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Wo wird diese DSB verkauft ?

Jens

Eiger (3970m)
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26. Aug. 2002
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Ich habe gerade unter seilbahn.net in der Gebrauchtwarenbörse diese DSB entdeckt:

Doppelsesselbahn 1998 Ja auf Anfrage
FIX GEKLEMMTE DOPPELSESSELBAHN wenig Betriebsstunden/praktisch neuwertig Länge: 951,70 m Dauerleistung: 170 kW Förderleistung: 1399 P/h 11 Stützen, Rollen, 2er Sessel (alle Fa. Doppelmayr) Motor: 208 kW, U/min: 1337 (Fa. Siemens) Getriebe: Typ Lohmann Demontage kann auch von Käufer veranlasst werden.

lt. www.lift-world.info kämen in etwa folgende Lifte in Frage. Aber welcher ist es?

Habe bei Lift-world folgende Parameter eingegeben:

Art: 2-CLF
Hersteller: Doppelmayr
Baujahr: 1998

Leider lässt sich das Suchergebnos nicht direkt verlinken.
 
Frag mich nicht warum, aber wenn ich die Daten eingeben finde ich garnichts.
 
ohne es wirklich zu wissen, könnte ich mir Kaprun gut vorstellen. Die Pisten des Lifts werden ja durch die 6KSB dort oben komplett bedient.
 
Ich hab auch schon mal gesucht als ich die Börse auf SBN durchgeschaut habe, aber unter den Kandidaten hab ich keine passende gefunden, auf die z.B. die Länge und die Stützenanzahl passte.
 
Was hinkommen könnte wäre die DSB Weltcup in Fahl.
 
nee,ist kürzer(850m),hat weniger stützen(8),abb motor mit 130 ps und nur 1000 p/h.fällt also aus.
 
^^ Da bin ich ja beruhigt!
 
Auserdem besteht dort ja auch keine Planung mehr die abzubauen. Das werden die sich nach dem letzten Winter auch gründlich überlegen wo sie jetzt keine Zwischeneinstiege mehr am Ahornbühl haben.
 
Unter Lift-world gibt es folgende Ergebnisse:

- Maiskogelköpfl (Kaprun)
- Sleme (Mariborsko Pohorje)
- Balbachlift (Oetz)
- Mohrenkopflift (Oetz)
- Maaßbahn (St. Anton)
- Steinhaus (Skiarena Klausberg)
- Mountain Lift ( Yellowstone Mountain Club)
 
???

Aufgrund der angegebenen Länge kann es von obigen doch nur die DSB Balbach sein?
 
Steinhaus und Mountain Lift und Mohrenkopfbahn scheiden wegen der Länge von vornherein aus.

Maaßbahn hat zu viele Stützen.
 
Sleme kann ich auch ausschliessen, die wurde ja erst vergangenes Jahr mit einem Förderband nachgerüstet, ausserdem ist sie länger (etwa 1200 m) und keinesfalls neuwertig wg. wenig Betriebsstunden, sondern die wahrscheinlich am meisten betriebene Liftanlage am Pohorje :wink: .
 
Hieß es nicht irgendwo, Hochoetz wollte eine neue Bahn in Richtung Wetterkreuzkogel bauen? Die könnte natürlich die DSB Balbach weitgehend ersetzen.
 

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Momentan könnte ich mir am ehesten Kaldinis Variante vorstellen. Die DSB wird nicht benötigt da alle Pisten auch von der 6-KSB erschlossen werden. Von der Kapazität her sollte die 6-KSB auch reichen, damit könnte man mit einem stillegen der DSB Betriebskosten einsparen.
 
Bei seilbahn.net steht mal wieder eine DSB von DM zum Verkauf (seit 15.05.08):
Laufende Nr. 2.3-1596 mit einer Streckenlänge von 800 Metern, Baujahr 1985

Hab mal bei lift-world geschaut, also für 1985 gibt es kein Objekt dort, das der Streckenlänge entspricht ... aber dafür in 1984 ... die Sportbahn in Zell am Ziller mit 806 Metern!?!?

Hmmmm, könnte es diese sein? Wenn ja, würde das ja bedeuten, das ...
 
snowflat schrieb:
Bei seilbahn.net steht mal wieder eine DSB von DM zum Verkauf (seit 15.05.08):
Laufende Nr. 2.3-1596 mit einer Streckenlänge von 800 Metern, Baujahr 1985

Hab mal bei lift-world geschaut, also für 1985 gibt es kein Objekt dort, das der Streckenlänge entspricht ... aber dafür in 1984 ... die Sportbahn in Zell am Ziller mit 806 Metern!?!?

Hmmmm, könnte es diese sein? Wenn ja, würde das ja bedeuten, das ...

Nee, die kann es nicht sein, die Sportbahn hat nämlich ne Streckenlänge von 2403 Metern, 806 Meter ist der Höhenunterschied. :wink:
 
Ups ... stimmt, die ist natürlich viel länger ... war da in der Zeile verrutscht ... trotzdem die Frage, welche Bahn es denn sein kann?
 
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