Wetter: strahlender Sonnenschein, vormittags ok, nachmittags warm
Schnee: beschneite Pisten sehr gut, daneben nur wenig bis nix
Los: wenig. Einzige nennenswerte (und nervige) Wartezeit am Taktfahrplan der Schmittenpendelbahn
Plan: http://www.schmitten.at/de/winter/pistenplan/
Zum ersten Mal in Zell am See, einmal durchs gesamte Gebiet. Los gings an der Areitbahn, vor dem Mittag dann zur Sonnenalm. Anschliessend über die Schmittenhöhe wieder zurück.
Los gehts mit der Areitbahn 1.
gleich mal wieder die Areitabfahrt runter.
Areitbahn 2. Irgendwie gehen hier alle KSBs und EUBs immer einen Teil wieder bergab.
in der 3.Sektion.
Blick zum Kitzsteinhorn.
Breiteckabfahrt.
schwarze 13 und Blick auf Zell - der See ist noch zugefroren und begehbar.
CityXpress.
nochmals.
Hirschkogelbahn.
Breiteckbahn - schönes Stationsdesign.
Blick rüber zur Sonnenalmseite. Vor allem unten nur noch ein Kunstschneeband.
Schmitten-Pendelbahn. Die neue Kabine sieht von aussen schön aus, warum aber die TFTs nicht an sind und warum vor allem der Fahrbegleiterstand vorne sehr viel Platz einnimmt (sieht für mich eher wie ein DJ Pult aus) erschliesst sich mir nicht ganz - ist wohl "Design".
Blick rüber zu den schönen schwarzen Pisten 13 und 14. Wer lange schwarze modellierte Waldabfahrten mag, ist in Zell am See richtig.
Hochmaisbahn mit Piste - auch hier schöne breite Waldhänge.
Bergstation Hochmais, wieder so ein Designproblem. Das Kupferdach muss in der 1.Saison klasse ausgesehen haben, nun wirkt das schwarz doch etwas trist.
Sonnkogel 3KSB. Schon eine Umstellung von nem warmen-Sofa-6er-Bubble auf so einen schnellen 3er.
rote 23. breit, wenig los, nett!
Kitzsteinhorn mal wieder.
kaldini und Tobi.
da gehts am nächsten Tag hin! Saalbach-Hinterglemm. Auch dort wenig Schnee.
In der Kettingbahn. Warum an einen Hang mit einer roten und einer schwarzen Abfahrt und einen blauen Ziehweg eine Kindersicherungsbahn hinmuss, erschliesst sich mir nicht ganz.
Bereich an der Kapellenbahn, eher leichtes Gelände.
Glocknerblickbahn. Die Stationsdesigns in Zell am See sind wirklich immer was anderes!
Glocknerblick Abfahrten, vor allem für Anfänger.
Fazit: Überraschend gut hats mir an der Schmitten gefallen! Vor allem die langen schwarzen Talabfahrten im Wald mag ich immer sehr gerne. Aussicht auf dne See und gen Kitzsteinhorn macht auch was her, wer hochalpines Gelände sucht sollte weiter fahren
noch 3 Panoramen (je circa 3 bis 4MB):
http://www.kaldini.de/zellamsee/pano1.jpg
http://www.kaldini.de/zellamsee/pano2.jpg
http://www.kaldini.de/zellamsee/pano3.jpg
Schnee: beschneite Pisten sehr gut, daneben nur wenig bis nix
Los: wenig. Einzige nennenswerte (und nervige) Wartezeit am Taktfahrplan der Schmittenpendelbahn
Plan: http://www.schmitten.at/de/winter/pistenplan/
Zum ersten Mal in Zell am See, einmal durchs gesamte Gebiet. Los gings an der Areitbahn, vor dem Mittag dann zur Sonnenalm. Anschliessend über die Schmittenhöhe wieder zurück.
Los gehts mit der Areitbahn 1.
gleich mal wieder die Areitabfahrt runter.
Areitbahn 2. Irgendwie gehen hier alle KSBs und EUBs immer einen Teil wieder bergab.
in der 3.Sektion.
Blick zum Kitzsteinhorn.
Breiteckabfahrt.
schwarze 13 und Blick auf Zell - der See ist noch zugefroren und begehbar.
CityXpress.
nochmals.
Hirschkogelbahn.
Breiteckbahn - schönes Stationsdesign.
Blick rüber zur Sonnenalmseite. Vor allem unten nur noch ein Kunstschneeband.
Schmitten-Pendelbahn. Die neue Kabine sieht von aussen schön aus, warum aber die TFTs nicht an sind und warum vor allem der Fahrbegleiterstand vorne sehr viel Platz einnimmt (sieht für mich eher wie ein DJ Pult aus) erschliesst sich mir nicht ganz - ist wohl "Design".
Blick rüber zu den schönen schwarzen Pisten 13 und 14. Wer lange schwarze modellierte Waldabfahrten mag, ist in Zell am See richtig.
Hochmaisbahn mit Piste - auch hier schöne breite Waldhänge.
Bergstation Hochmais, wieder so ein Designproblem. Das Kupferdach muss in der 1.Saison klasse ausgesehen haben, nun wirkt das schwarz doch etwas trist.
Sonnkogel 3KSB. Schon eine Umstellung von nem warmen-Sofa-6er-Bubble auf so einen schnellen 3er.
rote 23. breit, wenig los, nett!
Kitzsteinhorn mal wieder.
kaldini und Tobi.
da gehts am nächsten Tag hin! Saalbach-Hinterglemm. Auch dort wenig Schnee.
In der Kettingbahn. Warum an einen Hang mit einer roten und einer schwarzen Abfahrt und einen blauen Ziehweg eine Kindersicherungsbahn hinmuss, erschliesst sich mir nicht ganz.
Bereich an der Kapellenbahn, eher leichtes Gelände.
Glocknerblickbahn. Die Stationsdesigns in Zell am See sind wirklich immer was anderes!
Glocknerblick Abfahrten, vor allem für Anfänger.
Fazit: Überraschend gut hats mir an der Schmitten gefallen! Vor allem die langen schwarzen Talabfahrten im Wald mag ich immer sehr gerne. Aussicht auf dne See und gen Kitzsteinhorn macht auch was her, wer hochalpines Gelände sucht sollte weiter fahren
noch 3 Panoramen (je circa 3 bis 4MB):
http://www.kaldini.de/zellamsee/pano1.jpg
http://www.kaldini.de/zellamsee/pano2.jpg
http://www.kaldini.de/zellamsee/pano3.jpg
