,0 für Stubaier Gletscher
1,0-1,9 mies, sehen mich nicht wieder außer man investiert in größerem Umfang (Skigebietsverbindungen sind immer ein guter Grund, ein Gebiet erneut zu testen)
2,0-2,4 nicht optimal, komme höchstens mal wieder wenn es sich eh ergibt, lohnt sich sonst nicht besonders
2,5-2,9 insgesamt in Ordnung, wenn ich in der Gegend bin komme ich wieder
3,0-3,4 gute Skigebiete, die ich durchaus mal wieder besuchen will
3,5-4,0 absolute Topgebiete, die immer eine Reise wert sind
SHLF/Skicircus 3,25 - Aufwertung um einen Punkt für die Verbindung nach Fieberbrunn, Abwertung um 3/4 Punkte für die unverschämt und völlig überzogene frühe Schließung der TirolS ohne Verlängerung im März. Wenn sie den Quatsch mal beenden - wenn ein paar Angestellte ne Stunde länger arbeiten bringt das die sicher nicht um, würde aber den Skifahrern enorm viel bringen - kommen sie auf die volle Punktzahl.
Arber: 1,5
Saas-Fee: 1,25
Leukerbad: 1,0 - weil inziwschen Obere Maressen weg ist, damals gabs das noch... sogar der SL auf den Kamm war damals noch da
Meiringen-Hasliberg: 2,0
Aletsch 2,25 - kleiner als es aussieht und die Talabfahrt nach Lax ist oft zu, obwohl die vom Eggishorn aus ganz nett wäre.
Wagrain/Flachau/Alpendorf: 3,75 - der G-Link ist ein enormer Gewinn!
Kleinarl: 1,0 - wenn sie endlich die Verbindung nach Zauchensee bauen würden, wäre das Gebiet deutlich besser.
Zillertal Arena: 4,0
Mayrhofen: 2,0
Kaltenbach: 2,0
Hintertux: 2,0
Hochkönig: 3,75 - Aufwertung
Schladming: 3,5 - Abwertung
Obertauern: 1,0
Matrei: 2,5
Kitzbühel: 3,0 - allerdings ist die generelle Liftschließung der Lifte (außer Talzubringer) um 15.45 ne ziemliche Frechheit, selbst für österreichische Verhältnisse
Skiwelt: 3,25
Garmisch: 1,75
Sölden: 3,0
Obergurgl: 2,5
SFL: 3,5
Ischgl: 3,9
St. Anton: 3,75 - Verbindung nach Zürs!
Lech: 3,0 - Verbindung nach St. Anton und Warth/Schröcken! (Nicht auf voller Punktzahl, weil man im Gegensatz zu St. Anton sehr, sehr viele Uralt-Lifte hat. Das ist zwar in Anbetracht der Flexenbahn nachvollziehbar, dass man die nicht sofort ersetzt. Nötig wäre es aber eben trotzdem.)
Stubaier Gletscher: 0,0 - wegen Arbeitsverweigerung bei der Präparierung - es wird nicht jede Nacht präpariert, sondern wohl viel seltener. Bergbahnen leugnen das und wollen Leute für blöd verkaufen.
Silvretta Montafon: 3,0 - bei geöffneter Talabfahrt nach Schruns besser, sowie wenn sie mal die nach Gaschurn ausbauen würden...
Kronplatz: 3,95 - Aufwertung, Höhenmeter fressen
- im Gegensatz zu den meisten stören mich die zweiunddrölfzig EUBs nicht so sehr; dafür sind die meisten Abfahrten auch in vernünftiger Länge. Die EUBs würden mehr nerven, wenn man nur kurze Abfahrten hätte. Außerdem haben die länger offen, sodass man an Weihnachten sogar bei einbrechender Dämmerung noch hochfahren kann
.
Cortina: 1,05 - lohnt sich nur bei besseren Verhältnissen als da wo ich da war. Talabfahrten zu, Tofana-Weltcup zu, keine gute Beschneiungsanlage (im Vergleich zum Sellarondagebiet), viele uralt-Lifte. Wäre zwar wohl attraktiver, wenn die Verhältnisse besser wären, aber daran sind sie auch maßgeblich selbst schuld. Im Sellarondagebiet war zur gleichen Zeit 98% offen, hier nur wenig. Auch Lagazuoi/Falzarego/Cinque Torri ist kein besonders tolles Gebiet, dafür einen Tag Sellaronda zu "opfern", lohnt sich nicht. Außerdem: So ca. ab 16:00 Uhr war vom Falzarego runter ins Zentrum von Cortina so ziemlich die Mutter aller Staus, der noch dazu nur sehr langsam vorankam.
Sella (alles was direkt verbunden Piste/Lift): 4,0 - jetzt mit Ciampac-Buffaure
Zermatt/Cervinia/VT: 2,9 - nur von C/V aus, wobei dort ab April unverschämt kurze Betriebszeiten sind (Cervinia KSBs 16:15, SL VT 16:30, PB Plateau Rosa 16:25)
Portes du Soleil: 4,0 - Hier muss ich mal anmerken, dass der Unterschied FR/CH einer ist wie Tag und Nacht, vielleicht unter Ausnahme von Les Crosets. Die Schweizer scheinen in den 80ern festzuhängen. Besonders im Bereich Champoussin miese Präparierung, ebenso im Bereich Torgon. Viele fixgeklemmte Lifte und noch mehr Schlepper, teilweise richtige Schlepperketten. Das war vielleicht vor 30 Jahren Usus, heute gewinnt man damit keinen Blumentopf, vor allem wenn man verbunden ist mit den hervorragenden französischen Gebieten. Bei Torgon sind zudem die zwei alten SBs und deren Pisten vom Plan du Fou zur Ortschaft ersatzlos stillgelegt worden.
Trois Vallees: 4,1
Paradiski: 4,1 - besonders bei Sturm und/oder Schlechtwetter eine gute Wahl. Dann ist idR nur der Gletscher u. ggf. Aiguille Rouge zu, sonst alle Verbindungen etc. offen.
Val-d'Isere/Tignes: 3,9
Dachstein West: 2,0 - vor allem im Vergleich zu den umliegenden Gebieten doch recht schlecht
Megeve/St-Gervais: 2,5
Grand Massif: 3,5 - ich muss sagen, dass mich überrascht, wie gut dieses Gebiet ist, obwohl es nicht so bekannt und auch nicht so groß ist wie es scheint. Die Größe ist aber dennoch vernünftig, und vor allem sind die Liftler sehr freundlich. Haben mich sogar noch nach Betriebsschluss mitfahren lassen, damit ich nach Les Carroz zurück kam
. Der Großteil der Infrastruktur ist modern und die Präparierung ist gut; es gibt einen Lifttechnisch äußerst interessanten 2SB von Gimar Montaz Mautino namens "Gentianes" auf dem Weg von Les Carroz nach Flaine. Dieser Lift hat eine dreieckige Trasse, bergauf werden die Sessel um eine Kurve geleitet (bei einer fixen SB!) und bergab auf anderer Trasse geradeaus runter. Ich bin zwar kein Freund fixgeklemmter SBs, aber solch ein außergewöhnliches Exemplar finde ich schon interessant. Aufgrund der Lage im Gebiet vermute ich aber, dass sie den Lift bald ersetzen. Anzumerken ist noch, dass sie das Teilgebiet Sixt immer Anfang März schließen, teils bereits Mitte Februar. Autsch.
Valmorel: 2,5
La Rosiere/La Thuile: 2,5 - Skigebiet gut, aber viel kleiner als gedacht, Ecudets ist fast immer zu
Espace Diamant: 2,75 - ziemlich kurze und flache Pisten, KSBs sind sehr selten, EUBs gibt es gar nicht. Im Grunde wie in einigen Orten der Schweiz, nur sehr viel günstiger (wodurch der Preis fast wieder angemessen ist). Habe das Gebiet als "Schlechtwetterzuflucht" genutzt wegen der niedrigen Höhe und viel Waldes (bspw. in ValTho wäre ja Whiteout), wofür es sogar recht gut geht
.
Via Lattea: 1,5 - viele antike Lifte, Verbindungen zwischen Sektoren dadurch sehr langsam, ich bekam sogar den Skipass als Barcode-Karte und nicht Handsfree. Auch sonst ist das Gebiet eher auf dem Stand der 80er. Hier muss man massiv investieren, denn das Gebiet wäre ohne die marode Infrastruktur viel besser. Sestriere ist aus architekturhistorischer Sicht interessant, wurde iirc in den 1920ern als erster Retorten-Skiort überhaupt gebaut, mit "Flakturm"-Hotels. Irgendwie ist das gesamte Gebiet mehr Museum als Skigebiet... außerdem schließt man rigoros fast alle Lifte am Tag nach Ostermontag - selbst wenn das im März ist. Montgenevre zwar nicht, aber das alleine reißt es auch nicht raus, v.a. wenn der Colletto Verde zu ist. Den haben sie scheinbar irgendwie generell gesperrt.
Serre Chevalier: 3,0
Alpe d'Huez: 4,0 - allerdings wird Anfang April Maronne und SB Chalvet geschlossen. Ich mag Teilschließungen aufgrund von "nur in der Hochsaison in Betrieb" gar nicht.
Neu:
Skicenter Latemar: 2,0
Tonale: 2,5 - Ganz nettes Skigebiet, wenn auch kleiner als es der Plan suggeriert. Leider ist offenbar weder die Paradiso-Abfahrt noch die der ersten Sektion der EUB beschneit, wodurch oftmals nur die Abfahrt auf dem Gletscher selbst offen ist, aber nicht die Talabfahrt von dort hinunter zum Passo Paradiso oder bis ins Tal.
Madonna di Campiglio: 3,0 - Ein gutes, recht großes, modernes Skigebiet. Leider wurde die Talabfahrt nach Pinzolo selbst - auch wenn sie nur ein Skiweg war - aufgegeben, als sie die Bahn von Tulot gebaut haben.
Folgaria: 2,5 - Ist ein bisschen wie Espace Diamant. Zwar kleiner und nicht ganz so viele Uralt-Lifte, aber auch ziemlich flach. Positiv anzumerken sind die langen Betriebszeiten, 16:50 an Weihnachten ist sehr gut!
Civetta: 1,0 - Ganz ähnliche Probleme wie Cortina (Alte Lifte, wenig Beschneiung), nicht besonders groß, unverschämte Betriebszeiten (Weihnachten Bergfahrt EUB 15.45, Talfahrt 16.00). Selten solche Faulenzerei gesehen, v.a. weil die anderen Gebiete der Region nicht so einen Mist abziehen. Im Grunde genommen kann man das Gebiet komplett vergessen, weil es weder bestimmte interessante Orte gibt (wie in Cortina, so sie denn mal offen sind...) noch irgendwelche Projekte, die die Sache verbessern würden. Da fahr ich sogar nach Z lieber als hierhin! (Allerdings müsste ich dafür ne Stange Geld im Tresor haben, daher wird das nichts.)
Livigno: 1,5 - Zwei nicht verbundene Teilgebiete, die alleine nicht übermäßig attraktiv sind. Zwar sicherlich für Aprilskifahren ne gute Wahl, aber sonst kaum lohnend.
Sextner Dolomiten: 3,0 - Die neue Verbindung ist echt großartig, weil auch tolle Pisten erschlossen werden. Der Kristlerhang ist eine der seltsamsten Pisten überhaupt, weil außer eben dem Steilhang die Piste fast komplett flach ist. Auch wenn ich zwar so nen Steilhang gerne mitnehme, wundert mich, dass sie keine Umfahrung gebaut haben, um ne Talabfahrt für die Massen zu haben. Zu hoffen ist, dass sie die Verbindung nach Padola bald fertigbauen, dann wäre das ein sehr gutes Skigebiet. Einziger Negativpunkt ist, dass sie als ich dort war die Abfahrt II (Kreuzbergbass->Bagni di Valgrande) als offen gekennzeichnet haben, obwohl sie es nicht war. Die wirre Begründung lautete, auch wenn man vom Kreuzbergpass aus dort nicht fahren könne, man könne mit dem Bus zu einem Punkt oberhalb von Bagni di Valgrande fahren, dann ein paar hundert Meter auf dieser Piste fahren und dann nochmal in den Bus nach Padola. Wer macht denn so einen Quatsch?
La Clusaz: 2,75 - Das was vorhanden ist, ist zwar gut, aber das Skigebiet ist doch eher klein. Im Sektor Manigod außerdem leider Bellemontagne-typisch eher Nostalgiefaktor statt 3. Jahrtausend.
Monterosa Ski: 3,5 - modernes und großes Skigebiet, günstiger Skipass. 16:30 im März für alle Lifte ist mir aber eine halbe Stunde zu früh.
Val Cenis Vanoise: 2,0
Les Sybelles: 3,0 - hier wäre deutlich mehr drin, würde man die antike Infrastruktur konsequent ersetzen, v.a. bei St Colomban des Villards, und würde man die Betriebszeiten verlängern. 16:00 Uhr im März für die Rückbringer-Lifte ist ein schlechter Witz.
Les Deux Alpes: 3,0 - Skigebiet vielfältiger und größer als es aussieht, leider fehlt die Talabfahrt nach Bons schon. Die nach Mont de Lans ist teils zu. Dafür sind die Betriebszeiten theoretisch gesehen lange, allerdings sind die Angestellten extrem faul und schließen früher - ist mir bei drei Liften passiert! Beim ersten konnte ich noch durch Diskussion mitfahren, die anderen Faulenzer waren stur. Habe mich dann allerdings beim Management beschwert (die haben ihre Büros praktischerweise direkt bei der Talstation des Jandri Express im gleichen Gebäude wie die Kassen), den halben Tageskartenpreis zurückbekommen und sie haben versprochen, den Faulenzern ne klare Ansage zu machen, dass es so nicht geht.
4V/Verbier: 3,3 - Das Skigebiet ist insgesamt schon ziemlich gut, was stört, sind die Schlepper bei Nendaz und Veysonnaz, zudem die fehlende Anbindung von Savoleyres/La Tzoumaz. Die Route durchs Vallon d'Arbi als einzige Verbindung kanns ja wohl nicht sein. Wenn man diese Probleme behebt - da reicht im Prinzip eine KSB pro Bahngesellschaft - wäre man ganz vorne dabei als eins der besten und übrigens auch Abwechslungsreichsten Skigebiete... sogar vor Z/C/V, weil man dann auch schnell von A nach B käme.
. (Silvretta Montafon und SHLF)
